Демонтаж
- 1. Сбросить давление в топливной системе - см. операцию "Сброс давления из топливной системы"
- 2. Отсоединить отрицательной провод аккумулятора • Ослабить гайку
- 3. Снять резонатор воздушного фильтра со всасывающего воздушного шланга (1) и кронштейна (2) • Отсоединить резонатор воздушного фильтра от всасывающего воздушного шланга – На двигателе K10B освободить 2 хомута – На двигателе K12B освободить хомут • Снять резонатор воздушного фильтра с кронштейна – Освободить 2 резиновых фиксатора
- 4. Отсоединить воздушный фильтр в сборе (1) от крышки головки цилиндров • Потянув, освободить 2 резиновых фиксатора • Снять с воздушного фильтра крышку и извлечь фильтрующий элемент – Отсоединить 2 зажима (2), отпустить 2 фиксатора
- 5. На двигателе K12B отсоединить 4 разъема жгутов проводов (1) от 4 топливных форсунок
- 6. На двигателе K10B отсоединить 3 разъема жгутов проводов от 3 топливных форсунок
- 7. Освободить жгут проводов двигателя от трубы топливного распределителя • Ослабить хомут (2 шт.)
- 8. Отсоединить топливный шланг (2) от трубы топливного распределителя • Ослабить хомут • Установить 2 пробки-заглушки
- 9. Снять трубу топливного распределителя с головки цилиндров • Отвернуть 2 гайки (1)
- 10. На двигателе K12B отсоединить 4 топливные форсунки (3) от трубы топливного распределителя • Вытянуть наружу
- 11. На двигателе K12B снять 4 уплотнения (4) с 4 топливных форсунок
- 12. На двигателе K10B отсоединить 3 топливные форсунки от трубы топливного распределителя • Вытянуть наружу
- 13. На двигателе K10B снять 3 уплотнения с 3 топливных форсунок
Установка, монтаж
- 14. На двигателе K12B установить 4 новых уплотнения (4) на 4 топливные форсунки (3)
- 15. На двигателе K12B присоединить 4 топливные форсунки к новой трубе топливного распределителя • Вставить
- 16. На двигателе K10B установить 3 новых уплотнения на 3 топливные форсунки
- 17. На двигателе K10B присоединить 3 топливные форсунки к трубе топливного распределителя • Вставить
- 18. Установить трубу топливного распределителя на головку цилиндров • Завернуть 2 гайки (1) с моментом затяжки 25 Нм
- 19. Присоединить топливный шланг (2) к трубе топливного распределителя • Снять 2 пробки-заглушки • Затянуть хомут
- 20. Закрепить жгут проводов двигателя на трубе топливного распределителя • Затянуть хомут (2 шт.)
- 21. На двигателе K12B присоединить 4 разъема жгутов проводов (1) к 4 топливным форсункам
- 22. На двигателе K10B присоединить 3 разъема жгутов проводов к 3 топливным форсункам
- 23. Установить фильтрующий элемент и крышку воздушного фильтра (1) • Закрепить крышку на корпусе воздушного фильтра – Закрепить 2 фиксатора, затем 2 зажима (2)
- 24. Закрепить воздушный фильтр в сборе на крышке головки цилиндров • Нажав, закрепить 2 резиновых фиксатора
- 25. Присоединить резонатор воздушного фильтра к всасывающему воздушному шлангу (1) и кронштейну (2) • Установить резонатор воздушного фильтра на кронштейн – Закрепить 2 резиновых фиксатора • Подсоединить резонатор воздушного фильтра к всасывающему воздушному шлангу – На двигателе K10B закрепить 2 хомута – На двигателе K12B закрепить хомут
- 26. Присоединить отрицательный провод аккумулятора • Завернуть гайку с моментом затяжки 11 Нм
- 27. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"