Содержание Электросхемы Раздел: Задний мост автомобиля с полным приводом Все разделы

Замена кронштейна продольного рычага подвески Opel Antara I рестайлинг

Задний мост автомобиля с полным приводом 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Замена кронштейна продольного рычага подвески

Демонтаж

  1. Поднять и подпереть автомобиль.
  2. Снять с продольного рычага зажим троса стояночного тормоза.
  1. Открутить болты крепления кронштейна к днищу.
  2. Открутить гайку и болт крепления продольного рычага к кронштейну.
  3. Снять кронштейн.

Установка

  1. Установить кронштейн на продольный рычаг.
  2. Вставить болт и наживить гайку крепления кронштейна продольного рычага.
  3. Прижать продольный рычаг вверх, чтобы совместить передний кронштейн с болтом крепления на кузове.
  4. Используя люфт для выравнивания кронштейна, закрутить остальные болты.

Затяжка

Затянуть болты крепления кронштейна к кузову с моментом 110 Н•м (81 фунт-фут).

  1. Установить на продольный рычаг зажим троса стояночного тормоза.

Затяжка

Затянуть болт с моментом 25 Н•м (18 фунт-футов).

  1. Затянуть болт крепления кронштейна к втулке продольного рычага.

Затяжка

Затянуть гайку и болт с моментом 160 Н•м (118 фунт-футов).

  1. Опустить автомобиль.