Руководство по ремонту
Электросхемы
Руководство по ремонту Nissan Sentra B15
Пошаговые инструкции по ремонту и обслуживанию Nissan Sentra B15 (1998–2006 г.в.): демонтаж, установка, регулировка, диагностика и проверка параметров с иллюстрациями.
94раздела
1145статей
RUрусский язык
- Индекс номера P для расшифровка кода ошибки
- Меры предосторожности для бортовой диагностической системы (бд) АКПП и двигателя
- Самодиагностика бортовая система диагностики-II
- Электросхемы и диагностика неисправностей
- Как читать расшифровка кода ошибки и 1ST TRIP расшифровка кода ошибки
- Как стереть расшифровка кода ошибки
- Как стереть расшифровка кода ошибки (с GST)
- Как стереть расшифровка кода ошибки (без инструментов)
- Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (с GST)
- Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (без инструментов)
- Как выполнить диагностику неисправностей для быстрого и точного ремонта
- Оценка испытаний на срыв потока
- Отверстия для опрессовки линии
- Диаграмма симптомов
- Процедура подтверждения расшифровки кодов ошибок
- Бортовая логика диагностики
- Условия проведения испытаний
- Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Процедура диагностики
- 21. Самодиагностика блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не активируется { проверка цепи переключателей парковочного / нейтрального положения (положен
- Как проверить автоматический коробку передачи (RE4F03B): диагностики
- Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
- Предохранительный
- Как обслужить охладитель ATF
- Специальные инструменты
- Положения " N " и " P "
- Схема
- Функция блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- Регулирование давления в трубопроводе
- Нормальное управление
- Резервное управление (тормоз двигателя)
- При смене
- Управление переключением
- Управление электромагнитными клапанами переключения передач A и B
- Контроль блокировки
- Блокировка снята
- Применена блокировка
- Контроль обгонной муфты (управление тормозом двигателя)
- Управление электромагнитным клапаном обгонной муфты
- Функция бортовая система диагностики-II для системы АКПП
- Одна логика обнаружения аварийного отключения
- Логика обнаружения двух срабатываний
- Данные стоп-кадра и данные стоп-кадра первой поездки
- CONSULT-II
- Информация от Заказчика
- С CONSULT-II
- Контрольное значение CONSULT-II в режиме контроля данных
- С GST
- Электромагнитный клапан переключения передач A и B
- Электромагнитный клапан переключения передач B
- Электромагнитный клапан переключения передач A
- Электромагнитные клапаны
- Электромагнитный клапан линейного давления
- Падающий резистор.
- Возможная причина
- Электромагнитный клапан обгонной муфты
- 1. Индикаторная лампа O / D OFF не горит
- 2. Двигатель не может быть запущен в положении " P " и " N "
- 3. В положении " P " транспортное средство движется вперед или назад при нажатии
- 4. В положении " N " автомобиль движется
- 5. Большой удар. " N " → Положение " R "
- 6. Транспортное средство не ползет назад в положении " R "
- 7. Транспортное средство не скользит вперед в положении " D ", " 2 " или " 1 "
- 8. Автомобиль не может быть запущен с D1
- 9. A / T не сдвигает: D 1 → D 2 или не сбрасывает: D 4 → D2
- 10. A / T не сдвигается: D 2 → D 3
- 11. A / T не сдвигается: D 3 → D 4
- 12. A / T не выполняет блокировку
- 13. A / T не держит условие блокировки
- 14. Блокировка не разблокирована
- 15. Скорость двигателя не возвращается к холостому ходу (легкое торможения D 4 → D 3)
- 16. Транспортное средство не начинается с D 1
- 17. A / T не сдвигается: D 4 → D 3, когда выключатель управления овердрайвом " ON " → " OFF "
- 18. A / T не сдвигается: D 3 → 2 2, когда селекторный рычаг " D " → " 2 " положение
