Дверь и замок (без интеллектуальной системы ключей): Прочее Nissan Pathfinder III рестайлинг

Детальный поток

1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить DTP. Выполнить следующую процедуру, если отображается DCTC.П риставьте Dtc и заморозите данные кадра (Распечатайте их с помощью CONSULT.) Стереть DDC. Изучите связь между причиной, обнаруженной DCT, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен какой-нибудь DТС? Симптом описан, DTS отображается > > GO to 3 Симпmomt is god
3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. GO TO 5
4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. GO TO 6
5. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCTC для отображаемой функции Dtc, а затем проверить, что DTS обнаружен снова. В это время всегда проверять CONSULT на транспортное средство и проверять результаты диагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " DTP проверка CHART " и определить порядок диагностики неисправности. Примечание: данные стоп-кадра полезны, если компонент не обнаружен. (ref-519820-S23603942092012122900000)(ref-519769-S29819125922012122900000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Обнаружьте неисправную систему в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМА на основе подтвержденного симптома на этапе 4 и определить порядок диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптома. ПЕРЕЙТИ К 7
7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с Процедурой диагностики системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура диагностики, описанная на основе проверки разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в Процедуре диагностики. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Проверить напряжение соответствующих выводов BCM при помощи CONSULT.
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. Повторно соединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики снова после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если отображается DCC, стереть его. ПЕРЕЙДИТЕ К 9
9. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Когда расшифровка кода ошибки был обнаружен на шаге 2, выполнить процедуру подтверждения или проверку функции компонента снова, а затем проверить, что неисправность была надежно устранена. Если симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедиться, что симптом не обнаружен. Является ли результат проверки нормальным? НЕТ (обнаружена DTS) > > GO TO 7 NO (симптом остается) > GO в 6 ДА: Конец инспекции.

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

Обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ИДЕНТИФИКАТОРА KEYFOB С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ " или Настройка идентификатора ключ-FOB БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ (ref-519839-S24728517902012122900000)

Схема №440

Войти

Функция блокировки двери

1. Выключатель блокировки и разблокировки двери (со стороны водителя) встроен в главный выключатель стеклоподъемника.
2. Выключатель блокировки и разблокировки двери (со стороны пассажира) находится на отделке двери.
3. Сблокированные с операцией блокировки замка двери и выключателя разблокировки, приводы замков дверей всех дверей заблокированы.
4. Сблокированные с операцией разблокировки выключателя блокировки и отпирания дверей, приводы замков всех дверей разблокированы.

Цилиндр дверного ключа

1. С ключом двери, вставленным в цилиндр дверного ключа со стороны водителя, поворачивая его на " ЗАМОК ", заблокирует привод блокировки дверей всех дверей.
2. Когда ключ двери вставлен в цилиндр дверного ключа со стороны водителя, повернуть его в положение " РАЗБЛОКИРОВАТЬ " после отпирания исполнительного механизма замка двери на стороне водителя; снова повернув его в состояние " ОТПЕРЕТЬ " через 5 секунд после того, как первая операция разблокировки разблокирует все другие двери. - (ВЫБОРОЧНАЯ ОПЕРАЦИЯ РАЗБЛОКИРОВАНИЯ)

Режим выборочного разблокирования может быть изменен с помощью режима " УСТАНОВКА БЛОКИРОВКИ-РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " в окне " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ " БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ " (BCM - дверь замок) " ". (ref-519820-S39239165002012122900000)

Функции, доступные при управлении выключателями блокировки и разблокировки дверей водителя и пассажиров

1. Сблокированы с операцией блокировки замка двери и выключателя разблокировки, блокируются исполнительные механизмы замков дверей всех дверей, отключается выключатель открывания задней двери, а также механический выключатель люка стекла.
2. Сблокировано с операцией разблокировки замка двери и выключателя отпирания, приводы замков дверей всех дверей разблокированы, выключатель открывания задней двери включен, а механический выключатель люка стекла включен.
3. При условии, что передняя дверь пассажира разблокирована, когда нажат выключатель открывания задней двери, клемма 30 Бмв принимает сигнал от клеммы 1 выключателя открывания задних дверей через клемму 2 к клемме 1 Rh (датчика отпирания двери) узла замка передней двери через клемма 3 на массу.
4. Когда Бмв принимает сигнал, если условия разрешения работы задней двери выполнены, он посылает сигнал через клемму 53 на открытие защелки задней двери.

