Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отвернуть гайку (3)
- 2. Отсоединить положительный провод аккумулятора • Снять крышку (1) с положительного вывода аккумулятора • Отвернуть гайку (2)
- 3. Снять с автомобиля аккумулятор • Снять кронштейн с поддона аккумулятора – Удалить болт (4)
- 4. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха (MAF)
- 5. Снять крышку (2) с воздушного фильтра • Отвернуть 4 винта, затем сдвинуть в сторону
- 6. Извлечь из воздушного фильтра фильтрующий элемент
- 7. Отсоединить выпускной шланг (1) от воздушного фильтра в сборе • Отпустить зажим
- 8. Отсоединить жгут проводов датчика массового расхода воздуха от воздушного фильтра • Освободить зажим, используя подходящий инструмент
- 9. Снять воздушный фильтр с поддона аккумулятора и верхней передней панели • Отвернуть 2 болта (4) • Потянуть, чтобы отсоединить 2 установочных фиксатора от поддона аккумуляторной батареи
- 10. Освободить блок управления запальными свечами (1) от поддона аккумулятора, затем сдвинуть его в сторону • Освободить из 2 зажимов
- 11. Снять поддон аккумулятора (1) с автомобиля • Отвернуть 4 болта
- 12. Отсоединить трос переключения передач от шарового шарнира (2) • Сдвинуть
- 13. Отсоединить трос переключения передач от шарового шарнира (3) • Снять зажим, затем стянуть
- 14. Освободить 2 троса переключения передач от кронштейна (1) • Переместить 2 стопорных кольца назад, затем стянуть и сдвинуть их в сторону
- 15. Освободить кронштейн со жгутом проводов от коробки передач, затем сдвинуть его в сторону • Удалить болт (1)
- 16. Снять крышку механизма переключения передач и узла вала выбора передач (1) с коробки передач • Отвернуть 2 болта блокировки (3) с 2 шайбами • Отвернуть 4 болта (2)
Установка, монтаж
- 17. Очистить сопряженную поверхность на коробке передач
- 18. Нанести герметик (1) на коробку передач - см. раздел "Герметики, клеи и смазочные материалы" • Размер X = 1,5 мм
- 19. Установить новую крышку механизма переключения передач и узла вала выбора передач (1) на коробку передач • Завернуть 4 новых болта (2) с моментом затяжки 23 Нм • Установить 2 шайбы и завернуть 2 новых болта блокировки (3) с моментом затяжки 23 Нм
- 20. Прикрепить кронштейн со жгутом проводов к коробке передач • Установить болт (1)
- 21. Присоединить трос переключения передач к шаровому шарниру (2) • Надвинуть
- 22. Присоединить трос переключения передач к шаровому шарниру (3) • Придвинуть, а затем установить зажим
- 23. Прикрепить 2 троса переключения передач к кронштейну (1) • Надеть 2 стопорных кольца
- 24. Установить поддон аккумулятора (1) на автомобиль • Завернуть 4 болта
- 25. Прикрепить блок управления запальными свечами (1) к поддону аккумулятора • Надвинуть
- 26. Установить воздушный фильтр на поддон аккумулятора и верхнюю переднюю панель • Нажав, закрепить 2 установочных фиксатора на поддоне аккумулятора • Завернуть 2 болта (4)
- 27. Закрепить жгут проводов датчика массового расхода воздуха на воздушном фильтре • Закрепить зажим
- 28. Закрепить на воздушном фильтре выпускной шланг (1) расширительного бачка охлаждающей жидкости • Закрепить зажим
- 29. Установить в воздушный фильтр фильтрующий элемент
ПримечаниеПеред установкой фильтрующего элемента удалить весь мусор из корпуса воздушного фильтра.
- 30. Закрепить крышку (2) на воздушном фильтре • Завернуть 4 винта
- 31. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику MAF
- 32. Установить на автомобиль аккумулятор • Установить крепежную пластину аккумуляторной батареи (4) – Установить болт
- 33. Подсоединить положительный провод аккумулятора • Завернуть гайку (2) с моментом затяжки 11 Нм • Закрепить крышку (1) на положительном выводе аккумулятора
- 34. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Затянуть гайку (3) ( 11 Нм )
- 35. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"