Главная/Nissan/Rogue/Nissan Rogue II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система помощи водителя (водитель ASSISTANCE система): Проч…
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система помощи водителя (водитель ASSISTANCE система): Прочее Nissan Rogue II

Система круиз-контроля 48 иллюстраций ~26 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-616711)(ref-616765)

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-616711)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
  2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
  3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
  4. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
  5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
  6. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
  7. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
  8. Выполнить следующие действия для очистки компонентов: Водорастворимая грязь
  1. Окуните мягкую тряпку в теплую воду, смазать водой тряпку и протереть грязный участок.
  2. Затем протереть мягкой сухой тканью. Маслянистая грязь
  1. Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок.
  2. Затем опустить тряпку в пресную воду, отжмите воду от тряпки и вытрите моющее средство.
  3. Затем протереть мягкой сухой тканью. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель для сидений из натуральной кожи.

Меры предосторожности для систем помощи водителя

ВниманиеНе использовать и не разбирайте датчик расстояния, снятый с автомобиля. Стирайте расшифровка кода ошибки при замене частей системы FCW, затем проверять работу системы управление вентилятором-W после выставки, если это необходимо.
ПредупреждениеБудьте осторожны с условиями дорожного движения и другими транспортными средствами при проведении дорожных испытаний.
ВниманиеНе использовать систему DAS при езде со свободными роликами или на динамометрическом стенде. Не разбирайте и не меняйте камеру заднего вида. Запрещается отключать систему DAS без согласия клиента.

Специальный сервисный инструмент

Реальная форма инструментов может отличаться от проиллюстрированной здесь.

Номер инструмента (techmate No.) Название инструмента Описание - (J-46534) Набор инструментов для тримминга Удаление компонентов трима - (1-20-2721-1-IF) Комплект для центровки датчика расстояния Регулировочный датчик расстояния - (2-202722-1ЕСЛИ) Переходник колеса Регулировка датчика расстояния -датчик расстояния (J-50808) Расстояние Центровка датчика Крепление Плата регулировки расстояния

Схема №91
Схема №92
Схема №93
Нет.КомпонентФункция
1.Камера заднего видаОбратитесь к разделу " КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-616792-S32056437042014051900000)
2.Боковая камера праваяСм. раздел " БОКОВЫЕ КАМЕРЫ ". (ref-616792-S06422082572014051900000)
3.Индикатор предупреждения о слепой зоне правыйОбратитесь к разделу " ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СЛЕПОЙ ЗОНЕ ЛЕВ / ПРАВ. (ref-616792-S00086358092014051900000)
4.Блок управления Around View ® контрольОбратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОНИТОРОМ КРУГОВОГО ОБЗОРА ". (ref-616792-S31244296212014051900000)
5.Привод и электроагрегат (блок управления) АБСПередает сигнал скорости транспортного средства (скорость колеса) на монитор кругового обзора по каналу связи CAN. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки. (ref-616739-S00521171412014051900000)
6.Двигатель задней шайбыНагнетает омывающую жидкость в камеру заднего вида.
7.Датчик расстоянияСм. раздел " ДАТЧИК РАССТОЯНИЯ ". (ref-616792-S36648217542014051900000)
8.Фронтальная камераОбратитесь к разделу " ФРОНТАЛЬНАЯ КАМЕРА ". (ref-616792-S40279678082014051900000)
9.ECMПередает сигнал частоты вращения двигателя в блок управления монитора кругового обзора по шине CAN. Подробное описание места установки приведено в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-616720-S27374904102014051900000)
10.TCMОбратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ CVT: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки. (ref-616729-S00949607232014051900000)
11.BCMПередает сигнал указателя поворота, светорегулятора и сигнала переключателя задней двери на монитор кругового обзора через коммуникацию CAN. Для получения подробной информации о месте установки см. следующее: С интеллектуальной системой ключей: " " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ " ". Без системы интеллектуальных клавиш: " ' СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КУЗОВА: МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-616752-S25577382952014051900000)(ref-616758-S21331238792014051900000)
12.Индикатор предупреждения о слепой зоне лев.Обратитесь к разделу " ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СЛЕПОЙ ЗОНЕ ЛЕВ / ПРАВ. (ref-616792-S00086358092014051900000)
13.Боковая камера лев.См. раздел " БОКОВЫЕ КАМЕРЫ ". (ref-616792-S06422082572014051900000)
14.Двигатель воздушного насоса камеры заднего видаОбратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО НАСОСА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-616792-S17194946472014051900000)
15.Блок управления шайбой камеры заднего видаОбратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ШАЙБОЙ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-616792-S10956809152014051900000)
16.Блок управления AVПринимает сигналы различных систем и камер по каналу связи CAN и направляет их на дисплей блока Av-управления. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки. (ref-616770-S09263430252014051900000)
17.Комбинированный счетчикОписание: " " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР " ". Подробное место установки см. в разделе " " ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-616792-S14639841182014051900000)(ref-616734-S12055601422014051900000)
18.Рулевой переключательОбратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-616792-S06311695982014051900000)
19.Выключатель системы сигнализацииСм. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ". (ref-616792-S30385828042014051900000)
20.Зуммер системы предупрежденияОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗУММЕР СИСТЕМЫ ". (ref-616792-S05783947272014051900000)
21.Датчик угла положения рулевого колесаПередает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса на монитор кругового обзора по каналу связи CAN. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки. (ref-616739-S00521171412014051900000)

Датчик расстояния

  1. Датчик расстояния установлен в задней части переднего бампера и обнаруживает впереди идущее транспортное средство с помощью миллиметровых волн.
  2. Датчик расстояния обнаруживает радиолокатор, отраженный от движущегося впереди транспортного средства посредством излучения вперед радиолокатора, и вычисляет расстояние от идущего впереди транспортного средств и относительную скорость на основе обнаруженного сигнала.
  3. Датчик расстояния передает информацию о наличии / отсутствии впереди идущего транспортного средства и расстояние от него до блока управления монитором кругового обзора по CAN-связи.
Схема №94

Переключатель рулевого управления

  1. В рулевом колесе установлены рулевые переключатели.
  2. Возможны настройки систем помощи водителю.
  3. Коммутатор подключается к комбинированному счетчику, и сигналы передаются на монитор кругового обзора по CAN-связи.
Схема №95

Блок управления монитором Around View

  1. Блок управления монитором кругового обзора установлен за перчаточным ящиком.
  2. Отображают и объединяют с изображениями камер направляющие линии ширины транспортного средства, прогнозируемую курсовую линию, переднюю направляющую линию и боковую линию транспортного средства и пиктограмму транспортного средства.
Схема №96

Двигатель воздушного насоса камеры заднего вида

  1. К заднему левому днищу установлен двигатель воздушного насоса камеры заднего вида.
  2. Воздушный насос включается и генерирует сжатый воздух при подаче питания от блока управления омывателем камеры заднего вида.
  3. Сжатый воздух выходит из воздушного сопла камеры заднего вида через воздушную трубку.
Схема №97

Комбинированный счетчик

  1. Отображает состояние системы в соответствии с полученным сигналом.
  2. Работает зуммер по сигналу от датчика расстояния.

