Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Полуоси/Задний мост: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Задний мост: Капитальный ремонт Nissan Pathfinder III рестайлинг

Полуоси 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Как разобрать заднего мост: капитальный ремонт

Сторона главного привода

Схема №37
Схема №38
  1. ВНИМАНИЕ: При установке приводного вала в тисках использовать медные или алюминиевые пластины между тисками и приводным валом.
  2. Удалить загрузочные ленты.
  3. Если заглушку необходимо удалить, передвиньте багажник в сторону колеса, затем вынуть заглушку с помощью подходящего пластикового молотка.
  4. Снять стопорное кольцо подходящим инструментом, как показано на рисунке, и вытащите корпус.
  5. Снять стопорное кольцо, затем снять обойму шариков, стальной шарик и внутреннюю обойму в сборе с приводного вала.
  6. Снять пыльник с приводного вала.
  7. Удалить любую старую смазку на корпусе с помощью бумажных полотенец.

Сторона колеса

Схема №39
  1. ВНИМАНИЕ: При установке приводного вала в тисках использовать медные или алюминиевые пластины между тисками и приводным валом.
  2. Снять загрузочные ленты, затем снять пыльников с подсборки сочленения.
  3. Ввинтите соответствующий съемник приводного вала 30 мм (1,18 дюйма) или более в резьбовую часть соединительного узла. Вытянуть соединительный узел из приводного вала, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Если соединительный узел не может быть удален после пяти или более попыток, заменить приводной вал и соединительный узел в комплекте. Выровняйте скользящий молоток и приводной вал и удалить соединительный узел, потянув непосредственно.
  4. Снять пыльник с приводного вала.
  5. Снять стопорное кольцо с приводного вала.
  6. При вращении обоймы шариков удалить всю старую смазку на узле шарнира с помощью бумажных полотенец.

Как собрать заднего мост: капитальный ремонт

Сторона главного привода

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Если пробка (1) была удалена, использовать инструмент, чтобы нажать на новую. Номер инструмента A: KV38100500 (-) B: x-tagx1 (−) ПРИМЕЧАНИЕ: Утилизируйте старую пробку и использовать новую для сборки. KV38102200
  2. Оберните зубчатую часть вала лентой. Установить загрузочную ленту и пыльник на вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старую загрузочную ленту и пыльник и использовать новую для сборки.
  3. Снять ленту, намотанную вокруг зубчатой части вала.
  4. Установить обойму шарика, стальной шарик и внутреннюю обойму в сборе на вал и плотно закрепить их с помощью стопорного кольца. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старое стопорное кольцо и использовать новое для сборки.
  5. Вставить указанное количество подлинной смазки NISSAN или ее эквивалента в корпус (обозначено знаком *) и установить его на вал. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (Соединенные Штаты и Канада), " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRICANTS " (Мексика). Емкость консистентной смазки: См. " " ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". (ref-519787-S11601431122012122900000)(ref-519787-S16078382952012122900000)(ref-519815-S39484853202012122900000)
  6. Установить стопорное кольцо на корпус.
  7. После установки потянуть за вал, чтобы проверить зацепление между соединительным подузлом и стопорным кольцом.
  8. Установить колпачок надежно в канавки (обозначенные * метками), как показано. ВНИМАНИЕ: При наличии смазки на посадочных поверхностях колпачка (обозначенных * метками) вала и корпуса колпачок может оторваться. Удалить всю смазку с поверхностей.
  9. Проверить, что установочная длина ботинка (L) равна длине, указанной ниже. Вставить подходящий инструмент в большую сторону ботинка. Стравите воздух из ботинка, чтобы предотвратить любую деформацию пыльников. Установочная длина загрузочного устройства: обратитесь к разделу " " ПРИВОДНОЙ ВАЛ " ". ВНИМАНИЕ! пыльников может сломаться, если монтажная длина меньше указанного значения. Не прикасайтесь наконечником подходящего инструмента к внутренней стороне ботинки. (ref-519815-S39484853202012122900000)
  10. Закрепить большой и малый концы ботинка с помощью новых загрузочных полос, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старые загрузочные полосы и использовать новые для сборки.
  11. После установки корпуса и вала, повернуть пыльников, чтобы проверить, что пыльников расположен правильно. Если пыльников расположен неправильно, переустановите пыльников и закрепить пыльников с помощью новой загрузочной ленты.

Сторона колеса

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Вставить подлинную смазку NISSAN или ее эквивалент в зубчатое отверстие соединительного узла до тех пор, пока консистентная смазка не начнет просачиваться из шаровой канавки и отверстия с зубцами. См. " " ДЛЯ США и Канады: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Соединенные Штаты и Канада) ", ДЛЯ МЕКСИКИ: Жидкости и смазки " (Мексика). После вставки консистентной смазки использовать тряпку для вытирания замазанной смазки. (ref-519787-S11601431122012122900000)(ref-519787-S16078382952012122900000)
  2. Обмотайте зубчатую часть вала лентой. Установить загрузочную ленту и пыльников на вал. Не повреждайте пыльников. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старую загрузочную ленту и пыльников и использовать новую для сборки.
  3. Снять защитную ленту, намотанную вокруг зубчатой части вала.
  4. Прикрепите стопорное кольцо к валу. Стопорное кольцо должно надежно входить в канавку вала. Прикрепите гайку к узлу соединения. Использовать мягкий молоток, чтобы запрессовать стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старое стопорное кольцо и использовать новое для сборки.
  5. Вставить указанное количество неподдельной смазки NISSAN или эквивалентной ей в корпус с большого конца багажника. Обратитесь к разделу " США и КАНАДА: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " (Соединенные Штаты и Канада), " Мексика: жидкости и смазочные материалы " (Мексика). Емкость для консистентной смазки: См. раздел " ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". (ref-519787-S11601431122012122900000)(ref-519787-S16078382952012122900000)(ref-519815-S39484853202012122900000)
  6. ОСТОРОЖНО: При наличии смазки на посадочных поверхностях (обозначенных метками) вала и корпуса может произойти отслоение кожуха. Удалить всю смазку с поверхностей вала.
  7. Убедиться, что установочная длина ботинка (L) соответствует указанной длине. Вставить подходящий инструмент в большую сторону ботинка. Стравите воздух из ботинка, чтобы предотвратить деформацию пыльников. Установочная длина загрузочного устройства (Л): обратитесь к разделу " " ПРИВОДНОЙ ВАЛ " ". ВНИМАНИЕ! пыльников может сломаться, если монтажная длина меньше заданной длины. Не контактируйте с внутренней поверхностью ботинка наконечником подходящего инструмента. (ref-519815-S39484853202012122900000)
  8. Закрепить большие и малые концы ботинка с помощью новых загрузочных лент, используя инструмент, как показано на рисунке. Номер инструмента: KV40107300 (-) ПРИМЕЧАНИЕ. Выбросьте старые загрузочные ленты и использовать новые для сборки. Защитите загрузочную ленту таким образом, чтобы размер (M) соответствовал спецификации, показанной на чертеже. Размер (М): см. " " ПРИВОДНОЙ ВАЛ " ". (ref-519815-S39484853202012122900000)
  9. После установки соединительного узла и вала повернуть пыльников, чтобы убедиться, что он расположен правильно. Если пыльников расположен неправильно, переустановите пыльников и закрепить его с помощью новой загрузочной ленты.

Другие статьи — Задний мост