Демонтаж
- 1. Отсоединить воздушный фильтр в сборе (1) от крышки головки цилиндров • Потянув, освободить 2 резиновых фиксатора
- 2. Снять с воздушного фильтра крышку и извлечь фильтрующий элемент • Отсоединить 2 зажима (2), отпустить 2 фиксатора
- 3. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика массового расхода воздуха (MAF) (1)
- 4. Отсоединить разъем жгута (1) от электромагнитного клапана системы улавливания паров из топливного бака, затем отсоединить от 2 зажимов
- 5. Отсоединить электромагнитный клапан системы улавливания паров из топливного бака (3) от воздушного фильтра (2) • Выкрутить болт • Переместить в сторону электромагнитный клапан системы улавливания паров из топливного бака вместе с 2 зажимами
- 6. Отсоединить всасывающий воздушный шланг от воздушного фильтра • Освободить зажим (1)
- 7. Снять воздушный фильтр в сборе с впускного коллектора • Отвернуть болт (4)
- 8. Снять датчик MAF (1) с воздушного фильтра в сборе (2) • Выкрутить винт (2 шт.)
Установка, монтаж
- 9. Установить новое уплотнительное кольцо на новый датчик MAF
- 10. Установить датчик MAF (1) на воздушный фильтр в сборе (2) • Завернуть 2 винта ( 1,2 Нм )
- 11. Установить воздушный фильтр в сборе (2) на впускной коллектор • Завернуть болт (4)
- 12. Подсоединить всасывающий воздушный шланг к воздушному фильтру в сборе • Закрепить зажим (1)
- 13. Закрепить электромагнитный клапан системы улавливания паров из топливного бака (3) с 2 шлангами на воздушном фильтре в сборе • Вкрутить болт
- 14. Подсоединить разъем жгута (1) к электромагнитному клапану системы улавливания паров из топливного бака, затем закрепить 2 зажимами
- 15. Подсоединить разъем жгута проводов к датчику MAF (1)
- 16. Установить фильтрующий элемент и крышку воздушного фильтра (1) • Закрепить крышку на корпусе воздушного фильтра – Закрепить 2 фиксатора, затем 2 зажима (2)
- 17. Закрепить воздушный фильтр в сборе на крышке головки цилиндров • Нажав, закрепить 2 резиновых фиксатора