Общее описание
На автомобилях Antara 2007 ГВ используется полностью независимая многорычажная задняя подвеска. Данный тип подвески позволяет добиться независимого подрессоривания задних колес, что обеспечивает более высокие ездовые качества.
С каждой стороны подвеска крепится болтами к отдельной опорной раме. Левая и правая стороны подвески соединены между собой штангой стабилизатора поперечной устойчивости, которая проходит вдоль всего заднего моста. Концы штанги крепятся к стойкам амортизаторов, что позволяет придать автомобилю дополнительную устойчивость.
На автомобили Antara 2007 ГВ в качестве опции может устанавливаться задняя подвеска с функцией автоматической коррекции дорожного просвета. Задача этой системы заключается в том, чтобы поддерживать дорожный просвет под задним мостом постоянным, независимо от загруженности автомобиля. В состав системы входят две стойки амортизаторов с механизмами автоматической регулировки.
Размещение компонентов задней подвески
| 1. | Опорная рама |
|---|---|
| 2. | Штанга стабилизатора |
| 3. | Стойка стабилизатора |
| 4. | Буфер хода сжатия |
| 5. | Верхняя опорная чашка пружины |
| 6. | Пружина подвески |
| 7. | Нижняя опорная чашка пружины |
| 8. | Задняя стойка амортизатора |
| 9. | Нижний рычаг подвески |
| 10. | Верхний рычаг подвески |
| 11. | Задний кулак |
| 12. | Тормозные колодки в сборе со щитом тормозного механизма |
| 13. | Ступица заднего колеса |
| 14. | Диск заднего тормозного механизма |
| 15. | Продольный рычаг подвески |
| 16. | Кронштейн продольного рычага подвески |
| 17. | Задняя растяжка |
Болт регулировки развала колес
Для регулировки развала обоих задних колес используются болты с эксцентриковыми шайбами.
