Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Agila/Opel Agila A рестайлинг (2000-2007)/Руководство по ремонту/Система охлаждения/Снять и установить корпус термостата
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения Все разделы

Снять и установить корпус термостата Opel Agila A рестайлинг

Система охлаждения 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы • 1 крепежная гайка
  3. 3. поднять автомобиль
  4. 4. Подставить поддон
  5. 5. Слить тормозную жидкость • Открыть резьбовую сливную пробку (1)
  1. 6. опустить автомобиль
  2. 7. Снять держатель реле (1) и модуль управления устройства разогрева (2) • Вывести из зажима держателя • Отложить в сторону держатель реле и модуль управления устройства разогрева
  1. 8. Снять шланг наддувочного воздуха (1) • С впускного коллектора – 1 крепежный хомут

ПримечаниеЗакрыть отверстие впускного коллектора

  1. 9. Снять шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка (1) • с корпуса термостата – 1 крепежный хомут
  2. 10. Снять трубу удаления воздуха из двигателя (3) • С впускного коллектора – 1 крепежный винт (2) • с корпуса термостата – 1 крепежный винт (4)
  1. 11. Снять корпус термостата (1) • 3 шланга охлаждающей жидкости – 3 крепежных хомута – 1 зажим • 2 крепежных винта • 1 разъем жгута проводов

ПримечаниеТермостат следует заменять только как модуль с корпусом термостата

  1. 12. Почистить уплотнительную поверхность
Установка, монтаж
  1. 13. Установить корпус термостата • Установить новое уплотнение • 1 разъем жгута проводов • 3 шланга охлаждающей жидкости – 3 крепежных хомута – 1 зажим • 2 крепежных винта – Момент затяжки 25 Нм

ВниманиеУплотнение корпуса термостата не должно сдвинуться

  1. 14. Установить трубу вентиляции картера двигателя • На впускном патрубке – 1 крепежный винт – Момент затяжки 8 Нм • На корпусе термостата – 1 крепежный винт – Момент затяжки 8 Нм
  2. 15. Установить шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка • На корпусе термостата • 1 крепежный хомут
  3. 16. Установить шланг наддувочного воздуха • На впускном патрубке – 1 крепежный хомут – момент затяжки 3,5 Нм
  4. 17. Установить модуль управления устройства разогрева и держатель реле • Ввести в зажим держателя
  5. 18. Залить охлаждающую жидкость и отрегулировать уровень охлаждающей жидкости • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
  6. 19. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Присоединить провод массы – Момент затяжки 5,5 Нм
  7. 20. Запрограммировать энергозависимую память
  8. 21. Закрыть капот двигателя

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя