Дверь и замок (с интеллектуальной системой ключей): Прочее Nissan Pathfinder III рестайлинг

Детальный поток

1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить DTP. Выполнить следующую процедуру, если отображается DCTC.П риставьте Dtc и заморозите данные кадра (Распечатайте их с помощью CONSULT.) Стереть DDC. Изучите связь между причиной, обнаруженной DCT, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен какой-нибудь DТС? Симптом описан, DTS отображается > > GO to 3 Симпmomt is god
3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. GO TO 5
4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. GO TO 6
5. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCTC для отображаемой функции Dtc, а затем проверить, что DTS обнаружен снова. В это время всегда проверять CONSULT на транспортное средство и проверять результаты диагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " DTP проверка CHART " и определить порядок диагностики неисправности. Примечание: данные стоп-кадра полезны, если компонент не обнаружен. (ref-519820-S23603942092012122900000)(ref-519769-S29819125922012122900000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Обнаружьте неисправную систему в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМА на основе подтвержденного симптома на этапе 4 и определить порядок диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптома. ПЕРЕЙТИ К 7
7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с Процедурой диагностики системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура диагностики, описанная на основе проверки разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в Процедуре диагностики. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Проверить напряжение соответствующих выводов BCM при помощи CONSULT.
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. Повторно соединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики снова после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если отображается DCC, стереть его. ПЕРЕЙДИТЕ К 9
9. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Когда расшифровка кода ошибки был обнаружен на шаге 2, выполнить процедуру подтверждения или проверку функции компонента снова, а затем проверить, что неисправность была надежно устранена. Если симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедиться, что симптом не обнаружен. Является ли результат проверки нормальным? НЕТ (обнаружена DTS) > > GO TO 7 NO (симптом остается) > GO в 6 ДА: Конец инспекции.

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

Процедуру инициализации см. в руководстве по эксплуатации CONSULT.

Схема №133

Войти

Функция блокировки двери

1. Выключатель блокировки и разблокировки двери (со стороны водителя) встроен в главный выключатель стеклоподъемника.
2. Выключатель блокировки и разблокировки двери (со стороны пассажира) находится на отделке двери.
3. Сблокированные с операцией блокировки замка двери и выключателя разблокировки, приводы замков дверей всех дверей заблокированы.
4. Сблокированные с операцией разблокировки выключателя блокировки и отпирания дверей, приводы замков всех дверей разблокированы.

Цилиндр дверного ключа

1. С ключом двери, вставленным в цилиндр дверного ключа со стороны водителя, поворачивая его на " ЗАМОК ", заблокирует привод блокировки дверей всех дверей.
2. Когда ключ двери вставлен в цилиндр дверного ключа со стороны водителя, повернуть его в положение " РАЗБЛОКИРОВАТЬ " после отпирания исполнительного механизма замка двери на стороне водителя; снова повернув его в состояние " ОТПЕРЕТЬ " через 5 секунд после того, как первая операция разблокировки разблокирует все другие двери. - (ВЫБОРОЧНАЯ ОПЕРАЦИЯ РАЗБЛОКИРОВАНИЯ)

Режим выборочного разблокирования может быть изменен с помощью режима " УСТАНОВКА БЛОКИРОВКИ-РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " в окне " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ " БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ " (BCM - дверь замок) " ". (ref-519820-S39239165002012122900000)

Функции, доступные при управлении выключателями блокировки и разблокировки дверей водителя и пассажиров

1. Сблокированы с операцией блокировки замка двери и выключателя разблокировки, блокируются исполнительные механизмы замков дверей всех дверей, отключается выключатель открывания задней двери, а также механический выключатель люка стекла.
2. Сблокировано с операцией разблокировки замка двери и выключателя отпирания, приводы замков дверей всех дверей разблокированы, выключатель открывания задней двери включен, а механический выключатель люка стекла включен.
3. При нажатии на выключатель открывания задней двери, клемма 24 блока интеллектуальных ключей принимает сигнал от клеммы 1 выключателя открытия задней двери.
4. Блок интеллектуального ключа проверяет положение переключателя диапазона передачи и скорость транспортного средства. Если условия разрешения работы задней двери выполнены, он посылает сигнал через клемму 23 на терминал 30 BCM.
5. Когда Бмв принимает сигнал, если условия разрешения работы задней двери выполнены, он посылает сигнал через клемму 53 на открытие защелки задней двери.

Функции, доступные при управлении переключателем ключевого цилиндра на двери водителя

1. Сблокирован с операцией запирания цилиндра дверного ключа, приводы замков дверей всех дверей заблокированы, выключатель открывания задней двери отключен, а механический выключатель люка стекла отключен.

Выборочная операция разблокировки

1. Когда цилиндр дверного ключа разблокирован, сторона привода дверного замка разблокирована.
2. Когда цилиндр дверного ключа разблокируется во второй раз в течение 5 секунд после первой операции, приводы дверных замков на всех дверях разблокируются.

Выбрать режим работы разблокировки, который можно изменить с помощью режима дверь замок-UNCLOCK SET в окне " WORK SUPPORT ". Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СОГЛАСОВАНИЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) " ". (ref-519820-S39239165002012122900000)

Система ключевых напоминаний

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-519790-S40945373612012122900000)

Схема №134

Войти

Зона обнаружения наружной антенны с ключом.

Зона обнаружения наружной ключевой антенны функции блокировки / разблокировки двери находится в диапазоне приблизительно 80 см (31,50 дюйма) вокруг дверных ручек водителя и пассажира (1).

Схема №135

Войти

Зона обнаружения наружной ключевой антенны функции блокировки / разблокировки задней двери находится в диапазоне приблизительно 80 см (31,50 дюйма), окружающей ручку задней двери (1).