Камера заднего вида

  1. Камера заднего вида установлена в финишере задней двери.
  2. С помощью функции обработки зеркал отправляется зеркальное изображение, как если бы его рассматривало зеркало заднего вида.
  3. Питание для камеры подается из блока управления монитором кругового обзора, и изображение с задней стороны транспортного средства передается в блок управления мониторами кругового просмотра.
  4. Камера заднего вида оснащена насадкой омывателя и воздушной форсункой для очистки камеры. К трубке, соединенной с насадкой умывателя, установлен обратный клапан.
Схема №98

Фронтальная камера

  1. Фронтальная камера установлена в передней решетке.
  2. Питание осуществляется от блока управления монитором кругового обзора.
Схема №99

Блок управления омывателем заднего вида

  1. Блок управления омывателем камеры заднего вида установлен под задней пластиной багажа.
  2. Осуществляет связь с блоком управления монитора кругового обзора по последовательной линии связи.
  3. Включает воздушный насос и насос омывателя по сигналу с блока управления монитора обзора.
Схема №100

Зуммер системы предупреждения

  1. Зуммер системы предупреждения установлен сзади левой нижней панели приборной панели.
  2. При поступлении предупредительного сигнала зуммера с монитора кругового обзора раздается звуковой сигнал.
Схема №101

Боковые камеры

  1. Боковые камеры установлены в дверных зеркалах.
  2. Питание осуществляется от блока управления монитором кругового обзора.
Схема №102

Индикатор предупреждения о слепой зоне лев. / прав.

  1. Установленный на угловой финишер передней двери, индикатор предупреждения о слепой зоне предупреждает водителя освещением / миганием.
  2. Принимает сигнал срабатывания индикатора слепой зоны от блока управления монитора кругового обзора.

Выключатель системы предупреждения

  1. Установленный в задней части нижней панели приборов ЛЕВ, выключатель системы предупреждения служит для включения / выключения системы помощи водителю.
  2. Передает сигнал переключения системы предупреждения в блок управления монитора кругового обзора.
Схема №103

Позиция входного / выходного сигнала блока управления монитором кругового обзора.

Передающий блокНаименование сигналаОписание
BCMКоммуникация по CANСигнал указателя поворотаПринимает рабочее состояние лампы сигнала поворота и лампы опасности
Комбинированный счетчикКоммуникация по CANСигнал выбора системыПолучает состояние выбора каждого элемента в " водитель assistance ", выбранного с помощью информационного дисплея
Датчик угла положения рулевого колесаКоммуникация по CANСигнал датчика угла поворота рулевого колесаПолучает число оборотов, направление поворота руля
ECMКоммуникация по CANСигнал состояния двигателяПолучает состояние двигателя
Камера заднего видаЛиния связиОбнаруженный сигнал состояния полосыПолучает результаты обнаружения маркера полосы
Выключатель системы сигнализацииСигнал выключателя системы сигнализацииПолучает состояние ON / OFF переключателя системы предупреждения

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА ВХОДНОГО СИГНАЛА

Приемный блокНаименование сигналаОписание
Комбинированный счетчикКоммуникация по CANИндикаторный сигнал счетчикаПредупредительный сигнал LDWПередает сигнал на дисплей счетчика для включения предупреждения LDW
Сигнал индикатора LDW ONПередает сигнал на дисплей счетчика для включения индикатора LDW ON
Выходной сигнал зуммераПередача выходного сигнала зуммера для активации предупредительного зуммерного устройства
Блок управления шайбой камеры заднего видаЛиния связиСигнал шайбы камеры заднего видаПередает сигнал омывателя камеры заднего вида для включения двигателя омыватель
Сигнал воздушного дутья камеры заднего видаПередает сигнал обдува камеры заднего вида для включения воздушного насоса
Предупредительный зуммерПредупредительный сигнал зуммераВключение предупреждающего зуммера
Индикатор включения системы сигнализацииСигнал сигнализатора включения систем сигнализацииВключает индикатор включения систем сигнализации

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА

Схема №104
  1. Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDW) обеспечивает функцию предупреждения о выезде с полосы движения, когда транспортное средство движется со скоростью приблизительно 45 миль в час (70 км / ч) или более.
  2. Когда транспортное средство приближается к левой или правой стороне полосы движения, прозвучит предупреждение, и лампочка предупреждения о выходе из полосы движения (оранжевого цвета) на комбинированном счетчике будет мигать для оповещения водителя.
  3. Предупреждение не возникает во время работы поворотника (Сторона смены полосы движения).
  4. Функция предупреждения остановится, когда транспортное средство вернется внутрь разметки полосы движения. ПРИМЕР При приближении транспортного средства к правой разметке полосы движения водитель оповещается зуммером и миганием сигнальной лампочки съезда с полосы движения (оранжевого цвета).

Элемент входного / выходного сигнала блока управления.

Блок управления принимает сигналы по CAN-связи, а также выявляет состояния ТС, необходимые для контроля Bsw.

Передающий блокНаименование сигналаОписание
BCMКоммуникация по CANСигнал указателя поворотаПринимает рабочее состояние лампы сигнала поворота и лампы опасности.
Сигнал переключения задней двериПолучает состояние выключателя задней двери.
Комбинированный счетчикКоммуникация по CANСигнал выбора системыПолучает состояние выбора каждого пункта в " Помощь водителю ", выбранного комбинационным счетчиком.
Датчик угла положения рулевого колесаКоммуникация по CANСигнал датчика угла поворота рулевого колесаПолучает число оборотов, направление поворота рулевого колеса.
ECMКоммуникация по CANСигнал состояния двигателяПолучает состояние двигателя.
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСКоммуникация по CANСигнал частоты вращения колесаПолучает скорость вращения колеса.
Камера заднего видаЛиния связиСигнал изображения с камерыПринимает сигнал изображения с камеры.
Выключатель системы сигнализацииСигнал выключателя системы сигнализацииПолучает состояние ON / OFF переключателя системы предупреждения.

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА ВХОДНОГО СИГНАЛА

Приемный блокНаименование сигналаОписание
Комбинированный счетчикКоммуникация по CANИндикаторный сигнал счетчикаПредупредительный сигнал BswПередает сигнал на дисплей измерителя для включения предупреждения Bsw.
Индикаторный сигнал Bsw ONПередает сигнал на дисплей измерителя для включения индикатора Bsw ON.
Выходной сигнал зуммераПередает выходной сигнал зуммера, чтобы активировать предупреждающий зуммер.
Блок управления шайбой камеры заднего видаЛиния связиСигнал шайбы камеры заднего видаПередает сигнал двигателя омывателя камеры заднего вида для активации мотора омывателей камер заднего вида.
Сигнал воздушного дутья камеры заднего видаПередает сигнал обдува камеры заднего вида для включения воздушного насоса
Индикатор включения системы сигнализацииСигнал сигнализатора включения систем сигнализацииВключает индикатор включения системы сигнализации.
Предупредительный зуммерПредупредительный сигнал срабатывания зуммераВключение предупреждающего зуммера.
Индикатор Bsw (СУВ) лев., прав.Сигнал срабатывания индикатораВключает индикатор Bsw (КСУ) Lh (ЛЕВ., ПРАВ.).

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА

Схема №105
Схема №106
  1. Система Bsw может помочь предупредить водителя других транспортных средств на соседних полосах при перестроении.
  2. Система Bsw использует камеру заднего вида рядом с задним бампером для обнаружения транспортных средств на соседней полосе.
  3. Камера заднего вида может обнаруживать транспортные средства с любой стороны транспортного средства в пределах зоны обнаружения, показанной ниже.
  4. Эта зона обнаружения начинается от задней части транспортного средства и простирается приблизительно на 10 футов (3,0 м) позади заднего бампера, и примерно на 10 фут (13,0 м) в сторону.
  5. Система Bsw работает на скорости выше примерно 20 миль в час (32 км / ч).
  6. Если камера заднего вида обнаруживает автомобили в зоне обнаружения, то загорается индикатор предупреждения о слепых зонах.
  7. Если водитель затем активирует сигнал поворота, зуммер будет звучать дважды и индикатор предупреждения о слепой зоне будет мигать. ПРИМЕЧАНИЕ: Зуммер звучит, если камера заднего вида уже обнаружила транспортные средства, когда водитель активизирует сигнал поворотов. Если транспортное средство входит в зону обнаружения после того, как водитель активирует поворотник, то мигает только индикатор оповещения о слепых зонах, а зуммера не звучит.