Функции, доступные при управлении переключателем ключевого цилиндра на двери водителя

1. Сблокирован с операцией запирания цилиндра дверного ключа, приводы замков дверей всех дверей заблокированы, выключатель открывания задней двери отключен, а механический выключатель люка стекла отключен.

Выборочная операция разблокировки

1. Когда цилиндр дверного ключа разблокирован, сторона привода дверного замка разблокирована.
2. Когда цилиндр дверного ключа разблокируется во второй раз в течение 5 секунд после первой операции, приводы дверных замков на всех дверях разблокируются.

Выбрать режим работы разблокировки, который можно изменить с помощью режима дверь замок-UNCLOCK SET в окне " WORK SUPPORT ". Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СОГЛАСОВАНИЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) " ". (ref-519820-S39239165002012122900000)

Система ключевых напоминаний

См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519839-S12208846572012122900000)

Схема №441

Войти

Порядок проведения работ

1. Когда брелок работает, сигнал от брелка посылается, и приемник удаленного бесключевого входа принимает сигнал и отправляет его в BCM. BCM только запирает / отпирает двери, если идентификационный номер совпадает. (Функции удаленного управления входом)
2. Используя брелок, передатчик посылает радиоволны на приемник удаленного бесключевого доступа, который затем отправляет полученные волны на BCM. Только если идентификационный номер совпадает, BCM блокирует / разблокирует двери. (Функция двери дистанционного управления)
3. Если ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания или если одна из дверей не открыта в течение 1 минуты после нажатия переключателя РАЗБЛОКИРОВКА на брелке, все двери автоматически блокируются. (Функция автоматической блокировки)
4. Когда дверь заблокирована или разблокирована, мигают сигнальные лампы поворота транспортного средства и звучит звуковой сигнал для проверки работы. (Функция активной проверки)
5. Когда ключ находится в цилиндре ключа зажигания (при включенном выключателе ключа) и одна из дверей открыта, функция дверного замка не работает даже при работе дверного замка с брелком.
6. Идентификатор брелока доступен.
7. Если брелок потерян, можно настроить новый брелок. Одновременно можно настроить не более 5 идентификаторов.

Функции входа дистанционного управления

1. Когда нажата кнопка на брелоке, сигнал посылается от брелока и принимается приемником удаленного бесключевого доступа.
2. Принятый сигнал посылается в Бмв и сравнивается с зарегистрированным идентификационным номером.
3. Если идентификационный номер совпадает, BCM посылает сигнал блокировки / разблокировки каждому приводу дверного замка.
4. Когда приводы замков дверей получают этот сигнал, каждый из них срабатывает на блокировку / отпирание своей двери.
5. БКМ запирает все двери с вводом сигнала ЗАМОК от брелка.
6. Когда сигнал разблокировка посылается с брелка один раз, дверь водителя будет разблокирована.
7. Затем, если сигнал РАЗБЛОКИРОВКА будет подан с брелка снова в течение 5 секунд, все остальные двери будут разблокированы.

AUTO RELOCK FUNCTION (функция автоматической разблокировки)

Описание операции

1. Если ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания, одна из дверей открыта, или брелок работает в течение 1 минуты после того, как дверной замок разблокирован с помощью брелка, все двери автоматически блокируются. Счетчик таймера 1 минуты выполняется BCM, и через 1 минуту BCM отправляет сигнал блокировки всем дверям. Операции блокировки такие же, как и для функции входа с пульта дистанционного управления.

Активная функция проверки

Описание операции

Когда дверь запирается или отпирается с помощью брелка, сигналы поворота транспортного средства мигают, а гудок звучит для проверки работы.

1. При срабатывании кнопки на брелоке сигнал посылается с пульта дистанционного управления и принимается приемником дистанционного ввода без ключа.
2. Принятый сигнал посылается в Бмв и сравнивается с зарегистрированным идентификационным номером.
3. Если идентификационный номер совпадает, BCM использует связь для передачи мигающего сигнала поворота и звукового сигнала в IPDM E / R.
4. IPDM E / R мигает лампами сигнала поворота и подает звуковой сигнал для каждой операции с брелком.