Схема №136

Войти

Функция селективной разблокировки.

Когда сигнал замок посылается от переключателя запроса двери (со стороны водителя или пассажира), все двери будут заблокированы. Когда сигнал разблокировка посылается от переключателя запроса двери (со стороны водителя или пассажира) один раз, дверь водителя будет разблокирована.

Затем, если сигнал РАЗБЛОКИРОВАТЬ будет подан от переключателя запроса двери (со стороны водителя и пассажира) снова в течение 5 секунд, все остальные двери будут разблокированы.

Функция напоминания об опасности и зуммере

Во время операции блокировки или разблокировки с помощью каждого переключателя запроса сигнальные лампы и зуммер интеллектуального ключа будут мигать или сигнализировать в качестве напоминания.

Когда двери заблокированы, разблокированы каждым переключателем запроса, IPDM E / R сигнализирует об интеллектуальном клавишном зуммере в качестве напоминания и передает сигнал запроса опасности в BCM по линии связи CAN.

BCM мигает предупреждающими лампами в качестве напоминания.

Рабочая функция сигнальных ламп и зуммера

Как изменить режим напоминания об опасности и зуммере

Обратитесь к разделу " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛАВИША: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ КЛАВИШИ) " ". (ref-519820-S17483947452012122900000)

AUTO RELOCK FUNCTION (функция автоматической разблокировки)

Когда все двери заблокированы, выключатель зажигания находится в выключенном положении, а ключ выключен, двери разблокированы переключателем запроса двери

Когда BCM не получает следующие сигналы в течение 60 секунд, все двери блокируются.

1. Выключатель двери включен (дверь открыта)
2. Дверь заперта
3. Выключатель зажигания включен (выключатель зажигания нажат)
4. Выключатель с ключом включен

Режим автоматической блокировки дверей может быть изменен в режиме " AUTO замок SET " (установка автоблокировки) в окне " WORK SUPPORT ". См. раздел " " БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) " ". (ref-519820-S39239165002012122900000)

При передаче сигнала замок с интеллектуального ключа все двери будут заблокированы.

Когда сигнал РАЗБЛОКИРОВКИ передается от интеллектуального ключа один раз, дверь водителя будет разблокирована.

Затем, если сигнал разблокировка будет передан от интеллектуального ключа снова в течение 5 секунд, все остальные двери будут разблокированы.

Функция напоминания об опасности и звуковом сигнале

Когда двери блокируются или разблокируются интеллектуальным ключом, BCM мигает предупреждающими лампами в качестве напоминания и посылает звуковой Лчм-сигнал в IPDM E / R. IPDM E / R издает звуковой сигнал в качестве напоминания.

Напоминание о риске и сирене имеет режим Лчм-сигнала (режим С) и режим без Лчм-сигнала (режим S).

РАБОЧАЯ ФУНКЦИЯ НАПОМИНАНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКЕ

Напоминания об опасности и гудках не срабатывают, если какой-либо выключатель двери включен (любая дверь ОТКРЫТА).

Как изменить режим напоминания об опасности и сирене

С помощью CONSULT

Обратитесь к разделу " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛАВИША: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ КЛАВИШИ) " ". (ref-519820-S17483947452012122900000)

Без CONSULT

Инструкции см. в руководстве по эксплуатации.

Функция автоматической блокировки дверей

Когда все двери заблокированы, выключатель зажигания выключен (ключ зажигания не нажат) и ключевой переключатель выключен, двери разблокируются с помощью кнопки интеллектуального ключа. Когда BCM не получает следующие сигналы в течение 60 секунд, все двери блокируются.

1. Выключатель двери включен (дверь открыта)
2. Дверь заперта
3. Выключатель зажигания включен
4. Ключ включен (механический ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания)

Режим автоматической блокировки дверей может быть изменен в режиме " БЛОКИРОВКА-РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ, УСТАНОВКА " в окне " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". См. раздел " " ФУНКЦИЯ СОГЛАСОВАНИЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ (BCM - дверь замок) " ". (ref-519820-S39239165002012122900000)

Функция аварийной сигнализации

Когда выключатель зажигания выключен (выключатель зажигания не нажат) и ключ выключен, BCM получает сигнал PANIC ALARM от интеллектуального ключа через удаленный бесключевой вход и блок интеллектуального ключа.

BCM включает и выключает фару прерывисто и передает сигнал предупреждения об угоне на IPDM E / R. Затем IPDM E / R включает и выключает сирену прерывисто.

Фара мигает, а звуковой сигнал звучит прерывисто.

Сигнализация автоматически выключается

1. Через 25 секунд
2. Когда BCM получает какой-либо сигнал от интеллектуального ключа

Режим функции аварийной сигнализации может быть изменен режимом PANIC ALARM SET в " WORK SUPPORT ". См. раздел " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛАВИША: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ) " ". (ref-519820-S17483947452012122900000)

Функция опускания (открывания) окна питания без ключа

Передние стеклоподъемники (с левой и правой передней системой защиты от защемления) открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой в течение более 3 секунд при выключенном выключателе зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.

Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций

1. При удержании кнопки разблокировки нажатой более 15 секунд.
2. При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
3. При отпускании кнопки разблокировки.

При включенном режиме работы с сохранением мощности функция отключения (открытия) окна питания без ключа не может быть активирована.

Режим работы окна питания без ключа может быть изменен режимом Pw DOWN SET в " WORK SUPPORT ". См. раздел " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - INTELLIGENT ключ) ". (ref-519820-S17483947452012122900000)

Функция предупредительного звукового сигнала / зуммера / ламп

Описание операции

При использовании системы интеллектуальных ключей пользователю в качестве предупредительной информации выдаются следующие предупреждающие сигналы (комбинационный счетчик), звуковой сигнал интеллектуального ключа (спереди транспортного средства) и сигнальные лампы " ключ " и " P-Переключение " (комбинированный счетчик).