Контрольное действие лампы и отказобезопасная индикация

Состояние автомобиля / работа водителя Предупреждение о слепой зоне / индикатор вмешательства в слепую зону Включение системы предупреждения Индикация на комбинационном измерителе При обнаружении расшифровка кода ошибки. Выключено вкл выкл -- > Оранжевый Временно отключенное состояние. Свет вкл. Bsw (белый) будет мигать, когда задняя камера нуждается в чистке. Откл. ON Недоступно: Очистить заднюю камеру При нажатии переключателя системы оповещения ".при настройках экрана LDW и комбинационной измерительной системы bloff ".

*: Мигающий цикл, когда есть условие блокировки камеры заднего вида или высокая температура блока камеры полосы

Схема №107

ПримечаниеВремя, показанное на рисунке выше - приблизительное.

Отказобезопасная индикация

Состояние транспортного средства / Работа водителя Индикатор Bsw нажатый Индикатор включения системы предупреждения Индикация на комбинационном счетчике При обнаружении расшифровка кода ошибки выключен вкл. Когда транспортные средства не могут быть обнаружены из-за грязи на задней камере выкл. Вкл. При низком уровне жидкости в омывателе (низкий уровень предупреждения о включении омывателя) Вкл. мигает с интервалом две секунды. при, когда задняя дверь открыта (система предупреждения об открытии задней двери включена) Выкл ". Мигает с интервалами два сек.

Схема №108
Передающий блокНаименование сигналаОписание
ECMКоммуникация по CANСигнал частоты вращения двигателяПолучает состояние двигателя
BCMКоммуникация по CANСигнал открытого состояния задней двериПолучает статус " открыта задняя дверь "
Световой сигнал состоянияПолучает состояние освещения
ПоворотникПолучает состояние поворотника
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСКоммуникация по CANСигнал частоты вращения колесаПолучает частоту вращения колеса
TCMКоммуникация по CANСигнал положения переключателя передачПринимает положение переключателя передач
Комбинированный счетчикКоммуникация по CANСигнал включения / выключения обнаружения движущегося объектаПолучает состояние ON / OFF для функции обнаружения движущегося объекта
Камера заднего видаЛиния связиВидеосигналПолучает изображение камеры заднего вида от камеры для функции обнаружения движущегося объекта в блоке управления монитора кругового обзора

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА ВХОДНОГО СИГНАЛА

Приемный блокНаименование сигналаОписание
Зуммер системы предупрежденияПредупредительный сигнал зуммераВключение предупреждающего зуммера
Дисплей блока управления AvКоммуникация по CANЗапрос визуального сигналаПередает запрос визуального сигнала от блока управления монитора кругового обзора для отображения заднего вида, в то время как селектор переключения передач находится в положении R (обратное).

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА

Схема №109
Схема №110
  1. Система обнаружения движущихся объектов (MOD) может помочь предупредить водителя о приближающихся транспортных средствах или задних объектах, когда водитель выходит из парковочного места.
  2. Система MOD содержит камеру заднего вида в качестве основной системы обнаружения, которая расположена на задней двери, как показано.
  3. Система MOD работает на скоростях ниже 5 миль в час (8 км / ч), когда транспортное средство находится в положении R (задний ход).
  4. Система MOD использует камеру заднего вида для обнаружения приближающихся движущихся объектов с любой стороны.
  5. Система MOD может обнаруживать движущиеся объекты с любой стороны как можно ближе к задним препятствиям длиной примерно до 10 футов (3 м).
Схема №111
Передающий блокНаименование сигналаОписание
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСКоммуникация по CANСигнал частоты вращения колесаПолучает частоту вращения колеса
Комбинированный счетчикКоммуникация по CANСигнал выбора системыПолучает состояние выбора каждого элемента в " водитель Aids ", выбранного с помощью переключателя рулевого управления
Датчик расстоянияКоммуникация по CANСигнал датчика расстоянияПолучает результаты обнаружения, такие как наличие или отсутствие ведущего транспортного средства и расстояние от транспортного средства
Выключатель системы сигнализацииСигнал выключателя системы сигнализацииПолучает состояние ON / OFF переключателя системы предупреждения

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА ВХОДНОГО СИГНАЛА

Приемный блокНаименование сигналаОписание
Комбинированный счетчикКоммуникация по CANИндикаторный сигнал счетчикаСигнал индикатора впереди идущего транспортного средстваПередает сигнал для отображения состояния системы на информационном дисплее
Сигнал зуммераПередает выходной сигнал для включения зуммера
Датчик расстоянияКоммуникация по CANСигнал скорости транспортного средстваПередает скорость транспортного средства, рассчитанную датчиком расстояния

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА

LDW: имя и функция коммутатора

Нет.Имя переключателяОписание
1.Выключатель систем оповещенияВключает / выключает систему LDW (если на экране настройки информационного дисплея транспортного средства включена настройка системы LDWT)
Схема №112
Нет.Элемент отображенияОписание
1.Индикатор включения систем сигнализацииУказывает, что система LDW включена
2.Сигнальная лампа съезда с полосы движенияМигает, когда система LDW активирована. Включается, когда в системе LDWT возникает неисправность. Моргает при обнаружении расшифровка кода ошибки или временном отключении системы. Мерцает при блокировке камеры заднего вида

Дисплей и предупреждение

Состояние транспортного средства / Работа водителя Действие Система предупреждения Индикатор ВКЛ Индикация на комбинационном счетчике Зуммер Меньше прибл. 60 км / ч (40 миль в час) Близко к маркеру полосы Нет действия ON Белый - Около 70 км / ч. или более Рядом с маркером полосы Предупреждение Звуки зуммера Сигнальная лампа мигает (оранжевого цвета) ВКЛЮЧЕНО ВЫКЛЮЧЕНО (оранжевым цветом) Мигание Короткие непрерывные звуковые сигналы Вблизи маркера полосы Включение сигнала включения (со стороны отклонения)

ПримечаниеПосле выполнения рабочих условий предупреждения предупреждение продолжается до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет приблизительно 60 км / ч (40 миль в час). См. " LDW: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-616792-S27830040002014051900000)

Индикатор и сигнальная лампа

Система MOD может быть включена или выключена для текущего цикла зажигания с помощью переключателя системы предупреждения. При переключении между ON и OFF индикатор появится в правой части экрана камеры заднего вида.

Нет.ИмяОписание
1.Индикатор MOD (синий)Включается при включенной системе MOD. При следующих условиях будет мигать индикатор (синий), когда работает система VDC (кроме функции TCS) или ABS. Когда выключена система ВДК.
Предупреждающая лампа MOD (оранжевого цвета)Включается при неправильной работе системы MOD. Мигает в следующих условиях: Когда температура компонента достигает высокого уровня. При обнаружении блокировки камеры заднего вида.

