Расшифровка кода ошибки P0100 - Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
- Проверить цепь массы Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута датчика МАФ и соединитель жгута блок управления двигателем (поз.3) и (поз.5). Ослабить и перезатяните винты массы двигателя. С помощью омметра, проверить целостность цепи между клеммой No2 разъема кабеля датчика массовый расход воздуха и клеммой № 48 ECМ (красный провод). При отсутствии целостности устраните разрыв в красном проводе, если целостность существует, перейдите к следующему шагу.
- Проверить источник питания Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью вольтметра измерить напряжение между клеммой № 3 разъема жгута датчика массовый расход воздуха (белый / красный провод) и землей. Если напряжения батареи не существует, устраните неисправность в белом / красном проводе по мере необходимости. При наличии напряжения батареи перейдите к следующему шагу.
- Проверить цепь входного сигнала. Проверить целостность цепи между клеммой No1 разъема жгута датчика массовый расход воздуха и клеммой № 47 разъема кабеля блок управления двигателем (зеленый провод). Если нет целостности, отремонтируйте разомкнутый оранжевый или зеленый провод. При наличии целостности перейдите к следующему шагу.
- Проверить компонент Теплый двигатель до рабочей температуры. Осмотреть датчик массовый расход воздуха на наличие трещин или повреждений. Если никаких неисправностей не обнаружено, оттяните резиновый протектор от разъема датчика массового расхода воздуха так, чтобы клеммы могли подпираться назад. При разъеме датчика массового потока воздуха измерить напряжение между клеммой № 1 и землей. (Рисунок 5)
- Если напряжение не соответствует указанному в таблице ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА, проверить наличие пыли или посторонних веществ в горячем проводе воздушного канала датчика массового расхода воздуха.
| Применение | Вольты с КОЭО (2) | Вольты на холостом ходу |
|---|
| Сентра | Менее 1,0 | 1.3-1.7 |
| (1) Частота вращения двигателя от холостого хода до 4000 об / мин; 1,0-4,0 вольт. (2) Ключ вкл, двигатель выкл. |
| (1) | Обороты двигателя между холостыми и 4000 об / мин; 1,0-4,0 вольт. |
|---|
| (2) | Клавиша включена, двигатель выключен. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА НАПРЯЖЕНИЕМ
Схема №5