РАБОЧАЯ ФУНКЦИЯ НАПОМИНАНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКЕ

Напоминание об опасности и звуковом сигнале

Выход BCM на IPDM E / R для сигнала напоминания сирены в виде DATA LINE (линия CAN-H и линия CAN- L).

Напоминание об опасности и сирене имеет режим С (режим Лчм-сигнала сирены) и режим S (режим без Лчм-сигнала сирены).

Как изменить режим напоминания об опасности и сирене

С помощью CONSULT

Напоминание об опасности и звуковой сигнал могут быть изменены с помощью режима " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " в " НАБОРЕ ОТВЕТОВ НА НЕСКОЛЬКО ВОПРОСОВ ".

Без CONSULT

Инструкции см. в руководстве по эксплуатации.

Монитор данных

Поддержка работ

Специальное требование к ремонту

1. ТРЕБУЕМАЯ РАБОТА ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Необходимо инициализировать BSM после замены. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " для получения информации о конфигурации BPM. Инициализируйте NVIS с помощью CONSULT. Подробные сведения об инициализации см. в руководстве по эксплуатации CONSULT. Окончание работ. (ref-519820-S41424990012012122900000)

Как проверить функции компонента

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить дверные выключатели в режиме монитора данных с помощью CONSULT. Контролируйте позицию Состояние дверь Sw-DR CLOSE -- > обрыв: OFF - > ON DOO Sw- AS VOR SWOR- Rr BACK DORTH ПО - Это результат проверки нормальный? ДА: Выключатель двери исправен. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519839-S12537656762012122900000)

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить выключатель стеклянного люка в режиме монитора данных с помощью CONSULT. Проконтролировать пункт Состояние GLASS HATCH Sw CLOSE -- > обрыв: OFF - > ON Результат осмотра нормальный? ДА: Выключатель стеклянного лючка исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519839-S30949378662012122900000)

Сторона драйвера: Проверки функций компонента

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить CDL замок Sw, CDL- UNCLOCK ПО в режиме Data контроль с помощью программы CONSULT. Проконтролировать пункт Состояние БЛОКИРОВКА CDLS: НА РАЗБЛОКИРОВКЕ: ВЫКЛ. (ref-519839-S40246185362012122900000)

Сторона пассажира: Проверки функций компонента

1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить CDL замок Sw, CDL- UNCLOCK ПО в режиме Data контроль с CONSULT. Проконтролировать пункт Состояние Cdl замок.SW- БЛОКИРОВКА: НА РАЗБЛОКИРОВКЕ: ВЫКЛЮЧЕНО CDLS БЛОКИРОВКА: РАЗБЛОКИРОВАНО ИРОВАНИЕ: Включен ли результат проверки нормальным? ДА: Дверной замок и выключатель разблокировки исправны. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ со СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ". (ref-519839-S04123523072012122900000)

1. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал проверить " ключ CYL Lk-Sw " YES И " КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Ун-ПО " Диагностика в режиме DATA контроль для " Питание СИСТЕМЫ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ " с CONSULT. Элемент мониторинга Состояние КЛЮЧА ЦЦКИЛ Лк-Ю: ВКНЕЙТР / РАЗБЛОКИРОВАТЬ: Выкл: нет Ключ л. (ref-519839-S35306605172012122900000)

1. Проверить FUNCTION Использовать CONSULT для выполнения активного теста " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ". Нажать на кнопку " ALL замок " или " ВСЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ", чтобы убедиться в том, что он работает нормально. Результат проверки нормальный? ДА: Привод блокировки двери исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519839-S05668478322012122900000)

1. Проверить FUNCTION Использовать функцию CONSULT для выполнения активной проверки блокировки двери. Нажать " ALL замок " или " ВСЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ", чтобы проверить, что он работает нормально. Результат осмотра нормальный? ДА: Привод дверного замка в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519839-S09974219772012122900000)

Задний Lh: Проверка функций компонента

1. Проверить FUNCTION Использовать функцию CONSULT для выполнения активного теста " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ". Нажать на кнопку " ALL замок " или " ВСЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ", чтобы убедиться в том, что он работает нормально. Результат проверки нормальный? ДА: Привод блокировки двери исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519839-S05666257292012122900000)