- 19. A / T не переключается: 2 2 → 1 1, когда селекторный рычаг " 2 " → " 1 " положение
- 20. Автомобиль не замедляется с помощью моторного тормоза
- Корпус масляного насоса, крышки маслонасоса, внутренняя шестерня и наружная шестерня
- Компоненты
- Регулирующие клапаны
- Фиксирующая пластина (для верхнего корпуса регулирующего клапана)
- Фиксирующая пластина (для нижнего корпуса регулирующего клапана)
- Стопорное кольцо муфты заднего хода, пружинный фиксатор и возвратные пружины
- Поршень муфты заднего хода
- Высокий поршень сцепления
- Стопорные кольца и фиксатор пружины
- Передний барабан сцепления
- Поршень муфты свободного хода
- Выходной вал, промежуточная шестерня и редуктор
- Люфт на конце выходного вала
- Суммарный конечный люфт
- Задний ход муфты сцепления
- Скорость транспортного средства при переключении передач
- Скорость транспортного средства при выполнении блокировки
- Муфта заднего хода
- Высокое сцепление
- Муфта переднего хода
- Муфта свободного хода
- Тормоз низкого и заднего хода
- Тормозная лента
- Возвратные пружины сцепления и тормозов
- Масляный насос
- Первичный вал
- Водило планетарное
- Меры предосторожности для бортовой диагностической системы (бд) АКПП и двигателя
- Самодиагностика бортовая система диагностики-II
- Как читать расшифровка кода ошибки и 1ST TRIP расшифровка кода ошибки
- Как стереть расшифровка кода ошибки
- Как стереть расшифровка кода ошибки (с CONSULT-II)
- Как стереть расшифровка кода ошибки (с GST)
- Как стереть расшифровка кода ошибки (без инструментов)
- Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (с GST)
- Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (без инструментов)
- Как выполнить диагностику неисправностей для быстрого и точного ремонта
- Оценка испытаний на срыв потока
- Отверстия для опрессовки линии
- Диаграмма симптомов
- Таблица проверки блока управления трансмиссией (TCM)
- Бортовая логика диагностики
- Процедура подтверждения расшифровки кодов ошибок
- Условия проведения испытаний
- Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Процедура диагностики
- 21. Самодиагностика блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не активируется { проверка цепи переключателей парковочного / нейтрального положения (положен
- Как проверить автоматический коробку передачи (RE4F04B): диагностики
- Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
- Предохранительный
- Как обслужить охладитель ATF
- Специальные инструменты
- Схема
- Функция блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- Регулирование давления в трубопроводе
- Нормальное управление
- Резервное управление (тормоз двигателя)
- При смене
- Управление переключением
- Управление электромагнитными клапанами переключения передач A и B
- Контроль блокировки
- Блокировка снята
- Применена блокировка
- Контроль обгонной муфты (управление тормозом двигателя)
- Управление электромагнитным клапаном обгонной муфты
- Функция бортовая система диагностики-II для системы АКПП
- Одна логика обнаружения аварийного отключения
- Логика обнаружения двух срабатываний
- Данные стоп-кадра и данные стоп-кадра первой поездки
- CONSULT-II
- Информация от Заказчика
- С CONSULT-II
- Возможная причина
- С GST
- Контрольное значение CONSULT-II в режиме контроля данных
- Датчик оборотов турбины
- 1. Индикаторная лампа O / D OFF не горит
- 2. Двигатель не может быть запущен в положении P и N
- 3. В положении P автомобиль движется вперед или назад при нажатии
- 4. В положении N, транспортное средство движется
- 5. Большой удар N → R положение
- 6. Транспортное средство не ползет назад в положении R
- 7. Автомобиль не ползет вперед в D, 2 или 1 положении
- 8. Автомобиль не может быть запущен с D1
- 9. A / T не сдвигается: D 1 → D 2 или не сбрасывается: D4 → D2
