Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Rogue/Nissan Rogue II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система режима привода: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система режима привода: Прочее Nissan Rogue II

Система круиз-контроля 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-616711)(ref-616765)

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-616711)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.
Схема №1
Нет.КомпонентФункция
(1)Комбинированный счетчикКомбинационный измеритель передает следующий сигнал по коммуникациям CAN в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сигнал переключения режима SPORT Комбинированный измеритель принимает следующий сигнал через коммуникации CAN от блок управления двигателем. Индикаторный сигнал режимов SPORT См. раздел " СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЯ: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки. (ref-616734-S12055601422014051900000)
(2)TCMБлок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает следующий сигнал по коммуникациям CAN от комбинационного измерительного прибора. Сигнал переключения режима SPORT TMM передает следующий сигнал через коммуникации CAN в блок управления двигателем. Подробный адрес установки см. в разделе " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ CVT: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-616729-S00949607232014051900000)
(3)ECMБлок управления двигателем принимает следующий сигнал по коммуникациям CAN от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сигнал режима SPORT (СПОРТ) Модуль ЕСМ передает следующий сигнал через коммуникации CAN на комбинированный измерительный прибор. (ref-616720-S27374904102014051900000)
(4)Переключатель режимов СПОРТОбратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СПОРТИВНОГО РЕЖИМА ". (ref-616735-S18930901662014051900000)

Переключатель режимов SPORT

  1. Переключатель режимов СПОРТ устанавливается на нижний финишер прибора.
  2. Когда индикаторная лампа режима SPORT на комбинационном измерителе выключена, а переключатель режимов SPORT нажат, режим SPORT активен, а индикаторный индикатор режима SPORTS включен.
  3. При включенной индикаторной лампе режима СПОРТ на комбинационном измерителе и нажатом переключателе режимов СПОРТ режим СПОРТ отключается, а индикаторная лампа режима ВИД СПОРТА - выключается.
Схема №2

Конструкция / назначение

Индикаторная лампа режима СПОРТ информирует водителя о том, что автомобиль находится в режиме СПОРТ.

Схема №3

Как проверить лампу

Не применимо

Схема №4

Сигнальный тракт

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) получает сигнал включения / выключения режима SPORT от комбинационного измерителя по CAN-связи, на основании которого передает в блок управления двигателем сигнал включения и выключения режима SPORTS.
  2. Блок управления двигателем передает сигнал указателя режима SPORT в комбинационный измеритель по CAN-связи, на основании которого комбинированный измеритель освещает индикаторную лампу режимов SPORT.

Условия освещения

При выполнении всех следующих условий.

  1. Выключатель зажигания: ВКЛ.
  2. Переключатель режимов SPORT нажимается при выключенной индикаторной лампе режима SPORT

Условие отключения

При выполнении любого из перечисленных ниже условий.

  1. Выключатель зажигания: Не ВКЛ.
  2. Переключатель режимов SPORT нажимается, когда горит индикаторная лампа режима SPORT.
Схема №5

Список ссылок на установку пиролиза

ECUСсылка
TCM" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-616729-S00986890382014051900000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-616729-S13400056492014051900000)
" " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-616729-S27464709472014051900000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-616729-S04804383762014051900000)
ECM" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-616720-S08605110152014051900000)
" " FAIL SAFE " " (ref-616720-S34615204752014051900000)
" " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-616720-S14925402042014051900000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-616720-S41551788372014051900000)
Комбинированный счетчик" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-616734-S40389741362014051900000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-616734-S23156297522014051900000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-616734-S42464066692014051900000)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Детальный поток

  1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМЕ Провести собеседование с клиентом, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которых происходит неисправность.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Проверить симптом на основе информации, полученной от клиента. Проверить, присутствуют ли какие-либо другие неисправности.: ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. Расшифровка кода ошибки / система Диагностика (диагностика системы) Выполнить диагностику и ремонт или замену любой неисправной детали.: GO TO 4.
  4. FINAL проверить Проверить, что режим SPORT функционирует нормально. Работает ли он нормально? ДА: Конец диагностики неисправности НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.

Как проверить функции компонента

  1. Проверить SPORT MODE выключатель OPERATION Turn Выключатель зажигания ON. Контрольная лампа режима SPORT включается / выключается на комбинированном измерителе при включении и выключении переключателя режимов SPORT. Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-616735-S05578208822014051900000)

Другие статьи — Система режима привода