Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Rogue/Nissan Rogue II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система помощи водителя (водитель ASSISTANCE система): Регу…
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система помощи водителя (водитель ASSISTANCE система): Регулировки Nissan Rogue II

Система круиз-контроля 14 иллюстраций ~5 мин чтения

Схема процедуры начальной юстировки датчика расстояния

  1. Всегда выполняйте начальную вертикальную центровку датчика расстояния после удаления и установки или замены датчика расстояния. ВНИМАНИЕ: Система не работает нормально, если датчик расстояния не выровнен должным образом. Необходимые инструменты см. в разделе " " ТРЕБУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ " ". Подготовка - в документе " " ПОДГОТОВКА ". Начальная вертикальная юстировка датчика расстояния - в материале " " ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК НАЧАЛЬНОЙ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ЦЕНТРОВКИ. (ref-616792-S40188103422014051900000)(ref-616792-S28524776192014051900000)(ref-616792-S33755847902014051900000)

Предупредительная точка для процедуры юстировки датчика расстояния

ВниманиеДля процедуры выравнивания датчика расстояния выбрать расположение уровня с несколькими футами рабочего пространства впереди и вокруг транспортного средства. Транспортное средство должно быть неподвижным и незанятым во время всей процедуры выравнивания. Никогда не входите в транспортное средство при выравнивании датчика расстояния. Для правильной работы системы и регулировки все колеса транспортного средства должны быть оригинального заводского размера.

Дистанционный датчик требует выравнивания всякий раз, когда дистанционный датчик снимается и переустанавливается, а также при выполнении ремонта передней части конструкции. Выравнивание дистанционного датчика состоит из выполнения механического вертикального выравнивания (начальное вертикальное выравнивание дистанционного датчика), описанного в следующей процедуре, после чего следует электронное горизонтальное выравнивание (выравнивание дистанционного сенсора), которое выполняется с использованием CONSULT и соответствующих специальных сервисных инструментов.

Начальное вертикальное выравнивание датчика расстояния

ПримечаниеПроцедура начальной вертикальной юстировки датчика расстояния должна выполняться каждый раз, когда датчик расстояния снимается и устанавливается заново.

Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Датчик расстояния (1) расположен рядом с правым передним фаром позади передней панели бампера.
  2. Разместить столярных работников на уровне (2) напротив лицевой поверхности датчика расстояния (1).
  3. Повернуть регулировочный винт датчика расстояния (3), чтобы выровнять датчик.
  4. Убедиться, что электрический разъем датчика расстояния, расположенный в нижней части сенсора, подключен.
  5. Установить на место переднюю панель бампера.
  6. Выполнить процедуру юстировки датчика расстояния (см. " ОПИСАНИЕ "). (ref-616792-S02735102092014051900000)

Краткое описание процедуры радиолокационной юстировки

  1. Перед выполнением процедуры радиолокационной центровки необходимо выполнить центровку транспортного средства на 4 колесах.
  2. Всегда выполняйте юстировку радара после снятия и установки или замены датчика расстояния.
  3. Если датчик расстояния был снят и установлен или заменен, сначала выполнить начальную вертикальную центровку датчика расстояния в соответствии с " ОПИСАНИЕМ ". ВНИМАНИЕ: Система не работает нормально до тех пор, пока датчик расстояния не будет правильно выровнен. Необходимые инструменты см. в разделе " ТРЕБУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ " " ПОДГОТОВКА ".подготовка автомобиля согласно " НАСТРОЙКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Установка платы цели датчика расстояния на доску " Цель ". (ref-616792-S11134522842014051900000)(ref-616792-S17414749522014051900000)(ref-616792-S07776041582014051900000)(ref-616792-S33761363852014051900000)(ref-616792-S26856062092014051900000)(ref-616792-S21096734082014051900000)

Предостережение в отношении процедуры радиолокационной юстировки

ВниманиеДля процедуры выравнивания радара, выбрать положение уровня с несколькими футами рабочего пространства перед и вокруг транспортного средства. Транспортное средство должно быть неподвижным и незанятым во время всей процедуры выравнивания. Любая незначительная вибрация во время процедуры выравнивания может привести к неудаче теста. Если это произойдет, вам придется перезапустить процесс выравнивания. Переключатель зажигания должен находиться в положении ВКЛ. Напряжение батареи не должно падать ниже 12 вольт во время всего процесса выравнивания. Неспособность поддерживать адекватное напряжение аккумулятора приведет к сбою. После установки не трогайте рулевое колесо до конца процедуры выравнивания. Чтобы избежать физических повреждений, регулировочный винт датчика расстояния не должен быть принудительно установлен в положение по часовой стрелке или против часовой стрелки. Для правильной процедуры регулировки следовать указаниям CONSULT точно так, как указано в инструкции.