- 10. A / T не сдвигается: D 2 → D 3
- 11. A / T не сдвигается: D 3 → D 4
- 12. A / T не выполняет блокировку
- 13. A / T не держит условие блокировки
- 14. Блокировка не разблокирована
- 15. Скорость двигателя не возвращается к холостому ходу (легкое торможения D 4 → D 3)
- 16. Транспортное средство не начинается с D 1
- 17. A / T не сдвигается: D 4 → D 3, когда выключатель управления овердрайвом включен → выключен
- 18. A / T не сдвигается: D 3 → 2 2, когда селекторный рычаг D → 2положение
- 19. A / T не переключается: 2 2 → 1 1, когда селекторный рычаг 2 = < 1 положение
- 20. Автомобиль не замедляется с помощью моторного тормоза
- Корпус масляного насоса, крышки маслонасоса, внутренняя шестерня и внешняя шестерня
- Компоненты
- Регулирующие клапаны
- Реверсивное стопорное кольцо сцепления, пружинный фиксатор и возвратные пружины
- Обратный поршень сцепления
- Высокое стопорное кольцо сцепления, пружинный фиксатор и возвратные пружины
- Стопорные кольца, пружинный фиксатор и возвратные пружины
- Низкое и обратное стопорное кольцо тормоза, пружинный фиксатор и возвратные пружины
- Подшипники и одностороннее сцепление переднего хода
- Выходной вал, промежуточная шестерня и редуктор
- Поршни, фиксаторов и шток поршня
- Люфт на конце выходного вала
- Болты крышки коромысла
- Специальные инструменты
- Высота кулачка распределительного вала
- Биение звёздочек распределительного вала
- Деформация головок цилиндра
- Седла клапанов
- Размеры клапана
- Давление
- Зазор со стороны поршневого кольца
- Концевой зазора поршневого кольца
- Изгиб и кручение шатуна
- Деформация и износ блока цилиндров
- Зазор подшипника
- Номер марки подшипника шатуна
- Биение маховика
- Коленчатый вал, коренные и шатунные подшипники
- Шатуны
- Поршни двигателя, поршневые штифты и кольца
- Блок цилиндров
- Масляный насос
- Клапаны и пружины клапанов двигателя
- Головка блока цилиндров
- Распределительный вал
- Подъемники двигателей
- Меры предосторожности при отсоединении топливного трубопровода
- Специальные инструменты
- Как проверить приводные ремни
- Как заменить элемент воздухоочистителя
- Проверить соединения на утечку топлива
- Расчет зазора шейки распределительного вала
- Расчет зазора подъемника клапана
- Цепь ГРМ
- Размеры клапана
- Направляющий зазор клапана
- Контакт седла клапана
- Перпендикулярность пружины клапана
- Размеры пружины клапана и нагрузка на пружину клапана
- Как выбрать поршень
- Как выбрать шатунный подшипник
- Выбор главного подшипника
- Зазор между поршнем и поршневым пальцем
- Масляный зазор втулки шатуна (малый конец)
- Внутренний диаметр отверстия цилиндра
- Зазор между поршнем и отверстием цилиндра
- Отверстие цилиндра повторного обжатия
- Наружный диаметр шейки коленчатого вала
- Способ применения пластигажа
- Метод измерения
- Величина перемещения маховика (модель M / T)
- Коленчатый вал, коренные и шатунные подшипники
- Шатуны
- Поршни двигателя, поршневые штифты и кольца
- Блок цилиндров
- Клапаны и пружины клапанов
- Головка блока цилиндров
- Распределительный вал
- Подъемник
- Меры предосторожности при демонтаже и разборке
- Меры предосторожности при сборке и монтаже
- Как снять жидкостный уплотнение
- Как снять двигатель механического (QR25DE): снятия и установки
- Как установить двигатель механического (QR25DE): снятия и установки
- Как установить электропривод управления дроссельной заслонкой
- Как установить датчики нагретого кислорода
- Как заменить направляющий клапан
- Как заменить седло клапана
- Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
- Меры предосторожности для NVIS / IVIS (система иммобилайзера транспортных средств NISSAN / INFINITI - NATS) (при наличии)
- Меры предосторожности для трехкомпонентного катализатора
