Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание (кроме CROSSCABRIOLET): Обслуживан…

Содержание

Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания

Все разделы

Техническое обслуживание (кроме CROSSCABRIOLET): Обслуживание Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Процедуры технического обслуживания 14 иллюстраций ~9 мин чтения

Для северной америки: Объяснения общего технического обслуживания

Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN делают это.

Для мексики: Общее техническое обслуживание

Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут выполнять проверки и инспекции самостоятельно или у своих дилеров NISSAN.

Техническое обслуживание системы ограничений выбросов

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	3.75 (6) 3	7,50 (12) 6	11,25 (18) 9	15 (24) 12	18.75 (30) 15	22,5 (36) 18	26.25 (42) 21	30 (48) 24	См.
Приводной ремень	(1)									ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Фильтр воздухоочистителя	(2)								[R]	ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
Линии паров EVAP									I (8)	ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP
Топливопроводы									I (8)	ТОПЛИВОПРОВОДЫ
Топливный фильтр	(3)
Охлаждающая жидкость двигателя (8)	(4) (5)									ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Моторное масло		R	R	R	R	R	R	R	R	МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ
Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.)		R	R	R	R	R	R	R	R	ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)	(6)	Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км).								СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Зазор впускного и выпускного клапанов (8)	(7)									ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
(1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, когда срок службы охлаждающей жидкости NISSAN не превышает 50%. Проверить каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводной ремень, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигли максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о сервисных процедурах см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первые интервалы замены: 105 000 мили (168 000 км или 84 км) через каждый месяц. (ref-593962) Владелец не должен проводить такое техническое обслуживание для поддержания гарантии на выбросы или ответственности производителя за отзыв. Другие элементы технического обслуживания и интервалы требуются.

(1)

Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводной ремень, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела.

(2)	При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.

(3)	Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-593962)

(4)	Первые интервалы замены 168000 км или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 120.000 км либо 60 месяцев.

(5)

Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающую жидкость (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование недистилляционной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни хладагента заводского наполнения.

(6)	Заменить свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены.

(7)	Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана.

(8)

Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	33,75 (54) 27	37,5 (60) 30	41,25 (66) 33	45 (72) 36	48,75 (78) 39	52,5 (84) 42	56,25 (90) 45	60 (96) 48	См.
Приводной ремень	(1)								I (8)	ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Фильтр воздухоочистителя	(2)								[R]	ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
Линии паров EVAP									I (8)	ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP
Топливопроводы									I (8)	ТОПЛИВОПРОВОДЫ
Топливный фильтр	(3)
Охлаждающая жидкость двигателя (8)	(4) (5)									ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Моторное масло		R	R	R	R	R	R	R	R	МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ
Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.)		R	R	R	R	R	R	R	R	ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)	(6)	Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км).								СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Зазор впускного и выпускного клапанов (8)	(7)									ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
(1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, когда срок службы охлаждающей жидкости NISSAN не превышает 50%. Проверить каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводной ремень, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигли максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о сервисных процедурах см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первые интервалы замены: 105 000 мили (168 000 км или 84 км) через каждый месяц. (ref-593962) Владелец не должен проводить такое техническое обслуживание для поддержания гарантии на выбросы или ответственности производителя за отзыв. Другие элементы технического обслуживания и интервалы требуются.

(1)

(2)	При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.

(3)	Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-593962)

(4)	Первые интервалы замены 168000 км или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 120.000 км либо 60 месяцев.

(5)

(6)	Заменить свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены.

(7)	Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана.

