Как снять установку (слева и справа): снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Поддержите двигатель сверху с помощью приспособления для поддержки двигателя (J-28467) и переходной опоры (J-36462). Снять узел крепления двигателя. Снять опору кронштейна крепления двигателя. Снять серпантинный приводной ремень.
- Снять насос ГУР (шланги оставьте подсоединенными). Ослабить 2 верхних болта компрессора кондиционирования воздуха. Поднять и поддержать автомобиль. Снять правое переднее колесо и внутренний брызговик. Снять крышку гибкого диска/маховика. Снять болт и шайбу крепления балансира коленчатого вала. С помощью съемника снять балансир коленчатого вала.
- Снять серпантинный натяжитель приводного ремня. Снять стойку крепления двигателя между верхней частью панели радиатора и левой стороной двигателя. Отсоединить электрические разъемы от датчиков скорости передних колес АБС (если они оборудованы) и опор подвески. Отделить правую шпильку шарового шарнира от поворотного кулака. Отсоединить вал стабилизатора от правого рычага управления и правой опоры подвески. Снять болты, затем снять правую опору подвески и рычаг подвески в сборе.
- Отвернуть болты крепления компрессора кондиционера к масляному поддону. Снять масляный фильтр и переходник. Снять кронштейн стойки крепления двигателя. Снять скобу между двигателем и трансосью. Слить картер. Снять стартер. Снять масляный поддон. См. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ". Снять датчик коленчатого вала. Снять нижние болты с передней крышки. Опустить автомобиль. Снять байпасную трубу охлаждающей жидкости. Отсоединить шланг радиатора от корпуса выхода охлаждающей жидкости. Снять верхние болты и переднюю крышку. (ref-1389-S03408228522000031300000)
Как установить установку (слева и справа): снятия и установки
- Нанести герметик RTV на уплотнительную поверхность передней крышки. Установить НОВОЕ масляное уплотнение передней крышки. См. " МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ". Нанести герметик RTV на шпоночную канавку в коленчатом валу и демпфере коленчатого вала. (ref-1389-S30706273092000031300000)
- Установить демпфер коленчатого вала с помощью установщика демпфера (J-29113). Убедиться, что резьба установщика заслонки вставлена в коленчатый вал не менее чем на 0,20 "(5,1 мм). Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Снять серпантинный приводной ремень. Поднять и поддержать автомобиль. Снять правое переднее колесо и брызговик внутреннего крыла. Снять крышку гибкого диска/маховика. Не допускать проворачивания коленчатого вала, и вывернуть болт балансира коленчатого вала. Снять балансир коленчатого вала съемником. Снять шпонку балансира коленчатого вала. Pry уплотнение из передней крышки с большой отверткой.
Смазать уплотнение моторным маслом. С помощью установщика уплотнений (J-35468) установить уплотнение открытым концом к двигателю. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
ПримечаниеЕсли звездочка распределительного вала не отрывается легко, слегка ударьте по нижнему краю звездочки пластиковым молотком.
Проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока цилиндр № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия (совместить метку ГРМ на балансире коленчатого вала с меткой на передней крышке). Отсоединить кабель отрицательной аккумуляторной батареи. Снять переднюю крышку. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ". Снять болт звездочки распределительного вала. Снять звездочку распределительного вала и цепь ГРМ. Снять звездочку коленчатого вала со Съемником звездочки коленчатого вала (J-5825-A). (ref-1389-S24493835252000031300000)
- Установить звездочку коленчатого вала (если снята) с помощью установщика (J-38612). Если распределительный вал или коленчатый вал вращался во время снятия цепи или звездочек, вращайте распределительный вал и / или коленчатый вал по мере необходимости, чтобы выровнять метки синхронизации. (Таблица 7)
- Установить цепь ГРМ на звездочку распределительного вала. Удерживать звездочку распределительного вала вертикально цепью свисающей вниз. Установить цепь ГРМ на звездочку коленчатого вала, затем звездочку распределительного вала на распределительный вал. Установить и затянуть болт звездочки распределительного вала в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Смазать цепь ГРМ моторным маслом. Для завершения монтажа, процедуры обратного демонтажа. (ref-1389-S31281931462000031300000)
Схема №7
Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять нижний впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (НИЖНИЙ) ". Снять коромысла и толкатели. Снять болты и направляющую подъемника. Снять подъемники. Отметить места установки компонентов для справки по установке. (ref-1389-S23718707892000031300000)
При установке старых подъемников смазывайте подъемники и отверстия моторным маслом. При замене подъемников смазывайте подъемник и отверстия с помощью Prelube (1052365). Установить подъемники. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1389-S31281931462000031300000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять двигатель. См. " ДВИГАТЕЛЬ ". Снять нижний впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (НИЖНИЙ) ". Снять коромысла и толкатели. Снять болты и направляющую подъемника. Снять подъемники. Отметить места установки компонентов. Снять переднюю крышку. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ". (ref-1389-S10712748432000031300000)(ref-1389-S23718707892000031300000)(ref-1389-S24493835252000031300000)
- Снять цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. " ЦЕПЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". Снять узел привода масляного насоса с верхней задней части блока цилиндров (удерживается на месте болтом и хомутом, как распределитель). Снять упорную пластину распределительного вала. Снять распределительный вал. При необходимости снять подшипники распределительного вала с помощью съемника / установщика (J-33049). (ref-1389-S22389256202000031300000)
| Внимание | Если подшипники распределительного вала были сняты, убедиться, что масляные отверстия выровнены во время установки. При замене распределительного вала нанести покрытие на лепестки с помощью Prelube (1052365) |
|---|
Смазать моторным маслом подшипники и лепестки распределительного вала. Установить распределительный вал. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что метки синхронизации совмещены. (Рисунок 7) Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1389-S31281931462000031300000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять трансмиссию. См. соответствующую статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - A / T в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
- На моделях МКПП отметить нажимной диск сцепления и маховик для справки по установке. Снять нажимной диск, диск сцепления и маховик. На моделях АКПП снять гибкую пластину и фиксатор.
- На всех моделях бережное потайное уплотнение от корпуса (НЕ повреждайте уплотнительные поверхности). Обратить внимание на направление установки уплотнения.
- Смазать внутреннюю и наружную поверхности уплотнения машинным маслом и установить уплотнение на оправку установщика уплотнения (J-34686) до упора днища пылезащитной манжеты в манжету установщика уплотнения. (Рисунок 8)
- Установить установщик уплотнения на коленчатый вал, совместив штифт на установщике уплотнения с центровочным отверстием во фланце коленчатого вала. Для установки уплотнения в расточку уплотнения подтянуть ручку установщика уплотнения до выравнивания буртика на установщике уплотнения с блоком цилиндров.
- Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Совместите контрольные метки на нажимной пластине и маховике (модели M / T). Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " таблица. (ref-1389-S31281931462000031300000)
