Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
- Проверить расшифровка кода ошибки проверить DTS for Intelligent ключ unit и BCM. Выполнить следующую процедуру, если отображается DCS. Стирайте DCC. Изучите связь между причиной, обнаруженной DSC, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен ли любой DCTC? Симптом описывается, DCT отображается > > Перейти к 3 Симптому описывается, ДТС не отображается 5
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. GO TO 5
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCC для отображаемого DCS, а затем снова проверить обнаружение DSC. Если обнаружены две или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " " Диаграмме приоритетов проверки DTS " " (блок интеллектуального ключа), " " Таблице приоритетов инспекции DCT " (BCM) и определить порядок диагностики неисправности. Обнаружен ли диагностический разъём? Да: Перейти к 8 NO: " " См. (ref-519797-S07541832372012122900000)(ref-519820-S23603942092012122900000)(ref-519769-S29819125922012122900000)
- ПРОИЗВЕСТИ ОСНОВНОЙ ОСМОТР Выполнить основной осмотр согласно " ОСНОВНОМУ ОСМОТРУ ", ПЕРЕЙДИТЕ К 7 (ref-519797-S09810514582012122900000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Обнаруживать неисправную систему в соответствии с таблицей симптомов на основе подтвержденного симптома на этапе 4. ПЕРЕЙТИ К 8
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура диагностики описана на основе проверки разомкнутой цепи. Также требуется проверка короткого замыкания для проверки цепи в Процедуре диагностики. ПЕРЕЙТИ К 9
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. Снова подсоединить части или разъемы, отсоединенные во время диагностической процедуры, после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки отображается, стереть его. ПЕРЕЙДИТЕ К 10
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 9 выполнить процедуру подтверждения DTS или проверку функции компонента еще раз, а затем проверить, что неполадки были полностью устранены. Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедиться, что симптом не обнаружен. Появляется ли симптом снова? ДА (обнаруживается DCS) > > GO TO 8 YES (симптом остается) > GO до 6 NO: конец инспекции.
Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту
См. руководство по эксплуатации CONSULT-NATS.
Блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION: специальное требование к ремонту
- PERFORM блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION Установить блок управления двигателем. С помощью зарегистрированного ключа (* 2) перевести выключатель зажигания в положение " ON ". * 2: Для выполнения этого шага использовать ключ, который использовался перед выполнением замены блока управления. Удерживать выключатель зажигания во включенном положении не менее 5 секунд. Запустить двигатель. Можно ли запускать двигатель? ДА: процедура завершена. НЕТ: выполнить инициализацию блока управления согласно инструкции по эксплуатации.
Схема №271
Схема входных/выходных сигналов
| Переключающий / входной сигнал | Входной сигнал на блок интеллектуальных ключей | Функция интеллектуального ключевого блока | Исполнительный механизм / Выходной сигнал |
|---|---|---|---|
| Клавишный переключатель | Механический ключ (вставка / удаление) | Функция запуска двигателя | Сигнальная лампа / зуммер Блок блокировки рулевого управления Запрос реле стартера (к IPDM E / R) Внутренняя антенна ключа (приборная панель, центральная консоль, багажные отделения) Соленоид блокировки ключа |
| Переключатель ручки зажигания | Ручка зажигания (нажать / отпустить) | ||
| Блок блокировки рулевого управления | Блокировка рулевого управления (блокировка / разблокировка) | ||
| Внутренняя ключевая антенна (передняя и задняя центральная консоль, багажные отделения) | Интеллектуальный ключ (внутри зоны обнаружения антенны или нет.) |
СХЕМА ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ.
