Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Rogue/Nissan Rogue I рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Полуоси/Задний мост: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Задний мост: Снятие и установка Nissan Rogue I рестайлинг

Полуоси 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять заднего мост: снятие и установку

Ступица колеса и подшипник в сборе

  1. Снять шины электроинструментом.
  2. Снять датчик колеса со ступицы и подшипника в сборе. Обратитесь к разделу " " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (без VDC), " " СЕНСОР ЗАДНИХ КОЛЕС: РАЗОБРАННЫЙ Вид " ". ВНИМАНИЕ! Никогда не натягивайте жгут датчика колеса. (ref-405867-S40429099432011062300000)(ref-405867-S40429099432011062300000)
  3. Снять крепежные болты элемента, воспринимающего крутящий момент, с помощью электроинструмента. Подвесить элемент не должен мешать работе. Обратитесь к разделу " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ! Никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятом тормозном суппорте. (ref-405850-S17149414792011062300000)
  4. Извлечь дисковый ротор. См. раздел " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ! Перед снятием диска нанести соответствующие метки на ступицу колеса и подшипниковый узел, а также на диск. Никогда не роняйте диск. (ref-405850-S27771675432011062300000)
  5. Снять ступицу колеса и подшипниковый узел.

Как установить заднего мост: снятие и установку

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №60
  1. Совместить метки совпадения (А), сделанные при снятии при повторном использовании дискового ротора.

Ступица колеса и подшипник в сборе

Схема №61
  1. Снять шины электроинструментом.
  2. Извлечь датчик колеса из корпуса оси. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " (без VDC), " Датчик заднего колеса: вид в разобранном состоянии " (с VDP). ВНИМАНИЕ! Никогда не натягивайте жгут датчика колеса. (ref-405867-S40429099432011062300000)(ref-405867-S40429099432011062300000)
  3. Снять крепежные болты элемента, воспринимающего крутящий момент. Подвесить элемент не должен мешать работе. Обратитесь к разделу " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ! Никогда не нажимайте педаль тормоза при снятом тормозном суппорте. (ref-405850-S17149414792011062300000)
  4. Извлечь дисковый ротор. См. раздел " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ! Перед снятием диска нанести соответствующие метки на ступицу колеса и подшипниковый узел, а также на диск. Никогда не роняйте диск. (ref-405850-S27771675432011062300000)
  5. Вынуть шплинт, а затем ослабить контргайку ступицы колеса электроинструментом.
  6. Установить стопорную гайку ступицы колеса с куском дерева. Забейте дерево, чтобы отсоединить ступицу колеса и подшипниковый узел от приводного вала. Снять контргайку втулки колеса. ВНИМАНИЕ! Никогда не устанавливать соединение ведущего вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегибать скользящее соединение. Ни в коем случае не позволяйте ведущему валу свисать вниз без опоры для корпуса (или подузла соединения), вала и других деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать подходящий съемник, если ступица колеса и подшипник в сборе и ведущий вал не могут быть отделены даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
  7. Снять ступицу колеса и подшипниковый узел.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №62
  1. Совместить метки совпадения (А), сделанные при снятии при повторном использовании дискового ротора.
  1. Снять шины электроинструментом.
  2. Снять крепежные болты элемента, воспринимающего крутящий момент, с помощью электроинструмента. Подвесить элемент не должен мешать работе. Обратитесь к разделу " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ! Никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятом тормозном суппорте. (ref-405850-S17149414792011062300000)
  3. Снять дисковый ротор согласно " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-405850-S27771675432011062300000)
  4. Вынуть шплинт, затем ослабить контргайку ступицы колеса электроинструментом.
  5. Установить стопорную гайку ступицы колеса с куском дерева. Забейте дерево, чтобы отсоединить ступицу колеса и подшипниковый узел от приводного вала. ВНИМАНИЕ: никогда не устанавливать соединение ведущего вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Никогда не позволяйте ведущему валу свисать вниз без опоры для корпуса (или узла соединения), вала и других деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать подходящий съемник, если ступица колеса и подшипник в сборе и ведущий вал не могут быть отделены даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
  6. Отвернуть контргайку ступицы колеса.
  7. Снять датчик колес с корпуса моста. Обратитесь к разделу " " ДАТЧИК ЗАДНИХ КОЛЕС: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (без VDC), " " СЕНСОР ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗОБРАННЫЙ ОБЗОР " (с Vdc). (ref-405867-S40429099432011062300000)(ref-405867-S40429099432011062300000)
  8. Снять звено стабилизатора (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-405881-S25992280812011062300000)
  9. Установить подходящий домкрат под кронштейн подвески.
  10. Снять амортизатор с кронштейна подвески (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-405881-S08429114722011062300000)
  11. Снять верхнее звено с кронштейна подвески при помощи электроинструмента (см. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-405881-S14421982132011062300000)
  12. Снять нижнюю тягу с кронштейна подвески при помощи электроинструмента (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-405881-S21297286312011062300000)
  13. Снять ведущий вал с главной передачи в сборе.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. Совместить метки совпадения (А), сделанные при снятии при повторном использовании дискового ротора.
  2. Окончательную затяжку болтов и гаек производить на плече подвески (резиновой втулке), в порожних условиях с шинами на ровном грунте.

Другие статьи — Задний мост