Как проверить систему сцепления (QG18DE): диагностики
Проверить следующие условия и заменить любые детали по мере необходимости.
- Повреждения, износ, ржавчина и точечные отверстия на внутренней стенке цилиндра
- Повреждение и деформация резервуара
- Слабая возвратная пружина
- Трещина или деформация пылезащитного чехла
Проверить следующее и при необходимости заменить любые детали.
- Повреждения, инородные материалы, износ, ржавчина и точечные отверстия на внутренней поверхности цилиндра, поршня и скользящей части поршневого стакана
- Слабая пружина поршня
- Трещина или деформация пылезащитного чехла
- Заменить выжимной подшипник, если он заедает, поврежден, неисправен в направлении вращения или имеет плохую центровку.
- При чрезмерном износе контактной поверхности заменить извлекающий рычаг.
- Заменить рычаг сцепления, если его контактная поверхность чрезмерно изношена.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Собрать рычаг сцепления в корпус муфты, и вставить рычаг извлечения.
- Поддерживайте захваты рычага сцепления с помощью соответствующего деревянного блока и установить новые пружинные штифты, используя штыревой пробойник, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Пружинящие штифты не могут использоваться повторно.
- Установить пружины выжимного подшипника на выжимной подшипник, как показано на рисунке.
- Управляйте рычагом извлечения вручную, надавите на пружину сцепления с двух сторон и надежно установить выжимной подшипник на рычаг сцепления.
- Убедиться, что слышен щелчок при нажатии на пружину выжимного подшипника с двух сторон.
- Убедиться, что все детали работают плавно при работе с рычагом извлечения.
- Установить ручной трансмиссия. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ", для RS5F70A, " Демонтаж и установка " для RS5F51A или " Монтаж и удаление " для хтагx2. ВНИМАНИЕ: Удалить все излишки смазки. RS6F51H