- Меры предосторожности при работе с топливом (рекомендуется неэтилированный обычный бензин)
- Меры предосторожности для топлива (рекомендуется неэтилированный бензин Премиум-Класса)
- Меры предосторожности для моторных масел
- Меры по охране здоровья
- Меры по охране окружающей среды
- Меры предосторожности для кондиционирования воздуха
- Условия
- Единицы
- Содержание
- Обозначения разъемов
- Индикация компонентов
- Положения переключателей
- Обнаруживаемые линии и необнаруживаемые линии
- Несколько коммутаторов
- Референтная зона
- Комплект контактов разъема и клеммы
- Как зондировать разъемы
- Охватываемый терминал
- Как проверить увеличенную контактную пружину клеммы
- HINT
- Датчики и реле
- Моторный отсек
- За приборной панелью
- Под местами для сидения
- Теплочувствительный
- Замораживание
- Проникновение воды
- Электрическая нагрузка
- Холодный или горячий пуск
- Метод проверки целостности
- Метод проверки напряжения
- Метод проверки сопротивления
- Испытания на падение напряжения
- Измерение падения напряжения - шаг за шагом
- График входного/выходного напряжения
- Как проверить оборудование
- Специальные инструменты
- 2-полюсный подъемник
- Рекомендуемые химические продукты и герметики
- Изменение модели
- Размеры
- Колеса и шины
- Терминологический список SAE J1930
- Порядок проведения испытаний
- Режим диагностического теста II (результаты самодиагностики)
- Режим диагностического тестирования II (монитор датчика нагретого кислорода 1)
- Вход в режимы диагностического тестирования
- Активный тестовый режим
- Извлечение диагностических кодов неисправностей (типовой инструмент сканирования)
- Режим 1: Проверка готовности
- Режим 3: расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)
- Режим 8: тестирование системы EVAP
- Сброс диагностических кодов неисправностей
- Использование универсального средства сканирования
- Как проверить состояние кода SRT (с помощью универсального средства сканирования)
- Как установить коды SRT (с использованием универсального средства сканирования)
- Процедура диагностики педалей акселератора
- Определения диагностических кодов неисправностей
- Тест подтверждения расшифровки кода ошибки
- Процедура диагностики
- Подтверждение расшифровки кода ошибки
- Подтверждение расшифровки кода ошибки для P0102
- Подтверждение расшифровки кода ошибки для P0103
- Как проверить компонент
- Тест подтверждения расшифровки кода ошибки (DTS P0181)
- Проверочный тест расшифровки кода ошибки (DTCP0182 и P0183)
- Тест подтверждения расшифровки кода ошибки (общая функциональная проверка)
- Диагностическая процедура (P0506)
- Диагностическая процедура (P0507)
- Испытание на подтверждение расшифровки кода ошибки (процедура для неисправности A)
- Тест подтверждения расшифровки кода ошибки (процедура для неисправности B)
- Испытание на подтверждение расшифровки кода ошибки (процедура для неисправности C)
- Расшифровка кода ошибки 1574: Датчик скорости автомобиля ASCD
- Жесткие и периодические отказы
- Данные стоп-кадра
- Использование контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) фонарь
- Режим поддержки работы
- Режим результатов самодиагностики
- Режим монитора данных
- Режим монитора данных (SPEC)
- Режим 2: Фиксация данных кадра
- Режим 4: Очистить Diag Info
- Режим 6: Бортовые испытания
- Режим 7: Бортовые испытания
- Использование CONSULT-II
- FAIL-SAFE MODES (отказобезопасные режимы)
- Как проверить состояние кода SRT (с использованием CONSULT-II)
- Как установить коды SRT (с использованием CONSULT-II)
- Как установить синхронизацию SRT
- Процедура обслуживания SRT
- Отображение кода SRT
- Система иммобилайзера для автомобилей NISSAN.
- Запоминание положения отпущенной педали акселератора.
