Как проверить уровень жидкости
Уровень жидкости следует проверять с помощью жидкости, нагретой до 50-80 ° C (122-116°C).
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Проверить утечку жидкости.
- Когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT прогрелась до 50-80 ° С.
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности и установить стояночный тормоз.
- При работе двигателя на холостом ходу, нажимая педаль тормоза, переместить рычаг селектора во всем диапазоне переключений и верните его в положение " Р ". (Рисунок 9): Проверка утечки жидкости
- Нажать на язычок указателя уровня жидкости CVT, чтобы снять блокировку, и вытянуть указатель уровня жидкости из трубы для зарядки жидкости. (Рисунок 10): Идентифицирующий язычок на указателе уровня жидкости для снятия блокировки
- Протереть жидкость с указателя уровня жидкости CVT. Затем повернуть указатель уровня жидкости вариатора на 180 ° и снова вставить его в зарядную трубу вариатора, насколько это возможно. ВНИМАНИЕ: Всегда использовать бумажные полотенца без ворса для вытирания жидкости с уровнемера жидкости вариатор. (Выпуск 11): Идентификация уровнемер жидкости и труба зарядки жидкости вариатором
- Снять уровнемер жидкости вариатора и проверить, находится ли уровень жидкости в указанном диапазоне, как показано на рисунке. Если уровень жидкости находится на или ниже нижней границы диапазона, добавьте необходимую указанную жидкость вариатора NISSAN через зарядную трубу вариатора. Класс жидкости: См. " " MR20DE " ". ВНИМАНИЕ: Использовать только указанную жидкость CVT NISSAN. Не допускайте переполнения датчика вариатора ( 12), идентифицируя: (ref-273042-S33967798442007113000000)
- ВНИМАНИЕ: Когда датчик уровня жидкости CVT установлен в трубу для зарядки жидкостью, убедиться, что он надежно зафиксирован на месте.
Как проверить состояние жидкости
| Состояние флюида | Возможная причина | Требуемая операция |
|---|---|---|
| Лак (вязкое лаковое состояние) | Жидкость CVT ухудшается из-за высоких температур. | Заменить жидкость CVT и проверить основной блок вариатора и транспортное средство на наличие неисправностей (жгут проводов, трубы охладителя и т. Д.) |
| Молочно-белый или мутный | Вода в жидкости | Заменить жидкость CVT и проверить места, куда попадает вода. |
| Большое количество металлического порошка, смешанного с жидкостью | Необычный износ скользящих частей внутри CVT | Заменить жидкость CVT и проверить неправильную работу CVT. |
ССЫЛКА НА СОСТОЯНИЕ ЖИДКОСТИ
Проверка жидкости. Схема №43
Как заменить жидкость CVT
- Снять сливную пробку и слить жидкость вариатора из масляного поддона.
- Установить сливную пробку с новой прокладкой в масляный поддон и затянуть ее на заданный момент. Сливная пробка: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно прокладку сливной пробки. (ref-273051-S29635456202007113000000)
- Залить жидкость CVT из трубы для зарядки жидкости CVТ до указанного уровня. Марка и емкость жидкости: См. " " MR20DE " ". ВНИМАНИЕ: Использовать только неподдельную жидкость NISSAN вариатора Ns-2. Не смешивайтесь с другой жидкостью. Использование жидкости вариатора, отличной от неподдельной жидкости NISSAN, будет ухудшать управляемость и долговечность вариаторов, а также может повредить наполнение вариатором, которое не покрывается гарантией. (ref-273042-S33967798442007113000000)
- Когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT прогрелась до температуры 50-80 ° C.
- Проверить уровень и состояние жидкости в трансмиссии. См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ В ТРАНСМИССИИ ". (ref-273051-S08492064662007113000000)
- Повторить шаги 1-5, если жидкость CVT загрязнена. ВНИМАНИЕ: Удалить дату ухудшения качества жидкости CVТ с CONSULT-III после замены жидкости вариатора.
Вид в разрезе - система CVT. Схема №44
Схема системы управления CVT. Схема №45
Схема гидравлической системы управления. Схема №46
Датчик температуры жидкости CVT
Если от датчика температуры текучей среды CVT в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) посылается неожиданный сигнал, передаточное число при использовании до получения непредвиденного сигнала сохраняется или передаточным числом управляют для поддержания скорости двигателя ниже 4500 об / мин.
