Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Задний мост: Диагностика Nissan Rogue I рестайлинг

Полуоси 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №54

Как проверить монтаж

Убедиться, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.

Как проверить подшипники колес

  1. Вручную переместить ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедиться, что нет ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой концевой люфт: Обратитесь к " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-405887-S23204336112011062300000)
  2. Повернуть ступицу колеса, и убедиться, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, заменить ступицу колеса и подшипниковый узел.
Схема №55

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)

Как осмотреть после демонтаж

Проверить ступицу колеса и подшипниковый узел на предмет износа, трещин и повреждений. Заменить при наличии.

Как осмотреть после установку

  1. Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-405882-S00106993232011062300000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-405881-S24352660152011062300000)
  3. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " (с VDC). (ref-405867-S30954813092011062300000)

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №56

Убедиться, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.

  1. Вручную переместить ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедиться, что нет ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой концевой люфт: Обратитесь к " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-405887-S24659668932011062300000)
  2. Повернуть ступицу колеса, и убедиться, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, заменить ступицу колеса и подшипниковый узел.

Как проверить заднего мост: диагностику

  1. Проверить место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
  2. Проверить пыльник на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Заменить весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.
Схема №57

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)

Проверить ступицу колеса и подшипниковый узел на предмет износа, трещин и повреждений. Заменить при ненормальных условиях.

  1. Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-405882-S00106993232011062300000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-405881-S24352660152011062300000)
  3. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " (с VDC). (ref-405867-S30954813092011062300000)
Схема №58

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)

Схема №59

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)

Как осмотреть после разборку

Шахта

Проверить вал на биение, трещины или другие повреждения. Заменить если есть какие-либо ненормальные условия.

Узел соединения (сторона колеса)

Проверить следующее

  1. Стыковочный подузел для грубого вращения и чрезмерного осевого ослабления.
  2. Внутренняя сторона узла соединения для ввода инородного материала.
  3. Соединительный узел для компрессионных рубцов, трещин и изломов внутри соединительного узла.

Заменить сборочный узел соединения, если имеются нестандартные условия компонентов.

Корпус и крестовина в сборе (сторона конечного привода)

Заменить корпус и крестовину в сборе, если есть царапины или износ контактной поверхности ролика корпуса или контактной поверхности ролика крестовины.

ПримечаниеКорпус и крестовина в сборе используются в комплекте.