(8)

Техническое обслуживание шасси и кузова

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	3.75 (6) 3	7,50 (12) 6	11,25 (18) 9	15 (24) 12	18.75 (30) 15	22,5 (36) 18	26.25 (42) 21	30 (48) 24	См.
Тормозные магистрали и кабели					I				I	ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозные колодки и роторы			I		I		I		I	" дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-593952-S23975866992014012200000)
Тормозная жидкость					R				R	ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Жидкость CVT	(1)				I				I	CVT FLUID
Перекачиваемое масло и масло дифференциала	(2)				I				I	" TRANSFER масло " (ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО) " задний дифференциал COIL (МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) (ref-593952-S32664727202014012200000)(ref-593952-S29167239822014012200000)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески			I		I		I		I	" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-593952-S23663483722014012200000)
Вращение шины	(3)									" ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) (ref-593952-S03671791402014012200000)
Валы гребных винтов и приводные валы			I		I		I		I	" ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ПРИВОДНОЙ ВАЛИК (ref-593952-S20025363972014012200000)
Выхлопная система			I		I		I		I	ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Внутрикабинный микрофильтр					R				R	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ (ref-593972-S05155143942014012200000)
(1) Использовать только оригинальную жидкость для вождения автомобиля NISSAN (Ns-3). Если буксировка прицепа, использование транспортного средства с кузовом типа CVT 48 или вождение по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение качества жидкости у дилеров NISSAN через каждые 96 000 км, затем при необходимости заменять жидкость для трансмиссии Ns- 3. И если проверка не проводится, меняйте (а не просто проверять) жидкость CVT- Cc3- 3 каждые 60 тыс. км (96 км).

(1)

Использовать только оригинальную жидкость NISSAN CVT (Ns-3). Если буксировка прицепа, с использованием автоцистерны или автомобильного автомобиля или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилеров NISSAN каждые 96 000 км, затем при необходимости меняйте жидкость вариатора Ns- 3. И если проверка не выполняется, измените (не просто проверить) новую жидкость вариатор NSS-3 через каждые 60 000мил.

(2)	При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменять (а не просто проверять) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца.

(3)	См. раздел " Вращение шины " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	33,75 (54) 27	37,5 (60) 30	41,25 (66) 33	45 (72) 36	48,75 (78) 39	52,5 (84) 42	56,25 (90) 45	60 (96) 48	См.
Тормозные магистрали и кабели					I				I	ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозные колодки и роторы			I		I		I		I	" дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-593952-S23975866992014012200000)
Тормозная жидкость					R				R	ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Жидкость CVT	(1)				I				I	CVT FLUID
Перекачиваемое масло и масло дифференциала	(2)				I				I	" TRANSFER масло " (ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО) " задний дифференциал COIL (МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) (ref-593952-S32664727202014012200000)(ref-593952-S29167239822014012200000)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески			I		I		I		I	" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-593952-S23663483722014012200000)
Вращение шины	(3)									" ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) (ref-593952-S03671791402014012200000)
Валы гребных винтов и приводные валы			I		I		I		I	" ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ПРИВОДНОЙ ВАЛИК (ref-593952-S20025363972014012200000)
Выхлопная система			I		I		I		I	ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Внутрикабинный микрофильтр					R				R	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ (ref-593972-S05155143942014012200000)
(1) Использовать только оригинальную жидкость для вождения автомобиля NISSAN (Ns-3). Если буксировка прицепа, использование транспортного средства с кузовом типа CVT 48 или вождение по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение качества жидкости у дилеров NISSAN через каждые 96 000 км, затем при необходимости заменять жидкость для трансмиссии Ns- 3. И если проверка не проводится, меняйте (а не просто проверять) жидкость CVT- Cc3- 3 каждые 60 тыс. км (96 км).

(1)

(2)	При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменять (а не просто проверять) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца.

(3)	См. раздел " Вращение шины " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье.

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	7.5 (12) 6	15 (24) 12	22,5 (36) 18	30 (48) 24	37,5 (60) 30	45 (72) 36	52,5 (84) 42	60 (96) 48	См.
Приводной ремень	(1)								I (7)	ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Фильтр воздухоочистителя					[R]				[R]	ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
Линии паров EVAP					I (7)				I (7)	ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP
Топливопроводы					I (7)				I (7)	ТОПЛИВОПРОВОДЫ
Топливный фильтр	(2)
Охлаждающей жидкости двигателя (7)	(3) (4)									ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Моторное масло		R	R	R	R	R	R	R	R	МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ
Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.)		R	R	R	R	R	R	R	R	ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)	(5)	Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км).								СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Зазор впускного и выпускного клапанов (7)	(6)									ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
(1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации необходимо техническое обслуживание охлаждающей жидкости, а также проверить каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводной ремень при обнаружении повреждения или если показания натяжного устройства ремня достигают максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о сервисных процедурах см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (3) Первые интервалы замены 105.000 миль (168.000km) или 84 месяца. Только после первой замены заменять каждые 75 000 миль (ref-593962) Требуются другие пункты и интервалы технического обслуживания.

