Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Информационная система водителя.: Диагностика Nissan Sentra B16 рестайлинг

Средства связи 31 иллюстрация ~14 мин чтения

Функция режима самодиагностики

  1. Самодиагностика может проверить непрерывность между схемой управления измерителем и спидометром и тахометром.
  2. Самодиагностика может проверить одо / трип-метр и сегменты индикатора CVT.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Переведите выключатель зажигания в положение ON (вкл.) и переключите датчик одо / отключения на " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована с отображением состояния " отключение А ", то пробег на " отключении A ' будет обозначаться как " 0000.0 ", но фактический пробег при отключении будет сохранен (то же самое относится к " отключению В ").
  2. Выключить выключатель зажигания.
  3. Нажимая на переключатель счетчика одо / отключения (1), переведите выключатель зажигания в положение ON.
  4. Убедиться в том, что на приборе аварийного отключения отображается " 0000.0 ".
  5. Нажать на переключатель одо / расцепителя не менее 3 раз. (В течение 7 секунд после включения переключателя зажигания.)
  6. Загораются все сегменты на одомере / трип-метре, при этом унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить питание комбинированного измерителя и цепь массы, когда не запускается режим самдиагностировки комбинированного счетчика. Заменить комбинированный счетчик, если он исправен. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если какой-либо из сегментов не отображается, заменить комбинированный измеритель. См. " Демонтаж и установка ". (ref-367337-S36199832012010072700000)(ref-367337-S36199832012010072700000)
  7. Каждый счетчик активируется при нажатии переключателя odo / trip meter. ПРИМЕЧАНИЕ: Если спидометр или тахометр не активированы, заменить комбинированный счетчик. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-367337-S36199832012010072700000)

Как выполнить диагностику неисправностей

  1. Подтвердите симптом или жалобу клиента.
  2. Провести предварительный контроль согласно " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ КОНТРОЛЮ ". (ref-367330-S31637834202010072700000)
  3. В соответствии с таблицей симптомов устраните или заменить причину неисправности. См. " " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " ". (ref-367330-S08625663862010072700000)
  4. Работает ли счетчик нормально? Если да, ТО К 5. Если нет - ТО КО 2.
  5. Конец инспекции.

Диаграмма симптомов

ПризнакВозможная причина
Неправильная индикация спидометра и одо / трип-метра.Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-367330-S27781534792010072700000)
Неправильная индикация тахометра.Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-367330-S36048527472010072700000)
Неправильная индикация топливомера.Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". (ref-367330-S40850119992010072700000)
Индикация сигнальной лампы низкого расхода топлива нерегулярная.
Неправильная индикация датчика температуры воды.Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ ". (ref-367330-S36793180962010072700000)
Неправильная индикация положения вариатора.Обратитесь к разделу " ИНДИКАТОР ВАРИАТОРА НЕ ГОРИТ ". (ref-367330-S34287731542010072700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №41
Схема №42
  1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей комбинированного измерителя. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ КАРТА Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 19 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 14 выключатель зажигания ACC или ON 6 OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. Обратитесь к разделу " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-367304-S39439066852010072700000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Проверить напряжение между клеммами разъема жгута комбинированного измерителя и землей. СХЕМА КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ОТКЛ ВКЛ. Разъем комбинированного счетчика Клемма M24 1 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение аккумуляторной батареи 2 хтагх1 хтакх2 Напряжение батареи 23 хт Агх3 Напряжение БАТАРЕЙНОЙ БАТАРЕИ В или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. N: Ремонт Жгута или разъему. 0V 0V 0V
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность соединения между клеммами разъема жгута комбинационного измерителя и землей. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЯ Комбинированный соединитель измерителя Клемма массы M24 3 Да 21 22 OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".ng- Ремонт жгута или разъема. (ref-367337-S36199832012010072700000)

Как проверить сигнал скорости транспортного средства

Признак

  1. Неправильная индикация спидометра и одо / трип-метра.
  2. Отображение CIRC скорости транспортного средства [B2205] по результату самодиагностики для комбинированного измерителя.