| Переключающий / входной сигнал | Входной сигнал на IPDM E / R | Функция IPDM E / R | Исполнительный механизм / Выходной сигнал |
|---|---|---|---|
| Переключатель диапазона передачи | Диапазон P, N | Функция запуска двигателя | Стартерное реле Стартерный двигатель |
СХЕМА ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ IPDM E / R
| Переключающий / входной сигнал | Входной сигнал на ВСМ | Функция BCM | Исполнительный механизм / Выходной сигнал |
|---|---|---|---|
| Клавишный переключатель | Тормоз (нажатие / отпускание) | Функция запуска двигателя | Внутренняя ключевая антенна (приборная панель, центральная консоль, багажные отделения) |
Схема входных / выходных сигналов BCM
Меры предосторожности для интеллектуальной системы ключей
- Для транспортных средств, оборудованных системой интеллектуального ключа, транспондер [чип для проверки идентификатора NATS] интегрирован в интеллектуальный ключ. Таким образом, один только Intelligent ключ способен обеспечить проверку безопасности для запуска двигателя. Кроме того, когда только механический ключ вставлен в ключевой цилиндр, выполняется проверка идентификатора NATS, чтобы позволить двигателю запуститься. Для автомобилей без системы интеллектуальных ключей транспондеры интегрируются в механический ключ, который должен быть вставлен внутрь ключевого цилиндра для выполнения NID.
Интеллектуальный ключевой блок
| Переключающий / входной сигнал | Входной сигнал на ВСМ | Функция BCM | Исполнительный механизм / Выходной сигнал |
|---|---|---|---|
| Переключатель ручки зажигания | Ручка зажигания (нажать / отпустить) | NATS | Блок блокировки рулевого управления |
| Клавишный переключатель | Механический ключ (вставка / удаление) | ||
| Блок блокировки рулевого управления | Рулевое управление (блокировка / разблокировка) | ||
| ECM | Сигнал состояния двигателя |
BCM
| Переключающий / входной сигнал | Входной сигнал на ВСМ | Функция BCM | Исполнительный механизм / Выходной сигнал |
|---|---|---|---|
| Усилитель антенны NATS. | Идентификатор ключа | NATS | Лампа индикатора безопасности стартер request |
| ECM | Сигнал состояния двигателя |
Меры предосторожности при регистрации ключа
- Регистрация ключа - это процедура, которая один раз стирает текущий ID NATS, а затем перерегистрирует новый ID. Поэтому зарегистрированный Intelligent ключ необходим для этой процедуры. Перед началом операции регистрации собрать у клиента все зарегистрированные Intelligent Keys.
- Регистрация ID NATS - это процедура, которая регистрирует ID, сохраненный в транспондере (интегрированном в механический ключ), в BCM. Регистрация ID интеллектуального ключа - это процедура, которая регистрирует ID в блоке интеллектуального ключа.
- При выполнении только регистрации системы интеллектуального ключа двигатель не может быть запущен путем вставки ключа в ключевой цилиндр. При выполнении только регистрации NATS двигатель не может быть запущен с помощью механического ключа.
Индикатор безопасности
- Всегда мигает при отпущенной рукоятке зажигания (выключатель рукоятки зажигания: замок) в положении рукоятки зажигания замок.
- Всегда мигает с отпущенной ручкой зажигания (переключатель ручки зажигания: замок) состояние на механическом ключе снятое положение.