Отображение состояния управления системой

Состояние Индикатор включения системы предупреждения Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства (в комбинированном счетчике) Зуммер Установить условие ВКЛ ВЫКЛ. - При включении системы оповещения с выключенными настройками системы FCW. Мигание ВЫКЛ.- Когда собственное транспортное средство приближается к впереди идущему транспортному средству и выясняется, что расстояние между транспортными средствами недостаточно. ON Звуковой сигнал

Меры предосторожности при предупреждении о лобовом столкновении

  1. Система предупреждения о прямом столкновении предназначена для того, чтобы предупредить водителя перед столкновением, но не избежать столкновения. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем и постоянно контролировать транспортное средство.
  2. Датчик расстояния не обнаруживает следующие объекты. Пешеходы, животные или препятствия на проезжей части. Встречные транспортные средства Пересечение транспортных средств
  1. Система предупреждения о переднем столкновении не функционирует, когда впереди идущее транспортное средство представляет собой узкое транспортное средство, например мотоцикл.
  2. Датчик расстояния может не обнаружить впереди идущее транспортное средство в следующих условиях: Снег или сильный дождь Грязь, лед, снег или другие материалы, покрывающие радарный датчик Помехи от других радиолокационных источников Разбрызгивается снег или брызги от движущихся транспортных средств Вождение в туннеле
  1. Когда расстояние до впереди идущего автомобиля слишком близко, луч радарного датчика загораживается.
  2. Датчик расстояния может не обнаружить второе транспортное средство при движении по крутому спускному склону или на дорогах с резкими поворотами.
  3. Чрезмерный шум будет мешать звуку предупредительного тона, и он может быть не слышен.

Управление камерой заднего вида

Задний блок камеры " 1 " для систем LDW / Bsw расположен над задним номерным знаком.

Для поддержания нормальной работы систем LDW и предотвращения сбоев в работе системы необходимо соблюдать следующие требования:

  1. Всегда держите объектив камеры чистым. Будьте осторожны, чтобы не повредить сопло автоматической шайбы и воздуходувки.
  2. Не прикрепляйте " аксессуары номерного знака ", отражающие свет.
  3. Не наносите ударов и не повреждайте области вокруг блока камеры.
Схема №113

Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW)

  1. Система LDW - это только предупреждающее устройство, информирующее водителя о потенциальном непреднамеренном выезде с полосы движения. Она не будет управлять транспортным средством или предотвращать потерю управления. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем, держать транспортное средство в полосе движения и постоянно контролировать транспортное средство.
  2. Камера может не обнаруживать должным образом при следующих условиях: при буксировке прицепа. Когда сильный свет попадает на камеру. (Например, прямой солнечный свет или фара сзади.) Когда окружающий свет меняется мгновенно. (К примеру, когда транспортное средство въезжает в туннель или выходит из него или проходит под мостом.)
  1. Автоматические омыватель и воздуходувка могут быть не в состоянии обеспечить возможность обнаружения, когда чрезмерная грязь на объективе камеры.
  2. Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
  3. Блок камеры может быть не в состоянии обнаружить должным образом при следующих условиях: на дорогах, где есть несколько параллельных маркеров полос; маркеры полосы, которые выцветают или неокрашены четко; желтые окрашенные маркеры полос; нестандартные маркеры полосок; или метки полос, покрытые водой, грязью или снегом и т. Д. На автодорогах, где прерывистые разметки полос все еще обнаружимы. По дорогам, где имеются резкие кривые. Для дорог, где существуют резко контрастирующие объекты, такие как тени, снег, вода, колеи колес, швы или линии, остающиеся после ремонта дороги (система LDW).
  1. При движении по криволинейной дороге предупреждение будет запаздывать на внешней стороне кривой из-за характера системы.

Задний блок камеры (1) для систем LDW / Bsw расположен над задним номерным знаком.

Для поддержания нормальной работы систем LDW и предотвращения сбоев в работе системы необходимо соблюдать следующие требования:

  1. Всегда держите объектив камеры чистым. Будьте осторожны, чтобы не повредить сопло автоматической шайбы и воздуходувки.
  2. Не прикрепляйте " аксессуары номерного знака ", отражающие свет.
  3. Не наносите ударов и не повреждайте области вокруг блока камеры.

Предупреждение о слепой зоне (Bsw)

  1. Система Bsw не заменяет правильную процедуру вождения и не предназначена для предотвращения контакта с транспортными средствами или предметами. При смене полосы движения всегда использовать боковые и задние зеркала, поворачивайте и смотрите в том направлении, в котором вы будете двигаться, чтобы гарантировать безопасность смены полос движения. Никогда не полагайтесь исключительно на систему BSOW.
  2. Камера может не обнаруживать должным образом при следующих условиях: при буксировке прицепа. Когда сильный свет попадает на камеру. (Например, прямой солнечный свет или фара сзади.) Когда окружающий свет меняется мгновенно. (К примеру, когда транспортное средство въезжает в туннель или выходит из него или проходит под мостом.)
  1. Автоматические омыватель и воздуходувка могут быть не в состоянии обеспечить возможность обнаружения, когда чрезмерная грязь на объективе камеры.
  2. Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
  3. Блок камеры может быть не в состоянии обнаружить, когда присутствуют определенные объекты, такие как: пешеходы, велосипеды, животные. Несколько типов транспортных средств, таких как мотоциклы. Встречные транспортные средства. Транспортное средство быстро приближается сзади Автомобиль, который ваш автомобиль быстро обгоняет.
  1. Камера может быть не в состоянии определить должным образом, когда ваше транспортное средство движется рядом со средней секцией транспортного средства с длинной колесной базой (например, грузовик-прицеп, полуприцеп, тягач).
  2. Камера предназначена для игнорирования большинства стационарных объектов, однако такие объекты, как ограждения, стены, листва и припаркованные транспортные средства могут иногда обнаруживаться. Это нормальное рабочее состояние.
  3. Блок камеры может обнаруживать отраженное изображение транспортных средств или придорожных объектов, которые фактически не находятся в зоне обнаружения, особенно когда дорога влажная.
  1. Камера заднего вида расположена на задней двери.
  2. Всегда держите объектив камеры заднего вида в чистоте.
  3. Не прикреплять наклейку (в том числе из прозрачного материала), установить аксессуар или окрасить работу над объективом камеры.
  4. Не наносите ударов и не царапайте объектив, что приведет к физическому повреждению камеры или окружающей области.

Обнаружение движущихся объектов.

  1. Система обнаружения движущихся объектов не является заменой правильной процедуре вождения и не предназначена для предотвращения контакта с транспортными средствами или объектами. При резервировании всегда смотрите в направлении движения водителя, чтобы убедиться, что он безопасно продолжит работу. Никогда не полагайтесь исключительно на систему обнаружения движущегося объекта.
  2. Использование системы обнаружения движущихся объектов при некоторых дорожных или погодных условиях может привести к неправильной работе системы. Всегда полагайтесь на собственное рулевое управление и торможение водителя, чтобы избежать несчастных случаев.
  3. Система обнаружения движущихся объектов может не выдавать предупреждение для транспортных средств, которые быстро проходят через зону обнаружения.
  4. Не использовать систему обнаружения движущихся объектов при буксировке прицепа.
  5. Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
  6. Камера заднего вида может быть не в состоянии обнаружить и активировать обнаружение движущегося объекта, когда присутствуют определенные объекты, такие как: Пешеходы, велосипеды, животные. Транспортное средство проезжает со скоростью более приблизительно 15 миль / ч (24 км / ч).
  1. Суровые погодные условия или условия распыления на дороге могут снизить способность радара обнаруживать другие транспортные средства.
  2. Не использовать систему MOD при следующих условиях, потому что система может функционировать неправильно: При движении с шиной, которая находится за пределами нормального состояния шины (например: износ шин, низкое давление, запасное колесо, цепь, нестандартные колеса). Когда автомобиль оснащен неоригинальными тормозными деталями или деталями подвески.

