Приводные ремни: регулировки натяжения
- Натяжение приводного ремня автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня.
- Натяжение приводного ремня не регулируется вручную.
Жидкость CVT: Регулировка
Жидкость CVT: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-614781-S27366348292014050800000)
Вместимость жидкости: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-614781-S27366348292014050800000)
| Внимание | Во время регулировки уровня жидкости CVT проверить CONSULT, чтобы температура масла могла поддерживаться на уровне от 35 до 45 ° C (от 95 до 45°C). Во время регулировки уровня жидкости CVT проверить, чтобы частота вращения двигателя поддерживалась на уровне 500 об / мин. Соблюдать осторожность, глядя в сливное отверстие, так как существует риск попадания капельной жидкости в глаз. |
|---|
Схема №1
- Проверить, что рычаг селектора находится в положении " Р ", затем полностью включить стояночный тормоз.
- Запустить двигатель.
- Отрегулировать температуру жидкости CVT приблизительно на 40°C. ПРИМЕЧАНИЕ: На температуру жидкости CVT в значительной степени влияет температура. Поэтому обязательно использовать CONSULT и проверить " FLUID TEMP " в разделе " трансмиссия " в " Data контроль " во время регулировки.
- Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение из " P " в " L ", и переведите его в положение " P ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг в каждом положении в течение 5 секунд.
- Поднять автомобиль.
- Проверить, нет ли утечки жидкости CVT.
- Вынуть заглушку перелива из корпуса преобразователя.
- Установить комплект зарядных труб (KV311039S0) (А) в отверстие переливной пробки ВНИМАНИЕ: Зарядную трубу затянуть от руки.
- Установить шланг переключателя ATF (B) на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг переключателя ATF до упора в зарядную трубу.
- Залить приблизительно 0,5 литра (1 / 2 US qt, 1 / 2 lmp qt) жидкости CVT.
- Снять шланг переключателя ATF с зарядной трубы и проверить, что жидкость CVT сливается из зарядной трубы. Если она не сливается, выполнить зарядку снова. ВНИМАНИЕ: Выполнить эту работу на холостом ходу автомобиля.
- Когда поток жидкости CVT замедлится до капель, извлечь загрузочную трубу из корпуса преобразователя.
- Затянуть переливную пробку до указанного момента. Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительное кольцо повторно. (ref-614781-S23047499862014050800000)
- Поднять автомобиль.
- Выключить двигатель.