Система рулевого управления с сервоусилителем: Прочее Nissan Sentra B16

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-273037)(ref-273075)

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NVIS / IVIS, на ключевом цилиндре принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности для системы рулевого управления

1. В случае снятия рулевого механизма в сборе произвести окончательную затяжку при заземленном и ненагруженном состоянии автомобиля, а затем проверить центровку колес.
2. При разборке соблюдать следующие меры предосторожности.

1. Перед разборкой тщательно очистить наружную сторону блока.
2. Разборка должна производиться в чистой рабочей зоне. Важно предотвратить загрязнение внутренних деталей грязью или другими посторонними веществами.
3. Для более простой и правильной сборки размещайте разобранные детали по порядку на стеллаже для деталей.
4. Использовать нейлоновую ткань или бумажные полотенца для очистки деталей; обычные магазинные тряпки могут оставить ворс, который может помешать их работе.
5. Не использовать повторно детали, не подлежащие повторному использованию.
6. Перед сборкой нанести на направленные детали указанную смазку.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Кента-Мура могут отличаться от форм специальных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Справочный номер инструмента (No по Кент-Муру) Наименование инструмента Описание ST27180001 (хтагх1-А) Съемник рулевого колеса Снятие рулевого колесаST3127S000 (xtangx3-A) Манометр предварительного натяга Контроль крутящего момента для узла рулевой колонки и узла шестерни KV48103400 (-) Адаптер предварительного натяжения Контроль вращающего момента для блока шестерни хтах5 (- пыльников Бандаж обжимной ленты установка ремней J-25726 J-25765 KV40107300

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Справочный номер инструмента Наименование инструмента Описание Пружинный баланс Проверка усилия поворота рулевого колеса и рычажного механизма гидроусилителя руля Силовой инструмент Ослабление болтов и гаек

Как проверить люфт рулевого колеса

1. Повернуть рулевое колесо так, чтобы передние колеса пришли в положение прямолинейного движения. Запустить двигатель и слегка поворачивайте руль влево и вправо до тех пор, пока передние колеса не начнут двигаться. Измерить движение руля по внешней окружности. Люфт рулевого колеса: 0-35 мм (0-1,38 дюйма)
2. Когда измеренное значение выходит за пределы стандартного, проверить люфт для каждого сочленения рулевой колонки в сборе и состояние установки рулевого механизма в сборе.

Как проверить нейтральный положение рулевого колеса

1. Убедиться, что рулевой механизм в сборе, рулевая колонка в сборе и рулевое колесо установлены в правильном положении.
2. Переведите транспортное средство в прямолинейное положение и убедиться, что рулевое колесо находится в нейтральном положении. Ослабить наружную контргайку розетки и повернуть внутреннее гнездо влево и вправо на одинаковую величину для точной регулировки, если руль не находится в нулевом положении. См. раздел " КОМПОНЕНТ (тип R24K) ". ВНИМАНИЕ: Проверить центровку колес после регулировки внутреннего гнезда. См. ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (ref-273059-S33126652802007113000000)

Схема №26

Войти

1. Припарковать автомобиль на ровной и сухой поверхности, установить стояночный тормоз.
2. Запустить двигатель.
3. Проверить усилие поворота рулевого колеса при повороте его на 360 ° от нейтрального положения с помощью соответствующего инструмента, как показано на рисунке.
4. Если усилие поворота рулевого колеса не соответствует техническим требованиям, снять промежуточный вал и поворотный кулак, а затем измерить вращающий момент шестерни в сборе. См. " " СБОРКА " ". (Рис. 2): Проверка усилия поворота руля (ref-273069-S27496554772007113000000)

Как проверить угол поворота передних колес

Проверить максимальный угол поворота переднего колеса внутрь и наружу для правого и левого колес с помощью датчиков радиуса поворота в соответствии со следующей процедурой.

Схема №27

Войти

1. Проверить схождение колес. ПРИМЕЧАНИЕ: Угол поворота переднего колеса выполнять после проверки схождения.
2. Установить передние колеса на радиусные указатели поворота, а задние - на стенды. (Рисунок 3): Проверка угла поворота передних колес
3. При работе двигателя на холостом ходу повернуть рулевое колесо от полного левого упора до полного правого и измерить углы поворота.

ССЫЛКА НА ВНУТРЕННЕЕ И НАРУЖНОЕ КОЛЕСА

Измерение угла поворота. Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Измерить ход рейки, если углы выходят за пределы указанного значения. Ход рейки L: 72,0 мм (2 835 дюйма) Разобрать рулевой механизм в сборе, чтобы проверить причину выхода хода рейки за рамки стандарта.
2. Углы поворота не регулируются. Проверить рулевой механизм в сборе, рулевую колонку в сборе и компоненты передней подвески на износ или повреждение, если какой-либо из углов поворота отличается от указанного значения. Заменить любой из них, если существует какое-либо нестандартное условие. (Источник 5): Определение длины хода рейки

Компонент (тип R24K)

Для компонентов перейдите в раздел " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-273036-S17944816772007113000000)

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Ослабить стопорную гайку наружного гнезда, а затем снять наружное гнездо с внутреннего.
2. Снять зажим кожуха, а затем извлечь кожух из внутреннего гнезда. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте внутреннее гнездо и узел картера зубчатой передачи при снятии кожуха. Внутренний разъем и узел корпуса шестерни должны быть заменены в случае повреждения внутреннего разъема и узла картера шестерни, поскольку это может привести к проникновению инородных материалов.
3. Снять внутреннее гнездо со стойки в сборе, удерживая плоскую часть стойки рядом с внутренним гнездом при помощи подходящего инструмента.
4. Измерить высоту регулировочного винта " Н " и ослабить контргайку 2.
5. Вынуть регулировочный винт 1, фиксатор 3 и пружину 4 из картера редуктора 5. (Рисунок 19) Идентификация высоты Н регулировочного винта и ослабить контргайку

Крышка соединения

Проверить выступание крышки стыка на наличие повреждений и при их наличии заменить.

Рулевое колесо

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Угол поворота руля

ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Длина рулевой колонки

ДЛИНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Длина рулевой колонки L Минимум 478,3 мм (18,83 дюйма) Номинал 480,3 мм

Рабочий диапазона механизма наклона

РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН МЕХАНИЗМА НАКЛОНА РЕФЕРЕНТНЫЙ Рабочий диапазон механизма наклона L (выше осевой линии) 14,8 мм (0,58 дюйма)

Осевой люфт шарового шарнира

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСЕВОГО ЛЮФТА ШАРОВОГО ШАРНИРА

Ход штатива

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОДА СТОЙКИ Модель Base SE-R Стойка в нейтральном положении, размер L (ход стойки) 72,0 мм (2 835 дюйма) 67,7 мм (2.665 дюйма)