Узел коромысла
ПримечаниеТолкатели имеют «крыло» на верхнем конце, поэтому толкатель может быть установлен только в одну сторону. Это связано с тем, что твердость шарика не одинакова на обоих концах.
Гидравлический подъемник клапана в сборе
Гидравлические подъемники клапанов, установленные в этом двигателе, не такие, как в бензиновых двигателях. Если гидравлические подъемники клапанов демонтируются, отметьте или определите подъемники, чтобы убедиться, что они установлены в исходном положении. Подъемники обслуживаются только как комплектные узлы. Детали не взаимозаменяемы между подъемниками. Если подъемник поврежден или изношен, проверьте на износ сопрягаемую поверхность кулачка и, при наличии, замените распределительный вал и подъемники. Осмотреть ролик подъемника на отсутствие или поломку игольчатых подшипников. Ролик должен вращаться свободно, без чрезмерного лобового сопротивления и не должен иметь ямок и/или шероховатостей.
ПримечаниеИспользуется гидравлический роликовый подъемник, в котором направляющая надета на верхнюю часть подъемника, чтобы удерживать подъемник от вращения, а пружинный стальной фиксатор, закрепленный внутри блока цилиндров, удерживает направляющую на месте.
Гидравлический роликовый подъемник в сборе. Схема №11
Как разобрать 4.3L V6 дизель - VINS [T, V]: капитального ремонта
Снять удлинитель вала привода масляного насоса. Поместите большой палец на отверстие клапана регулятора давления и снимите шплинт, пружину и клапан регулятора давления. Отверните винты крышки масляного насоса, снимите крышку и прокладку. Снимите ведущую шестерню и промежуточную шестерню с корпуса насоса. (Схема №12) Шайбы с выпуска карданного вала не снимать. При снятии шплинта соблюдайте осторожность. Пружина находится под давлением.
Компоновка масляного насоса в разобранном виде. Схема №12
Повторная сборка
- Установить промежуточную шестерню и ведущую шестерню в корпус насоса. Проконтролируйте зазор торца шестерни, надев на шестерни прямую кромку, и измерьте щупом зазор между прямой кромкой и поверхностью прокладки. Зазор должен быть.0005-.0075" (.013-.190 мм).
- Если конечный зазор близок к максимальному показанию, проверьте наличие меток в крышке, которые приведут к общему зазору, превышающему указанную величину. Зазор между клапаном регулятора и расточкой должен быть 0 025-,0050" (0,63-,127 мм). Установите клапан регулятора давления, пружину и шплинт.