Как проверить сигнал частоты вращения двигателя

Симптом: Неправильное показание тахометра.

  1. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Запустить двигатель и выбрать " METRE / m ' a " на CONSULT-III. При помощи функции " TACHO METER- " на " DATA контроль " произвести сравнение значения параметра " DATA- МОНИТОР " с указателем тахометра комбинированного измерителя. OK или Ng OK: выполнить самодиагностику блок управления двигателем. См. " ФУНКЦИЯ III (двигатель) " (см. QR25DE MR20DE MR20DE (ref-367324-S06112435172010072700000)(ref-367313-S01740296972010072700000)(ref-367314-S08222868322010072700000)(ref-367337-S36199832012010072700000)

Как проверить сигнал температуры воды

Симптом: Неправильное показание датчика температуры воды.

  1. Проверить COMBINATION METER вход (ПРОВЕРЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ) Обратитесь к диагностическому модулю CALIFORNIA и выбрать " METRE / m ' a " на приборе CONSULT-III. Заменить двигатель при различных температурах и сравнить температуру воды с " W TEMP METERS " на " DATA контроль ". Индикация должна быть следующей: высокая: 130°C Нормальная: 70-105 ° С (158-221 ° Ф) Холодная: менее 50 ° см. QR25DE MR20DE MR20DE (ref-367324-S06112435172010072700000)(ref-367313-S01740296972010072700000)(ref-367314-S08222868322010072700000)(ref-367337-S36199832012010072700000)

Как проверить сигнал датчика уровня топлива

Признак

  1. Неправильная индикация топливомера.
  2. Индикация сигнальной лампы низкого расхода топлива нерегулярная.

ПримечаниеСледующие симптомы не указывают на неисправность.

  1. В зависимости от положения транспортного средства или условий вождения уровень топлива в баке смещается, и индикация может колебаться.
  2. Если транспортное средство заправлено топливом с включенным выключателем зажигания, индикация будет обновляться медленно.
  3. Если транспортное средство наклоняется, когда выключатель зажигания включен, топливо в баке может течь в одном направлении, что приводит к изменению показаний.
Схема №43
Схема №44
  1. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Select " METEROK / m ' a " on CONSULT-III. Using " топливо METER " on " DATA контроль ", compare the value of " DATA2 контроль " to топливо GAUMBER INDICATION (прибл. сегменты) Контрольное значение топливного манометра [лит.] Полное (13) Прил. 55 3 / 4 (10) Приблир. 38 1 / 2 (7) Примерно т. (ref-367337-S36199832012010072700000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА Выключить выключатель зажигания. Проверить комбинированный измеритель и клеммы блока датчика уровня топлива (со стороны расходомера и жгута) на предмет плохого соединения. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или заменить клеммы или разъемы.
  3. Проверить топливо LEVEL датчик UNIT цепь Disconnect combination meter разъём и топливо level датчик unit continuity разъём (B). разъём TERMINITY A B Continuess разъём Клемма M24 8 B48 2 Yes Проверка непрерывности между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора (А) и соединителем уровня топлива или блоком датчика уровня топлива. M24
  4. Проверить топливо LEVEL датчик UNIT масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора (А) и блоком датчика уровня топлива, а также соединителем жгута топливного насоса (В). разъём клемма CONTINGUITY CHARACTER A CONSTRAINT CONNECTION ONITOR XTAG2 OK: 4 или N0 XTAGX 5. M24 B48 M24
  5. Проверить топливо LEVEL датчик UNIT Проверить блок датчиков уровня топлива. См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ ". OK или Ng OK: Проверить установку блока датчика уровня топлива, а также убедиться в том, что рычаг поплавка не мешает и не связывается с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. При необходимости отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-367330-S41772479682010072700000)

Канал связи расшифровки кода ошибки [U1000] CAN

Симптом: Отображать CAN COMM CIRC [U1000] при результате самодиагностики для комбинированного измерителя.

