1,6 л 4-ЦИЛ-VIN [P]: Диагностика Nissan Pulsar N13

Как проверить 1,6 л 4-цил-vin [P]: диагностики

1. Тщательно очистите сопрягаемые поверхности прокладки. Проверьте головку цилиндров на коробление. Если не соответствует спецификациям, произведите машинную обработку или замените при необходимости. См. таблицы " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-25542-S38147496742001011500000)
2. Предел механической обработки головки цилиндров определяется суммой как для блока цилиндров, так и для головки цилиндров. Максимальный предел механической обработки головки цилиндров и / или блока цилиндров в сочетании не должен превышать 0 008 " (0,20 мм). После механической обработки вращайте распределительный вал вручную. Если ощущается сопротивление, замените узел головки цилиндров.

Схема №1

Войти

Проверьте распределительный вал на износ. Проверьте зазор между шейкой и подшипником распределительного вала. Если распределительный вал не соответствует спецификациям, замените распределительный вал и / или головку цилиндра по мере необходимости. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " таблицы. (ref-25542-S38147496742001011500000)

Схема №2

Войти

Проверьте клапаны на износ. При необходимости произведите машинную обработку или замену. См. таблицы " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-25542-S38147496742001011500000)

1. Проверьте поверхность прокладки головки цилиндров на коробление. См. таблицы " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Предел механической обработки блока цилиндров определяется по сумме как для головки цилиндров, так и для блока цилиндров. Максимальный предел механической обработки головки цилиндров и / или блока цилиндров вместе взятых, не должен превышать 0 008 " (0,20 мм). Проверьте высоту блока от центра шейки коленчатого вала до верха блока цилиндров. (ref-25542-S38147496742001011500000)
2. Проверьте отверстие цилиндра и машину по мере необходимости. См. Таблицы " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если обработка необходима, обработайте все цилиндры одинаково, и крышки основных подшипников должны быть установлены во время всей обработки. Очистите отверстие цилиндра для правильной посадки поршня. (ref-25542-S38147496742001011500000)

Проверьте зазор между промежуточным валом и подшипником. Проверьте люфт конца промежуточного вала при ненагруженном промежуточном валу. Если он не соответствует техническим требованиям, замените его. См. таблицы " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-25542-S38147496742001011500000)

Убедитесь, что паз или метка на поршне установлены в направлении к передней части двигателя. Масляное отверстие в штоке должно быть на той же стороне, что и идентификация номера цилиндра. (Продолжение 10) Проверьте, что поршень-к-штоку, поршень-к-кольцам и отверстие поршень-к-цилиндру. Замените при необходимости. См. таблицы " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Убедитесь, что поршень установлен в соответствующем цилиндре. (ref-25542-S38147496742001011500000)

Схема №3

Войти

1. Убедитесь, что крышки основных подшипников промаркированы для обеспечения повторной сборки в исходное положение и положение. Обратите внимание, что передний и задний нижние основные подшипники имеют канавки, основные подшипники № 2 и 4 не имеют канавок, а основной подшипник № 3 является упорным подшипником. НЕ смешивайте и не меняйте подшипники. (Рисунок 12)
2. Верхний и нижний коренные подшипники не взаимозаменяемы. Используйте метод Plastigage для надлежащего зазора и замените по мере необходимости. См. Таблицы " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Затяните крышки коренных подшипников равномерно в 2 или 3 этапа, последовательно в соответствии с надлежащими спецификациями. (Таблица 12) См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-25542-S38147496742001011500000)(ref-25542-S04673550712001011500000)

Схема №4

Войти

Используйте метод Plastigage для достижения надлежащего зазора в подшипнике штока. Равномерно затяните крышки подшипников шатуна в соответствии с техническими требованиями. Проверьте боковой зазор шатуна. Если он не соответствует техническим требованиям, замените шток и / или коленчатый вал. См. Таблицы " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-25542-S38147496742001011500000)

Проверьте зазоры шестерен масляного насоса и корпуса / корпуса. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". Если они не соответствуют спецификациям, замените комплект шестерен или узел масляного насоса. (ref-25542-S05840718792001011500000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА