Главная/Opel/Agila/Opel Agila B (2008-2011)/Руководство по ремонту/Сцепление/Замена педали сцепления и/или втулки на автомобилях с право…
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Замена педали сцепления и/или втулки на автомобилях с правосторонним управлением Opel Agila B

Сцепление ~4 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отвернуть гайку
  2. 2. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха (5)
  3. 3. Снять крышку (2) с воздушного фильтра • Отвернуть 4 винта
  4. 4. Извлечь из воздушного фильтра фильтрующий элемент
  5. 5. Отсоединить шланг (1) от воздушного фильтра • Отпустить зажим
  6. 6. Отсоединить жгут проводов датчика массового расхода воздуха от воздушного фильтра • Отпустить зажим
  7. 7. Снять воздушный фильтр с поддона аккумулятора и верхней передней панели • Отвернуть 2 болта (4) • Потянуть, чтобы отсоединить 2 установочных фиксатора от поддона аккумуляторной батареи

ВниманиеПри утилизации использованной тормозной жидкости и жидкости сцепления необходимо соблюдать правила по защите окружающей среды.

  1. 8. Слить тормозную жидкость из бачка тормозной жидкости
  2. 9. Сдвинуть и наклонить назад сиденье в сборе
  3. 10. Снять нижнюю декоративную рамку (1) с приборной панели • Отсоединить от 10 зажимов

ПримечаниеНа рисунке показан автомобиль с левосторонним управлением.

  1. 11. Отсоединить соединительную тягу главного цилиндра сцепления от педали сцепления • Отпустить зажим (2)
  2. 12. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от переключателя положения педали сцепления (СРР)
  3. 13. Освободить жгут проводов датчика CРР от узла педалей тормоза и сцепления • Отпустить зажим
  1. 14. Снять крышку (1) с муфты промежуточного вала • Отсоединить от 2 зажимов
  1. 15. Снять промежуточный вал с рулевого механизма • Повернуть рулевой механизм, чтобы открыть доступ к болту муфты, затем нанести совмещающие метки • Отвернуть 2 болта (1, 2)
  1. 16. Отсоединить вакуумный тормозной шланг (1) от шланга сцепления (2) • Отпустить зажим (3)
  1. 17. Отсоединить шланг сцепления (1) от главного цилиндра сцепления (2) • Стянуть • Установить 2 новые пробки-заглушки
  2. 18. Отсоединить узел трубопровода сцепления (4) от главного цилиндра сцепления • Отпустить зажим (3) • Установить 2 новые пробки-заглушки
  3. 19. Снять главный цилиндр сцепления с перегородки • Повернуть главный цилиндр сцепления по часовой стрелке и, отсоединив, вытащить из отверстия в перегородке
  1. 20. Снять узел педали сцепления с автомобиля • Отвернуть болт (1) и 2 гайки (2)
  1. 21. Переставить узел педали сцепления на рабочий верстак
  2. 22. Установить узел педали сцепления в тиски с мягкими губками
  3. 23. Снять датчик СРР с кронштейна • Нажать на педаль сцепления • Отсоединить от 2 зажимов
  4. 24. Снять с кронштейна педаль сцепления и возвратную пружину • Отвернуть гайку (1) и болт (2)
  5. 25. Снять втулку (3) и 2 втулки (4) с педали сцепления • Вытолкнуть
  6. 26. Снять накладку с педали сцепления • Стянуть
  7. 27. Снять упор с кронштейна • Стянуть
Установка, монтаж
  1. 28. Установить новый упор на кронштейн • Надавить
  2. 29. Надеть накладку на новую педаль сцепления • Надавить
  3. 30. Установить новую втулку (3) и 2 новые втулки (4) на педаль сцепления • Нанести надлежащую смазку • Напрессовать
  4. 31. Установить педаль сцепления и возвратную пружину на кронштейн • Завернуть болт (2) и гайку (1) с моментом затяжки 23 Нм
  1. 32. Установить датчик СРР на кронштейн • Вытащить ползун и регулятор датчика • Нажать на педаль сцепления • Закрепить 2 зажима
  2. 33. Снять узел педали сцепления из тисков с мягкими губками
  3. 34. Переставить узел педали сцепления на автомобиль
  4. 35. Установить узел педали сцепления на автомобиль • Завернуть болт (1) с моментом затяжки 13 Нм • Завернуть 2 гаек (2) с моментом затяжки 23 Нм
  1. 36. Закрепить главный цилиндр сцепления (2) на перегородке • Вставить главный цилиндр сцепления в отверстие в перегородке, затем закрепить, повернув для этого против часовой стрелки
  2. 37. Присоединить узел трубопровода сцепления (4) к главному цилиндру сцепления • Снять 2 пробки-заглушки • Закрепить зажим (3)
  3. 38. Присоединить шланг сцепления (1) к главному цилиндру сцепления (2) • Снять 2 пробки-заглушки • Надавить
  1. 39. Присоединить вакуумный тормозной шланг (1) к шлангу сцепления (2) • Закрепить зажим (3)
  1. 40. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к переключателю положения педали сцепления (СРР)
  2. 41. Прикрепить жгут проводов датчика CРР к узлу педалей тормоза и сцепления • Закрепить зажим
  3. 42. Прикрепить соединительную тягу главного цилиндра сцепления к педали сцепления • Прижать и прикрепить зажим (2)
  1. 43. Установить промежуточный вал на рулевой механизм • Вставить вал в верхние шлицы и в нижнюю муфту • Закрутить 2 болта (1, 2) 25 Нм

ПримечаниеСовместить метки и повернуть рулевой механизм так, чтобы обеспечить доступ к болту.

  1. 44. Установить крышку (1) на муфту промежуточного вала • Закрепить 2 зажима
  1. 45. Установить нижнюю декоративную рамку (1) на приборную панель • Закрепить 10 зажима

ПримечаниеНа рисунке показан автомобиль с левосторонним управлением.

  1. 46. Сдвинуть и возвратить переднее сиденье в сборе в исходное положение
  2. 47. Удалить воздух из гидравлического привода выключения сцепления - см. операцию "Удаление воздуха из гидравлического привода выключения сцепления"
  3. 48. Установить воздушный фильтр на поддон аккумулятора и верхнюю переднюю панель • Нажав, закрепить 2 установочных фиксатора на поддоне аккумулятора • Завернуть 2 болта (4)
  4. 49. Закрепить жгут проводов датчика массового расхода воздуха на воздушном фильтре • Закрепить зажим
  5. 50. Присоединить шланг (1) к воздушному фильтру в сборе • Закрепить зажим
  6. 51. Установить в воздушный фильтр фильтрующий элемент

ПримечаниеПеред установкой фильтрующего элемента удалить весь мусор из корпуса воздушного фильтра.

  1. 52. Закрепить крышку (2) на воздушном фильтре • Завернуть 4 винта
  2. 53. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха (5)
  1. 54. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Затянуть гайку ( 11 Нм )
  2. 55. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"