Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Antara/Opel Antara I рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Задний мост автомобиля с полным приводом/Ремонт блока заднего привода
Содержание Электросхемы Раздел: Задний мост автомобиля с полным приводом Все разделы

Ремонт блока заднего привода Opel Antara I рестайлинг

Задний мост автомобиля с полным приводом 13 иллюстраций ~1 мин чтения

Ремонт блока заднего привода

Разборка

  1. Поставить сливной поддон под блок заднего привода.
  2. Вывернуть сливную пробку в нижней части блока заднего привода и заправочную пробку с левой стороны блока заднего привода.
  3. Слить жидкость.
  1. Снять боковой кронштейн чашки дифференциала в сборе.
  1. Отсоединить разъем контроллера сцепления и снять контроллер сцепления с картера блока заднего привода.
  1. Открутить и выбросить в отходы гайку зубчатого фланца.
  2. Снять зубчатый фланец.
  1. Снять муфту сцепления в сборе, картер и уплотнение.
  1. Снять боковую крышку и уплотнение чашки дифференциала в сборе.
  2. Снять уплотнения полуосей ведущих колес.

Сборка

Необходимые инструменты

DT-48254 Приспособление для установки уплотнений задней полуоси

  1. Установить боковую крышку и уплотнение чашки дифференциала в сборе.

Затяжка

Затянуть болты крепления бокового кронштейна чашки дифференциала в сборе с моментом 29 Н•м (21 фунт-фут).

  1. Установить уплотнение задней полуоси с помощью приспособления для установки уплотнения полуоси DT-48254.
  1. Установить муфту сцепления в сборе, картер и уплотнение.

Затяжка

Затянуть болт крепления картера муфты сцепления в сборе с моментом 26 Н•м (19 фунт-футов).

  1. Установить зубчатый фланец.
  2. Закрутить новую гайку зубчатого фланца.

Затяжка

Затянуть гайку зубчатого фланца с моментом 203 Н•м (150 фунт-футов).

  1. Установить контроллер сцепления на картер блока заднего привода и присоединить разъем контроллера сцепления.

Затяжка

Затянуть болт крепления контроллера муфты с моментом 10 Н•м (71 фунт-фут).

  1. Установить боковой кронштейн чашки дифференциала в сборе.

Затяжка

Затянуть болт бокового кронштейна чашки дифференциала в сборе с моментом 29 Н•м (21 фунт-фут).

  1. Тщательно очистить резьбу пробки сливного отверстия и нанести на резьбу пробки герметик для резьбы, номер детали GM 12346004 (номер детали для Канады 10953480).

Затяжка

Затянуть пробку с моментом 42 Н•м (31 фунт-фут).

  1. Заполнить блок RDM маслом до тех пор, пока оно не начнет переливаться через заправочное отверстие.
  2. Тщательно очистить резьбу пробки заправочного отверстия и нанести на резьбу пробки герметик для резьбы, номер детали GM 12346004 (номер детали для Канады 10953480).
  3. Установить пробку заправочного отверстия.

Затяжка

Затянуть пробку с моментом 42 Н•м (31 фунт-фут).



Другие статьи — Задний мост и подвеска задних колес