Функции консультаций

CONSULT выполняет следующие функции через связь с блоком управления монитора кругового обзора.

Режим прямой диагностикиОписание
Обозначение блока управления (ЭБУ)Отображается номер детали блока управления монитора кругового обзора.
Результат самодиагностикиОтображаются результаты самодиагностики блока управления монитором кругового обзора.
Монитор данныхВходные / выходные данные блока управления монитора кругового обзора отображаются в режиме реального времени.
Сопровождение работНастройки функций блока управления монитором кругового обзора могут быть изменены.
КонфигурацияСпецификация транспортного средства может быть прочитана и сохранена. Спецификация транспортного средства может быть написана при замене вокруг блока управления монитора обзора.
Поддержка CAN Diag MntrОтображается результат диагностики передачи / приема информации CAN.

Монитор данных

Элемент монитораОписание
СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ST [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Показывает состояние сигнала датчика угла поворота рулевого колеса.
СИГНАЛ РЕВЕРСА [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Показывает положение рычага селектора.
СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [миль / ч / км / ч]Показывает состояние сигнала скорости транспортного средства.
СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КАМЕРЫ [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Показывает состояние сигнала переключения камеры.
СИГНАЛ ВЫКЛЮЧЕНИЯ КАМЕРЫ [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Показывает состояние сигнала " камера выключена ".
ТИП ДАТЧИКА УГЛА ОПОРЫ [Абс.]Указывает тип датчика угла поворота руля.
ТИП ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ST [Тип O]Указывает тип передаточного числа рулевого механизма.
ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [Lhd / RHD]Показывает тип левого или правого привода.
СИГНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ С ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [OK / Ng]Показывает состояние сигнала изображения с камеры.
WASH Sw [вкл. / выкл.]Индикация состояния выхода индикатора переключателя промывки.
R-CAMERA COMM STATUS (Состояние связи с видеокамерой) [OK / Not]Показывает состояние связи с задней камерой.
ЛИНИЯ СВЯЗИ R-КАМЕРЫ [OK / Not]Показывает состояние линии связи с задней камерой.
СИГНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ F-КАМЕРЫ [OK / Ng]Показывает состояние сигнала изображения с камеры.
ИЗОБРАЖЕНИЕ DR-сторона КАМЕРЫ SIG [OK / Ng]Показывает состояние сигнала изображения с камеры.
ИЗОБРАЖЕНИЕ PA-сторона КАМЕРЫ SIG [OK / Ng]Показывает состояние сигнала изображения с камеры.
Насос COMM STATUS (Состояние связи насоса) [OK / Not]Показывает состояние сигнала связи от блока управления насосом.
ILL [вкл / выкл]Показывает состояние сигнала подсвета.
ITS Sw 1 [вкл / выкл]Показывает состояние выключателя системы предупреждения.
ITS Sw 1 IND [вкл. / выкл.]Показывает состояние выхода индикатора выключателя системы сигнализации.
СИГНАЛ ПОВОРОТА [влево / N / вправо]Показывает состояние выхода сигнала поворота.
ITS Sw 2 [вкл / выкл / нет настройки]Показывает состояние вторичного выключателя системы оповещения.
ITS Sw 2 IND [вкл / выкл / нет настройки]Индикация состояния выхода индикатора вторичного выключателя системы сигнализации.

Поддержка работ

Элемент поддержкиНастройкаОписание
ЗАДНЯЯ КАМЕРА ЕЕОтображение и установка значений калибровки изображения с камеры.
ПРИЧИНА ОТМЕНЫ LDWОтображает информацию о причине отмены LDW.
ПРИЧИНА ОТМЕНЫ BswОтображает информацию о причине отмены Bsw.
КАЛИБРОВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ (ФРОНТАЛЬНАЯ КАМЕРА)СТАТУСВыполняет калибровку фронтальной камеры.
ОСЬ X
ОСЬ Y
СМЕНИТЬ ДРУГ ДРУГА
КАЛИБРОВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ (ПРОХОДНАЯ КАМЕРА).СТАТУСВыполняет калибровку камеры со стороны пассажира.
ОСЬ X
ОСЬ Y
СМЕНИТЬ ДРУГ ДРУГА
КАЛИБРОВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ (СО СТОРОНЫ DR)СТАТУСВыполняет калибровку камеры на стороне водителя.
ОСЬ X
ОСЬ Y
СМЕНИТЬ ДРУГ ДРУГА
КАЛИБРОВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ (ЗАДНЯЯ КАМЕРА)СТАТУСВыполняет калибровку задней камеры.
ОСЬ X
ОСЬ Y
СМЕНИТЬ ДРУГ ДРУГА
ТОЧНАЯ НАСТРОЙКА ВИДА " ПТИЧИЙ ГЛАЗ ".СТАТУСМожно выполнить подтверждение и регулировку разницы между каждой камерой.
ВЫБРАТЬ
ОСЬ X
ОСЬ Y
СМЕНИТЬ ДРУГ ДРУГА
КОРРЕКЦИЯ ЗАДНЕЙ ШИРОКОУГОЛЬНОЙ НЕПОДВИЖНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ЛИНИИСТАТУСРегулирует положение неподвижной направляющей на заднем широком виде
ОСЬ X
ОСЬ Y
Образец
ПЕРЕДНЯЯ ШИРОКОФОРМАТНАЯ ФИКСИРОВАННАЯ КОРРЕКЦИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ЛИНИИ.СТАТУСРегулирует положение неподвижной направляющей линии на переднем виде
ОСЬ X
ОСЬ Y
Образец
НАПОМИНАНИЕ О НЕВИДИМОЙ ОБЛАСТИ.ONМожет быть выполнена установка ВКЛ / ВЫКЛ невидимой области.
OFF
ПРОГНОЗИРУЕМОЕ ОТОБРАЖЕНИЕ СТРОКИ КУРСА.ONМожет быть выполнена установка ON / OFF (вкл / выкл) прогнозного отображения строки курса.
OFF
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ КАЛИБРОВКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫМожет быть выполнено восстановление заводских калибровок изображения.
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСАВозможна регулировка нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса.

Конфигурация

См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ (Av управление UNIT): ОПИСАНИЕ ". (ref-616771-S17407991522014051900000)

CAN DIAG SUPPORT Mntr

См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-616713-S35936328252014051900000)

ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.

Контролируемый элемент [Единица]Описание
Vhcl скорость SE [миль в час] или [км / ч]Сигнал о скорости автомобиля, получаемый от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи.
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ [град / с]Сигнал скорости рыскания, получаемый от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи.
Pwr SUP MONI [В]Индицирует входной сигнал напряжения IGN от датчика расстояния.
РАССТОЯНИЕ [футы]Указывает расстояние от впереди идущего транспортного средства.
ОТНОСИТЕЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ОТКЛ. [fps]Указывает относительную скорость впереди идущего транспортного средства.
СМЕЩЕНИЕ ЛАЗЕРА [град.]ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется.
ВЫСОТА ЛАЗЕРА [град.]ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется.
УГОЛ ПОВОРОТА [град]Отображается угол поворота руля.
STRG ANGLE скорость [град / с]Отображается скорость угла поворота руля.
L / R отрегулировать [град]Указывает значение горизонтальной коррекции радара.
U / D отрегулировать [град]Указывает значение вертикальной коррекции радара.
NOTE
Товар указан, но не используется.
NOTE
Товар указан, но не используется.
Элементы поддержки работыОписание
НАСТРОЙКА РАДАРА MILLIWAVEВыдает миллиметровые волны, вычисляет дислокацию миллиметровых волн и указывает направление регулировки.