(1)

(2)	Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-593962)

(3)	Первые интервалы замены 168000 км или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 120.000 км либо 60 месяцев.

(4)

(5)	Заменить свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены.

(6)	Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана.

(7)

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	7.5 (12) 6	15 (24) 12	22,5 (36) 18	30 (48) 24	37,5 (60) 30	45 (72) 36	52,5 (84) 42	60 (96) 48	См.
Тормозные магистрали и кабели			I		I		I		I	ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозные колодки и роторы			I		I		I		I	" дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-593952-S23975866992014012200000)
Тормозная жидкость					R				R	ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Жидкость CVT	(1)		I		I		I		I	CVT FLUID
Перекачиваемое масло и масло дифференциала			I		I		I		I	" TRANSFER масло " (ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО) " задний дифференциал COIL (МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) (ref-593952-S32664727202014012200000)(ref-593952-S29167239822014012200000)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески					I				I	" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-593952-S23663483722014012200000)
Вращение шины	(2)									" ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) (ref-593952-S03671791402014012200000)
Валы гребных винтов и приводные валы			I		I		I		I	" ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ПРИВОДНОЙ ВАЛИК (ref-593952-S20025363972014012200000)
Выхлопная система					I				I	ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Внутрикабинный микрофильтр			R		R		R		R	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ (ref-593972-S05155143942014012200000)
(1) Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine NISSAN CVT Fluid Ns-3, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. (2) См. " Вращение шин " под заголовком " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье.

(1)	Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine NISSAN CVT Fluid Ns-3, повредит вариатор, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN.

(2)	См. раздел " Вращение шины " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье.

Для мексики: Периодическое техническое обслуживание

В следующих таблицах приведен обычный график технического обслуживания. В зависимости от погодных и атмосферных условий, различных дорожных покрытий, индивидуальных привычек вождения и использования транспортного средства может потребоваться дополнительное или более частое техническое обслуживание.

Периодическое техническое обслуживание после последнего периода, указанного в таблицах, требует аналогичного технического обслуживания.

Техническое обслуживание двигателя и системы ограничений выбросов

Сокращения: I = Осмотреть и откорректировать или заменить по мере необходимости, R = Заменить, E = Проверить и откорректировать соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Км x 1 000 (миль x 1 000) месяцев	10 (6) 6	20 (12) 12	30 (18) 18	40 (24) 24	50 (30) 30	60 (36) 36	70 (42) 42	80 (48) 48	См.
Под капотом и под транспортным средством
Зазор впускных и выпускных клапанов	См. (1)									ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Приводной ремень	См. (2)				I				I	ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Моторное масло (Использовать рекомендуемое масло.) *		R	R	R	R	R	R	R	R	МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ
Масляный фильтр двигателя (использовать оригинальный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент) *		R	R	R	R	R	R	R	R	ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Охлаждающая жидкость двигателя	См. (3)				E				E	ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Система охлаждения					I				I	" ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ", " КРЫШКА РАДИАТОРА " РАДИАТОР (ref-593952-S19700993372014012200000)(ref-593952-S08736345842014012200000)
Топливопроводы					I				I	ТОПЛИВОПРОВОДЫ
Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги) *					R				R	ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
Система принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))					I				I	ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Топливный фильтр (внутрибакового типа)	См. (4)
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)	См. (5)	Заменять каждые 100 000 км								СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Линии паров EVAP (с угольным контейнером)					I				I	ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP
Замена элементов технического обслуживания на " * " должна выполняться чаще в соответствии с " Техническое обслуживание при жестких условиях вождения ". (1) Периодическое техническое обслуживание не требуется, однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор между клапанами. (2) Заменить приводной ремень, если обнаружено повреждение или если показание натяжителя ремня достигает максимального предела. (3) Использовать подлинный двигатель NISSAN хладагент (синий) или эквивалент по его качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподдельного двигателя. (ref-593962)

(1)	Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана.