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| IGN ON Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние выключателя зажигания ВКЛ. |
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| IGN ON Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние выключателя зажигания ВКЛ. |
| ACC ON Sw [вкл / выкл] | Показывает состояние положения ACC выключателя зажигания. |
| I-ключ замок (1) [вкл / выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа. |
| I-ключ разблокировка (1) [вкл / выкл] | Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа. |
| БЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧА (2) [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от брелка. |
| БЕСКЛЮЧЕВАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (2) [Вкл / Выкл] | Указывает состояние сигнала разблокировки от брелка. |
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Индицирует состояние выключателя передней створки лев. |
| ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние переключателя передней двери Rh (ПРАВ). |
| ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл] | Индицирует состояние выключателя задней створки правого. |
| ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.] | Индицирует состояние выключателя задней створки лев. |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ [Вкл / Выкл] | Показывает состояние выключателя задней двери. |
| Ключ CYL Lk-Sw [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа двери. |
| Ключ CYL Un-Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа двери. |
| CDL замок Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от выключателя блокировки и разблокировки двери. |
| CDL разблокировка Sw [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние сигнала разблокировки от замка двери и выключателя разблокировки. |
| (1) с интеллектуальным ключом (2) без интеллектуального ключа | |
| (1) | С интеллектуальным ключом |
|---|
| (2) | Без интеллектуального ключа |
|---|
Поддержка работ
| Элемент поддержки | Настройка | Описание |
|---|---|---|
| КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Прочь | Охранная сигнализация отключена. |
| Вкл. (1) | Включена охранная сигнализация. | |
| УГОН ALM TRG | Выкл./Вкл. | Регистрируется выключатель, с помощью которого сработала охранная сигнализация автомобиля. |
| (1) Начальная установка | ||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-519797-S11619098342012122900000)
| Элемент монитора | Состояние |
|---|---|
| PUSH Sw | Показывает состояние [ON (нажат) / OFF (отпущен)] переключателя ручек зажигания. |
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ключ | Показывает состояние [ВКЛ. (вставлено) / ВЫКЛ. (удалено)] клавишного переключателя. |
| ПО DR REQ | Показывает состояние [ВКЛ (нажата) / ВЫКЛ (отпущена)] переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| AS REQ Sw | Показывает [ВКЛ (нажата) / ВЫКЛ (отпущена)] состояние переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| Bd / Tr REQ Sw | Показывает состояние [ON (нажата) / OFF (отпущена)] переключателя запроса задней двери. |
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ IGN | Показывает [ON (ВКЛ.) (ВКЛ.) (ВКЛ.) или START (ПУСК.) / OFF (ВЫКЛ.) (кроме положений ON (ВКЛ.) и START (ПУСК))] состояние выключателя зажигания ON (ВКЛ.). |
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ACC | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя зажигания ACC. |
| СТОП-СИГНАЛ SW | Показывает состояние переключателя стоп-сигнала [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| Р ДИАПАЗОН Sw | Показывает положение [ON / OFF] переключателя положения рычага переключения передач. |
| Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Показывает состояние [ON (нажата) / OFF (отпущена)] переключателя открывания задней двери. |
| ЗАМОК ДВЕРИ SIG | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| ОТПИРАНИЕ ДВЕРЦЫ SIG | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| БЕСКЛЮЧЕВАЯ ТРЕВОГА | Указывает на состояние [ON (нажата) / OFF (отпущена)] аварийной кнопки интеллектуальной клавиши. |
| KEYLS Pbd SIG | Показывает состояние [ON (нажата) / OFF (отпущена)] кнопки задней двери интеллектуального ключа. |
| ДВЕРЦА SW DR | Показывает состояние [обрыв / CLOSE] переключателя передней двери (со стороны водителя) от BCM через связь CAN. |
| ДВЕРЦА Sw AS | Показывает состояние [обрыв / CLOSE] выключателя передней двери (со стороны пассажира) от BCM через связь CAN. |
| ДВЕРЦА SW RR | Показывает состояние [обрыв / CLOSE] переключателя задней двери (Rh) от BCM через связь CAN. |
