Главная/Opel/Agila/Opel Agila B (2008-2011)/Руководство по ремонту/ЭСУД и топливная система - K10B/Замена модуля управления двигателем (Для автомобилей с крон…
Содержание Электросхемы Раздел: ЭСУД и топливная система - K10B Все разделы

Замена модуля управления двигателем (Для автомобилей с кронштейном безопасности) Opel Agila B

Демонтаж
  1. 1. Загрузить данные из блока управления двигателя при помощи Tech 2
  2. 2. Выполнить "Сброс" перед заменой модуля управления двигателем (ECM) • С помощью Tech 2
  3. 3. Снять с автомобиля аккумулятор • Отсоединить отрицательной провод аккумулятора (2) – Ослабить гайку • Отсоединить положительный провод аккумулятора – Освободить крышку (1) – Ослабить гайку • Освободить компенсационный бачок охлаждающей жидкости (3) от поддона аккумулятора – Сдвинуть его и отвести в сторону • Снять кронштейн (4) с поддона аккумулятора – Выкрутить болт
  4. 4. Отсоединить 2 жгута безопасности от полки установки аккумуляторной батареи и отодвинуть в сторону. • Ослабить хомут (2 шт.)
  1. 5. Отсоединить модуль управления двигателя с кронштейном фиксации (1) с полки для крепления аккумулятора • Отвернуть 4 скрытых болта (2) • Снять фиксатор на кронштейне фиксации с полки крепления аккумулятора
  1. 6. Отсоединить 2 разъема жгута проводов от ECM • Надавив на 2 замка, освободить 2 зажима (1)
Установка, монтаж
  1. 7. Установить новый модуль управления двигателем с кронштейном фиксации (1) на полку аккумуляторной батареи.
  2. 8. Подсоединить 2 разъема жгутов проводов к ECM • Нажать, затем закрепить 2 зажима (1) • Установить фиксатор на кронштейне в полку аккумуляторной батареи. • Завернуть 4 новых болта (2) – Затянуть 4 болта до слома головок 4-х болтов
  1. 9. Установить аккумулятор на автомобиль • Установить кронштейн (4) на поддон аккумулятора – Вкрутить болт • Прикрепить компенсационный бачок охлаждающей жидкости (3) к поддону аккумулятора – Надвинуть • Присоединить положительный провод аккумулятора – Завернуть гайку с моментом затяжки 11 Нм – Прикрепить крышку (1) • Присоединить отрицательный провод аккумулятора (2) – Завернуть гайку с моментом затяжки 11 Нм
  1. 10. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"
  2. 11. Снять крышку с диагностического разъема • Потянуть и снять
  3. 12. Подключить к диагностическому разъему Tech 2 • Выбрать F0: DIAGNOSTICS (ДИАГНОСТИКА) в главном меню • Выбрать соответствующую модель автомобиля • Выбрать F1: ENGINE (ДВИГАТЕЛЬ) в главном меню • Выбрать соответствующую модель автомобиля • Включить зажигание и нажать CONFIRM (ПОДТВЕРДИТЬ) • Снова нажать CONFIRM (ПОДТВЕРДИТЬ) для модуля управления двигателем • Выбрать F0: DIAGNOSTICS TROUBLE CODES (ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ) (DTC) • Выбрать F1: CLEAR DTC INFORMATION (ОБНУЛИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О DTC) • Выключить двигатель и зажигание и нажать CONFIRM (ПОДТВЕРДИТЬ) • Следовать указаниям меню Tech 2 вплоть до окончания программы.

ПримечаниеИспользование остальных меню зависит от обстоятельств.

  1. 13. Выключить Tech 2, затем снять с автомобиля • Отсоединить Tech 2 от диагностического разъема
  2. 14. Закрыть диагностический разъем крышкой • Вставить
  3. 15. Для автомобилей с дистанционным открыванием замка: запрограммировать код передатчика для замка зажигания - см. операцию "Программирование кода передатчика ключа"