  1. Проверить CAN COMMUNICATION (Проверь связь может) Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " METER / m ' a " с помощью программы CONSULT-III. Перейдите к пункту " CAN система ". См. раздел " Процедура диагностики ". (ref-367305-S35672016332010072700000)
  1. Подтвердите симптом или жалобу клиента.
  2. Провести предварительный контроль согласно " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ КОНТРОЛЮ ". (ref-367330-S18499257402010072700000)
  3. В соответствии с диаграммой симптомов устраните или заменить причину симптома. См. " " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " ". (ref-367330-S10400988792010072700000)
  4. Работает ли двойной измерительный прибор нормально? Если да, ТО К 5. Если нет - ТО КО 2.
  5. Конец инспекции.
ПризнакВозможная причина
Неправильная индикация манометра масла.См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ". (ref-367330-S40225067062010072700000)
Неправильная индикация датчика G-силы.Заменить двойной измерительный прибор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-367330-S21719507342010072700000)
Двойной измеритель не работает.Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ", заменить двойной измеритель. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ (ref-367330-S23595274862010072700000)(ref-367330-S21719507342010072700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №45
Схема №46
  1. Проверить FUSES Проверить наличие перегоревших двойных метровых предохранителей. ПЕРЕГОРЕЛИ ДВОЙНЫЕ МЕТРОВЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ССЫЛКА Источник питания Предохранитель № Аккумуляторная батарея 19 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 14 ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. Обратитесь к разделу " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-367304-S39439066852010072700000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Отсоединить разъем двойного измерителя. Проверить напряжение между клеммами разъема жгута двойного измерительного прибора и землей. Клеммы СХЕМЫ ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Положение выключателя зажигания (+) (-) ВКЛ. ПУСК Разъем M89 7 Масса Напряжение батареи Напряжение аккумулятора Напряжение аккумуляторной батареи 8 хтагх1 Напряжение батарейки Напряжение батарей ОК ИЛИ Нг ОК: GO TO 3. Ng: Проверить жгут на обрыв между двойным счетчиком и предохранителем. 0V
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом M89 двойного измерительного жгута и клеммами 9, 10 и землей. Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: проверка End. Nг: Проверить жгут или разъем.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Проверить масло давление сигнал TURN Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between double meter жгут разъём M89 клемма 4 и масса.проверить напряжение между разъемом двойного измерительного жгута хтагх0 и землей. КЛЕММА РАЗЪЕМА ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Состояние клемм Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем хтанг1 4 Масса Когда выключатель зажигания находится во включенном положении. (двигатель остановлен.) 0.5 В работает. [при давлении масла 60 фунт / кв., см. на см 2] 2.5ок. M89 (ref-367330-S21719507342010072700000)
  2. Проверить масло датчик давления Питание SUPPLY Проверить напряжение между двойным разъемом жгута измерителя M89 клеммой 3 и землей. Прибл. 5.5v OK или Ng OK: GO TO 3.nг: Заменить двойной измеритель. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-367330-S21719507342010072700000)
  3. Проверить масло датчик давления Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect double meter и масло датчик давления разъёмы. проверить continuity between two meter жгут разъём M89 (A) клемма 3 и коннектор жгута датчика давления масла хтагх1 (B) 3 должны быть непрерывными. Проверить ность между разъемом шлейфа кабеля хтега2(а) и землей. непрерывности не Должно не должно существовать. OK или Ng ОК: OK: GO TO 4 N- ремонт расходомера и жгута; F32 M89
  4. Проверить масло давление сигнал цепь Проверить целостность цепи между разъемом M89 (B) двойного измерительного жгута и разъемом хтагх1 (A) 2. Должна быть целостность цепи. Проверить неразрывность цепи между клеммой 4 и землей разъема х Тагх2 (В) двухметрового жгута. Не должно быть целостности цепи. OK или Ng OK: GO TO 5. Нг: Отремонтируйте жгут или соединитель между двойным измерителем и датчиком давления масла. F32 M89
  5. Проверить масло давление Масса датчика цепь Проверить целостность цепи между разъемом M89 (A) двойного измерительного жгута и клеммой 1 разъема жгута датчика давления масла. Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить датчик давления масла.nг: Отремонтируйте жгут или разъем между двойным измерительным прибором и датчиком давления масла. F32
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Осторожно снять двойной измерительный узел (1) с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Оберните подходящий инструмент чистой тряпкой для магазина, чтобы предотвратить повреждение панели приборов.
  2. Отсоединить разъем (1) двойного измерительного узла и снять двойной измерительный узел (2).
  1. Подтвердите симптом и жалобу клиента.
  2. Общие сведения о системе см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-367330-S07229443232010072700000)
  3. Произвести предварительный осмотр согласно " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ОСМОТРУ ". (ref-367330-S42813296622010072700000)
  4. В соответствии с таблицей симптомов устраните или заменить причину неисправности (см. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " "). (ref-367330-S10400988792010072700000)
  5. Работает ли система предупреждающего утора нормально? Если он работает нормально, то GO TO 6 (ПЕРЕЙДИ К 6).
  6. Конец инспекции.

