Замена полуоси в сборе
Необходимые инструменты
KM-507-B Съемник шарового шарнира
KM-460-A Съемник полуоси
Демонтаж
- Поднимите автомобиль и установите под него подходящие опоры.
- Снимите колеса.
- Открутите гайку ступицы.
- Выньте шплинт и открутите гайку нижнего шарового шарнира.
- Отсоедините поворотный кулак от нижнего шарового шарнира.
- Открутите гайку внешней рулевой тяги.
- Отсоедините внешний наконечник рулевой тяги с помощью съемника шарового шарнира KM-507-B.
- Отсоедините полуось от промежуточного приводного вала с помощью съемника полуоси KM-460-A.
Важно: Подоприте незакрепленный конец полуоси. Не допускайте, чтобы полуось свободно провисала от коробки передач какое-либо время после ее отсоединения от ступицы колеса.
Важно: Поместите поддон под коробку передач, чтобы собрать вытекающую жидкость. Закройте приводное отверстие в коробке передач после отсоединения полуоси, чтобы не допустить вытекания трансмиссионного масла и попадания грязи внутрь.
- Открутите болты крепления опорного кронштейна промежуточного приводного вала к блоку цилиндров двигателя и выньте вал из коробки передач.
Установка
Важно: Не повредите уплотнения!
- Очистите уплотнение ступицы и уплотнение коробки передач.
- Установите промежуточный приводной вал в коробку передач.
Затяжка
Затяните болты крепления промежуточного приводного вала к блоку цилиндров двигателя с моментом 70 Н•м (52 фунт-фута).
- Установите ведущую полуось на промежуточный приводной вал.
- Установите ступицу колеса на полуось.
- Установите поворотный кулак на нижний шаровой шарнир.
- Установите внешнюю рулевую тягу на поворотный кулак/амортизационную стойку и закрутите гайку внешей рулевой тяги.
Затяжка
Затяните гайку крепления крайней поперечной рулевой тяги до достижения момента 50 Н•м (37 фунт-футов).
- Закрутите гайку нижнего шарового шарнира и вставьте шплинт.
Затяжка
Затяните гайку нижнего шарового шарнира с моментом 10 Н•м (81 фунт-дюйм).
- Затяните гайку ступицы с моментом 205 Н•м (157 фунт-футов).
- Установите колеса. Наживите гайки.
- Опустите автомобиль на пол.
Затяжка
Затяните колесные гайки с моментом 125 Н•м (92 фунт-фута).
Важно: Следите за тем, чтобы использовались колесные гайки правильного типа, соответствующие стилю колес автомобиля.
- Заправьте трансмиссионное масло до требуемого уровня. Для автоматической коробки передач см. в разделе Процедура проверки уровня трансмиссионного масла . Для механической коробки передач см. в разделе Процедура проверки трансмиссионного масла .