| ДВЕРЦА Sw Rl | Показывает состояние [обрыв / CLOSE] переключателя задней двери (Lh) от BCM по CAN-связи. |
| ДВЕРЦА Bk Sw | Показывает состояние [обрыв / CLOSE] переключателя задней двери от BCM через связь CAN. |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Отображает сигнал скорости транспортного средства, полученный от комбинационного измерителя, числовым значением [км / ч]. |
| Элемент поддержки | Описание | Пункт выбора | Состояние |
|---|---|---|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА | Он может проверить, зарегистрирован код Intelligent ключ ID или нет. | ||
| ВЫНУТЬ ИЗ ОКНА ПРЕДУПРЕДИТЬ | Режим увода предупреждающего перезвона (из окна) может быть изменен. | ON | Активный |
| OFF | Неактивный | ||
| Низкий BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НИЗКОЙ НАГРУЗКЕ НА БРЕЛОК) | Интеллектуальный ключ режим предупреждения о низком заряде батареи может быть изменен. | ON | Активный |
| ФУНКЦИЯ СЕЛЕКТИВНОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ. | Режим защиты от угона может быть изменен. | ON | Активный |
| OFF | Неактивный | ||
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Режим работы напоминания об опасности может быть изменен. | Замок/разблокировка (БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА) | Активный |
| ТОЛЬКО БЛОКИРОВКА | |||
| РАЗБЛОКИРОВАТЬ ТОЛЬКО | |||
| OFF | Неактивный | ||
| ОТВЕТЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАМКА I-ключ | Режим напоминания зуммера (работа замка) каждым переключателем запроса двери может быть изменен. | Лчм звукового сигнала | Активный |
| Зуммер | |||
| OFF | Неактивный | ||
| ОТВЕТЬТЕ С ПОМОЩЬЮ I-ключ разблокировка | Режим напоминания зуммера (операция разблокировки) каждым переключателем запроса двери может быть изменен. | ON | Активный |
| OFF | Неактивный | ||
| ТАЙМЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОВТОРНОЙ БЛОКИРОВКИ | Режим работы автоблокировки дверей может быть изменен. | 1 мин | Активный |
| 5 мин | |||
| OFF | Неактивный | ||
| ЗАДЕРЖКА АВАРИЙНОГО СИГНАЛА | В этом режиме можно выбрать время нажатия кнопки аварийной сигнализации на интеллектуальной клавише. | 0,5 сек. | Активный |
| 1,5 сек. | |||
| OFF | Неактивный | ||
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Режим функции запуска двигателя (по Интеллектуальному Ключу) может быть изменен. | ON | Активный |
| OFF | Неактивный | ||
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Функция блокировки двери переключателем запроса двери может быть изменена. | ON | Активный |
| OFF | Неактивный |
Специальное требование к ремонту
- НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации CONSULT. Конец проверки.
- НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации CONSULT. Конец проверки.
Как проверить функции компонента
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал проверить " ключ CYL Lk-Sw " YES И " КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Ун-ПО " Диагностика в режиме DATA контроль для " Питание СИСТЕМЫ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ " с CONSULT. Элемент мониторинга Состояние КЛЮЧА ЦЦКИЛ Лк-Ю: ВКНЕЙТР / РАЗБЛОКИРОВАТЬ: Выкл: нет Ключ л. (ref-519797-S01720507552012122900000)
- Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить выключатель стеклянного люка в режиме монитора данных с помощью CONSULT. Проконтролировать пункт Состояние GLASS HATCH Sw CLOSE -- > обрыв: OFF - > ON Результат осмотра нормальный? ДА: Выключатель стеклянного лючка исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519797-S07721436122012122900000)
Как проверить переключатель ручки зажигания
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-519797-S11759827702012122900000)
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Дисплей " PUSH Sw " 27 на экране DATA контроль, и проверить, подключен ли дисплей ON / OFF к работе выключателя зажигания. Контролируйте пункт Состояние КНОПКА РОЗЖИГА Переключатель зажигания нажат: ВКЛ. Выключатель зажигания отпущен: ОТКЛЮЧЕН БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ Отключить разъем блока управления интеллектуальным ключом. Проверить напряжение между разъемом цепи интеллектуального ключа M164 клемма + заземляющий зажим. M164
- Проверить зажигание KNOB выключатель Питание SUPPLY цепь Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить ключевой переключатель и разъем выключателя ручки зажигания. Проверить напряжение между ключевым переключателем и разъемом жгута переключателя кнопки зажигания M66 клемма 1 и земля. 1 - Земля: Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтируйте или заменить ключевой выключатель и схему питания выключателя ручек зажигания.