Предварительный осмотр

  1. Проверить BCM Выполнить самодиагностику BSM. Обратитесь к разделу " " CONSULT-III FUNCTION (BPM) " ". Содержание результатов самодиагностики Никаких неисправностей не обнаружено: GO TO 2. Неисправность обнаружена: Проверить применимые детали, а также отремонтируйте или заменить соответствующие детали. (ref-367342-S31532571282010072700000)
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Выполнить самодиагностику комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " CONSULT-III FUNCTION (METER / m ' amp ' a) " ". Содержание результатов самопроверки Не обнаружено неисправности: Осмотр закончен. Обнаружена неисправность: Проверить применимые детали, а также отремонтируйте или заменить соответствующие детали. (ref-367330-S27449383382010072700000)

Схема симптомов

ПризнакДиагностика / Процедура обслуживания
Все системы предупредительных уторов не активируются.Выполнить " " ОСМОТР ЦЕПИ ЗУММЕРА КОМБИНИРОВАННОГО " ". Если вышеуказанная проверка в порядке, заменить БКМ согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ БМК ". (ref-367330-S07896922202010072700000)(ref-367342-S30853949592010072700000)
Предупредительный звуковой сигнал клавиши не активируется.Без интеллектуального ключа.Выполнить " " КОНТРОЛЬ СИГНАЛА КЛЮЧЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА) " ". Если вышеуказанная проверка прошла успешно, заменить BCM. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА BSM " " (ref-367330-S31820216962010072700000)(ref-367342-S30853949592010072700000)
С интеллектуальным ключом, когда используется механический ключ.Выполнить проверку сигнала ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КЛЮЧА И РУКОЯТКИ ЗАЖИГАНИЯ (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ, КОГДА МЕХАНИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ). Если вышеуказанная проверка прошла успешно, заменить BCM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BSM ". (ref-367330-S28673137382010072700000)(ref-367342-S30853949592010072700000)
С интеллектуальным ключом, когда интеллектуальный ключ переносится с водителем.Обратитесь к разделу " " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-367321-S29231081502010072700000)
Световой предупреждающий перезвон не активируется.Произвести " ОСМОТР СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ", если вышеуказанная проверка прошла успешно - заменить БКМ согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ Бмц ". (ref-367330-S40113346052010072700000)(ref-367342-S30853949592010072700000)
Предупреждающий сигнал ремня безопасности не активируетсяПроизвести " ОСМОТР СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ", если вышеуказанная проверка прошла успешно - заменить БКМ согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ Бмц ". (ref-367330-S40113346052010072700000)(ref-367342-S30853949592010072700000)
Предупреждающий сигнал стояночного тормоза не активируетсяВыполнить следующие проверки: " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ", Проверка сигнала скорости транспортного средства (ref-367330-S27781534792010072700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как проверить цепь зуммера комбинированного измерительного прибора