1. Сигнальный утор выключателя зажигания
2. Предупредительный утор ключа зажигания
3. Предупреждающий утор положения OFF (ОТКЛ)
4. Сигнальный утор в положении OFF (ОТКЛ) (после закрытия двери)
5. Увести предупреждающий курант
6. Убрать предупреждающий сигнал (из окна)
7. Сигнал предупреждения о срабатывании дверного замка
8. Предупреждение о низком заряде батареи интеллектуального ключа
9. Предупреждение о положении P

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Как только будет установлено следующее условие снизу, будет выполнено оповещение или предупреждение.

Клавишная предупреждающая лампа " p-Переключение предупреждения лампы

Ключевой индикатор и p-Переключение индикатор состояния системы Intelligent ключ.

Условия эксплуатации

Перечень деталей, связанных с эксплуатацией

Детали, отмеченные знаком x, являются деталями, относящимися к эксплуатации.

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

Когда дверь заперта или разблокирована интеллектуальным ключом или переключателем запроса двери, блок интеллектуального ключа подает звуковой сигнал и отправляет сигнал запроса опасности в BCM через связь CAN. Затем BCM мигает предупреждающими лампами в качестве напоминания.

Схема №139

Войти

Монитор данных

Поддержка работ

Результат SELF-DIAG

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-519820-S40927575982012122900000)

Специальное требование к ремонту

1. ТРЕБУЕМАЯ РАБОТА ПРИ ЗАМЕНЕ BCM При замене необходимо инициализировать Бмв. См. раздел " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ " для конфигурации БКМ. Инициализируйте NVIS с помощью CONSULT. Подробные сведения об инициализации приведены в руководстве по эксплуатации CONSULT. Окончание работы. (ref-519820)

Как проверить функции компонента

1. Проверить относительный уровень сигнала интеллектуального ключа
2. Подтверждение мощности сигнала антенны с интеллектуальным ключом транспортного средства

1. Проверить INSIDE ключ ANTENNA вход сигнал с CONSULT Проверить " ANTENA " в режиме " активно проверка " с помощью кнопки CONSULT. Коснитесь " ROOM ANT1 ". Когда интеллектуальный ключ находится внутри зоны обнаружения антенны приборной панели, загораются лампы опасности. Тестовый элемент Состояние Возможная причина ROOM x-1 Избыточное высокое или низкое напряжение от внутренней антенны посылается на зону приборной панели интеллектуального ключа между блоком интеллектуальных ключей и антенной панелью - результат осмотра: панель прибора? ANT1 (ref-519790-S17331161522012122900000)

1. Проверить относительный уровень сигнала интеллектуального ключа
2. Подтверждение мощности сигнала антенны с интеллектуальным ключом транспортного средства

1. Проверить INSIDE ключ ANTENNA вход сигнал с CONSULT Проверить " ANTENA " в режиме " активно проверка " с помощью кнопки CONSULT. Коснитесь " ROOM ANT2 ". Когда интеллектуальный ключ находится внутри зоны обнаружения антенны центральной консоли, загораются лампы опасности. Тестовый элемент Состояние Возможная причина КОМНАТНЫЙ хтагх1 Избыточное высокое или низкое напряжение от внутренней антенны посылается на зону центральной консоли Intelligent ключ ключ между блоком и антенной панелью центрального пульта осмотра является нормальным результатом проверки? ANT2 (ref-519790-S22134011812012122900000)

1. Проверить относительный уровень сигнала интеллектуального ключа
2. Подтверждение мощности сигнала антенны с интеллектуальным ключом транспортного средства

1. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ АНТЕННЫ КЛЮЧА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить " АНТЕННУ " в режиме " Активный тест " с помощью CONSULT. Коснитесь " ROOM ANT2 ". Когда интеллектуальный ключ находится внутри зоны обнаружения антенны багажного отделения, лампы опасности мигают. Тестовый элемент Состояние Возможная причина КОМНАТНАЯ хтагх1 Избыточное высокое или низкое напряжение от внутренней антенны посылается к зоне багажа интеллектуального блока ключей между интеллектуальным блоком клавиш и зоной багажа является результатом проверки да? ANT2 (ref-519790-S00129195382012122900000)

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить дверные переключатели в режиме монитора данных с помощью CONSULT. Контролируйте состояние элемента дверь Sw-DR CLOSE -- > обрыв: OFF - > ON DOORS ПО-AS ДВЕРЦА SWO-Rl ДВЕРКА НАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ Программное обеспечение является результатом проверки нормально? ДА: Дверной переключатель исправен. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519790-S10300483792012122900000)

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить выключатель стеклянного люка в режиме монитора данных с помощью кнопки CONSULT. Монитор Состояние элемента GLASS HATCH Sw CLOSE -- > обрыв: OFF - > ON Результат проверки нормальный? ДА: Выключатель стеклянного лючка в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519790-S33394566572012122900000)

Сторона драйвера: Проверки функций компонента

1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить CDL замок Sw, CDL- UNCLOCK ПО в режиме Data контроль с КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. контролировать состояние позиции Блокировка ПО: НА РАЗБЛОКИРОВКЕ: ВЫКЛ. БЛОКИРОВКУ: РАЗБЛОКИРОВКА: ВКЛ. результат проверки нормальный? ДА: Блокировка двери и выключатель разблокировки исправны. НЕТ: См. " ДИАГНОСТИКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-519790-S11017877992012122900000)