- Проверить зажигание KNOB выключатель OPERATION проверить continuity between ключ выключатель и зажигание knob выключатель terminals 1 и 2. Component Terminations Condition Continuence Выключатель ручки зажигания 1 2 Переключатель зажигания нажат Да Выключатель зажигания отпущен Нет Нормален ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить ключ ключа и переключатель ручки зажигания.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КНОПКИ ЗАЖИГАНИЯ Проверить целостность цепи между интеллектуальным ключом Разъем жгута M164 (A) клемма 27 и клавишным переключателем, а также разъемом жгута переключателя зажигания1 (B) зажим 2. 27-2: Должна существовать непрерывность цепи. Проверить неразрывность цепи между контактом 27 интеллектуального ключа разъем жгута хтагх2 (А) и землей. - Масса: Выключатель цепи не должен существовать. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Проверить состояние жгута и соединителя или исправности цепи. M66 M164
Неисправность функций напоминания об опасности и сирене
ПримечаниеПеред выполнением диагностики в следующей таблице проверить " Рабочий процесс ". См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Если обнаружены следующие симптомы ", проверить системы, показанные в столбце " Процедура диагностики / обслуживания " в этом порядке. (ref-519797-S36372870792012122900000)
Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)
- «ANSWER BACK FUNCTION» включен при установке на CONSULT.
- Выключатель зажигания в выключенном положении.
- Все двери закрыты.
| Признак | Процедура диагностики / обслуживания | См. |
|---|---|---|
| Напоминание об опасности не срабатывает при запросе переключателя. (Срабатывает звуковое напоминание.) | 1. Проверить настройку " HAZARD ANSWER BACK " в " WORK SUPPORT ". | АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| 2. Проверить функцию опасности. | ОСНОВНОЙ ОСМОТР | |
| 3. Проверить прерывистый инцидент. | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ | |
| Напоминание об опасности не работает с помощью интеллектуальной клавиши. (Работает звуковое напоминание.) | 1. Проверить настройку " HAZARD ANSWER BACK " в " WORK SUPPORT ". | АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| 2. Проверить функцию опасности. | ОСНОВНОЙ ОСМОТР | |
| 3. Проверить проверку батареи интеллектуального ключа. | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧЕВОЙ АККУМУЛЯТОР И ФУНКЦИЯ | |
| Звуковое напоминание не включается переключателем запроса (срабатывает напоминание об опасности). | 1. Проверить настройку " ОТВЕТ НАЗАД С БЛОКИРОВКОЙ I-КЛЮЧА " или " ОТВЕТ НАЗАД С РАЗБЛОКИРОВКОЙ I-КЛЮЧА " в " ПОДДЕРЖКЕ РАБОТЫ ". | АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| 2. Проверить зуммер предупреждения интеллектуального ключа. | ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СРАБАТЫВАНИИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ КЛАВИШИ | |
| 3. Проверить прерывистый инцидент. | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ | |
| Звуковое напоминание не работает по интеллектуальной клавише. (Срабатывает напоминание об опасности.) | 1.проверить настройку " ГУДОК С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА " в " ОПОРЕ РАБОТ ". | АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| 2. Проверить функцию звукового сигнала. | СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| 3. Проверить прерывистый инцидент. | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ |
- Проверить FUNCTION Выполнить команду " THEFT IND " в режиме " активно проверка " с помощью команды CONSULT. Проверить работу индикатора безопасности транспортного средства. Пункт тестирования Описание ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ УГОНА ВКЛЮЧЕНА Индикатор безопасности автомобиля ВКЛЮЧЕН ВЫКЛЮЧЕН Результат проверки нормальный? ДА: Проверка окончена. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519797-S16147515212012122900000)
Опорное значение
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
Физические ценности
