Содержание Электросхемы Раздел: Задний мост автомобиля с полным приводом Все разделы

Замена продольного рычага подвески Opel Antara I рестайлинг

Задний мост автомобиля с полным приводом 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Замена продольного рычага подвески

Демонтаж

  1. Поднять и подпереть автомобиль.
  2. Открутить болты крепления кронштейна продольного рычага подвески к кузову.
  1. Открутить гайку и болт крепления втулки продольного рычага к кронштейну.
  2. Снять с продольного рычага зажим троса стояночного тормоза.
  1. Открутить болты крепления продольного рычага к поворотному кулаку.
  2. Снять продольный рычаг.

Установка

  1. Установить продольный рычаг на поворотный кулак.

Затяжка

Затянуть болты с моментом 110 Н•м (81 фунт-фут).

  1. Установить кронштейн продольного рычага на продольный рычаг.
  2. Вставить болт и наживить гайку крепления втулки продольного рычага к кронштейну.
  1. Прижать продольный рычаг подвески вверх и наживить передний болт.
  2. Используя люфт, выровнять и вставить остальные болты.

Затяжка

Затянуть болты крепления кронштейна продольного рычага подвески к кузову с моментом 110 Н•м (81 фунт-фут).

  1. Затянуть гайку и болт крепления втулки продольного рычага к кронштейну.

Затяжка

Затянуть болт с моментом 160 Н•м (118 фунт-футов).

  1. Установить зажим троса стояночного тормоза.

Затяжка

Затянуть болт с моментом 25 Н•м (18 фунт-футов).

  1. Опустить автомобиль.