Сторона пассажира: Проверки функций компонента

1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить CDL замок Sw, CDL- UNCLOCK ПО в режиме Data контроль с КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. контролировать состояние позиции Блокировка ПО: НА РАЗБЛОКИРОВКЕ: ВЫКЛ. БЛОКИРОВКУ: РАЗБЛОКИРОВКА: ВКЛЮЧЕН ли результат проверки? ДА: Блокировка двери и выключатель разблокировки исправны. НЕТ: См. " ДИАГНОСТИКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ". (ref-519790-S06670654222012122900000)

1. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал проверить " ключ CYL Lk-Sw " YES " и " ключ Cyl Un-SOW Диагностика " in DATA контроль mode for " Питание VOLDER замок система " с CONSULT. Монитор элемент Состояние ключа Ctylo: вкл. / разблокировать: Вкл.: ВКЛ. (ref-519790-S05340476972012122900000)

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить датчик разблокировки двери в режиме DATA контроль. Контролируйте состояние позиции СТАТУС ДВЕРЦЫ Sw (DR дверь STATE) Замок передней двери (со стороны водителя) замок: OFF Замок фронтальной двери (на стороне водителя) UNLANK: ON Результат проверки нормальный? ДА: Датчик разблокировки дверцы исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519790-S40946431592012122900000)

Переключатель запроса передней двери: Проверки функций компонента

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить переключатель запроса на дверь " DR REQ Sw " и " AS RE-Q ПО " в режиме DATA контроль. Контролируйте состояние элемента DR R RE ПО AS Rеq Выключатель запроса на дверцу нажат: ВКЛ Переключатель запроса двери отпущен: Выкл. Результат проверки? ДА: Переключатель требования к дверце исправен. НЕТ: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ: ЗАПРОС ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: НЕТ ". (ref-519790-S22118672682012122900000)

Переключатель запроса задней двери: Проверки функций компонента

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить переключатель запроса на дверь " Bd / Tr REQ Sw " в режиме DATA контроль. Контролируйте состояние элемента: нажата кнопка запроса задней двери: ВКЛ Выключатель запроса на заднюю дверь отпущен: Выключено ли нормально результат осмотра? ДА: выключатель запроса на обратную дверь исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПРОСА НА ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ: См. (ref-519790-S07841576382012122900000)

1. Проверить FUNCTION Использовать CONSULT для выполнения активного теста " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ". Нажать на кнопку " ALL замок " или " ВСЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ", чтобы убедиться в том, что он работает нормально. Результат проверки нормальный? ДА: Привод блокировки двери исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519790-S41929612532012122900000)

1. Проверить FUNCTION Использовать функцию CONSULT для выполнения активной проверки блокировки двери. Нажать " ALL замок " или " ВСЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ", чтобы проверить, что он работает нормально. Результат осмотра нормальный? ДА: Привод дверного замка в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519790-S19126192782012122900000)

Задний Lh: Проверка функций компонента

1. Проверить FUNCTION Использовать функцию CONSULT для выполнения активного теста " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ". Нажать на кнопку " ALL замок " или " ВСЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ", чтобы убедиться в том, что он работает нормально. Результат проверки нормальный? ДА: Привод блокировки двери исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519790-S16289262252012122900000)

Задний Rh: Проверка функций компонента

1. Проверить FUNCTION Использовать функцию CONSULT для выполнения активного теста " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ". Нажать кнопку " ALL замок " или " ВСЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ", чтобы убедиться в том, что он работает нормально. Результат проверки нормальный? ДА: Привод блокировки двери исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ЧАСТЬ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519790-S34501585552012122900000)

1. Проверить FUNCTION Использовать функцию CONSULT для выполнения активной проверки блокировки двери. Коснитесь " ALL замок " и управляйте рычагом стеклянного люка, чтобы убедиться в том, что он заблокирован. Нажать на рычаг стеклянного лючка, чтобы разблокировать его. Результат осмотра нормальный? ДА: Привод замка стеклянного люк исправен. НЕТ: Убедиться, что механическая связь стеклянного дверного люка исправна. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519790-S24023043222012122900000)

1. ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ Убедиться, что включена " ФУНКЦИЯ ВЫБОРОЧНОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ " в РАБОЧЕЙ ПОДДЕРЖКЕ. Использовать CONSULT для выполнения активного теста " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ". Коснитесь кнопки " ALL замок " (ВСЕ ЗАБЛОКИРОВАНЫ) или " ВСЕ ДЕБЛОКИРОВАТЬ ", чтобы убедиться, что обе задние двери, защелка задней двери и приводы замка стеклянного люка работают нормально. Результат проверки нормальный? ДА: Реле блокировки выбора пассажира исправно. НЕТ: обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить зуммер предупреждения интеллектуального ключа " OUTSIDE Зуммер " в активном тестовом режиме. Результат проверки нормальный? ДА: Зуммер оповещения интеллектуального ключа (машинное отделение) исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519790-S20907940432012122900000)

Ключ (зеленый): Проверка сигнальной лампы " ключ " (зеленая)

1. Проверить предупреждение лампа OPERATION с CONSULT (ПРОВЕРЬ РАБОТУ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ С ИНДИКАТОРОМ РАСХОДА) в режиме " активно проверка " при помощи кнопки CONSULT. Выбрать " BLUE ON ". Должна загореться сигнальная лампа " ключ " (зеленая). Без команды CONSOLD Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что интеллектуальный ключ находится у вас внутри транспортного средства. Во время контроля нажимайте переключатель ручки зажигания. Контрольная лампочка " ключ " (зеленый) должна гореть указывает на то, что рядом с контрольной комбинацией? Результат проверки: нет? (ref-519803-S36848611242012122900000)

Ключ (красный): Проверка сигнальной лампы " ключ " (красная)