Клемма Вход цвета Включение / выключение Сигнальный выключатель Входное / выходное напряжение питания 4 Переключатель включения и выключения заднего стеклоочистителя 2 (приблизительно) Переключатель зажигания Работа или состояние 1 BR Подсветка замковой скважины Выход ВЫКЛ Окно управления дверцей Аккумуляторная батарея разблокирована (Sw ON) 0V 2 P Комбинированный переключатель 5 Вкл. Освещение, поворот, отключение 0V 5V 0V 0V 5V 0V 27 Вт Включение подсветки стеклоочистителя 34 - Выключатель питания Выключение аккумуляторной батареи 4-х позиционн. 2-х кнопочный выключатель Выключение4-е положение ВЫКЛЮЧЕНО3-й переключатель ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ4-ГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключателя Выключенного положения Выключен Выключатель Выключено3-го состояния Выключено (открыто) Выключатель открывания двери Выключенное состояние (откл. 5V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V Выключатель ВКЛ / ВЫКЛ.ОБАВКА Привод ОПТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (открыт) Питание АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Включение и выключение питания ПОДСВЕТКИ задней панели Выключен (включен) ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ Выключено (выключен) Включение питания передней панели ВЫКЛЮЧЕН (отключен) Выключение питания задней панели Выключатель аккумуляторной батареи Выключена (закрыт) Откл. (Включен) АККУМ.ВАТ ОРКЛ. (Выключён) ОБОГН-НАЧ (ЗАКРЫТ 51 А (УСТАНОВЛЕН) Положение (Включено (полностью по часовой часовой стрелке)) Напряжение (Полное (полный против часовой Ход) Аккумулят) Аккумулятор (В (При) Напряжением Положении) Напряжения (Режим (Закры(против часовой) Аккум)) АККУМУЛЯТТ: Напряжение - Напряжение @unk@ Напряжение Напряжение. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V ВЫКЛ. Выключение антенны 20 G Выключатель дистанционного зажигания (сигнальный) Вход ОТКЛЮЧЕН Резервный (кнопки брелка отпущены) Когда приемник дистанционного бесключевого зажигания получает сигнал от брелока (нажаты кнопки бленды) 21 Гр НАТ антенна ампер. Вход выключен -- > ВКЛ. переключатель зажигания (откл. -- > ВКЛЮЧЕН) Сразу после включения выключателя зажигания: Указатель прибора должен перемещаться в течение приблизительно 1 секунды, затем происходит возврат к напряжению питания 22 V 0V Блокировка) Выход ВЫКЛ. (нейтраль) 0V5 ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Напряжение питания на выходе 60 LG Разблокировка дверцы Сигнал включения питания (слева) Включение выхода 66 ВКЛ. 61 G Сигнал выключения в пределах окна включения (справа) 63 BR Внутренняя лампа для комнаты / карты Выключено Любой выключатель двери ВКЛЮЧЕНО (открыто) 0V ОТКЛ. (закрыто) Напряжение аккумулятора 65 В Все привод блокировки дверей (замок) выкл. 0V 0V 0V 0V 0V
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Отказоустойчивость
Отказоустойчивый индекс
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки, перечисленного ниже.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | Запрет прокрутки двигателя | Когда BCM восстанавливает связь с другими модулями. |
Физические значения
Клемма Провод Антенна Сигнал включения пульта зажигания + Выключатель замка зажигания- (В) Панель управления Выключатель замка зажигания -выключатель задней панели + Замок с замком розжига + Кнопка включения подсветки + Коробка передач + Кнопочный переключатель подсветки Подсветка + Камера включения + Индикатор включения-выключения + Клавишный переключатель Подсветки + Сигнальная панель Подсветключая кнопка включения-отключения Выключателя питания На 0 5 LG Переключатель передней двери Lh - - - нажатие. 18 L Антенна заднего бампера (-) сигнал 19 Y Кнопка включения задней двери 0 Передняя наружная антенна Блокировка аккумуляторной батареи 0 Lh (+) сигнал замок Кнопка отключения передней двери Lh.20 W Передняя наружная антенна Lg (-) сигнал 21 BR Приемник дистанционного управления входом RSSI сигнал - - 23 Sb Блок управления задней дверью - Выключатель разблокировки задней двери ВКЛ. 0 Напряжение аккумулятора 24 Вт Переключатель включения открывания дверей вкл. Кроме указанных выше 5 33 G Сигнал центральной консольной зоны антенна (+) ЗАМОК Любая дверь открыта -- > все двери закрыты 34 R Центральный консольный участок антенная (-) сигнал 37 P Фронтальная наружная антенна @unk@ +) сигнал ПРАВЫЙ ЗАМОК Нажимной переключатель запроса передней двери Rh. 38 В Передний наружный антенный переключатель диапазона (--) Рн 39 Sb Р-селекторный рычаг находится в положении " P " 0 Другое, чем выше Напряжение аккумуляторной батареи 40 R Как отключено Напряжение разблокировки задней двери.