- Определение закрытого положения дроссельной заслонки
- Изучение объема воздуха в режиме ожидания
- Схемы вождения для " пропусков зажигания (ухудшение качества выхлопных газов) " и " системы впрыска топлива "
- Схемы вождения, за исключением " пропусков зажигания (ухудшение качества выхлопных газов) " и " системы впрыска топлива "
- Резюме
- Возможные причины
- Отказоустойчивый режим
- Эталонное значение CONSULT-II в режиме мониторинга данных
- Высокоскоростной контур охлаждающего вентилятора
- Возможная причина
- Бортовая диагностика
- Расшифровка кода ошибки и 1-ая поездка
- Взаимосвязь между контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), 1-й поездкой расшифровки кода ошибки, DTS и обнаруживаемыми элементами
- Коды неисправностей (DTC)
- Порядок проведения испытаний
- Режим диагностического теста II (результаты самодиагностики)
- Режим диагностического тестирования II (монитор датчика нагретого кислорода 1)
- Процедура диагностики
- Код проверки готовности системы (СТО)
- Тестовое значение и предел теста (только GST - неприменимо к CONSULT-II)
- Определения диагностических кодов неисправностей
- Диагностические тесты
- Бортовая логика диагностики
- Отказоустойчивый режим
- Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Как проверить компонент
- Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки и диагностическая процедура — часть 1
- Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки и диагностическая процедура — часть 2
- Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки и диагностическая процедура — часть 3
- Диагностическая процедура " A "
- Логика обнаружения двух срабатываний
- Данные Стоп-Кадра и 1ST TRIP FREEZE FRAME DATA
- Использование контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
- Объяснение схем вождения для " Misfire (ухудшение качества выхлопных газов) " и " Система впрыска топлива "
- Объяснение схем вождения, за исключением " пропусков зажигания (ухудшение качества выхлопных газов " и " системы впрыска топлива "
- С CONSULT-II
- С GST
- С контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
- FAIL-SAFE MODES (отказобезопасные режимы)
- Коды неисправностей P0102, P0103 и xtegx2: Цепь датчика массовый расход воздуха P1102
- Коды неисправностей P0117 и P0118: Схема датчика температуры охлаждающей жидкости
- Коды неисправностей P0122, P0123, xtangx2, xтагх3 и xtegx4: Схема датчика Tp P0222 P0223 P2135
- Коды неисправностей P2122, P2123, P2127, xta x3 и P2138: Схема датчика APP P2128
- Коды неисправностей P1121: Цепь исполнительного механизма управления электрическим дросселем
- Коды неисправностей P1124 и P1126: Цепь реле двигателя управления дросселем
- Контрольная лампа неисправности (MIL)
- Система иммобилайзера для автомобилей NISSAN.
- Процедура обучения
- Подготовка
- Процедура обучения (с CONSULT-II)
- Процедура обучения (без CONSULT-II)
- Как установить синхронизацию SRT
- Процедура обслуживания SRT
- Как отобразить код SRT
- Как установить код SRT
- Схемы вождения
- Резюме
- Справочные значения CONSULT-II
- Общая функциональная проверка
- Главная 12 Причины перегрева
Органы управления двигателем - тестирование системы и компонентов — процедуры ремонта
116 подразделов- Воздушные индукционные системы
- Altima 2.5L и Sentra 2.5L
- Altima 3.5L и Maxima
- Электромагнитный клапан управления VIAS (кроме Murano и Pathfinder)
- Компьютеризированные средства управления двигателем
- Цепи питания и массы (Altima 2.5L)
- Цепи питания и массы (Altima 3.5L)
- Цепи питания и массы (Frontier 2.4L и Xterra 2.4L)
- Цепи питания и массы (Frontier 3.3L и Xterra 3.3L)
- Цепи питания и массы (Maxima)
- Цепи питания и массы (Murano)
- Цепи питания и массы (обработка контуров)
- Цепи питания и массы (Sentra 1.8L)
- Цепи питания и массы (Sentra 2.5L)
- Цепи питания и массы (350Z)
- Системы и подсистемы выбросов
- Рециркуляция отработавших газов
- Как проверить систему рециркуляции отработавших газов
- Датчик противодавления рециркуляции отработавших газов
- Электромагнит EGRC
- Датчик температуры рециркуляции отработавших газов
- Клапан рециркуляции отработавших газов
- Клапан регулирования объема EGR
- Система контроля над испарением
- Адсорбер EVAP
- Соленоидный клапан управления объемом продувки канистр EVAP
- Датчик температуры топливного бака
- Вакуумный предохранительный клапан топливного бака (встроенный в крышку топливной заливной горловины)
- Бортовая система улавливания паров при перегрузке топлива
- Сильный запах топлива из EVAP канистры
- Невозможно дозаправить / сильный запах топлива из топливного наполнителя во время дозаправки
- Клапан отсечки паров EVAP для перегрузки топлива
- Клапан управления заправкой
- Водоотделитель
- Принудительная вентиляция картера
- Система управления завихрением (путеопределитель)
- Система регулирования завихрения (только SENTRA 1.8L SULEV)
- Датчики и переключатели двигателя
- Датчик положения педалей акселератора.