1. Проверить предупреждение лампа OPERATION с CONSULT (ПРОВЕРЬ РАБОТУ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ С ИНДИКАТОРОМ РАСХОДА) в режиме " активно проверка " Выбрать " RED ON ". Должна загореться сигнальная лампа " ключ " (красная). Без КОНСУЛЬТАЦИИ Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что интеллектуальный ключ находится снаружи и вдали от автомобиля. Во время мониторинга предупреждающих ламп комбинированного измерителя нажимайте переключатель ручки зажигания. Предупреждающая лампочка " ключ " (красный) должна гореть, указывая на то, что рядом отсутствует контрольная комбинация ". Результат проверки: нет? (ref-519803-S36848611242012122900000)

Сигнальная лампа: Проверки сигнальной лампы " P-Переключение "

1. Проверить предупреждение лампа OPERATION с CONSULT Проверить " INDICATOR " в режиме " активно проверка " с помощью кнопки CONSULT. Выбрать " KNOB ON ". Должна загореться предупреждающая лампа " P-Переключение ".without CONSOLD Выключатель зажигания ОТКЛЮЧЕН. При контроле сигнальных ламп комбинированного измерительного прибора включить выключатель зажигания. Для выполнения проверки лампочка должна гореть 1 секунда. Результат осмотра нормальный? да: Конец контроля Нет измерения. (ref-519803-S36848611242012122900000)

1. Проверить относительный уровень сигнала интеллектуального ключа
2. Подтверждение мощности сигнала антенны с интеллектуальным ключом транспортного средства

1. Проверить дверь REQUEST выключатель Проверить, что переключатели запроса двери работают нормально. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: осмотреть переключатели запросов дверей. Обратитесь к разделу " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПРОСА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-519790-S11124633992012122900000)
2. ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ ПЕРЕДНИХ АНТЕНН Убедиться, что интеллектуальный ключ находится в каждом диапазоне обнаружения антенны с внешним ключом. Блокировка / разблокировка двери происходит при нажатии на каждый переключатель запроса? ДА: антенна внешнего ключа исправна. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519790-S03034998642012122900000)

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить дистанционный бесключевой входной приемник " I-ключ замок, I -ключ UNLOK, I- ключ PANIC " в режиме Data контроль с помощью CONSULT. Монитор Состояние элемента I - КЛЮЧ БЛОКИРОВКА И-КЛЮЧ РАЗБЛОКИРОВКА ПАНИКА Проверяет, не изменяется ли значение при работе интеллектуального ключа. Результат проверки нормальный? ДА: Дистанционный бесключающий входной приемник исправен. НЕТ Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ. (ref-519790-S05440576022012122900000)

1. Проверить относительный уровень сигнала интеллектуального ключа
2. Подтверждение мощности сигнала антенны с интеллектуальным ключом транспортного средства

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверка удаленного бесключевого входного приемника " I-ключ замок, I -ключ UNCLOCK; I - ключ PANIC " в режиме Data контроль с помощью CONSULT. Монитор Состояние элемента I − ключ замок I _ ключ РАЗБЛОКИРОВКА I ­ ключ Проверяет ли значение изменяется при работе интеллектуального ключа. Результат проверки нормальный? ДА: интеллектуальный ключ исправен. НЕТ: См. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519790-S07110353102012122900000)

1. Проверить FUNCTION Выбрать " звуковой сигнал " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT. Проверить работу сирены (высокая / низкая).проверить пункт Описание сирена на Реле сирены вкл. (для 20 мс) Нормально ли работает? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519790-S25095969482012122900000)

1. Проверить FUNCTION (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ) Включить выключатель зажигания. С помощью кнопки CONSULT активировать индикаторы предупредительной лампы " P-Переключение " и " ключ " в режиме " активно проверка ". Загораются ли предупреждающие лампы? ДА: Индикаторные лампы комбинированного измерителя исправны. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519790-S28291189442012122900000)

1. Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить работу с " INSIDE Зуммер " в активном тесте. Нажать кнопку " TAKE OUT ", " KNOB " или " ключ " на экране. Результат проверки нормальный? Да: предупреждающий зуммер в комбинированном счетчике исправен. Нет: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519790-S36927512462012122900000)

1. Проверить FUNCTION Проверить лампу предупреждения об опасности " Прерыватель указателей поворота " в режиме активно проверка. Результат проверки нормальный? ДА: цепь лампы оповещения об опасности исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-519790-S20549947282012122900000)

KEYFOB ID SET UP с CONSULT (Настройка идентификатора брелка с консультацией)

1. Включить выключатель зажигания.
2. Выбрать " BCM ".
3. Выбрать " MULTI дистанционный ENT ".
4. Выбрать " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ".
5. Вы можете зарегистрировать, стереть или подтвердить код ID брелока. Чтобы зарегистрировать новый код, выбрать следующую опцию и следовать инструкциям CONSULT: " REMO CONT ID REGIST " Использовать этот режим для регистрации кода ID для брелка. ПРИМЕЧАНИЕ: Регистрируйте ID-код при замене брелака или BCM или когда требуется дополнительный брелок ".REMO CONTIR ID ERASUR " Воспользуйтесь этим режимом для стирания конфида CONF.

Использовать этот режим для подтверждения регистрации идентификационного кода брелка.