(2)	Заменить приводной ремень, если он поврежден или показания автоматического натяжителя ремня достигли максимального предела.

(3)

Использовать подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN (синий) или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. Проверять и корректируйте соотношение смеси охлаждающей жидкости в двигателе каждые 40 000 км или 24 месяца. Первый интервал замены составляет 160 000 км. или 96 месяцев. После первой замены заменять каждые 80 000 км или 48 месяцев.

(4)	Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-593962)

(5)	Заменить свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены.

Сокращения: I = Проверить и исправить или заменить по мере необходимости, R = Заменить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Км x 1 000 (миль x 1 000) месяцев	10 (6) 6	20 (12) 12	30 (18) 18	40 (24) 24	50 (30) 30	60 (36) 36	70 (42) 42	80 (48) 48	См.
Под капотом и под транспортным средством
Тормозная магистраль и кабели			I		I		I		I	ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозная жидкость (для уровня и утечек)			I		I		I		I	УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Тормозная жидкость *					R				R	ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Выхлопная система					I				I	ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Жидкость и линии гидроусилителя рулевого управления (для уровня и утечек)			I		I		I		I	ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
Жидкость CVT (для уровня и утечек)	См. (1)		I		I		I		I	CVT FLUID
Трансмиссионное масло (для уровня и утечек)			I		I		I		I	ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ масло
Масло заднего дифференциала (для уровня и утечек) *			I		I		I		I	МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Карданный вал и приводные валы *			I		I		I		I	" ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ПРИВОДНОЙ ВАЛИК (ref-593952-S20025363972014012200000)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески *					I				I	" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-593952-S23663483722014012200000)
Снаружи и внутри
Выравнивание колес (при необходимости, вращение и балансировка колес)			I		I		I		I	" ALIGNMENT WHEEL " (ЦЕНТРОВКА КОЛЕС), " WHEHOLDER ALIGNING " - КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) (ref-593975-S33615409332014012200000)(ref-593952-S03671791402014012200000)
Тормозные колодки, роторы, барабаны и накладки *			I		I		I		I	" ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", ПЕРЕДНЕЕ ДИСКОВОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО (ref-593953-S04076739012014012200000)(ref-593953-S22567057072014012200000)(ref-593974-S22698003732014012200000)
Ремни безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные приспособления			I		I		I		I	РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Ножной тормоз и стояночный тормоз (для свободного хода, хода и работы)			I		I		I		I	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ (ref-593974-S24947863562014012200000)
Фильтр кондиционера *			R		R		R		R	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ (ref-593972-S05155143942014012200000)
Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Обслуживанием жидкости при тяжелых условиях вождения ". (1) Использовать только оригинальную жидкость NISSAN CVT 60 (CVS-2), если буксировка прицепа, использование кемпера или автомобиля-носителя или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение качества жидкости вариатора у дилеров NISSAN каждые 100 000 км, затем меняйте жидкость вариатора Ns - 2, если это необходимо и осмотр не проводится.

(1)

Использовать только оригинальную жидкость NISSAN CVT (Ns-2). Если буксировка прицепа, с использованием автофургона или автомобильного автомобиля или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилеров NISSAN каждые 100 000 км, затем при необходимости заменять жидкость вариатора Ns- 2. И если проверка не выполняется, меняйте (не просто проверять) жидкость CVTN -2 через каждые 100 000км (60мил).

Техническое обслуживание в тяжелых условиях вождения

Интервалы технического обслуживания, указанные выше, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как указано в таблице.