- Выключатель высокого давления кондиционера
- Датчик соотношения воздуха / топливо (только SENTRA 1.8L SULEV)
- Индикатор автоматического управления скоростью
- Выключатель тормоза
- Датчик положения распредвала
- Датчик положения коленвала
- Датчик температуры ЭГР
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Передний обогреваемый кислородный датчик
- Датчик уровня топлива
- Выключатель зажигания (сигнал запуска)
- Altima и Sentra (2,5 л)
- Altima (3,5 л)
- Frontier и Xterra
- Максимумы
- Датчик температуры всасываемого воздуха.
- Датчик детонации
- Датчик массового расхода воздуха.
- Реле давления рулевого управления с усилителем
- Альтима
- Мурано
- Первооткрыватель
- Sentra (2,5л)
- 350Z
- Задний обогреваемый кислородный датчик
- Датчик давления хладагента
- Альтима 2,5л
- Альтима 3,5 л
- Sentra 1.8L
- Sentra 2.5L
- Датчик положения дроссельной заслонки
- Датчик скорости автомобиля (VSS)
- Топливная система
- Сброс давления топлива
- Давление топлива
- Регулятор давления топлива
- Топливный насос
- Реле топливного насоса
- Конденсатор топливной системы
- Система управления топливным насосом (Altima 2.5L)
- Система управления топливным насосом (Altima 3.5L)
- Система управления топливным насосом (Frontier и Xterra 2.4L)
- Система управления топливным насосом (Frontier и Xterra 3.3L)
- Система управления топливным насосом (Maxima)
- Система управления топливным насосом (Murano)
- Система управления топливным насосом (путеискатель)
- Система управления топливным насосом (Sentra 1.8L)
- Система управления топливным насосом (Sentra 2.5L)
- Система управления топливным насосом (350Z)
- Топливная форсунка
- Контуры топливных форсунок (Altima 2.5L и Sentra 2.5л)
- Контуры топливных форсунок (Altima 3.5L)
- Схемы топливных форсунок (Frontier и Xterra)
- Контуры топливных форсунок (Maxima)
- Схемы топливных инжекторов (Murano)
- Схемы топливных форсунок (Pathfinder)
- Контуры топливной форсунки (Sentra 1.8L)
- Контуры топливной форсунки (350Z)
- Система регулирования малого газа
- Воздушный регулирующий клапан холостого хода - вспомогательный воздушный регулирующий клапан
- Регулирующий воздушный клапан холостого хода - электромагнитный клапан быстродействующего регулирующего устройства холостого хода.
- Система зажигания
- Катушка зажигания (FRONTIER и XTERRA)
- Силовой транзистор (FRONTIER и XTERRA)
- Система безраспределенного зажигания конденсатора зажигания.
- Катушка зажигания с силовой транзисторной распределительной системой зажигания.
- Система опережения синхронизации
- Прочие средства контроля
- Реле сцепления кондиционера
- Altima, Murano и 350Z
- Sentra 1.8L ULEV
- Реле и соленоиды
- Блок управления двигателем и реле топливного насоса
- Соленоиды
- Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускного клапана (двигатели 1.8L)
- Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускного клапана (двигатели 2,5 л)
- Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускного клапана (двигатели 3,5 л)
- Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
- Меры предосторожности при работе с HFC-134a (хладагент R-134a)
- Загрязненный хладагент
- Общие меры предосторожности в отношении хладагента
- Меры предосторожности при обнаружении утечки красителя
- Меры предосторожности при обслуживании компрессора
- Оборудование для рекуперации/рециркуляции
- Электронный течеискатель.
