Проверка давления топлива Opel Agila B

Демонтаж

1. 1. Перед разъединением топливопровода очистить соединения • Использовать сжатый воздух
2. 2. Двигатель должен быть холодным
3. 3. Переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение
4. 4. Затянуть стояночный тормоз
5. 5. Снять крышку коробки предохранителей • Ослабить хомут
6. 6. Извлечь реле топливного насоса (1) из коробки предохранителей (2)
7. 7. Снять крышку наливной горловины, чтобы сбросить давление паров топлива в топливном баке, затем установить крышку на место.
8. 8. Запустить двигатель и дать ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет из-за отсутствия топлива
9. 9. Повторить запуск двигателя 2-3 раза, каждый раз на время около 3 секунд, чтобы сбросить давление из топливной системы

10. 10. Отсоединить подводящий топливный шланг (2) от общей питающей линии • Ослабить хомут
11. 11. Установить переходник (1) CH-49151 и манометр давления топлива KM-J-34730-91J между подводящим топливопроводом и общей питающей линией
12. 12. Убедиться, что напряжение аккумулятора составляет не меньше 11 В
13. 13. Измерить давление топлива при работающем топливном насосе и выключенном двигателе • Включить на 2 секунды зажигание, чтобы заработал топливный насос, повторить это 3-4 раза, а затем проверить давление топлива, которое в норме должно равняться 375 - 385 кПа

Установка, монтаж

14. 14. Отсоединить переходник (1) CH-49151 и манометр давления топлива KM-J-34730-91J между подводящим топливопроводом и общей питающей линией
15. 15. Подсоединить подводящий топливный шланг (2) к общей питающей линии • Затянуть хомут

16. 16. Установить реле топливного насоса (1) в коробку предохранителей (2)
17. 17. Установить крышку коробки предохранителей • Затянуть хомут