Важно: Использовать только антифризы 19 40 650 (09 194 431) и обеспечить концентрацию 50% воды на 50% антифриза. Антифриз предназначен не только для защиты всей системы охлаждения от замерзания, но также для защиты всех деталей, омываемых охлаждающей жидкостью, от сквозной коррозии и известковых отложений. Поэтому и в тропических странах не стоит отказываться от добавления антифриза. Важную роль наряду с составом топливной смеси играет и качество воды. Питьевая вода, как правило, соответствует этим требованиям. Регенерированная морская вода в качественном отношении недостаточна! После замены радиатора, головки цилиндров или уплотнения головки цилиндров использованную охлаждающую жидкость повторно использовать нельзя! Повреждения двигателя могут возникнуть также от недопущенных к использованию антифризов!
Демонтаж
- 1. Открыть систему охлаждения • Отвернуть крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
- 2. Долить охлаждающую жидкость • Расширительный бачок охлаждающей жидкости – до отметки KALT/COLD
Установка, монтаж
- 3. Систему охлаждения закрыть • Закрутить крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
- 4. Завести двигатель • на холостом ходу до открытия термостата
ПримечаниеВоздух выходит из системы охлаждения во время этапа прогрева двигателя.
- 5. Заглушить двигатель • оставить охлаждаться
- 6. Проверить уровень охлаждающей жидкости • Расширительный бачок охлаждающей жидкости – до отметки KALT/COLD - при необходимости залить охлаждающую жидкость