Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B15 (1998-2006)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления (QG18DE): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления (QG18DE): Капитальный ремонт Nissan Sentra B15

Сцепление ~1 мин чтения

Как разобрать систему сцепления (QG18DE): капитального ремонта

  1. Ослабить стопорную гайку " А " толкателя, чтобы снять скобу и контргайку " A ".
  2. Снять пылезащитную крышку.
  3. Снять стопорное кольцо и стопор, затем извлечь толкатель из корпуса цилиндра. Во время извлечения удерживайте нажимной шток в нажатом состоянии, чтобы предотвратить выскакивание поршня внутри главного цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте стопорное кольца и использовать новое кольцо для сборки.
  4. Извлечь поршень в сборе из корпуса цилиндра.
  5. Снять возвратную пружину.
  6. Извлечь штифт с помощью булавочного пуансона, затем снять ниппель и опломбируйте.

Как собрать систему сцепления (QG18DE): капитального ремонта

  1. Установить возвратную пружину.
  2. Нанести резиновую смазку на скользящие части поршневого узла, и вставить поршневой узел в корпус цилиндра.
  3. После установки стопорного кольца на шток установить новое стопорное кольцо, удерживая поршневой узел в нажатом состоянии рукой, чтобы поршень не выскочил. ВНИМАНИЕ: Стопорное кольцо нельзя использовать повторно. Всегда использовать для сборки новое стопорное кольцо.
  4. Нанести силиконовую смазку, и установить пылезащитную крышку.
  5. Установить скобу на толкатель и затянуть контргайку " А " в соответствии со спецификацией. Контргайка " А ": 7,8-11,8 Н.м (0,8-1,2 кг-м, 69-104 дюйм-фунт)
  6. Установить уплотнение и ниппель на корпус цилиндра, а штифт установить с помощью штыревого пуансона.
  1. Снять пылезащитную крышку с корпуса рабочего цилиндра.
  2. Снять толкатель.
  3. Снять поршень.
  4. Снять поршневую чашку.
  5. Снять пружину поршня.
  6. Снять воздухоотводчик.
ВниманиеДля сборки рабочего цилиндра использовать указанную резиновую смазку и резиновый смазочный материал. См. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ".
  1. Нанести резиновую смазку на общую внутреннюю поверхность корпуса рабочего цилиндра.
  2. Установить воздухоотводчик, затянуть в соответствии со спецификацией. Воздухоотвод: 6-10 Н.м (0,6-1,0 кг-м, 52-87 дюйм-фунт)
  3. Установить пружину поршня так, чтобы конец конической пружины был направлен в сторону манжеты поршня.
  4. Нанести резиновую смазку и установить манжету поршня.
  5. Нанести резиновую смазку и установить поршень.
  6. Установить толкатель.
  7. Нанести резиновую смазку и установить пылезащитную крышку.

Другие статьи — Система сцепления (QG18DE)