  1. Проверить CHIME OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ УМЕРА) Выбрать " Зуммер " " BCM " на CONSULT-III. Выполнить команду " фонарь WARN ALM " или " IGN.К лючок ПРЕДУПРЕДИТ АЛМ " в меню " активно проверка ". Звучит ли звуковой сигнал? ДА: цепь зуммера комбинированного измерителя исправна. Вернитесь к " TROUBLE DIAGARS ". NO: GO TO 2. (ref-367330-S05651752592010072700000)
  2. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Select " METERS / m ' a " on CONSULT-III. Turn on hazardity выключатель or осветительные приборы выключатель while monitoring " Зуммер " of " DATA контроль " и проверить operation status. " При повторном включении выключателя опасности или выключателя освещения, за исключением указанного выше: OFF OK или NOK: Проверить цепь питания аккумуляторной батареи комбинированного счетчика. Если в порядке, заменить комбинированный измеритель. См см. раздел " УСТАНОВКА. (ref-367337-S36199832012010072700000)(ref-367342-S30853949592010072700000)
Схема №55
Схема №56
  1. Проверить BCM вход сигнал TO CONSULT-III Select " BSM ". с " DATA контроль " of " Зуммер ", confirm " дверь SW- DR " when the водитель ' s дверь ' s is operated ".дверца Sw -dr " Когда дверь водителя открыта: ВКЛ. При закрытии двери: ВЫКL Без CONSULT III Проверить напряжение между разъемом кабельной проводки и землей. M19 (ref-367330-S05651752592010072700000)
  2. Проверить передний дверь выключатель Lh цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём и передний дверь выключатель LCH connection. Проверить целостность соединения между разъемом жгута BSM (A) или переключателем передней двери Lh3 к разъему жгута (B).разъем TERMINITY CHART M19 47 B21 Yes Проверить отсутствие целостности разъема между соединителем жгута кабеля жгута БСМ (А) 3 (a) и заземляющий разъем клемма T. M19
  3. Проверить передний дверь выключатель Lh (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ) Проверить выключатель передней двери ЛЕВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ ". OK или Ng OK: Заменить BCM. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Bcm ". (ref-367330-S26109113152010072700000)(ref-367342-S30853949592010072700000)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Проверить предохранитель Проверить, не перегорел ли предохранитель с ключом 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. Обратитесь к разделу " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-367304-S39439066852010072700000)
  2. Проверить BCM вход сигнал с CONSULT-III Выбрать " AGCM ".при помощи " DATA контроль " на " Зуммер " подтвердите " ключ ON SW- Sw CONDITION is removed ", когда ключ работает. M18 (ref-367330-S05651752592010072700000)
  3. Проверить ключ выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя ключа. Проверить целостность между клеммами 1 и 2. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМА Клеммы Состояние Непрерывность 1 2 Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания Да При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания Нет ОК или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 4. Нг: Заменить выключатель ключа.
  4. Проверить ключ выключатель цепь Отключить разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом жгута (А) БКМ и разъёмом жгута ключевого выключателя (Б). КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМА А В Схема ЦЕЛОСТНОСТИ РАЗЪЕМА Клемма M18 37 M50 1 Да Проверить неразрывность цепи между коннектором жгута БСМ (A) и землей Таблица целостности шлейфа A массы Соединитель Разъема Клемxttag2 нет OK или Ng: OK: TO M18
  5. Проверить ключ выключатель Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between ключ выключатель жгут разъём и масса. CONDUCT клемма напряжение CHART Клеммы Напряжение (прибл.) (+) (-) Разъем ключевого переключателя Клемма M50 2 масса Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: заменить BBCM. СМ. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА " Ремонт жгута или разъема ". (ref-367342-S30853949592010072700000)
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить предохранитель Проверить, не перегорели ли ли ключевой переключатель и выключатель с ручкой зажигания 10A предохранителя [№ 9, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ПИТАНИЯ ". (ref-367304-S39439066852010072700000)
  2. Проверить BCM вход сигнал с CONSULT-III Выбрать " xng ключ 0 ". С помощью " DATA контроль " на " Зуммер " подтвердите, что " ключ ON ПО " (ключ включен - ПО) При вставленном ключе в цилиндр ключа зажигания: Вкл. При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания выключено: OFF Без CONSULT.III Проверить напряжение между соединителем жгута BСМ и клеммами массы. M18 (ref-367330-S05651752592010072700000)
  3. Проверить ключ выключатель Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить ключевой переключатель и разъем выключателя ручки зажигания. Проверить целостность между ключевым переключателем и клеммами 1 и 2. ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА Состояние клемм Непрерывность 1 2 Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания Да При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания Нет ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: Заменить ключевой выключатель и переключатель кнопки зажигания.
  4. Проверить ключ выключатель цепь Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом жгута Bng (A) и ключом для ключа и ручкой зажигания соединитель жгута (B). разъём клемма CONTAINITY CHART A B Continuity разъём Клемма M18 37 M49 1 Да Проверить непрерывность цепи между соединителем жгутов BSM (А) (a) и заземляющим коннектором continuitivity continucity Conextion A Exxxxtag2 или клеммным зажимом? M18
  5. Проверить ключ выключатель Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между ключевым выключателем и разъемом жгута переключателя зажигания и землей. РАЗЪЕМ КЛЕММА ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммы Напряжение (приблиз.) (+) (-) Ключевой выключатель и разъем выключателя рукоятки зажигания Клемма M49 2 Масса Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: Заменить BCM. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БКМ ": ремонт жгута или разъема. (ref-367342-S30853949592010072700000)

