Демонтаж
- 1. Отсоединить трос сцепления (2) от вилки выключения сцепления • Снять стопорный колпачок • Снять гайку (3) • Извлечь штифт (1)
- 2. Для автомобилей с правосторонним рулевым управлением: отсоединить кронштейн троса сцепления от перегородки • Удалить болт
- 3. Отсоединить трос сцепления от перегородки • Удалить 2 болта (1)
- 4. Отсоединить трос сцепления (1) от педали сцепления
- 5. Извлечь трос сцепления из моторного отделения
Установка, монтаж
- 6. Разместить в моторном отделении новый трос сцепления • Смазать подходящей пластичной смазкой конец троса, прикрепляемый к педали сцепления
- 7. Прикрепить трос сцепления (1) к педали сцепления
- 8. Прикрепить трос сцепления к перегородке • Завернуть 2 болта (1) ( 9 Нм )
- 9. Для автомобилей с правосторонним рулевым управлением: закрепить кронштейн троса сцепления на перегородке • Установить болт
- 10. Прикрепить трос сцепления (2) к вилке выключения сцепления • Установить штифт (1) – Смазать штифт подходящей смазкой • Завернуть гайку (3)
- 11. Отрегулировать трос сцепления • Закрепить гайку так, чтобы свободный ход вилки выключения равнялся 0 - 2 мм • Установить стопорный колпачок
- 12. Проверить работу педали сцепления