Юстировка датчика расстояния

См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-616792-S02735102092014051900000)

Физические значения

Клемма (цвет провода) Описание Сигнал индикации состояния на входе 27 (приблиз.) + - Название сигнала Вход / выход Выключатель привода 1 (B) Земля - вкл. 2 (Y) Питание от аккумулятора ВЫКЛ. - Напряжение аккумуляторной батареи 3 (Sв) Включение питания - напряжение аккумулятора 7 (R) Масса LED Выход - - 50 (R) Селектор массы Переключатель питания задней камеры 0. Положение переключателя переключения передач на передней камере 60 или селектор Переключение в положении R 64 (задний ход). Масса 6,0 V 52 (B) Масса задней камеры - ВКЛ. - 0 V 53 (W) 54 (экран) Сигнал изображения с задней камеры ВКЛЮЧЕН КАМЕРА ВКЛЮЧЕНА или Переключатель в положении R56 (L) Камера включения заднего хода Lh.

Схема №114
Номер терминала (Цвет провода)ОписаниеСостояниеНормативное значениеКонтрольное значение
+Наименование сигналаВход/выход
1 (P)МассаЭлектропитание зажиганияВходВыключатель зажигания ВКЛ.10-16 ВНапряжение батареи
6 (R)Коммуникация по CAN-L
7 (L)Коммуникация по CAN-H
8 (B)МассаВыключатель зажигания ВКЛ.0-0,1 ВПрибл. 0 В

Отказоустойчивый (датчик расстояния)

При возникновении неисправности в датчике расстояния блок управления монитора кругового обзора отменяет управление, подает звуковой сигнал и включает предупреждение системы FCW на информационном дисплее.

Клемма (цвет провода) Описание Состояние Переключатель номинального напряжения зажигания (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (Sb) Питание воздушного насоса Выключено Включение питания пневматического насоса 9,5-16 В Напряжение аккумуляторной батареи не работает 0-0,1 В 0 В 2 (LG) Воздушный насос - Выключатель зажигания ВКЛ - 0-0.1 В 0v 3 (Gr) Двигатель омывателя 4

Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127

Детальный поток

  1. ИНТЕРВЬЮ ДЛЯ НЕИСПРАВНОСТИ Также важно прояснить проблемы клиента перед началом проверки. Тщательно опросите клиента о проблемах и полностью поймите симптомы. ПРИМЕЧАНИЕ: Клиенты не являются профессионалами. Никогда не предполагайте, что " может быть, клиент имеет в виду "... или " может быть, клиент упомянул этот симптом ".: GO TO 2.
  2. САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли Дтк на странице " Результаты самодиагностики " следующего: " DISTANCE датчик " " AROUND VIEW контроль " Обнаружен ли какой-либо ДТС? ДА: GO TO 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. ТЕСТ ДЕЙСТВИЯ Выполнить следующий тест системного действия, чтобы проверить работу системы: LDW см. раздел " " LDW. описание " ". Bsw обратитесь к разделу " " BSSW: DESCLOSURE " '.mod см. подраздел " " MOD: Описание " ".проверить наличие других неисправностей.: GO TO 4. (ref-616792-S25659450222014051900000)(ref-616792-S38569396212014051900000)(ref-616792-S04027368862014051900000)
  4. ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить применимую диагностику в соответствии с диагностической таблицей по симптому. См. " " Таблица симптомов " ".: ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-616792-S40893215032014051900000)
  5. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО расшифровка кода ошибки Проверить состояние датчика в окне " Результаты самодиагностики ". Выполнить диагностику неисправности для обнаруженного датчика следующим образом: " DISTANCE датчик " (Датчик расстояния): обратитесь к разделу " Указатель датчика ". (ref-616792-S33560329632014051900000)(ref-616792-S35225131212014051900000)
  6. НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ РЕМОНТ Отремонтируйте или заменить выявленные неисправные детали.: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT) Стирает результаты самодиагностики. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " еще раз после ремонта или замены определенных элементов. Проверить, не обнаружен ли какой-либо DTS в результатах самодиазикации следующего: " DISTANCE датчик " " AROUND VIEW контроль " Обнаружена какая-ТО ОШИБКА? ДА: перейти к 5. НЕТ: переход к 8.
  8. REPAIR проверить (ACTION проверка) Выполнить следующий тест действия системы. Проверить, что симптом неисправности устранен или других симптомов не возникает. Есть ли симптом сбоя? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Осмотр Конец.

Порядок выполнения работ

  1. НАЧАЛЬНАЯ ВЕРТИКАЛЬНАЯ ЦЕНТРОВКА ДАТЧИКА РАССТОЯНИЯ Выполнить начальную вертикальную центровку датчика расстояния в соответствии с " " ОПИСАНИЕМ " ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-616792-S11134522842014051900000)
  2. ЮСТИРОВКА ДАТЧИКА РАССТОЯНИЯ Выполнить центровку датчика расстояния. См. " " ОПИСАНИЕ " ".: Рабочий конец. (ref-616792-S02735102092014051900000)

Необходимые инструменты

Следующий инструмент необходим для выполнения начального вертикального выравнивания датчика расстояния

  1. Уровень плотников.
Схема №128

Подготовка

  1. ПОДГОТОВКА К ПРОЦЕДУРЕ НАЧАЛЬНОЙ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ЮСТИРОВКИ ДАТЧИКА РАССТОЯНИЯ.
  1. Проверить правильность высоты подвески транспортного средства (см. раздел " КОЛЕСО "). (ref-616718-S10741828032014051900000)
  2. Отремонтируйте или заменить любые поврежденные компоненты кузова.
  3. Проверить правильность давления в шине. См. раздел " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ ". (ref-616718-S01333822622014051900000)
  4. Удалить любые скопления грязи, снега или льда с днища автомобиля.
  5. Убедиться, что в транспортном средстве (грузовом или пассажирском) нет груза.
  6. Поместить транспортное средство на горизонтальную поверхность известного уровня, такую как стойка выравнивания колес или рамы для достижения удовлетворительных результатов вертикального выравнивания датчиков.
  7. Снять переднюю панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-616717-S30549921682014051900000)

Обратитесь к разделу " НАЧАЛЬНАЯ ВЕРТИКАЛЬНАЯ ЮСТИРОВКА ДАТЧИКА РАССТОЯНИЯ ". (ref-616792-S33755847902014051900000)