Как проверить сигнал выключателя освещения

  1. Проверить BCM вход сигнал Select " BSM " on CONSULT-III. с " DATA контроль " of " Зуммер ", confirm " фонарь SWW 1ST " when the осветительные приборы выключатель is operated ".фары Sw хтаг1 " Выключатель Т (1-я позиция): ВКЛ Выключатель освещения (ВЫКЛ.): OFF OK или Ng OK: Сигнал выключателя освещения в порядке Вернуться к комбинации " проверить DIДИАГНОСТИКИ ". 1ST (ref-367330-S05651752592010072700000)(ref-367334-S06790932962010072700000)
Схема №64
Схема №65
  1. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Lh сигнал вход (BCM) Выбрать " BSM " на CONSULT-III. С помощью " DATA контроль " в " Зуммер " подтвердите " KUCLE Sw " при включенном выключателе пряжки ремня безопасности Lh. ПРЯЖКА ки-Su " Когда ремень безопасности пристегнут: ОТКЛ, Чтобы: OK или NOK Осмотр: GO 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ ВВОД (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинированного измерителя M24 клеммой 26 и землей. РАЗЪЕМ КЛЕММА ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Состояние Напряжение (приблизительно) (+) (-) Соединитель комбинационного измерителя Клемма xtag 1 26 Масса Ремень безопасности пристегнут Аккумуляторная батарея Напряжение на отстегнутом 0 ОК или Nг ОК: Заменить комбинированный измерительный прибор 3 См. M24 (ref-367337-S36199832012010072700000)
  3. Проверить ремень безопасности BUCKLE выключатель Lh цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combinity meter разъём и ремня безопасности buckle выключатель Lh.l или проверить целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора (А) и выключателем пряжки ремней безопасности ЛЕВЫЙ КАБЕЛЬ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ РАЗЪЕМА A B continuity разъем клемма Xttagx 0 26 xtagxtax1 ym да Проверка неразрывности между соединителем кабеля (A) схемы массы (a) нет. M24 B16 M24
  4. Проверить ремень безопасности BUCKLE выключатель Lh Проверить выключатель пряжки ремня безопасности левый. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ " ".OK или Ng OK: Проверить масса выключателя пряжки ремень безопасности лев. лев. Нг: Заменить выключатель пристегивания ремень безопасности лев. (ref-367330-S26109113152010072700000)
Схема №66
Схема №67
  1. Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал вход (COMBINATION METER) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинированного измерителя M24 клемма 24 и землей. РАЗЪЕМ КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммы Состояние напряжения (Приблизительно) (+) (-) Разъем комбинационного измерителя Клемма M24 24 Земля стояночный тормоз отпущен Напряжение енная аккумуляторная батарея стояночного тормоза 0 OK или Ng OK: Заменить комбинированный измеритель см. в разделе " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА 2: См. (ref-367337-S36199832012010072700000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора и разъем переключателя стояночного тормоза. Проверить целостность соединения между разъемом жгута комбинационного измерителя (А) и разъемом шлейфа выключателя стояночной тормозной системы (В). КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЯ A B Клемма непрерывности Разъема M24 24 хтагх1 1 да Проверка неразрывности соединения жгутов комбинированного расходомера с землей. B24 M24
  3. Проверить стояночный тормоз выключатель Проверить выключатель стояночного тормоза. См. " " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ " ". OK или Ng OK: Проверить масса корпуса выключателя стояночных тормозов. Nг: Заменить выключатель парковочного тормоза. (ref-367330-S26109113152010072700000)

