Система рулевого управления: Диагностика Nissan Sentra B16

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

1. Обязательно заранее проверить процедуры диагностики неисправности. См. раздел " КАК ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-273074-S34076106042007113000000)
2. Всегда стирайте память после завершения диагностики неисправностей.
3. Проверка целостности и напряжения между блоками, обязательно проверить клеммы разъема на предмет разъединения, ослабления, изгиба или смятия. Отремонтируйте или заменить применимую деталь при обнаружении любого нестандартного состояния.
4. Будьте осторожны, чтобы принудительно не удлинить клемму разъема, если для проверки используется тестер цепи.
5. Всегда подтверждайте общие меры предосторожности. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-273036-S01960104022007113000000)

Схема №40

Войти

1. Жалобы варьируются в зависимости от человека. Важно уточнить фактические замечания клиента.
2. Спросите клиента о том, какие симптомы возникают при каких условиях. Использовать информацию, чтобы воспроизвести симптом подтверждения транспортным средством. (Текст 9): Диагностический лист Ключевые моменты

Определение местоположения компонента рулевой колонки. Схема №41

Войти

Диаграмма симптомов

Если загорится сигнальная лампа САЗ, провести самодиагностику согласно " " SELF-DIAG RESULTS MODE " ". (ref-273074-S18666542462007113000000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Процедура диагностики

1. Проверить момент затяжки датчик (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА) с CONSULT-III Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " EPS " с CONSULT- III. Go the value of " TORENT СЕНСОР ". Refer to " технические характеристики с CONSULT III Запуск двигателя. Проверить напряжение между разъемом xtag0 блока управления ЭЭС клеммами 11, 12, 13, 14 и землей. См. M87 (ref-273074-S20124923522007113000000)(ref-273074-S10915308892007113000000)
2. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СЭС " ". OK или Ng OK: GO TO 3. ng: Проверить контактные клеммы блока управления СОЗ на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-273074-S10915308892007113000000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить самодиагностику после вождения автомобиля в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка END Nг: Датчик крутящего момента неисправен. Заменить рулевую колонку в сборе. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-273069-S22137764332007113000000)

1. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С CONSULT-III Повернуть выключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.) Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " EPS " с CONSULT- III. Нажать на кнопку " ERASE ", повернуть переключатель зажигания в положение " OFF " и подождать как минимум 10 секунд. Запустить двигатель. Выполнить самодиагностику еще раз. Отображается установка рулевого механизма: " ESS MOTOR [xtag0] "? да: заменить НЕИСПРАВНОСТЬ C1606 (ref-273069-S22137764332007113000000)

1. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Повернуть переключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.) Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " EPS " с CONSULT- III. Коснитесь элемента " ERASE ", повернуть выключатель зажигания в положение " OFF " и подождать по крайней мере 10 секунд. Запустить двигатель. Выполнить самодиагностику снова. Отображается " управление UNIT [C1608] " обратитесь к БЛОКУ ДЕМОНТИРОВАНИЯ АЖА "? ДА: Заменить УСТАНОВКУ: УСТАНОВКА: "; (ref-273069-S22137764332007113000000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION цепь с CONSULT-III Повернуть выключатель зажигания " ON " и запустить двигатель. Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " EPS " с CONSULT- III. Провести самодиагностику. Отображается ли сообщение " CAN COMM CIRCOUNT [U1000] "? ДА: Распечатайте экран CONSONTLE-II и перейдите к пункту " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-273040-S11232502992007113000000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки с ABS Провести самодиагностику с помощью привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ". Обнаружена ли какая-либо неисправность при самдиагностике? ДА: Проверить неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-273062-S25233765492007113000000)
2. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СЭС " ". OK или Ng OK: GO TO 3. ng: Проверить контактные клеммы блока управления СОЗ на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-273074-S10915308892007113000000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка END Nг: Выполнить самостоятельную диагностику с помощью привода ABS и электрического блока (блока управления). См. " " САМОДИАГНОСТИКА " ". (ref-273062-S25233765492007113000000)

Признак

Сигнальная лампа САЗ не включается при включении выключателя зажигания ".

1. Проверить система FOR CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к " " SELF-DIAG RESULTS MODE " ".индицируется ли сообщение " CAN COMM цепь [U1000] "? ДА: Провести диагностику неисправностей для линии связи CAN. См. " " расшифровка кода ошибки U1000 CAN COM CIRCHUE ". NO: GO TO 2. (ref-273074-S18666542462007113000000)(ref-273074-S31603293952007113000000)
2. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СЭС " ". OK или Ng OK: GO TO 3. ng: Проверить контактные клеммы блока управления СОЗ на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-273074-S10915308892007113000000)
3. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. OK или Ng OK: проверка END Nг: заменить combination meter. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-273061-S09347084682007113000000)

Сигнальная лампа EPS не выключается в течение нескольких секунд после запуска двигателя.