  1. Комплект для выравнивания датчика расстояния 1-20-2721-1-IF в дополнение к одному из следующих элементов: Адаптер самоцентрирующегося колеса Hunter (инструмент для выравнивания колес Hunter) Специальный сервисный набор инструментов 1-20- 2722-1IF (комплект SCA W / Tire Clamp-ICC Aiming)
  2. Комплект для выравнивания датчика расстояния J-50808 Следующий комплект для выравнивания (1-20-2721-1-IF) и комплект для позиционирования датчика расстояния (целевая плата) (J-50808) необходимы, чтобы выполнить выравнивание датчика расстояния
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. Плата крепления комплекта для выравнивания датчика расстояния (целевая плата) (1).
  2. Целевая плата датчика расстояния (1).
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Дилерам, не оснащенным адаптером самоцентрирующегося колеса Hunter, потребуется следующий комплект: деталь № 1-20-2722-1-IF (комплект SCA W / Tire Clamp-Distance датчик Aiming)
  4. Узел лазера (с двунаправленным лазерным лучом), как показано на рисунке выше. Ручка затяжки (1) Кнопка включения / выключения питания (2) Переднее отверстие для лазерного луча (3) Заднее окно для лазерного пучка (4) Крепежный вал (5)
Схема №133
  1. Стационарная мишень, как показано на иллюстрации ниже. Стационарная мишень (1) Пластина приема лазерного сигнала (2)
  1. Цепь расстояний (не показана).
  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА К ПРОЦЕДУРЕ РАДИОЛОКАЦИОННОЙ ЮСТИРОВКИ
Схема №134
  1. Отрегулировать все давления в шинах до заданной величины.
  2. Опорожнить транспортное средство (изъять любой багаж из пассажирского салона, багажного отделения и т.д.)
  3. Переведите рычаг селектора в положение " Р ", и отпустить стояночный тормоз.
  4. Полностью заполните топливный бак, а затем проверить, чтобы хладагент и масла были заполнены до правильного уровня.
  5. Очистить правую переднюю сторону приборной панели перед датчиком расстояния. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик расстояния расположен за приборной доской и не подвергается воздействию элементов. Поэтому он не должен требовать никакой очистки.: См. " " НАСТРОЙКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-616792-S33761363852014051900000)
  1. СОХРАНЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -CONSULT Введите " Re / Programming, Configuration " и выполнить " Before заменить ECU ", чтобы сохранить или распечатать текущую спецификацию транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Если " Before заменить ECU " не может использоваться, использовать " After заменить ECU " или " Manual Configuration " после замены блока управления монитором кругового обзора.: GO TO 2.
  2. ЗАМЕНИТЬ ВОКРУГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОНИТОРОМ ОБЗОРА Заменить вокруг блока управления монитором обзора. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 3. (ref-616792-S10253816502014051900000)
  3. WRITING VEHICLE характеристика CONSULT Введите " Re / Programming, Configuration ". Если операция " Before заменить ECU " была выполнена, автоматически отобразится экран " Operation Log Selection " (выбор журнала операций). Выбрать соответствующий файл из " Saved Data List " и нажать " Confirm " для записи спецификации транспортного средства. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТ ". (ref-616792-S09923371502014051900000)(ref-616792-S09923371502014051900000)
  4. КАЛИБРОВКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА Выполнить калибровку камеры заднего вида согласно " " ОПИСАНИЮ " ".: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-616792-S06731777992014051900000)
  5. КАЛИБРОВКА МОНИТОРА КРУГОВОГО ОБЗОРА Выполнить калибровку монитора кругового обзора в соответствии с " ОПИСАНИЕМ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 6. (ref-616792-S27201915992014051900000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверить, что работа блока управления монитором кругового обзора и изображения с камеры (фиксированные направляющие линии и прогнозирующие курсовые линии) в норме.: Конец работы.
  1. ВЫБОР РЕЖИМА ЗАПИСИ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ Выбрать " Перепрограммирование, Настройка " блока управления монитора кругового обзора. При записи сохраненных данных: GO TO 2. При записи вручную: GO TO 3.
  2. PERFORM " SAVED DATA LIST " CONSULT Automatically " Operation Log Selection ", если выполнялась операция " Before заменить ECU ". Выбрать соответствующий файл из " Save Data List " и нажать " Confirm ".: Work End.
  3. PERFORM " AFTER заменить ECU " OR " MANUAL CONFIGURATION " CONSULT Выбрать " After заменить ECU4 " или " Manual Configuration ". Определить правильную модель и список конфигурации. Обратитесь к разделу " CONFIGURATION LIST ". Подтвердите и / или измените значение настройки для каждого элемента. ВНИМАНИЕ: внимательно прочитайте и поймите спецификацию транспортного средства. Управление ЭБУ может не работать нормально, если настройка неверна. Выбрать следующее " desired управление: Нажать even Select (ref-616792-S22473240232014051900000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ

Убедиться, что каждая функция, управляемая блоком управления монитора кругового обзора, работает нормально.

Конец работы.

Список конфигурации

ВниманиеВнимательно прочитайте и поймите спецификацию транспортного средства. Неправильные настройки могут привести к ненормальному контролю ЭБУ.
РУЧНАЯ НАСТРОЙКА
ПунктыЗначение уставки
ФУНКЦИЯ BCIС < -- > БЕЗ

< -- >: Элементы, подтверждающие технические характеристики транспортного средства

  1. ВОЖДЕНИЕ Управляйте транспортным средством прямо на 100 м (328,1 фута) или более при скорости 30 км / ч (18,6 миль в час) или более.: КОНЕЦ

Порядок выполнения работ (постановка целей)

ВниманиеВыполнить эту операцию в горизонтальном положении, когда есть четкий обзор на 3 м (9,84 фута) назад и 4 м (13,12 футов) шириной. Поместить мишень в хорошо освещенное место. (Плохое освещение может затруднить регулировку.) Цель не может быть обнаружена, когда она светит отраженным светом солнца или освещения. Цель может не быть обнаружена при том же рисунке черно-белого цвета, что и цель, если рисунок находится в пределах 0,5 м (1,64 фута] с любой стороны и вверх / вниз от пола цели.
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. Точка " F " от точки " H " до точки " R ". Расстояние между точками " B " на задней оси и точкой " E " (" D " - ' F): 2125 мм (83,66 дюйма) Расстояние слева (Ld): " Ct " − " Rd ". Отметить точку " Lt " и " Rt " на линии " Rw " в положениях 1500 мм (59,06 дюйма) от точки " Ct ". Расположить центр метки цели до точки " Ст ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что черно-белый рисунок центральной мишени повернут по сравнению с левой и правой мишенями.: Перейдите к пункту " ПОРЯДОК РАБОТЫ (КАЛИБРОВКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА) ". (ref-616792-S38261866402014051900000)

Без системы помощи водителя

  1. Проверить предохранитель Проверить, что следующие предохранители не перегорели. Клемма № Сигнальное наименование Предохранитель № 2 Блок питания от аккумуляторной батареи 15 (20A) Перегорают ли предохранители? ДА: Заменить сгоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect around view контроль управление unit разъём M103. проверить напряжение between area viewer контроль management unit коннектор хтагх1 и масса. Around View контроль controller Condition напряжение (approx) Connections Xterminitors xtext 2 2 - выключатель зажигания: выключается напряжение аккумуляторной батареи результат проверки нормальный? ДА: перейти на 3. НЕТ: ремонт или заменить жгут, либо разъемы. M103 M103
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом M103 блока управления монитора вокруг вида и землей. Вокруг вида блок управления монитором Масса Разъем непрерывности Клеммы хтагх1 1 - Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут или соединители. M103

С системой помощи водителя

  1. Проверить предохранитель Проверить, что следующие предохранители не перегорели. Клемма № Сигнальное наименование Предохранитель № 2 Блок питания от аккумуляторной батареи 15 (20A) Перегорают ли предохранители? ДА: Заменить сгоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect around view контроль управление unit разъём M113. проверить напряжение between area viewer контроль management unit коннектор хтагх1 и масса. Around View контроль controller Condition напряжение (approx) Connections Xterminitors xtext 2 2 - выключатель зажигания: выключается напряжение аккумуляторной батареи результат проверки нормальный? ДА: перейти на 3. НЕТ: ремонт или заменить жгут, либо разъемы. M113 M113
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом M113 блока управления монитора вокруг вида и землей. Вокруг вида блок управления монитором Масса Разъем непрерывности Клеммы хтагх1 1 - Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут или соединители. M113