Процедура диагностики

ПризнакВозможная причинаЗаказ на ремонт
Dte (расстояние до пустого места) отображается неправильно.1. Дисплей среднего расхода топлива1. Убедиться, что расход топлива отображается правильно. Если Ng, проверить отображение расхода топлива.
2.цепь сигнала датчика топливного бака2. Убедиться, что топливный манометр работает должным образом. Если Ng, проверить топливомер.
Расстояние поездки указано неправильно.Привод и электроагрегат (блок управления) АБСПровести самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Время поездки указано неправильно.Предохранитель10A предохранитель [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. Проверить наличие напряжения батареи на клемме 1 комбинированного измерительного прибора.
Средний расход топлива отображается неправильно.1. Дисплей расстояния поездки1.выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления).
2.сигнал расхода топлива2. Проверить линии CAN на наличие открытого или короткого замыкания между блок управления двигателем и комбинированным измерителем.
Средняя скорость автомобиля указана неправильно.1. Дисплей расстояния поездки1.выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления).
2. Отображение времени поездки2. Убедиться, что время поездки отображается правильно. Если Ng, проверить отображение времени поездки.
Температура наружного воздуха отображается неправильно1. Цепь сигнала температуры окружающего воздуха1.осмотреть сигнал температуры наружного воздуха в соответствии с " ОСМОТРОМ СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ". (ref-367330-S16669681752010072700000)
2. Датчик окружающей среды2. Проверить датчик окружающей среды (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-367330-S17852193672010072700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №68
  1. Проверить AMBIENT датчик CIRCUITS МЕЖДУ КЛЕММОЙ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Разъединить разъем непрерывности M24 для комбинированного измерительного прибора или соединитель датчика внешней среды хтагх1. Проверить целостность цепи между разъемом жгута комбинированного метража 35? (A) 34, 35 и соединителем кабеля датчика внешней окружающей среды Хтагх 3 (B) клеммы 1 и 2. СХЕМА НЕПРЕРЫВНОСТИ РАЗЪЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ А В B клемма непрерывности Клемклеммный Разъем клемм клемма Клем4 34 34 34 xтаг5 да да 35 2 Проверить Комбинацию M24 E63 M24 E63 M24 E63 M24
  2. Проверить AMBIENT датчик (Проверка датчика окружающей среды) Проверить датчик окружающей среды. Обратитесь к разделу " Контроль электрических компонентов ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " Снятие и установка ". НЕТ: Заменить датчик внешней среды. (ref-367330-S17852193672010072700000)(ref-367330-S03827243432010072700000)