Задний Rh: Проверка функций компонента

1. Проверить FUNCTION Использовать функцию CONSULT для выполнения активного теста " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ". Нажать кнопку " ALL замок " или " ВСЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ", чтобы убедиться в том, что он работает нормально. Результат проверки нормальный? ДА: Привод блокировки двери исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ЧАСТЬ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519839-S09450788872012122900000)

1. Проверить FUNCTION Использовать функцию CONSULT для выполнения активной проверки блокировки двери. Коснитесь " ALL замок " и управляйте рычагом стеклянного люка, чтобы убедиться в том, что он заблокирован. Нажать на рычаг стеклянного лючка, чтобы разблокировать его. Результат осмотра нормальный? ДА: Привод замка стеклянного люк исправен. НЕТ: Убедиться, что механическая связь стеклянного дверного люка исправна. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519839-S02193039952012122900000)

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить дистанционный бесключевой входной приемник, нажимая кнопки блокировки и разблокировки брелка, затем контролируя KEYLESS замок, KEILEST UNCLOCK в режиме Data контроль с помощью CONSULT. Элемент мониторинга Состояние ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧА БЛОКИРОВКА: ПРИ РАЗБЛОКИРОВКЕ: ВЫКЛ. РАЗБЛОКИРОВКА: Включен ли результат проверки нормально? ДА: Дистанционный бесклавишный входной приемник исправен " НЕТ процедуры диагностики: См. ". (ref-519839-S28015953062012122900000)

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить приемное устройство удаленного бесключевого доступа, нажимая кнопки блокировки и разблокировки брелка, а затем контролируя KEYLESS замок, KEYLESS UNCLOCK в режиме монитора данных с помощью CONSULT. Элемент мониторинга Состояние ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧА БЛОКИРОВКА: ПРИ РАЗБЛОКИРОВКЕ: ВЫКЛ. БЛОКИРОВКА БРЕЛОКА: ВК- результат проверки нормальный? ДА: брелок в порядке " НЕТ: Обратитесь диагностики ". (ref-519839-S37902256082012122900000)

1. Проверить FUNCTION Выбрать " звуковой сигнал " в режиме " активно проверка " вместе с CONSULT. Проверить работу сирены (высокий / низкий уровень). Пункт тестирования Описание сирена включен Реле сирены включено (на 20 мс) Нормально ли работает? ДА: Осмотр окончен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519839-S22674138672012122900000)

1. Проверить FUNCTION Проверить лампу предупреждения об опасности " Прерыватель указателей поворота " в активном тесте. Результат проверки нормальный? ДА: цепь лампы оповещения об опасности исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519839-S36151092392012122900000)

KEYFOB ID SET UP с CONSULT (Настройка идентификатора брелка с консультацией)

1. Включить выключатель зажигания.
2. Выбрать " BCM ".
3. Выбрать " MULTI дистанционный ENT ".
4. Выбрать " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ".
5. Вы можете зарегистрировать, стереть или подтвердить код ID брелока. Чтобы зарегистрировать новый код, выбрать следующую опцию и следовать инструкциям CONSULT: " REMO CONT ID REGIST " Использовать этот режим для регистрации кода ID-брелка. ПРИМЕЧАНИЕ: Зарегистрируйте код ИД, когда заменяется брелок или BCM, или когда требуется дополнительный брелак ".REMO CONFIR ID ERASUR " Воспользуйтесь этим режимом для подтверждения идентификатора keyfob CONF.

Схема №442

Войти

Опорное значение

1. Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
2. Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
3. Чтение коды неисправностей TPMS
4. Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS

Физические ценности

Клемма Вход цвета Включение / выключение Сигнальный выключатель Входное / выходное напряжение питания 4 Переключатель включения и выключения заднего стеклоочистителя 2 (приблизительно) Переключатель зажигания Работа или состояние 1 BR Подсветка замковой скважины Выход ВЫКЛ Окно управления дверцей Аккумуляторная батарея разблокирована (Sw ON) 0V 2 P Комбинированный переключатель 5 Вкл. Освещение, поворот, отключение 0V 5V 0V 0V 5V 0V 27 Вт Стеклоочиститель подсветки 34 Вход ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ Выключатель зажигания 2 5V Выключатель входа / выключения аккумуляторной батареи Переключатель включения и отключения питания Выключатель питания Выключателя Выключенного состояния Выключен Выключатель Выключенныйх3 Выключение Выключено (открыто) Выключатели Выключенное состояние Выключена Кнопка включения / выключения Выключение- Выключатель ОБОГНВКХ - ВЫКЛЮЧАИИЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ (Откл) Выключатель. 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V Блокировка двери Включение / выключение питания ВКЛ ВКЛ.ОБАВЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Питание от 5 (открыто) Привод аккумуляторной батареи Откл. Напряжение на выходе аккумуляторной батарейки Выкл / Выкл.вкл (откл) Питание Аккумуляторная батарея Откл.выключен Вкл Вк- Откл. + Вкл.сн (откл. против часовой стрелки) Выклл (выкл. откл, откл. 51 откл-выкл) Откположение (полностью по часовой стрелке) Аккумулятор (Полное (полный по часовой часовой стреле) напряжение) Напряжение Напряжение (При (Положение) аккумуляции) напряжение аккумулятора Напряжение Напряжением (Полная (против Часовой (полной остановки) аккумуляторной оси) Аккумулят(закрыло) напряжение аккумуляторной) напряжение (Вперед (бокы) аккумулятора) Аккум: Напряжение. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V ВЫКЛ. Выключение антенны 20 G Выключатель дистанционного зажигания (сигнальный) Вход ОТКЛЮЧЕН Резервный (кнопки брелка отпущены) Когда приемник дистанционного бесключевого зажигания получает сигнал от брелока (нажаты кнопки бленды) 21 Гр НАТ антенна ампер. Вход выключен -- > ВКЛ. переключатель зажигания (откл. -- > ВКЛЮЧЕН) Сразу после включения выключателя зажигания: Указатель прибора должен перемещаться в течение приблизительно 1 секунды, затем происходит возврат к напряжению питания 22 V 0V r (разблокировка) Выход ВЫКЛ. (нейтраль) xtagx70 ВКЛ.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 1 (разблокировка) Питание аккумуляторной батареи 2 ВЫКЛ.КЛЮЧК онфигурация питания аккумуляторных батарей 4 (разблокирование) Напряжение питания аккумуляторов 60 LG Сигнал включения (влево) Аккумулятор левого привода 61 G Окно выключения (вправо) Включение правого включения 63 BR Внутренняя лампа Выключотключения (ОТК) любой двери (открыто (открыто) выключено) выключение (Открыто (закрыто) выключенное состояние (закрытое) 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

Схема №443

Войти

Схема №444

Войти

Схема №445

Войти

Схема №446

Войти

Схема №447

Войти

Схема №448

Войти

Схема №449

Войти

Отказоустойчивость

Отказоустойчивый индекс

BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки, перечисленного ниже.

Система дверного замка

Система дистанционного ввода без ключа

Неисправность универсального приемопередатчика HOMELINK.

Схема №450

Войти

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, которые существуют при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, и комментариев любого клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-519839-S11502392732012122900000)

1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
2. Если в автомобиле более одного шума, обязательно провести диагностику и восстановить шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкие шумы тона / край к поверхности = щебетание.
5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
6. Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
7. Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание / иногда повторяющееся / часто вызываемое действием водителя.
8. Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
9. Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
10. Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
11. Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверить ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.

Устраните причину

1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
2. Если причина заключается в недостаточном зазоре между компонентами: отдельные компоненты путем переустановки или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная ткань или уретановая лента. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через ваш авторизованный отдел деталей NISSAN.

Подтвердите ремонт

Убедиться, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства на вождение. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания к " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-519839-S11502392732012122900000)

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

1. Крышка кластера А и приборная панель
2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
3. Приборная панель для украшения передней стойки
4. Приборная панель к козырьку
5. Штыри приборной панели
6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
7. Воздуховод и соединение воздуховода. Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно устранить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки можно использовать для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Не использовать силиконовый спрей для изоляции скрипа или трещотки. Если вы насыщаете область силиконом, вы не сможете повторно проверить ремонт.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

1. Передвинуть крышку селекторного узла на финишер
2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
3. Жгуты проводов за аудио и блоком управления A / C Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратить внимание на

1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
2. Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
3. Отвод жгутов проводов
4. Дверной ударник выходит из строя, вызывая нарастающий шум при запуске и остановке. Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области войлочной тканью или изоляционными пенопластовыми блоками от NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

1. Бамперы крышки багажника вышли из регулировки
2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции предмета(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

1. Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
2. Тряска вала солнцезащитного козырька в держателе
3. Переднее или заднее лобовое стекло соприкасается с облицовкой и снова скрипит. Нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Подвесная консоль (передняя и задняя)

Большинство этих инцидентов устраняются нажатием на консоль в местах расположения зажимов до тех пор, пока зажимы не войдут в зацепление.