Тяжелые условия вождения

Вождение в пыльных условиях
Многократное вождение на короткие расстояния
Буксировка прицепа или каравана
Большой холостой ход
Вождение в чрезвычайно неблагоприятных погодных условиях или в районах, где температура окружающей среды либо чрезвычайно низка, либо чрезвычайно высока
Вождение в условиях высокой влажности или в горных районах
Вождение в зонах, где используется соль или другие коррозионные зоны
Вождение по неровным и / или грязным дорогам или в пустыне
Вождение с частым использованием торможения или в горных районах
Частое вождение в воде

Техническое обслуживание: эксплуатация: осмотр = осмотр. Исправить или заменить, если необходимо.
Условия движения								Пункт технического обслуживания	Техническое обслуживание	Периодичность технического обслуживания	См.
A								Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги)	Заменить	Чаще	ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
A	B	C	D					Моторное масло и фильтр моторного масла	Заменить	Каждые 5000 км или 3 месяца	" МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ " МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (ref-593952-S06312516922014012200000)
				F				Тормозная жидкость	Заменить	Каждые 20 000 км или 12 месяцев	ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
		C				H		Масло заднего дифференциала	Заменить	Каждые 40 000 км или 24 месяца	КОЛЕСА (ТИП СВАРОЧНОГО ГРУЗА)
					G	H		Карданный вал и приводные валы	Проверить	Каждые 10000 км или 6 месяцев	" ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ПРИВОДНОЙ ВАЛИК (ref-593952-S20025363972014012200000)
					G	H		Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески	Проверить	Каждые 20 000 км или 12 месяцев	" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-593952-S23663483722014012200000)
A		C			G	H	I	Тормозные колодки, роторы, барабаны и накладки	Проверить	Каждые 10000 км или 6 месяцев	" ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", ПЕРЕДНЕЕ ДИСКОВОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО (ref-593953-S04076739012014012200000)(ref-593953-S22567057072014012200000)(ref-593974-S22698003732014012200000)
A								Фильтр кондиционера	Заменить	Чаще	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ (ref-593972-S05155143942014012200000)

Для северной америки: Жидкости и смазки

		Емкость (приблизительная)			Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
		США мера	Imp мера	Литр	Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
Слив и дозаправка масла двигателя	Со сменой масляного фильтра	4-7 / 8 qt	4 qt	4.6	Моторное масло с сертификационным знаком API (1) (2) Вязкость SAE 5W-30 (1-) (2-)
Слив и дозаправка масла двигателя	Без замены масляного фильтра	4-1 / 2 qt	3-3 / 4 qt	4.3
Сухой двигатель (Капитальный ремонт)		5-5 / 8 qt	4-5 / 8 qt	5.3
Система охлаждения	С резервуаром	9-5 / 8 qt	8 qt	9.1	Предварительно разбавленный подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость (синий) или эквивалент
Система охлаждения	Резервуарный парк	7 / 8 qt	3 / 4 qt	0.8
Жидкость CVT		10-3 / 4 qt	9 qt	10.2	Подлинный NISSAN CVT Fluid Ns-3 (3)
Масло дифференциала		1-1 / 8 pt	1 пт	0.55	Подлинный NISSAN Дифференциальный гипоид масла Супер Gl-5 80W-90 или API Gl-5, вязкость SAE 80W-90 (4)
Перекачка масла		5 / 8 pt	1 / 2 пт	0.31	Подлинный NISSAN Дифференциальный гипоид масла Супер Gl-5 80W-90 или API Gl-5, вязкость SAE 80W-90
Гидроусилитель руля (PSF)		1-1 / 8 qt	7 / 8 qt	1.0	Подлинный NISSAN PSF или эквивалент (5)
Тормозная жидкость					Оригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (6) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116)
Универсальная смазка					Nlgi № 2 (Литиевая мыльная основа)
Жидкость для омывателя ветрового стекла					Подлинный очиститель концентрата стеклоомывателя НИССАН и антифриз или эквивалент
Рекомендация по топливу					См. раздел ТОПЛИВО
(1) Для получения дополнительной информации см. " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ США ". (2) NISSAN рекомендует оригинальное масло NISSAN Ester, доступное через дилера NISSAN. (3) Использовать только оригинальную жидкость NISSAN CVT Fluid Ns-3. Использование трансмиссионной жидкости, отличной от подлинной жидкости НИССАН Vt Ns- 3, приведет к повреждению вариатора, на который может не распространяться гарантия нового автомобиля NISSAN с ограниченным сроком эксплуатации. (4) При температурах окружающей среды (SAC 90 ° подходит для горячего климата). (ref-593952-S30481341602014012200000)