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Режим проверки результатов самодиага " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности при самдиагностике? ДА: Проверить исправность системы. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-273074-S18666542462007113000000)
2. Проверить клемму блока управления EPS. Цепь питания Fng: Поврежденная клемма Xn 2. Включить выключатель зажигания " ВЫКЛ ". (См. Раздел 3). Нажать кнопку " ВКЛ. (Не запускайте двигатель), чтобы проверить напряжение между клеммами (A) и заземлением. Разъем клемма напряжение характеристика разъём M37 3 - масса Battermary volting xtacter 1 - earth batterm ( 17). E202 M37 E202 (ref-273039-S16074958222007113000000) См. раздел " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". Жгут для короткого замыкания или размыкания между батареей и разъемом E202 клеммы 3 жгута блока управления EPS. M37 (ref-273039-S16074958222007113000000)
3. Проверить EPS управление UNIT масса цепь Повернуть ключ зажигания " OFF ". Отсоединить разъем жгута блока управления ЭЭС. Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута (А) блока управления ЭПС 4 или землей. Зажимы массы: Зажим клеммы зажима клеммной колодки регулятора ЭПС 0 2 ДА (Вкл. 19): Проверка целостности цепи между разъемом питания блока управления электрошкабелем и заземлением Также для короткого замыкание на массу. E202
4. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИС " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверить контактные клеммы блока управления ЭЭС на предмет повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-273074-S10915308892007113000000)
5. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. OK или Ng OK: проверка END Nг: заменить combination meter. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-273061-S09347084682007113000000)

Усилие поворота рулевого колеса тяжелое или легкое, во время движения.

1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ CAN Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТОВ SELF-DIAG ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь [U1000] "? ДА: Провести диагностику неисправностей для линии связи CAN. См. раздел " расшифровка кода ошибки U1000 CAN COM CIRCOUNT " ". НЕТ-1: С ABS: Перейти к 2. НО-2: 3 Без: Идти к АБ. (ref-273074-S18666542462007113000000)(ref-273074-S31603293952007113000000)
2. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ОТ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Провести самодиагностику приводом АБC и электроагрегатом (блоком управления). См. раздел " " САМОДИАГНОСТИКА " ". Обнаружена ли какая-либо неисправность методом самодиапазона? ДА: Проверить исправность системы. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-273062-S25233765492007113000000)
3. Проверить VEHICLE скорость сигнал FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (блок управления трансмиссией) Выполнить самодиагностику с помощью модуля управления трансмиссией. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в результате самодиапазона? ДА: Проверить исправность системы. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-273051-S15529529722007113000000)
4. ПРОВЕРКА СИГНАЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Выполнить самодиагностику с помощью комбинационного измерителя. Обратитесь к разделу " " РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности при самдиагностике? ДА: Проверить неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-273061-S38210761272007113000000)
5. Проверить двигатель STATUS сигнал (ПРОВЕРКА СИГНАЛА СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ) Выполнить самодиагностику для блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " SELF-DIAG RESULTS MODE " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности с помощью самдиагностики? ДА: Проверить исправность системы. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 6. (ref-273047-S37628977622007113000000)
6. Проверить EPS MOTOR система Выполнение диагностики неисправностей для двигателя EFS. См. раздел " " Двигатель расшифровка кода ошибки C1606 EPS " ". OK или Ng OK: GO TO 7. Nг: Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-273074-S34067964732007113000000)
7. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИС " ". OK или Ng OK: GO TO 8. Nг: Проверить контактные клеммы блока управления ЭЭС на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-273074-S10915308892007113000000)
8. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. OK или Ng OK: проверка END Nг: Проверить усилие поворота рулевого колеса, поскольку может быть механическая неисправность. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". (ref-273069-S13251291172007113000000)

Неуравновешенность усилия поворота рулевого колеса и возврат между правым и левым, во время движения.

1. Проверить EPS предупреждение лампа (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ САЗ) При работающем двигателе убедиться в том, что сигнальная лампа СИС выключена? ДА: ПЕРЕХОДИ К 2. НЕТ: Перейди на " " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СЭС НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ " ". (ref-273074-S36100944182007113000000)
2. Проверить развал-схождение (проверка центровки колес) Проверить центровку колес. См. раздел " КОНТРОЛЬ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать регулировку положения колес. Обратитесь к разделу " Контроль центрирования колес ". (ref-273059-S33126652802007113000000)(ref-273059-S33126652802007113000000)
3. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИС " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверить контактные клеммы блока управления ЭЭС на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-273074-S10915308892007113000000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. OK или Ng OK: проверка END Nг: Проверить усилие поворота рулевого колеса, поскольку может быть механическая неисправность. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". (ref-273069-S13251291172007113000000)

Неуравновешенность усилия поворота рулевого колеса, во время движения (изменение крутящего момента).

1. Проверить EPS предупреждение лампа (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ САЗ) При работающем двигателе убедиться в том, что сигнальная лампа СИС выключена? ДА: ПЕРЕХОДИ К 2. НЕТ: Перейди на " " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СЭС НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ " ". (ref-273074-S36100944182007113000000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Проверить соединение между промежуточным валом и монтажной деталью узла рулевой колонки и рулевого механизма в сборе. См. " " КОМПОНЕНТЫ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. ng: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-273069-S37274035882007113000000)
3. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИС " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверить контактные клеммы блока управления ЭЭС на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-273074-S10915308892007113000000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. OK или Ng OK: проверка END Nг: Проверить усилие поворота рулевого колеса, поскольку может быть механическая неисправность. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". (ref-273069-S13251291172007113000000)