Кроме того, ищите

1. Ослабить соединители жгута или жгута.
2. Карта передней консоли / линза лампы чтения свободная.
3. Ослабить винты в местах крепления консоли.

Сиденья

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

1. Стержни подголовника и держатель
2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
3. Блокировка спинки заднего сиденья и кронштейн Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем перестановки компонента или наложения уретановой ленты на контактную область.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
3. Настенные опоры и разъемы двигателя
4. Ослабли установочные штифты радиатора
5. Бамперы капота вышли из регулировки
6. Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из салона транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или заизолировать один компонент за раз и проверить вождение автомобиля. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены для изоляции шума. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №451

Войти

Схема №452

Войти

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " Ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-519772)(ref-519824)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Меры предосторожности при работе с дверями и замками

1. После снятия и установки открывающих / закрывающих деталей обязательно провести регулировку фитингов для проверки их работы.
2. Проверить уровень смазки, повреждения и износ каждой детали, при необходимости смазать или заменить ее.
3. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
4. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
5. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
6. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
7. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
8. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
9. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
10. Выполнить следующие действия для очистки компонентов.

1. Водорастворимая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду и смазать водой из ткани, чтобы вытереть грязную область. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
2. Маслянистая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем погрузите тряпку в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. После этого натрите мягкой и сухой тканью.

1. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
2. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Номер инструмента (No Kent-Moore) Наименование инструмента Описание - (J-39570) Ушко шасси Локализация шума - (хтагх1) Комплект измерительного преобразователя NISSAN Squeak и Rattle Устранение причины шумов - (шт. 2) Тестер дистанционного ввода без ключа Используется для тестирования ключевых брелков - (х, гх3) сигнал Технология II Активация и отображение TPMS регистр датчика IDS Индикация давления в шине сообщается с помощью тестера J-43980 J-43241 J-50190

Схема №453

Войти

Схема №454

Войти

Инструмент коммерческого обслуживания

(Кент-Мур No) Название инструмента Описание (J-39565) Ухо двигателя Локализация шума

Схема №455

Войти

Схема №456

Войти

Передняя дверь

Продольный зазор и регулировка высоты поверхности на переднем конце

1. Снять крыло (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519780-S15780056482012122900000)
2. Ослабить шарнирные болты.
3. Поднять или опустить переднюю дверь на заднем конце, чтобы отрегулировать.
4. Затянуть шарнирные болты.
5. Установить крыло согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519780-S15780056482012122900000)

Задняя дверь

Продольный зазор и регулировка высоты поверхности на переднем конце

1. Снять нижнюю отделку центральной стойки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-519822-S25536005202012122900000)
2. Ослабить болты нижнего шарнира.
3. Изнутри автомобиля ослабить гайки верхней петли. Открыть дверь, и поднять или опустить задний конец двери для регулировки.
4. Затянуть болты нижнего шарнира.
5. Установить нижний финишер центральной стойки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-519822-S25536005202012122900000)

Регулировка продольного зазора и высоты поверхности

Схема №457

Войти

1. Открыть и поддержите заднюю дверь.
2. Слегка ослабить шарнирные гайки.
3. Переставьте дверь по мере необходимости и затянуть гайки.
4. Подтвердите регулировку. Повторить по мере необходимости, чтобы получить желаемую посадку.

