Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание (кроме гибридного): Снятие и установка Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять технический обслуживание (крома гибридного): снятия и установки

ВниманиеДля замены фильтра воздухоочистителя нет необходимости снимать передний воздуховод.

ПримечаниеЗаменить фильтр воздухоочистителя в соответствии с графиком периодического технического обслуживания или по мере необходимости. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ВВЕДЕНИЕ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " " (Соединенные Штаты и Канада) или " " FOR MEXICO: PERIODIC техническое обслуживание " (Мексика). (ref-614779-S09936901592014050800000)(ref-614779-S33030797462014050800000)

  1. Отсоединить боковые зажимы корпуса воздухоочистителя и поднять корпус воздухоочистителя (верхний).
  2. Снять фильтр воздухоочистителя.

Как установить технический обслуживание (крома гибридного): снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Установка производится в обратном порядке удаления.

СделатьDENSO
Стандартный тип (1)FXE22HR11
Зазор (номинальный)1,1 мм (0 043 дюйма)
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри установке обращайтесь с фильтром с особой осторожностью, чтобы избежать деформации или повреждения фильтра.

ПримечаниеВстроенный микрофильтр помечен стрелкой воздушного потока. Конец микрофильтра со стрелкой должен быть обращен к пассажирской стороне транспортного средства. Стрелка должна указывать на заднюю часть транспортного средства.

Жидкость CVT: Замена

Жидкость CVT: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-614781-S27366348292014050800000)

Вместимость жидкости: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-614781-S27366348292014050800000)

ВниманиеВсегда использовать магазинную бумагу. Никогда не использовать магазинную ткань. Заменить прокладку сливной пробки на новые на заключительном этапе операции при установке. Соблюдать осторожность, глядя в сливное отверстие, так как существует риск попадания жидкости в глаз. После замены всегда выполняйте проверку утечки жидкости CVT.
Схема №16
Схема №17
  1. Выбрать " Data контроль " в " трансмиссия " с помощью команды CONSULT.
  2. Выбрать " FLUID TEMP " и подтвердите, что температура жидкости CVT составляет 40°C или менее.
  3. Проверить, что рычаг селектора находится в положении " Р ", затем полностью включить стояночный тормоз.
  4. Поднять автомобиль.
  5. Снять сливную пробку и слить жидкость CVT из масляного поддона (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-614781-S23047499862014050800000)
  6. Установить сливную пробку в масляный поддон. ВНИМАНИЕ: Прокладку сливной пробки использовать старую.
  7. Вынуть заглушку перелива из корпуса преобразователя.
  8. Установить комплект зарядных труб (KV311039S0) (А) в отверстие переливной пробки ВНИМАНИЕ: Зарядную трубу затянуть от руки.
  9. Установить шланг переключателя ATF (B) на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг переключателя ATF до упора в зарядную трубу.
  10. Залить приблизительно 3 литра (3-1 / 8 US qt, 2-5 / 8 lmp qt) жидкости CVT.
  11. Снять шланг переключателя ATF и зарядную трубу, затем установить переливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить эту работу быстро, потому что жидкость CVT течет.
  12. Поднять автомобиль.
  13. Запустить двигатель.
  14. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение из " P " в " L ", и переведите его в положение " P ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг в каждом положении в течение 5 секунд.
  15. Убедиться, что значение параметра CONSULT " Data контроль " в окне " FLUID TEMP " составляет от 35°C до 45°C.
  16. Выключить двигатель.
  17. Поднять автомобиль.
  18. Снять сливную пробку, а затем слить жидкость CVT из масляного поддона.
  19. Повторить шаги с 8 по 18 (один раз).
  20. Затянуть сливную пробку на заданный момент. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-614781-S23047499862014050800000)
  21. Снять переливную пробку.
  22. Установить комплект зарядной трубы (KV311039S0) в отверстие переливной пробки. ВНИМАНИЕ: Затянуть зарядную трубу от руки.
  23. Установить шланг преобразователя ATF на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг преобразователя ATF до упора на зарядную трубу до упора.
  24. Залить приблизительно 3 литра (3-1 / 8 US qt, 2-5 / 8 lmp qt) жидкости CVT.
  25. Снять шланг переключателя ATF и зарядную трубу, затем установить переливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить эту работу быстро, потому что жидкость CVT течет.
  26. Поднять автомобиль.
  27. Запустить двигатель.
  28. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение из " P " в " L ", и переведите его в положение " P ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг в каждом положении в течение 5 секунд.
  29. Убедиться, что значение параметра CONSULT " Data контроль " в окне " FLUID TEMP " составляет от 35°C до 45°C.
  30. Поднять автомобиль.
  31. Извлечь переливную пробку и убедиться, что жидкость CVT слита из отверстия переливной пробки. ВНИМАНИЕ: Выполнить эту работу на холостом ходу автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если жидкость вариатора не сливается, обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА " и долить жидкость вариатор. (ref-614779-S17290521542014050800000)
  32. Когда поток жидкости CVT замедляется до каплепадения, затянуть переливную пробку с указанным крутящим моментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительное кольцо повторно. (ref-614781-S23047499862014050800000)
  33. Поднять автомобиль.
  34. Выбрать " Data контроль " в " трансмиссия " с помощью команды CONSULT.
  35. Выбрать " CONFORM CVTF IMPEREORTN ".
  36. Выбрать " Erase " (Стереть).
  37. Выключить двигатель.