Схема №140

Войти

Опорное значение

1. Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
2. Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
3. Чтение коды неисправностей TPMS
4. Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS

Физические ценности

Клемма Вход цвета Включение / выключение Сигнальный выключатель Входное / выходное напряжение питания 4 Переключатель включения и выключения заднего стеклоочистителя 2 (приблизительно) Переключатель зажигания Работа или состояние 1 BR Подсветка замковой скважины Выход ВЫКЛ Окно управления дверцей Аккумуляторная батарея разблокирована (Sw ON) 0V 2 P Комбинированный переключатель 5 Вкл. Освещение, поворот, отключение 0V 5V 0V 0V 5V 0V 27 Вт Стеклоочиститель подсветки 34 Вход ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ Выключатель зажигания 2 5V Выключатель входа / выключения аккумуляторной батареи Переключатель включения и отключения питания Выключатель питания Выключателя Выключенного состояния Выключен Выключатель Выключенныйх3 Выключение Выключено (открыто) Выключатели Выключенное состояние Выключена Кнопка включения / выключения Выключение- Выключатель ОБОГНВКХ - ВЫКЛЮЧАИИЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ (Откл) Выключатель. 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V Блокировка двери Включение / выключение питания ВКЛ ВКЛ.ОБАВЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Питание от 5 (открыто) Привод аккумуляторной батареи Откл. Напряжение на выходе аккумуляторной батарейки Выкл / Выкл.вкл (откл) Питание Аккумуляторная батарея Откл.выключен Вкл Вк- Откл. + Вкл.сн (откл. против часовой стрелки) Выклл (выкл. откл, откл. 51 откл-выкл) Откположение (полностью по часовой стрелке) Аккумулятор (Полное (полный по часовой часовой стреле) напряжение) Напряжение Напряжение (При (Положение) аккумуляции) напряжение аккумулятора Напряжение Напряжением (Полная (против Часовой (полной остановки) аккумуляторной оси) Аккумулят(закрыло) напряжение аккумуляторной) напряжение (Вперед (бокы) аккумулятора) Аккум: Напряжение. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V ВЫКЛ. Выключение антенны 20 G Выключатель дистанционного зажигания (сигнальный) Вход ОТКЛЮЧЕН Резервный (кнопки брелка отпущены) Когда приемник дистанционного бесключевого зажигания получает сигнал от брелока (нажаты кнопки бленды) 21 Гр НАТ антенна ампер. Вход выключен -- > ВКЛ. переключатель зажигания (откл. -- > ВКЛЮЧЕН) Сразу после включения выключателя зажигания: Указатель прибора должен перемещаться в течение приблизительно 1 секунды, затем происходит возврат к напряжению питания 22 V 0V r (разблокировка) Выход ВЫКЛ. (нейтраль) xtagx70 ВКЛ.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 1 (разблокировка) Питание аккумуляторной батареи 2 ВЫКЛ.КЛЮЧК онфигурация питания аккумуляторных батарей 4 (разблокирование) Напряжение питания аккумуляторов 60 LG Сигнал включения (влево) Аккумулятор левого привода 61 G Окно выключения (вправо) Включение правого включения 63 BR Внутренняя лампа Выключотключения (ОТК) любой двери (открыто (открыто) выключено) выключение (Открыто (закрыто) выключенное состояние (закрытое) 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Отказоустойчивость

Отказоустойчивый индекс

BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки, перечисленного ниже.

Физические значения

Клемма Провод Антенна Сигнал включения пульта зажигания + Выключатель замка зажигания- (В) Панель управления Выключатель замка зажигания -выключатель задней панели + Замок с замком розжига + Кнопка включения подсветки + Коробка передач + Кнопочный переключатель подсветки Подсветка + Камера включения + Индикатор включения-выключения + Клавишный переключатель Подсветки + Сигнальная панель Подсветключая кнопка включения-отключения Выключателя питания На 0 5 LG Переключатель передней двери Lh - - - нажатие. 18 L Антенна заднего бампера (-) сигнал 19 Y Кнопка включения задней двери 0 Передняя наружная антенна Блокировка аккумуляторной батареи 0 Lh (+) сигнал замок Кнопка отключения передней двери Lh.20 W Передняя наружная антенна Lg (-) сигнал 21 BR Приемник дистанционного управления входом RSSI сигнал - - 23 Sb Блок управления задней дверью - Выключатель разблокировки задней двери ВКЛ. 0 Напряжение аккумулятора 24 Вт Переключатель включения открывания дверей вкл. Кроме указанных выше 5 33 G Сигнал центральной консольной зоны антенна (+) ЗАМОК Любая дверь открыта -- > все двери закрыты 34 R Центральный консольный участок антенная (-) сигнал 37 P Фронтальная наружная антенна @unk@ +) сигнал ПРАВЫЙ ЗАМОК Нажимной переключатель запроса передней двери Rh. 38 В Передний наружный антенный переключатель диапазона (--) Рн 39 Sb Р-селекторный рычаг находится в положении " P " 0 Другое, чем выше Напряжение аккумуляторной батареи 40 R Как отключено Напряжение разблокировки задней двери.

Схема №147

Войти

Клеммный провод цвет сигнал обозначение состояние напряжение (в) приблиз. Положение выключателя зажигания работа или условия 1 R / B Источник питания (предохранитель) замок - напряжение аккумулятора 2 O Питание соленоида блокировки рулевого управления БЛОКИРОВКА - 5 3 V Сигнал связи соленоид блокировки руля ЗАМОК Когда интеллектуальный ключ находится внутри транспортного средства, нажать на переключатель с ручкой зажигания. Кроме указанных выше 5 4 Sb Соленоид замка рулевого механизма масса - 0

Безотказная работа

Работа системы с интеллектуальными ключами будет прервана, если устройство с интеллектуальными ключами потеряет питание или связь с BCM.

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

не работают все функции системы интеллектуальных ключей

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

1. " ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ И-КЛЮЧА " и " БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА от и-КЛЮЧОМ " высвечиваются при установке на CONSULT.
2. Все двери закрыты.

Неисправность функций блокировки / разблокировки двери

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

1. При установке на CONSULT высвечивается надпись " замок / UNLICK BY I-ключ ".
2. Выключатель зажигания не нажат.
3. Все двери закрыты.

Неисправность функций дистанционного ввода без ключа

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

1. Выключатель зажигания не нажат.
2. Все двери закрыты.

