Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Обслуживание Nissan Pathfinder III рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Слив и пополнение

ВниманиеДолить новую тормозную жидкость. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (Соединенные Штаты Америки и Канада), " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRICANTS " (Мексика). Не использовать повторно слитую тормозную воду. Будьте осторожны, чтобы не разбрызгивать тормозную текучку на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость выплескивается на окрашенных участках, смойте водой непосредственно перед обслуживанием разъема привода ABS или электрического блока. (ref-519787-S11601431122012122900000)(ref-519787-S16078382952012122900000)
Схема №46
Схема №47
  1. Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму батареи.
  2. Подсоединить виниловую трубку к каждому спускному клапану.
  3. Нажать педаль тормоза, ослабить каждый выпускной клапан и постепенно удалить тормозную жидкость. (Рисунок 20): Нажатие на педаль для слива тормозной жидкости
  4. Убедиться, что в бачке бачка нет посторонних веществ, и долить новую тормозную жидкость.
  5. Положите ногу на педаль тормоза. Ослабить выпускной клапан. Медленно нажать тормозную педаль до упора. Затянуть спускной клапан. Отпустить педаль торможения. Повторить процесс несколько раз, затем сделайте паузу для добавления новой тормозной жидкости в главный цилиндр. Продолжайте до тех пор, пока новая тормозная жидкость не начнет вытекать из выпускного клапана. Выпустите воздух из гидравлической системы тормоза. См. " СИСТЕМА ВЫПУСКАЮЩЕГО ТОРМОЗА " (ВК21): Добавление тормозной текучей среды к главному цилиндру (ref-519770-S20153009352012122900000)
ВниманиеДолить новую тормозную жидкость. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (Соединенные Штаты и Канада), " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRICANTS " (Мексика). Не использовать повторно слитую тормозную текучую среду. Это может повредить краску, поэтому при разбрызгивании немедленно вытрите область и смойте водой. Перед обслуживанием отсоединить главный разъем привода или электрический блок. (ref-519787-S11601431122012122900000)(ref-519787-S16078382952012122900000)
  1. Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму батареи.
  2. Подсоединить виниловую трубку к заднему правому спускному клапану.
  3. Полное нажатие на педаль тормоза от 4 до 5 раз.
  4. При нажатой педали тормоза ослабить выпускной клапан, чтобы выпустить воздух, а затем немедленно затянуть его.
  5. Повторяйте шаги 3 и 4 до тех пор, пока больше не выйдет воздух.
  6. Затянуть спускной клапан до указанного крутящего момента. Обратитесь к разделу " ВИД ТОРМОЗНОГО СУППОРТА В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " (передний дисковый тормоз), а также к разделенному виду тормозного суппорта (задний дисковый тормоза). (ref-519770-S02415105592012122900000)(ref-519770-S13606098842012122900000)
  7. Выполнить шаги 2-6 на каждом колесе, при этом бак резервуара главного цилиндра будет заполнен по крайней мере наполовину, стравите воздух из переднего левого, заднего левого и переднего правого выпускных клапанов в указанном порядке.
Схема №48

ПримечаниеШплинт может быть установлен с любого направления.

Схема №49

ПримечаниеШплинт может быть установлен с любого направления.

Другие статьи — Тормозная система