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Клеммный провод цвет сигнал обозначение состояние напряжение (в) приблиз. Положение выключателя зажигания работа или условия 1 R / B Источник питания (предохранитель) замок - напряжение аккумулятора 2 O Питание соленоида блокировки рулевого управления БЛОКИРОВКА - 5 3 V Сигнал связи соленоид блокировки руля ЗАМОК Когда интеллектуальный ключ находится внутри транспортного средства, нажать на переключатель с ручкой зажигания. Кроме указанных выше 5 4 Sb Соленоид замка рулевого механизма масса - 0
Безотказная работа
Работа системы с интеллектуальными ключами будет прервана, если устройство с интеллектуальными ключами потеряет питание или связь с BCM.
Клемма провод color Имя сигнала Вкл. / Выкл.включатель розжига Реле зажигания 12 Вт Выключатель питания X4 Выключатели включения и выключения аккумуляторной батареи 11 Вт Питание аккумулятора ОТКЛ - Напряжение аккумулятора 3 G Реле блок управления двигателем Выход - Переключатель зажигания Вкл. или ПУСК Переключатель зажигания7 Выкл или ACC 0V 4 P Переключатель реле зажигания 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V т - Выключатель зажигания ВКЛ. Или ПУСК Напряжение питания аккумуляторной батареи выключатель зажигания + 0V + 15 Вт / Р Выключатель питания + 50 (ABS) Выход - Переключатель зажигания Выкл. / ACC + 1 16 W / G Предохранитель + 51 Выход -включатель зажигания Вкл и выкл.переключатель зажигания24 ВКГ + xтагключающее устройство Откл или ACК Xt2 17 вт / g предохранитель 55 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V Включение и выключение аккумуляторной батареи 30 R / B Выключатель зажигания 53 Напряжение на входе реле зажигания - включатель зажигания " ВКЛ. + x4 ", ВКЛ.ВКР.Ч исло включения питания " Вкл. + 32 Gr Сигнал низкой скорости стеклоочистителя ВКЛ. + Выкл Напряжение аккумулятора Lo или INT 0V 35 L сигнал высокой скорости выхода ON или START Выключателя питания 40 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V Ff или ACC Выходное напряжение фары 48 R Реле стартера (переключатель диапазонов) 2-й выключатель противотуманной батареи Xt или START Рычаг переключения в " P " или " N " 0V Селекторный рычаг любое другое положение Напряжение аккумуляторной батареи 49 Gr Передняя Rh стояночная лампа и передний габаритный фонарь Выход OFF Выключатель освещения 1-й переключатель ВКЛ / выкл Напряжение аккумулятора 50 Передняя противотуманная лампа (Lh) 0V 0V 0V 0V 0V itch ON Напряжение аккумуляторной батареи Задний обогрев стекла выключатель OFF 0V 61 R / B Предохранитель 32 Выход OFF - Напряжение аккумулятора (1) При включенном звуковом напоминании
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Включает реле вентилятора охлаждения при включенном выключателе зажигания Выключает реле вентилятора охлаждения при выключенном выключателе зажигания |
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Парковочные фонари Фонари номерного знака Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Обогреватель заднего стекла | Реле обогрев стекла заднего окна выключено |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Передние противотуманные фары (если таковые имеются) | Реле передней противотуманной фары выключено |
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| Выключатель зажигания | Реле зажигания | Реле задних фонарей |
|---|---|---|
| ON | ON | |
| OFF | OFF |
ПримечаниеХвостовая лампа выключается при включении выключателя зажигания.