Лампа аварийной сигнализации (зеленая) горит

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

1. Интеллектуальный ключ зарегистрирован.
2. Ключ не вставлен в выключатель зажигания.
3. Один или несколько зарегистрированных интеллектуальных ключей находятся в транспортном средстве.

Горит сигнальная лампа (красная)

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

1. Интеллектуальный ключ зарегистрирован.
2. Ключ не вставлен в выключатель зажигания.
3. Один или несколько зарегистрированных интеллектуальных ключей находятся в транспортном средстве.

Сигнальная лампа ключа не горит

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

1. Интеллектуальный ключ зарегистрирован.
2. Ключ не вставлен в выключатель зажигания.
3. Один или несколько зарегистрированных интеллектуальных ключей находятся в транспортном средстве.

Неисправность функций предупреждения

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

Предупредительный утор функции рабочее состояние является чрезвычайно сложным, во время рабочих подтверждений, подтвердить список выше дважды для того, чтобы обеспечить правильную работу.

Сбой функций напоминания о ключе

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

1. При установке на CONSULT высвечивается надпись " замок / UNLICK BY I-ключ ".
2. «ANSWER BACK FUNCTION» включен при установке на CONSULT.
3. Выключатель зажигания в выключенном положении.
4. Все двери закрыты.
5. Выключатель зажигания не нажат.

Неисправность функций оповещения об опасности и зуммере

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

1. При установке на CONSULT высвечивается надпись " замок / UNLICK BY I-ключ ".
2. «ANSWER BACK FUNCTION» включен при установке на CONSULT.
3. Выключатель зажигания в выключенном положении.
4. Все двери закрыты.
5. Выключатель зажигания не нажат.

Неисправность функций напоминания об опасности и сирене

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

1. «ANSWER BACK FUNCTION» включен при установке на CONSULT.
2. Выключатель зажигания в выключенном положении.
3. Все двери закрыты.

Неисправность универсального приемопередатчика HOMELINK.

Схема №182

Войти

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, которые существуют при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, и комментариев любого клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-519790-S32920228712012122900000)

1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
2. Если в автомобиле более одного шума, обязательно провести диагностику и восстановить шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкие шумы тона / край к поверхности = щебетание.
5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
6. Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
7. Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание / иногда повторяющееся / часто вызываемое действием водителя.
8. Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
9. Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
10. Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
11. Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверить ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.

Устраните причину

1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
2. Если причина заключается в недостаточном зазоре между компонентами: отдельные компоненты 604мм, путем переустановки или ослабления и повторного затягивания компонента 76x8мм. Изолируйте компоненты с помощью подходящего изолятора, такого как уретановые прокладки, блоки из пенопласта, лента из войлочной ткани или уретановой ленты. Набор NISSAN Squeak и Rattle (J-43980) доступен через ваш уполномоченный отдел деталей NISSAN. ВНИМАНИЕ: не использовать чрезмерное усилие, поскольку многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. J-43980 9E005 71L01 71L02 Лента 73982-9E000: 45 мм (1,77 дюйма), вместо которой используется силиконовая пленка Uht толщиной 0,5x20 мм (1.97x1,97 дюйма) / 73981-50Y00: 10 мм (0,39 дюйма) в толщину. 50x50 мм (1.97x1.97 дюймов) ИЗОЛЯТОР (легкий блок из пенопласта) 80845-хтагс2: 30 мм (1.18 дюймов) толщина, 30x50 мм. 71L00 4B000 13E00

Подтвердите ремонт

Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

1. Крышка кластера А и приборная панель
2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
3. Приборная панель для украшения передней стойки
4. Приборная панель к козырьку
5. Штыри приборной панели
6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
7. Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха

Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов, чтобы дублировать шум, или путем нажатия на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут быть использованы для изоляции жгута проводов.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

1. Передвинуть крышку селекторного узла на финишер
2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
3. Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратить внимание на

1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
2. Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
3. Отвод жгутов проводов
4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения, чтобы продублировать условия, могут изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области с помощью войлочной тканевой ленты или изоляционных пеноблоков из комплекта NISSAN Squeak и Rattle (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

1. Бамперы крышки багажника вышли из регулировки
2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

1. Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
2. Тряска вала солнцезащитного козырька в держателе
3. Переднее или заднее лобовое стекло, соприкасающееся с облицовкой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Подвесная консоль (передняя и задняя)

Большинство этих инцидентов устраняются нажатием на консоль в местах расположения зажимов до тех пор, пока зажимы не войдут в зацепление.

Кроме того, ищите

1. Ослабить соединители жгута или жгута.
2. Карта передней консоли / линза лампы чтения свободная.
3. Ослабить винты в местах крепления консоли.

Сиденья

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

1. Стержни подголовника и держатель
2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
3. Настенные опоры и разъемы двигателя
4. Ослабли установочные штифты радиатора
5. Бамперы капота вышли из регулировки
6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в раздел " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-519772)(ref-519824)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности при работе с дверями и замками

1. После снятия и установки открывающих / закрывающих деталей обязательно провести регулировку фитингов для проверки их работы.
2. Проверить уровень смазки, повреждения и износ каждой детали, при необходимости смазать или заменить ее.
3. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
4. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
5. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
6. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
7. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
8. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
9. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
10. Выполнить следующие действия для очистки компонентов.

1. Водорастворимая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду и смазать водой из ткани, чтобы вытереть грязную область. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
2. Маслянистая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем погрузите тряпку в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. После этого натрите мягкой и сухой тканью.

1. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
2. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Номер инструмента (No Kent-Moore) Интеллектуальная мощность измерительного преобразователя Описание - (J-39570) Ушко шасси Определение места для шумов - (хтагх1) Измерительный преобразователь NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума - (шт. 2) Дистанционный бесключевой входной тестер Используется для тестирования ключевых брелков - (х, гх3) Сигнал ТС II Активация и отображение TPMS регистрация датчика IDS индикация давления, сообщаемая прибором J-43980 J-43241 J-50190

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

Инструмент коммерческого обслуживания

(Кент-Мур No) Название инструмента Описание (J-39565) Ухо двигателя Локализация шума

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

Передняя дверь

Продольный зазор и регулировка высоты поверхности на переднем конце

1. Снять крыло (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519780-S15780056482012122900000)
2. Ослабить шарнирные болты.
3. Поднять или опустить переднюю дверь на заднем конце, чтобы отрегулировать.
4. Затянуть шарнирные болты.
5. Установить крыло согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519780-S15780056482012122900000)

Задняя дверь

Продольный зазор и регулировка высоты поверхности на переднем конце

1. Снять нижнюю отделку центральной стойки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-519822-S25536005202012122900000)
2. Ослабить болты нижнего шарнира.
3. Изнутри автомобиля ослабить гайки верхней петли. Открыть дверь, и поднять или опустить задний конец двери для регулировки.
4. Затянуть болты нижнего шарнира.
5. Установить нижний финишер центральной стойки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-519822-S25536005202012122900000)

Регулировка продольного зазора и высоты поверхности

Схема №189

Войти

1. Открыть и поддержите заднюю дверь.
2. Слегка ослабить шарнирные гайки.
3. Переставьте дверь по мере необходимости и затянуть гайки.
4. Подтвердите регулировку. Повторить по мере необходимости, чтобы получить желаемую посадку.

Снятие

Схема №190

Войти

1. Снять стекло передней двери и регулятор (см. раздел " РЕГУЛЯТОР СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-519837-S37480894092012122900000)
2. Снять дверной жгут.
3. Снять болт поверочного звена с шарнирной стойки. Проверить звено на болте шарнирной опоры 14,7 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт)
4. Открутить гайки дверных петель и снять дверные петли 24,5 н.м (2,5 кг, 18 фут-фунт)

Схема №191

Войти

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Выровняйте переднюю дверцу (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ФИТИНГА "). (ref-519790-S11776641552012122900000)

Снятие

1. Снять дверной доводчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519822-S41327535822012122900000)
2. Снять внутреннее уплотнение.
3. Снять громкоговоритель задней двери, см. разделы " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (BASE AUDIO), " " Снятие и установка " ". (ref-519827-S16303537772012122900000)(ref-519829-S06734309072012122900000)(ref-519828-S17788251512012122900000)(ref-519821-S28267401902012122900000)
4. Снять твитер задней двери. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО твитера " " (BOSE AUDIO с NAVIGATION). (ref-519821-S42906033032012122900000)
5. Снять стекло задней двери и регулятор (см. раздел " РЕГУЛЯТОР СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-519837-S36053896422012122900000)
6. Снять дверной жгут.
7. Снять болт поверочного звена с шарнирной стойки. Проверить звено на болте шарнирной опоры 14,7 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт)
8. Отвернуть гайки петель со стороны дверцы и снять дверцу в сборе. Петли 25,8 Н.м (2,6 кг-м, 19 фут-фунт)

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Выровняйте заднюю дверь (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ФИТИНГА "). (ref-519790-S11776641552012122900000)

Снятие

1. Снять стеклянный люк (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519837-S12742149852012122900000)
2. Извлечь финишер лампы лицензии. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-519780-S09787452012012122900000)
3. Снять замок задней двери в сборе (см. раздел " КОНСТРУКЦИЯ КОМПОНЕНТА "). (ref-519790-S10253661712012122900000)
4. Снять жгут проводов задней двери.
5. Снять задний двигатель стеклоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519838-S28182552002012122900000)
6. Снять сопло задней шайбы и шланг с задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519838-S28182552002012122900000)
7. Снять высоко установленный стоп-сигнал. См. раздел " " ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННЫЙ СТОП-СИГНАЛ " ". (ref-519807-S17465655712012122900000)
8. Поддержите заднюю дверь.
9. Убрать заднюю дверь.
10. Отвернуть боковые гайки дверцы и снять заднюю дверцу в сборе.

Схема №192

Войти

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Выровняйте заднюю дверцу (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ФИТИНГА "). (ref-519790-S11776641552012122900000)

Задняя дверь остаться утилизация

1. Закрепить стойку задней двери (1) с помощью тисков (С).
2. С помощью ножовки (А) медленно сделайте 2 отверстия в стойке задней двери, в числовом порядке как показано на рисунке.

Схема №193

Войти

A: 20 мм (0 787 дюйма)

Б: Вырезать у канавки.

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

1. Снять регулятор стеклоподъемника передней двери (см. раздел " РЕГУЛЯТОР СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-519837-S37480894092012122900000)
2. Снять втулку со стороны двери и вынуть шпоночный цилиндр в сборе (сторона водителя) или декоративные болты наружной ручки (сторона пассажира) (TORX T30) из отверстия втулки.
3. Потянув за наружную ручку (1), снять цилиндр дверного ключа в сборе или накладку (2).
4. Отделите шток цилиндра дверного ключа от блока цилиндров дверных ключей (если он оборудован).
5. Отсоединить разъемы кабеля интеллектуального ключа.
6. Потянув за внешнюю ручку (1), сдвинуть ее к задней части транспортного средства (2) для удаления внешней ручки.
7. Снять переднюю прокладку 1 и заднюю прокладку 2.
8. Отвернуть болты TORX (T30), снять дверной замок в сборе.
9. Потянув за кронштейн внешней ручки, сдвинуть в сторону задней части автомобиля для удаления внешнего кронштейна ручки и дверного замка в сборе, как показано на рисунке.
10. Отсоединить разъем жгута привода замка створки.
11. Отделите кабельное соединение наружной ручки от кронштейна наружной ручки.

Схема №202

Войти