(1)	Для получения дополнительной информации см. раздел " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ ". (ref-593952-S30481341602014012200000)

(2)	NISSAN рекомендует подлинное масло NISSAN Ester, доступное у дилера NISSAN.

(3)

Использовать только неподдельный NISSAN CVT Fluid Ns-3. Использование трансмиссионной жидкости, отличной от неподдельного NISSAN вариатора Fwdl Ns- 3, повредит вариатор, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN.

(4)	Для жаркого климата вязкость SAE 90 подходит для температур окружающей среды выше 0°C.

(5)	Также можно использовать ATF типа DEXRON VI.

(6)	Доступно в континентальной части США через дилера NISSAN.

Для мексики: Жидкости и смазки

		Емкость (приблизительная)		Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
		Литр	Imp мера	Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
Слив и дозаправка масла двигателя	Со сменой масляного фильтра	4.6	4 qt	Оригинальное моторное масло NISSAN (1) API grade Sl, Sm или Sn (1-) ILSAC сорт Gf-2, Gf- 3, Гф- 4 или Гф-5 (1 -) Вязкость SAE 10W-30
Слив и дозаправка масла двигателя	Без замены масляного фильтра	4.3	3-3 / 4 qt
Сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя)		5.3	4-5 / 8 qt
Система охлаждения (с резервуаром)		9.1	8 qt	Оригинальная охлаждающая жидкость двигателя NISSAN (синий) или эквивалентная (2)
Резервуарный парк		0.8	3 / 4 qt
Перекачка масла		0.31	1 / 2 пт	Подлинный NISSAN дифференциальное масло гипоид супер дифференциал трансмиссионное масло 0,55 1 pt Gl-5 80W-90 или API Gl- 5, вязкость SAE хтагх1-90 80W
Жидкость CVT		10.2	9 qt	Оригинальная жидкость NISSAN CVT Ns-2 (3)
Гидроусилитель руля (PSF)		1.0	7 / 8 qt	Подлинный NISSAN PSF или эквивалент (4)
Тормозная жидкость				Оригинальная тормозная жидкость NISSAN или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116)
Универсальная смазка				Nlgi № 2 (Литиевая мыльная основа)
(1) Для получения дополнительной информации, см. " " НОМЕР ВЯЗКОСТИ SAF " ". (2) Использовать оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN (синюю) или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. Обратить внимание, что любые ремонты для инцидентов внутри системы охлаждения двигателя при использовании неподлинного хладагента двигателя не могут быть покрыты гарантией, даже если такие инциденты произошли во время гарантийного периода. (3) Использовать только подлинную трансмиссию вариатора NISSAN с жидкостью ATS. (ref-593952-S17370315022014012200000)

(1)	Дополнительные сведения см. в разделе " " ЧИСЛО ВЯЗКОСТИ SAE " ". (ref-593952-S17370315022014012200000)

(2)

Использовать подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN (синего цвета) или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя.

(3)	Использовать только Genuine NISSAN CVT Fluid Ns-2. Использование трансмиссионной жидкости, отличной от неподдельной жидкости NISSAN вариатора Ns- 2, повредит вариатор, на который не распространяется гарантия.

(4)	Также можно использовать ATF типа DEXRON VI.

Схема №17

Рис. 17: БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

10W-30 является предпочтительным. Хтагх1-30 также является предпочтительным и улучшит экономию топлива. Если хтагх 2-30 или хтегх 3-30 недоступен, выбрать вязкость из графика, которая подходит для наружного температурного диапазона. 5W 10W 5W

Охлаждающая жидкость двигателя: Слива

Предупреждение

Чтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снять крышку радиатора. Сначала повернуть крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить давление. Затем повернуть крышку радиатора до конца.