Снятие

Схема №458

Войти

Схема №459

Войти

1. Снять стекло передней двери и регулятор (см. раздел " РЕГУЛЯТОР СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-519837-S37480894092012122900000)
2. Снять дверной жгут.
3. Снять болт поверочного звена с шарнирной стойки. Проверить звено на болте шарнирной опоры 14,7 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт)
4. Открутить гайки дверных петель и снять дверные петли 24,5 н.м (2,5 кг, 18 фут-фунт)

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Выровняйте переднюю дверцу (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ФИТИНГА "). (ref-519790-S11776641552012122900000)

Снятие

1. Снять дверной доводчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519822-S41327535822012122900000)
2. Снять внутреннее уплотнение.
3. Снять громкоговоритель задней двери, см. разделы " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (BASE AUDIO), " " Снятие и установка " ". (ref-519827-S16303537772012122900000)(ref-519829-S06734309072012122900000)(ref-519828-S17788251512012122900000)(ref-519821-S28267401902012122900000)
4. Снять твитер задней двери. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО твитера " " (BOSE AUDIO с NAVIGATION). (ref-519821-S42906033032012122900000)
5. Снять стекло задней двери и регулятор (см. раздел " РЕГУЛЯТОР СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-519837-S36053896422012122900000)
6. Снять дверной жгут.
7. Снять болт поверочного звена с шарнирной стойки. Проверить звено на болте шарнирной опоры 14,7 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт)
8. Открутить гайки дверной петли и снять дверь в сборе. Гайки дверных петель 25,8 Н.м (2,6 кг-м, 19 фут-фунт)

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Выровняйте заднюю дверь (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ФИТИНГА "). (ref-519790-S11776641552012122900000)

Снятие

Схема №460

Войти

1. Снять стеклянный люк (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519837-S12742149852012122900000)
2. Извлечь финишер лампы лицензии. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-519780-S09787452012012122900000)
3. Снять замок задней двери в сборе (см. раздел " КОНСТРУКЦИЯ КОМПОНЕНТА "). (ref-519839-S41228891472012122900000)
4. Снять жгут проводов задней двери.
5. Снять задний двигатель стеклоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519838-S28182552002012122900000)
6. Снять сопло задней шайбы и шланг с задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519838-S28182552002012122900000)
7. Снять высокую лампу стоп-сигнала. См. раздел " ВЫСОКАЯ ЛАМПА СТОП-СИГНАЛА ". (ref-519807-S17465655712012122900000)
8. Поддержите заднюю дверь.
9. Убрать заднюю дверь.
10. ОСТОРОЖНО: Во избежание повреждения задней двери при демонтаже следует использовать двух техников.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Выровняйте заднюю дверь (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ФИТИНГА "). (ref-519790-S11776641552012122900000)

Схема №461

Войти

Схема №462

Войти

1. Закрепить стойку задней двери (1) с помощью тисков (С).
2. Используя ножовочную пилу (А) медленно проделайте 2 отверстия в задней двери, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: При вырезании отверстия на задней двери всегда накрывайте ножовку с помощью магазинной ткани (Б) во избежание разбрасывания металлических осколков или масла. Использовать средства защиты глаз (защитные очки). Носите перчатки. А: 20 мм (0 787 дюйма) Б: Вырежьте по канавке.

Схема №463

Войти

Схема №464

Войти

Схема №465

Войти

Схема №466

Войти

Схема №467

Войти

Схема №468

Войти

Схема №469

Войти

Схема №470

Войти

1. Снять регулятор стеклоподъемника передней двери (см. раздел " РЕГУЛЯТОР СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-519837-S37480894092012122900000)
2. Снять втулку со стороны двери и вынуть шпоночный цилиндр в сборе (сторона водителя) или декоративные болты наружной ручки (сторона пассажира) (TORX T30) из отверстия втулки.
3. Потянув за наружную ручку (1), снять цилиндр дверного ключа в сборе или накладку (2).
4. Отделите шток цилиндра дверного ключа от блока цилиндров дверных ключей (если он оборудован).
5. Потянув за внешнюю ручку (1), сдвинуть ее к задней части транспортного средства (2) для удаления внешней ручки.
6. Снять переднюю прокладку 1 и заднюю прокладку 2.
7. Отвернуть болты TORX (T30), снять дверной замок в сборе.
8. Потянув за кронштейн внешней ручки, сдвинуть в сторону задней части автомобиля для удаления внешнего кронштейна ручки и дверного замка в сборе, как показано на рисунке.
9. Отсоединить разъем жгута привода замка створки.
10. Отделите кабельное соединение наружной ручки от кронштейна наружной ручки.