Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия - MF70C Все разделы

Капитальный ремонт дифференциала Opel Agila B

Механическая трансмиссия - MF70C 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Разборка
  1. 1. Разобрать коробку передач - см. операцию "Капитальный ремонт механической коробки передач"
  2. 2. Снять подшипник (1) с левой стороны дифференциала в сборе • Использовать прижимную пластину KM-6222 и оправку для запрессовки уплотнительных колец KM-302
  3. 3. Снять подшипник (1) с правой стороны дифференциала в сборе • Использовать прижимную пластину KM-6222 и оправку для запрессовки уплотнительных колец KM-302
  1. 4. Установить дифференциал в сборе в тиски с мягкими губками
  2. 5. Снять конечную шестерню с картера дифференциала • Отвернуть 10 болтов (1)
  1. 6. Снять дифференциал в сборе из тисков с мягкими губками
  2. 7. Снять цилиндрический штифт с картера дифференциала и с оси сателлитов • Использовать подходящий инструмент
  1. 8. Извлечь сателлиты, 4 шестерни с 4 шайбами из картера дифференциала
Измерение
  1. 9. Установить 4 шестерни с 4 шайбами и сателлиты в картер дифференциала
  2. 10. Установить картер дифференциала в сборе в тиски с мягкими губками
  3. 11. Измерить люфт полуосевой шестерни дифференциала • Установить циферблатный индикатор на полуосевую шестерню дифференциала • Проворачивая полуосевую шестерню вперед и назад, снять показания циферблатного индикатора – Показания 0,10 мм - 0,15 мм
  4. 12. Измерить осевой зазор полуосевой шестерни дифференциала • Установить циферблатный индикатор на полуосевую шестерню дифференциала • Двигая полуосевую шестерню вверх и вниз, снять показания циферблатного индикатора – Показания 0,03 мм - 0,30 мм • Снять циферблатный индикатор
  1. 13. Снять картер дифференциала в сборе из тисков с мягкими губками
Установка, монтаж
  1. 14. Установить новый цилиндрический штифт на ось сателлитов и на картер дифференциала • Использовать подходящий инструмент
  1. 15. Установить левый подшипник в узел дифференциала • Использовать гидравлический пресс
  1. 16. Установить правый подшипник в узел дифференциала • Использовать гидравлический пресс и съемник сайлент-блока CH-49182
  1. 17. Установить картер дифференциала в сборе в тиски с мягкими губками
  2. 18. Установить конечную шестерню в картер дифференциала • Завернуть 10 новых болтов (1) с моментом затяжки 90 Нм
  1. 19. Снять дифференциал в сборе из тисков с мягкими губками
  2. 20. Выполнить сборку коробки передач - см. операцию "Капитальный ремонт механической коробки передач"