Как проверить функции компонента

  1. Проверить предупреждение Зуммер (проверь предупреждающий зуммер) Включить выключатель зажигания. Выбрать пункт " активно проверка " (активное испытание) в меню " BCM " с помощью кнопки CONSULT (проконсультироваться). Во время работы с контрольным образцом проверить работу. Вкл.: Включен предупредительный зуммеры. Выключен. Не активирован предупредительный цуммер. Результат проверки нормальный? ДА: проверка окончена. НЕТ: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-616792-S36823315322014051900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА Включить выключатель зажигания. Выбрать " WASH активно " на " AVM " с помощью CONSULT. Проверить работу во время работы тестового изделия. Вкл: Двигатель омывателя камеры заднего вида включен. Выкл.: Не активирован двигатель омыватель камеры заднего обзора. Результат проверки нормальный? ДА: Цепь двигателя омывителя камеры заднего видов нормальная. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-616792-S13476353392014051900000)

Меры предосторожности для предупреждения о лобовом столкновении (FCW)

  1. Система предупреждения о лобовом столкновении предназначена для предупреждения водителя перед столкновением, но не позволит избежать столкновения. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем и постоянно контролировать транспортное средство.
  2. Радарный датчик не обнаруживает следующие объекты: пешеходов, животных или препятствия на проезжей части. Встречные транспортные средства
  1. Система предупреждения о переднем столкновении не функционирует, когда впереди идущее транспортное средство представляет собой узкое транспортное средство, например мотоцикл.
  2. Радиолокационный датчик может не обнаружить впереди идущее транспортное средство в следующих условиях: Снег или сильный дождь Грязь, лед, снег или другие материалы, покрывающие радиолокационный датчик Помехи от других источников радара Разбрызгивается снег или брызги от движущихся транспортных средств Вождение в туннеле
  1. Радиолокационный датчик может не обнаружить транспортное средство, когда впереди идущее транспортное средство буксируется.
  2. Когда расстояние до впереди идущего автомобиля слишком близко, луч радарного датчика загораживается.
  3. Радиолокационный датчик может не обнаружить автомобиль при движении по крутому спуску или на дорогах с резкими поворотами.
  4. Чрезмерный шум будет мешать звуку предупредительного тона, и он может быть не слышен.

Меры предосторожности для предупреждения о выходе из полосы движения (LDW)

  1. Система LDW - это только предупреждающее устройство, информирующее водителя о потенциальном непреднамеренном выезде с полосы движения. Он не будет управлять транспортным средством или предотвращать потерю управления. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно ездить, держать транспортное средство в полосе движения и постоянно контролировать транспортное средство.
  2. Камера заднего вида может не обнаружить должным образом при следующих условиях: при буксировке прицепа. Когда сильный свет попадает на камеру заднего вида. (Например, прямой солнечный свет или фара сзади) Когда яркость окружающей среды изменяется мгновенно. (К примеру, когда транспортное средство въезжает в туннель или выезжает из него или проходит под мостом.)
  1. Автоматические омыватель и воздуходувка могут быть не в состоянии обеспечить возможность обнаружения, когда чрезмерная грязь на объективе камеры.
  2. Система LDW может функционировать неправильно при следующих условиях
  3. Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
  4. Камера заднего вида может быть не в состоянии обнаружить должным образом при следующих условиях: На дорогах, где есть несколько параллельных маркеров полосы движения; маркеры полосы движения, которые блекнут или неокрашены четко; желтые окрашенные маркеры полос движения; нестандартные маркеры полосок движения; или указатели полос движения, покрытые водой, грязью, снегом и т. Д. На автодорогах, где имеются резко контрастирующие объекты, такие как тени, снег, вода, колеи, швы или линии, остающиеся после ремонта транспортного средства. (система LDW могла бы обнаружить эти элементы как маркеры).
  1. При движении по криволинейной дороге предупреждение будет запаздывать на внешней стороне кривой из-за характера системы.

Меры предосторожности для предупреждения о слепых зонах

  1. Система Bsw не является заменой правильной процедуры вождения и не предназначена для предотвращения контакта с транспортными средствами или объектами. При смене полосы движения всегда использовать боковые и задние зеркала, поворачивайте и смотрите в направлении, в котором вы будете двигаться, чтобы обеспечить безопасность смены полос движения. Никогда не полагайтесь исключительно на систему BSOW.
  2. Задняя камера может не обнаруживать должным образом при следующих условиях: при буксировке прицепа. Когда сильный свет попадает на заднюю камеру. (Например, прямой солнечный свет или фара сзади) Когда яркость окружающего света изменяется мгновенно. (К примеру, когда транспортное средство въезжает в туннель или выезжает из него или проходит под мостом.)
  1. Автоматические омыватель и воздуходувка могут быть не в состоянии обеспечить возможность обнаружения, когда чрезмерная грязь находится на объективе камеры.
  2. Камера может быть не в состоянии обнаружить, когда присутствуют определенные объекты, такие как: Пешеходы, велосипеды, животные. Несколько типов транспортных средств, таких как мотоциклы. Встречные транспортные средства. Транспортное средство быстро приближается сзади. Автомобиль, который ваш автомобиль быстро обгоняет.
  1. Задняя камера может быть не в состоянии правильно обнаружить, когда ваше транспортное средство движется рядом со средней секцией транспортного средства с длинной колесной базой (например, прицеп-грузовик, полуприцеп, тягач).
  2. Зона обнаружения задней камеры разработана на основе стандартной ширины полосы движения. При движении по более широкой полосе блок камер может не обнаруживать транспортные средства в соседней полосе движения.
  3. Задняя камера предназначена для игнорирования большинства неподвижных объектов, однако иногда могут быть обнаружены такие объекты, как ограждения, стены, листва и припаркованные транспортные средства. Это нормальное рабочее состояние.
  4. Задняя камера может обнаруживать отраженное изображение транспортных средств или придорожных объектов, которые фактически не находятся в зоне обнаружения, особенно когда дорога влажная.
  1. Система обнаружения движущихся объектов не является заменой правильной процедуры вождения и не предназначена для предотвращения контакта с транспортными средствами или объектами. При резервировании всегда смотрите в направлении, в котором будет двигаться водитель, чтобы убедиться, что это безопасно. Никогда не полагайтесь исключительно на систему обнаружения движущегося объекта.
  2. Использование системы обнаружения движущихся объектов при некоторых дорожных или погодных условиях может привести к неправильной работе системы. Всегда полагайтесь на собственное рулевое управление и торможение водителя, чтобы избежать несчастных случаев.
  3. Система обнаружения движущихся объектов может не выдавать предупреждение для транспортных средств, которые быстро проходят через зону обнаружения.
  4. Не использовать систему обнаружения движущихся объектов при буксировке прицепа.
  5. Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
  6. Камера заднего вида может не обнаружить приближающиеся транспортные средства в определенных ситуациях: Когда автомобиль, припаркованный рядом, загораживает луч камеры заднего вида. Когда транспортное средство припарковано на угловом парковочном месте; когда транспортное средство стоит под наклоном; Когда автотранспортное средство поворачивает в проходе вашего транспортного средства; когда угол, образуемый вашим транспортным средством и приближающимся транспортным средством, мал.
  1. Суровые погодные условия или условия распыления на дороге могут снизить способность радара обнаруживать другие транспортные средства.
  2. Система камеры заднего вида может не обнаружить: Маленький или движущийся объект. Клиновидные объекты. Объект ближе к бамперу, чем 30 см (10 дюймов). Тонкие предметы, такие как веревка, проволока, цепь и т. д.
  1. Не использовать систему MOD при следующих условиях, потому что система может функционировать неправильно: При движении с шиной, которая не находится в пределах нормального состояния шины (например: износ шин, низкое давление, запасное колесо, цепь, нестандартные колеса). Когда автомобиль оснащен неоригинальными тормозными деталями или деталями подвески.
Схема №138