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал автостопа |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд. |
| ON | Сигнал не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на IPDM E / R " DATA контроль ", который отображает " Block " для элемента " WIP PROT ", пока стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Состояние транспортного средства (условия эксплуатации)
- Функция запуска двигателя включена при установке на CONSULT.
- Механический ключ не вставляется в цилиндр ключа.
- Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.
| Признак | Процедура диагностики / обслуживания | См. |
|---|---|---|
| Выключатель зажигания не включается интеллектуальным ключом. [высвечивается зеленая лампа " КЛЮЧ "] | 1.проверить электромагнит блокировки рулевого управления. | B2013 ID DISCORD I-ключ-STRG |
| 2. Заменить блок интеллектуального ключа. | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛАВИШНЫЙ БЛОК | |
| Выключатель зажигания не включается интеллектуальным ключом. [лампа " КЛЮЧ " не отображается] | 1. Проверить интеллектуальный блок питания ключа и цепь массы. | ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| 2. Проверить переключатель ручки зажигания. | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КНЮППЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ | |
| 3. Проверить ключевой переключатель (вход BCM). | КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ВХОД BCM) | |
| 4. Проверить переключатель ключа (вход блока интеллектуального ключа). | КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ВХОД БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛАВИШ) | |
| 5. Заменить блок интеллектуального ключа. | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛАВИШНЫЙ БЛОК | |
| 6. Проверить зеленый индикатор " ключ ". | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | |
| 7.проверить красный индикатор " ключ ". | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | |
| Выключатель зажигания не включается интеллектуальным ключом. [высвечивается красная лампа " КЛЮЧ "] | 1а. Проверить внутри ключа антенну 1 (панель приборов). | АНТЕННА ЗОНЫ приборной панели |
| 1б. Проверить внутри ключ антенну 2 (багажное отделение). | АНТЕННА ЗОНЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ | |
| 1в. Проверка внутри ключевой антенны 3 (центральная консоль). | АНТЕННА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ | |
| 2. Заменить блок интеллектуального ключа. | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛАВИШНЫЙ БЛОК | |
| Выключатель зажигания не включается механическим ключом | 1. Проверить ключевой переключатель (вход BCM). | КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ВХОД BCM) |
| 2. Проверить переключатель ключа (вход блока интеллектуального ключа). | КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ВХОД БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛАВИШ) | |
| Двигатель не может проворачиваться с коробкой передач в положении " Park " или в нейтральном положении при нажатой педали тормоза | 1. Проверить сигнал передачи. | P0705 ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А |
| 2. Проверить выключатель стоп-сигнала. | электросхема | |
| Не работает индикатор " P-Переключение " | 1.проверить индикатор " P-Переключение ". | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА |
- Механический ключ не вставляется в цилиндр ключа.
- Не нажат переключатель ручки зажигания.
| Признак | Процедура диагностики / обслуживания | См. |
|---|---|---|
| Индикатор безопасности не включается и не мигает. | 1. Проверить индикатор безопасности транспортного средства | ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| 2. Проверить прерывистый инцидент | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ |
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-519772)(ref-519824)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-519772) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлечь и установить все блоки управления после отсоединения обоих кабелей аккумуляторной батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда использовать CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправностей по результатам самопроверки.
Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.
По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.
Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.