Порядок работы (калибровка камеры заднего вида)

ВниманиеВыполнить калибровку в указанных условиях транспортного средства (полное заполнение топливом, отсутствие нагрузки, указанное давление в шинах и т.д.). См. " ПОРЯДОК РАБОТЫ (ПОДГОТОВКА) ". (ref-616792-S27240206692014051900000)
Схема №63
  1. ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА Измерить высоту " Н " камеры заднего вида.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Выполнение процедуры КАЛИБРОВКИ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА. Выбрать " Рабочая поддержка " на приборе Xm при помощи кнопки CONSULT (ВКЛ). Нажать кнопку " BACK CAMERA ITS ". ВНИМАНИЕ! Выполнить калибровку после того, как зажигание или двигатель будут включены в течение не менее 10 минут для стабилизации камеры. Включить функцию CONSULD вне транспортного средства и закрыть все двери, чтобы сохранить соответствующую высоту транспортного средства. Введите высоту камеры заднего вида " H ", а затем нажать кнопку " APPLY ". подтвердите то же транспортное средство. 00H (ref-616792-S20789923352014051900000) 10H Ошибка записи. Повторно активированная ошибка во внутренней обработке камеры заднего вида. Неисправность камеры заднего обзора. X AIMING Ng Y (X: 0-7, Y: 1-8) - Цель еще не установлена. (Камера заднего вида не может обнаружить цель.) Положение камеры переднего вида неправильное. Неправильная рабочая среда. Расположить цель соответствующим образом снова. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ ПО ПОДГОТОВКЕ К ЗАМЕНЕ ". 00H 10H (ref-616792-S27240206692014051900000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Провести " " САМОДИАГНОЗ " " блока управления " AVM " с CONSULT. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DCC и отремонтируйте или заменить соответствующий элемент. См. " " ИНДЕКС DCS ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-616713-S00417986002014051900000)(ref-616792-S35225131212014051900000)
  4. ТЕСТ ДЕЙСТВИЯ Проверить работу системы тестом действия. Обратитесь к " " LDW: описание " ".: Work End. (ref-616792-S25659450222014051900000)

Блок-Схема калибровки

Выполнить калибровку в соответствии с блок-схемой, показанной на рисунке ниже.

Схема №64

ПримечаниеВид в состоянии неполной калибровки обозначен значком " " на мониторе кругового обзора.

Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. AROUND VIEW контроль SCREEN CONFIRMATION Проверить отсутствие индикации " Неполная калибровка ". Виден ли дисплей " Неполная калибровка "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  2. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРУГОВЫМ ОБЗОРНЫМ МОНИТОРОМ ЗАМЕНЕН Проверить, что блок управления круговым обзорным монитором заменен. Блок управления круговым обзорным монитором заменен? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
  3. Отмена THE INDICATION OF INCOMPLETE (ОТМЕНА ИНДИКАЦИИ НЕПОЛНОЙ КАЛИБРОВКИ). Выполнить указанные выше операции с изображением на экране монитора: не выполняйте эту операцию только после ЗАМЕНЫ Нажать кнопку " CALIBRATION контроль управление UNIT ", обратитесь к рабочей панели " CONSULT SCREEN? PERFORM CAMERA IMAGE " (КАЛИБРОВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ КАМЕРЫ (ФРОНТКАМЕРА) ", ОТКАЛИБРУЛИРУЯ РОВЕМОЕ ЮЩЕЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ КАМЕРУ (КАМЕРА со СТОРОНЫ)) ".
  4. ВЫПОЛНИТЬ УПРОЩЕННОЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / РЕГУЛИРОВКУ С ПОМОЩЬЮ " FINE TUNING OF BIRDS-EYE VIEW " (" Настройка правой камеры "). Установить курсор на правую камеру и нажать кнопку " OFF " (" Настройка правой камеры "). Установить курсор на левую камеру и нажать кнопку " OFF " (" Настройка левой камеры "). Установить курсор на левую камеру (справа и слева) на расстоянии приблизительно 30 см (11,8 дюйма). Установить курсор " F" НАСТРОЙКА ".
  5. ВЫПОЛНИТЬ " Упаковочная лента FM IMAGE ". Подготовка контрольной линии fr xx 30, прикрепить точки xtx0 и RM0 (метка) к полу в центре передней части автомобиля и задней части с помощью белой упаковочной ленты или пера. Проложите винильную линию под автомобилем, затем потянуть и закрепить ее на точке приблизительно 1,0 м (39,9 дюйма) к переднему и заднему концам автомобиля. FM0 FM0 RM0 FM0 RM0 Выполнить настройку " CALIBRATING CAMERA IMAGE (КАЛИБРОВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ КАМЕРЫ) ". На левом экране дисплея CONSULT нажать кнопку " CURTING / CAMPER PICTURE " (ПРОКРУТИТЬ ИЗОБРАЖЕНИЕ С ВИДЕОКАМЕРЫ), а на правом - кнопку " NORMAL ". ВНИМАНИЕ: Проконтролировать появление надписи " PRCSNG ". Никогда не выполняйте другие операции, пока высвечивается надпись " Prcsng ".: GO TO 6.
  6. На экране " PRNG " индицируется надпись: " Не допускается ". Нажать кнопку PRGTUNING OF BIRDS-EYE VIEW. При нахождении кнопки " CNG OK ", расположенной рядом с экраном ".поверхностная НАСТРОЙКА " - надпись: не отображается. отрегулировать параметры нажатием кнопки " AXIS X ", а также кнопкой " ROTATE " на экране маркера цели. ПРИМЕЧАНИЕ: Он может быть инициализирован в соответствии с заводским условием по умолчанию NISSAN с помощью " Initialize Camera Image Calibration ". Значение регулировки отменяется в этом режиме путем выполнения " инициализации калибровки изображения камеры ".: Калибровка окончена.

Другие статьи — Система помощи водителя (водитель ASSISTANCE система)