Замена поворотного кулака, ступицы
Демонтаж
- Снимите колесо.
- Открутите гайку ступицы.
- Снимите внешнюю рулевую тягу. См. Замена внешней поперечной рулевой тяги .
- Отсоедините шаровой шарнир рычага подвески. См. Замена шарового шарнира рычага передней подвески .
- Снимите суппорт тормоза. См. Замена суппорта .
- Открутите с тормозного диска стопорный винт. Снимите диск.
- Открутите гайки и болты крепления амортизационной стойки передней подвески к поворотному кулаку.
- Снимите поворотный кулак и ступицу в сборе.
- Открутите с поворотного кулака болты ступицы и отделите ступицу от поворотного кулака.
Установка
- Закрутите болты крепления ступицы к поворотному кулаку.
Затяжка
Затяните болты крепления ступицы к поворотному кулаку с моментом 115 Н•м (85 фунт-футов).
- Установите тормозной диск и закрутите стопорный винт.
Затяжка
Затяните стопорный винт с моментом 5 Н•м (3,5 фунт-фута).
- Установите суппорт тормоза. См. Замена суппорта .
- Закрутите болты и гайки крепления поворотного кулака к амортизационной стойке.
Затяжка
Затяните гайки и болты крепления поворотного кулака к амортизационной стойке с моментом 180 Н•м (133 фунт-фута).
- Закрутите гайку крепления шарового шарнира рычага подвески к поворотному кулаку и вставьте шплинт. См. Замена рычага передней подвески .
- Закрутите гайку крепления внешней поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку.
Затяжка
Затяните гайку крепления крайней поперечной рулевой тяги до достижения момента 50 Н•м (37 фунт-футов).
- Закрутите гайку крепления ступицы на полуоси.
Затяжка
Затяните гайку крепления ступицы на полуоси с моментом 205 Н•м (157 фунт-футов).