Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/X-Trail/Nissan X-Trail I (2000-2007)/Руководство по ремонту/Полуоси/Передняя ось: Снятие и установка
Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Передняя ось: Снятие и установка Nissan X-Trail I

Полуоси 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить переднюю ось: снятия и установки

  1. Установку производите в порядке, обратном снятию. Момент затяжки см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно детали одноразового использования. (ref-348212-S34010253952009112000000)
  2. Произвести окончательную затяжку каждой из деталей в порожнем состоянии, снятых при снятии ступицы колеса и кулака. Проверить центровку колес согласно " СЕРВИСНЫМ ДАННЫМ И ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ (SDS) ". (ref-348214-S27212536372009112000000)
  3. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса после проверки центровки колес для моделей с VDC. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-348211-S31877911202009112000000)
  4. Проверить правильность подключения жгута колесных датчиков (см. раздел " ДАТЧИКИ КОЛЕС "). (ref-348211-S08577767012009112000000)
  5. Собрать диск и ступицу колеса, совместив каждую метку соответствия, как показано на иллюстрации при установке диска. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " " для сборки при удалении диска без метки соответствия. (ref-348196-S24371925572009112000000)
ВниманиеПри установке приводного или бокового вала всегда заменять масляное уплотнение со стороны трансмиссии на новое.
Схема №9
  1. Установку производите в порядке, обратном снятию. Момент затяжки см. на " " КОМПОНЕНТ " ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно детали одноразового использования. (ref-348212-S30341755812009112000000)
  2. Надавите на предохранитель [SST] на трансакселе, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения при установке приводного вала или бокового вала. Сдвинуть скользящее соединение ведущего вала и постукивайте молотком для надежной установки. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что круговой зажим полностью зацеплен.
Схема №10
Схема №11
  1. Снять шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Снять датчик колеса с поворотного кулака (см. раздел " ДАТЧИКИ КОЛЕС "). ВНИМАНИЕ: Не натягивайте жгут датчика колеса. (ref-348211-S08577767012009112000000)
  3. Снять крепежные болты элемента крутящего момента с помощью электроинструмента. Повесьте элемент в месте, где он не будет мешать работе. См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте нажатия на педаль тормоза при снятом тормозном суппорте. (ref-348196-S24371925572009112000000)
  4. Демонтировать дисковый ротор. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-348196-S24371925572009112000000)
  5. Снять шплинт, затем ослабить контргайку ступицы электроинструментом.
  6. Отделите ступицу колеса от приводного вала, слегка постукивая по концу молотком (подходящий инструмент) и деревянным бруском, а затем снять стопорную гайку ступицы. ВНИМАНИЕ: Не размещайте соединение ведущего вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Не позволяйте ведущему валу свисать вниз без опоры для корпуса (или подузла соединения), вала и других деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать съемник (соответствующий инструмент), если ступица колеса и ведущий вал нельзя разделить даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
  7. Отвернуть крепежные болты и гайки, а затем снять поворотный кулак со стойки в сборе (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-348214-S27675395162009112000000)
  8. Снять приводной вал со ступицы колеса.
  9. Снять приводной вал с коробки передач. Снять ведущий вал с трансмиссии, используя приспособление для крепления ведущего вала [SST] и съемник ведущего вала (подходящий инструмент) при вставке наконечника приспособления для крепления приводного вала [ST] между корпусом и коробкой передач, как показано на иллюстрации. Убедиться в том, что круглая скоба закреплена по краю. ВНИМАНИЕ: Не устанавливать соединение ведущего вала под крайним углом при демонтаже ведущего вала. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение.
ВниманиеПри установке приводного вала всегда заменять масляное уплотнение со стороны трансмиссии на новое.
Схема №12
  1. Установку производите в порядке, обратном снятию. Момент затяжки см. на " " КОМПОНЕНТ " ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно детали одноразового использования. (ref-348212-S11155537772009112000000)
  2. Поместить протектор [SST] на трансаксель, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения при вставке приводного вала. Сдвинуть скользящее соединение ведущего вала и постукивайте молотком для надежной установки. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что круговой зажим полностью зацеплен.
Схема №13

Другие статьи — Передняя ось