Датчик давления трансмиссионной жидкости A (вторичный датчик давления)
- Если неожиданный сигнал посылается от датчика А давления трансмиссионной жидкости (вторичного датчика давления) к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), вторичное управление с обратной связью по давлению останавливается и значение смещения, полученное до возникновения нестандартного состояния, используется для управления давлением в линии.
- Если на вход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) поступает сигнал ошибки датчика давления трансмиссионной жидкости А (датчик вторичного давления), то управление с обратной связью по вторичному давлению прекращается, но давление в линии регулируется нормально.
Как проверить утечку и уровень жидкости
- Осмотреть на предмет утечки жидкости и проверить уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ CVT ". (ref-273051-S08492064662007113000000)
Проверить состояние жидкости.
| Состояние флюида | Возможная причина | Требуемая операция |
|---|---|---|
| Лак (вязкое лаковое состояние) | Сцепление, выжженный тормоз | Заменить жидкость CVT и проверить основной блок вариатора и транспортное средство на наличие неисправностей (жгуты проводов, трубы охладителя и т. Д.) |
| Молочно-белый или мутный | Вода в жидкости | Заменить жидкость CVT и проверить места, куда попадает вода. |
| Большое количество металлического порошка, смешанного в | Необычный износ скользящих частей внутри CVT | Заменить жидкость CVT и проверить неправильную работу CVT. |
ССЫЛКА НА СОСТОЯНИЕ ЖИДКОСТИ
Проверка жидкости АКПП. Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Осмотреть количество моторного масла. При необходимости долить моторное масло.
- Проехать около 10 минут, чтобы прогреть автомобиль так, чтобы температура жидкости CVT составляла от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Проверить количество жидкости вариатора. При необходимости пополните. (Таблица 36): Проверка температуры жидкости A / T
- Надежно включить стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
- Установить тахометр там, где он может быть замечен водителем во время испытания. Рекомендуется отметить точку указанных оборотов двигателя на индикаторе. (Рисунок 37): Включение стояночного тормоза
- Запустить двигатель, включить ножной тормоз и установить рычаг селектора в положение " D ". (Таблица 38): Идентификация рычага селектора - в положении " Д "
- Удерживая ножной тормоз, постепенно нажимайте на педаль акселератора.
- ВНИМАНИЕ: Не удерживайте педаль акселератора более 5 секунд во время этого теста. Скорость сваливания: 2 500-3 000 об / мин (с MR20DE) Скорость срыва: 2 050-3 555 об / мин. (с хтагх1) (таблица 39): Идентификация положения педали акселератора QR25DE
- Переведите рычаг селектора в положение «Н».
- Охладите жидкость CVT. ВНИМАНИЕ: Работайте двигатель на холостом ходу не менее 1 минуты.
- Повторить шаги с 6 по 9, когда рычаг селектора находится в положении " R ". (Таблица 40): Moving Selector Lever To " N " положение
Проверить дату ухудшения жидкости CVT
" ДАТА УХУДШЕНИЯ CVTF "
Более 210000
Необходимо менять жидкость вариатора.
Менее 210000
Нет необходимости менять жидкость CVT.
| Внимание | Нажать " ОЧИСТИТЬ " после замены жидкости CVT, а затем удалить " ДАТА УХУДШЕНИЯ CVTF ". |
|---|
- Выключить выключатель зажигания.
- Отсоединить разъем жгута агрегата БРП.
- Проверка сопротивления между клеммами разъема жгута блока CVT. ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СОПРОТИВЛЕНИЯ Наименование Разъем Клемма Температура ° C (° F) Сопротивление (Приблизительно) Датчик температуры жидкости F46 17-19 20 (68) 6,5 к Ом 80 (176) 0,9 к Ам
- Если Ng, заменить трансмиссия сборка. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (MR20DE) " ". (Рисунок 62): Проверка сопротивления между клеммами разъема кабеля блока CVT (ref-273051-S13725889932007113000000)
| Имя | Состояние | CONSULT-III " DATA контроль " (Приблизительно) | Сопротивление (приблизительно) |
|---|---|---|---|
| АТФ ТЕМП СЕН | 20°C | 2,0 В | 6,5 к Ом |
| 80°C | 1,0 В | 0,9 к Ом |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ CVT