- Вакуумный насос
- Набор манометров впускной коллектор
- Сервисные шланги
- Сервисные муфты
- Весовая шкала хладагента
- Зарядный цилиндр
- HFC-134a (хладагент R-134a) Сервисный инструмент и оборудование
- Расход хладагента
- Защита от замерзания
- Датчик давления хладагента
- Предохранительный клапан
- Смазка системы ручного кондиционера.: прочее
- Как проверить и настройка
- Выключатель управления вентилятором
- Выключатель предохранителя заднего стекла от запотевания
- Кнюппель режима
- Ручка регулировки температуры
- Переключатель рециркуляции (REC)
- Выключатель кондиционера воздуха (A / C)
- Условия
- Как проверить цепь питания
- Двигатель впускной двери
- Цепь двигателя впускной двери
- Схема двигателя воздуходувки
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Резистор вентилятора
- Схема магнитной муфты
- Таблица производительности
- Диск сцепления
- Шкив
- COIL
- Операция обкатки
- Функция
- Выпуск хладагента
- Меры предосторожности при обращении с течеискателем
- Процедура проверки
- Меры предосторожности для обнаружения утечки флуоресцентного красителя
- Как проверить систему на наличие утечек с помощью флуоресцентного течеискателя
- Закачка красителя
- Частота вращения двигателя на холостом ходу (при включенном форсаже)
- Натяжение ремня
- Органы управления двигателем - основные диагностические процедуры 2 ст.
- Органы управления двигателем - поиск и устранение неисправностей - без кодов 3 ст.
- Органы управления двигателем - тестирование системы и компонентов 3 ст.
- Органы управления двигателем - самодиагностика - SENTRA 1.8 78 ст.
- Органы управления двигателем - самодиагностика - SENTRA 2.5 79 ст.
- Система управления ускорителем.
- Предостережения
- Специальные инструменты
- Двухконусный синхронизатор.
- Реверс-Редуктор
- Заполнение
- Утечка масла и уровень масла
- Как проверить трансмиссию с ручного управления (RS5F51A): прочее
- Выключатель резервной лампы
- Переключатель стояночного/нейтрального положения
- Люфт на конце входного вала
- Входной вал и зубчатая передача
- Синхронизатор
- Подшипник
- Главный вал и шестерни
- Зазор кольца Baulk
- Реверсивный промежуточный вал и шестерни
- Доступные прокладки
- Внимание
- Специальные инструменты
- Двухконусный синхронизатор.
- Заполнение
- Утечка масла и уровень масла
- Как проверить позиционный переключатель
- Выключатель резервной лампы
- Положение парковки/нейтрали выключателя (переключатель ПНП)
- Управление трансмиссионной передачей
- Зубчатая передача и вал
- Подшипник
- Шестерня, шайбы, вала и картер
- Внимание
- Специальные инструменты
- Двухконусный синхронизатор.
- Реверс-Редуктор
- Заполнение
- Утечка масла и уровень масла
- Как проверить трансмиссию с ручного управления (RS6F51H): прочее
- Выключатель резервной лампы
- Переключатель стояночного/нейтрального положения
- Люфт на конце входного вала
- Предварительная нагрузка на боковой подшипника дифференциала
- Концевой люфта ведомой шестерни заднего хода
- Входной вал и зубчатая передача
- Синхронизатор
- Подшипник
- Главный вал и шестерни
- Реверсивный промежуточный вал и шестерни
- Доступные прокладки
- Общие сведения о программе диагностики двигателя
- Меры безопасности при эксплуатации двигателя
- Описание паразитной нагрузки и процедуры испытаний - общая информация 2 ст.
- Формы волны - руководство по схеме размещения инжекторов - общая информация 2 ст.
- Предупреждение о электростатическом разряде - общие сведения
- Государственные нормы выбросов - дизельное топливо
- Определения диагностических кодов неисправностей - общая информация