Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание (гибридное): Регулировки Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Приводные ремни: Регулировки

ВниманиеНатяжение на приводном ремне поддерживается автонатяжителем приводного ремня. Автонатяжитель приводного ремень не исправен. Если автонатягиватель приводного пояса неисправен, его необходимо заменить. См.: " " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АВТОНАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО ПОЯСА " ". (ref-671916-S42833129262014111900000)
Схема №59

Жидкость CVT: Регулировка

Жидкость и емкость CVT: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-671898-S05277380182014111900000)

ВниманиеВо время регулировки уровня жидкости CVT проверить CONSULT, чтобы температура масла могла поддерживаться на уровне от 35 до 45 ° C (95-81°C). При регулировке уровня жидкости вариатора убедиться, что частота вращения двигателя поддерживает 500 об / мин. Соблюдать осторожность при взгляде в сливное отверстие, так как существует риск попадания капельной жидкости в глаз.
Схема №60
  1. Проверить, что рычаг селектора находится в положении " Р ", затем полностью включить стояночный тормоз.
  2. Переведите транспортное средство в состояние READY (готов) в режиме проверки 5. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, КАСАЮЩИЕСЯ БОРТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГИБРИДНЫХ СИСТЕМ ". (ref-671898-S01853219012014111900000)
  3. Запустить двигатель.
  4. Отрегулировать температуру жидкости CVT приблизительно на 40°C. ПРИМЕЧАНИЕ: На температуру жидкости CVT в значительной степени влияет температура. Поэтому обязательно использовать CONSULT и проверить " FLUID TEMP " в разделе " трансмиссия " в " Data контроль " во время регулировки.
  5. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение из " P " в " L ", и переведите его в положение " P ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг в каждом положении в течение 5 секунд.
  6. Поднять автомобиль.
  7. Проверить, нет ли утечки жидкости CVT.
  8. Вынуть заглушку перелива из корпуса преобразователя.
  9. Установить комплект зарядных труб (KV311039S0) (А) в отверстие переливной пробки ВНИМАНИЕ: Зарядную трубу затянуть от руки.
  10. Установить шланг переключателя ATF (B) на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг переключателя ATF до упора в зарядную трубу.
  11. Залить приблизительно 0,5 литра (1 / 2 US qt, 1 / 2 lmp qt) жидкости CVT.
  12. Снять шланг переключателя ATF с зарядной трубы и проверить, что жидкость CVT сливается из зарядной трубы. Если она не сливается, выполнить зарядку снова. ВНИМАНИЕ: Выполнить эту работу на холостом ходу автомобиля.
  13. Когда поток жидкости CVT замедлится до капель, извлечь загрузочную трубу из корпуса преобразователя.
  14. Затянуть переливную пробку до указанного момента. Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительное кольцо повторно. (ref-671898-S08970283352014111900000)
  15. Поднять автомобиль.
  16. Выключить двигатель.