Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder IV рестайлинг (2012-2020)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (CVT) (гибридная): Обслужива…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (CVT) (гибридная): Обслуживание Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Управление при высокой температуре жидкости

КонтрольКогда температура жидкости CVT высока, максимальный оборот разрешения на переключение передач и максимальный крутящий момент уменьшаются, чем обычно, чтобы предотвратить увеличение температуры масла.
Поведение транспортного средства при управленииХарактеристики мощности могут быть снижены, по сравнению с обычным управлением.
Нормальное условие возвратаУправление возвращается к нормальному управлению, когда температура жидкости CVT понижается.
КонтрольКогда температура жидкости CVT высока, максимальный оборот разрешения на переключение передач и максимальный крутящий момент уменьшаются, чем обычно, чтобы предотвратить увеличение температуры масла.
Поведение транспортного средства при управленииХарактеристики мощности могут быть снижены, по сравнению с обычным управлением.
Нормальное условие возвратаУправление возвращается к нормальному управлению, когда температура жидкости CVT понижается.

Стирание данных уровня деградации жидкости CVT

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) регистрирует уровень деградации жидкости CVT, рассчитанный по состоянию вождения транспортного средства. Поэтому, если узел трансмиссии заменен, необходимо стереть данные уровня деградации жидкости CVT, зарегистрированные блок управления трансмиссией.
Схема №249
  1. ПРОВЕРИТЬ СЕРИЙНЫЙ НОМЕР Записать порядковый номер нового трансаксельного узла.: GO TO 2.
  2. WRITE блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) DATA (IP Характеристики VALUE) ПРИМЕЧАНИЕ: Записать данные нового электромагнита, отображаемые в блок управления трансмиссией, в соответствии со следующими инструкциями: С ОСТОРОЖНОСТЬЮ: При прерывании работы снова получить данные с поставляемого компакт-диска. Перевести рычаг селектора в положение P. Выключить выключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд. Включить выключатель зажигания. Вставить поставляемый компакт-диск в CONSULT. Выбрать " Work Support " в коробке передач " Выбрать ".
  3. СТЕРЕТЬ ДАННЫЕ ОБ УРОВНЕ ДЕГРАДАЦИИ ЖИДКОСТИ CVT С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать " WORK SUPPORT " в " трансмиссия ". Выбрать " CONFORM CVTF IMPORTORTN ". Коснитесь " сброс ".: WORK END

Охладитель жидкости CVT

  1. Снять переднее колесо и шину (левую) с помощью электроинструмента согласно " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-671906-S04979763492014111900000)
  2. Снять боковую крышку защитного устройства крыла (Lh). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-671894-S27584238072014111900000)
  3. Ослабить переднюю часть защитного устройства крыла (Lh). Обратитесь к разделу " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-671894-S27584238072014111900000)
  4. Снять шланг охладителя (верхний) и шланг охладителя (нижний) с охладителя жидкости CVT.
  5. Отвернуть гайки с кронштейна маслоохладителя и снять болты с кронштейна маслоохладителя.
  6. Снять охладитель жидкости вариатора.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (CVT) (гибридная)