Схема №18

Снять двигатель под крышкой.
Открыть сливную пробку радиатора (1) в нижней части радиатора, а затем снять крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе открыть сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-593939-S18620848182014012200000)
При необходимости снять резервуар и слить охлаждающую жидкость из двигателя и очистить резервуар перед установкой.
Проверить слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промыть систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " ПРОМЫВКА ". (ref-593940-S11676538562014012200000)

Охлаждающая жидкость двигателя: Дозаправки

Внимание

Не использовать повторно уплотнительные кольца. Не помещайте добавку, такую как предотвращение утечки воды, поскольку она может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При заправке использовать подлинный долговечный антифриз / хладагент NISSAN (синий) или его эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (для Северной Америки) или обратитесь к " " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRILACARES " (МЕКСИКА) ". (ref-593952-S08251588282014012200000)(ref-593952-S06460832132014012200000)

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Установить бачок, если снята сливная пробка радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-593940-S10529429062014012200000)(ref-593939-S15973797312014012200000)
Проверить, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
Снять воздуховод в сборе и кожухи воздухоочистителя (верхний и нижний) в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-593939-S39614292552014012200000)
Отсоединить шланг нагревателя (1) в положении (< = =) на рисунке.
Заправить радиатор и резервуар, если он снят, до заданного уровня. ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на электронное оборудование. (генератор переменного тока и т. Д.) Макс. Заливайте хладагент двигателя через заливную горловину для охлаждающей жидкости двигателя медленно " менее 2 л " (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы позволить воздуху выйти из системы. Когда охлаждающая жидкость двигателя переполняет отсоединенный шланг отопителя, подсоединить шланг нагревателя и продолжайте наполнение резервуара с охлаждающей жидкостью двигателя. Емкость охладителя двигателя: См итель см. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ИКА. ТЕХНИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-593940-S36579765282014012200000)(ref-593940-S36579765282014012200000)
Установить воздуховод в сборе и кожухи воздухоочистителя (верхний и нижний) в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-593939-S39614292552014012200000)
Установить крышка радиатора.
Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверить состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следить за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
Остановить двигатель и охладите его до температуры ниже приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости заправить радиатор до заливной горловины охлаждающей жидкостью двигателя. ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на электронное оборудование. (генератор переменного тока и т. д.)
Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
Повторить шаги 7-10 два или более раз с установленной крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
Проверить систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
Прогрейте двигатель и проверить звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
Повторить шаг 13 три раза.
Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения путем повторения шага 5 и шагов с 7 по 14 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.

Схема №22

Рис. 22: ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ: Промывка. Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Установить бачок, если он снят и сливная пробка радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-593940-S10529429062014012200000)(ref-593939-S18620848182014012200000)
Снять воздуховод в сборе и кожухи воздухоочистителя (верхний и нижний) в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-593939-S39614292552014012200000)
Отсоединить шланг нагревателя (1) в положении (< = =) на рисунке.
ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте воду на электронное оборудование. (генератор переменного тока и т.д.) Когда вода перетекает через отсоединенный шланг нагревателя, подключить шланг обогревателя и продолжить заполнение воды.
Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
Произвести два-три оборота двигателя на холостом ходу.
Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
Слить воду из системы согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ ". (ref-593940-S28446765112014012200000)
Повторяйте шаги с 1 по 8 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.

Схема №23

Рис. 23: КРЫШКА РАДИАТОРА: проверка. Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Схема №24

Проверить седло клапана (А) колпачка радиатора. Проверить, не разбухает ли седло до такой степени, что край плунжера (В) невозможно увидеть при наблюдении за ним вертикально сверху. Проверить, нет ли у седла клапана грязи и повреждений; Убедиться в отсутствии грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора; Проверить отсутствие необычности условий открытия и закрытия клапана низкого давления.
Проверить давление сброса крышки радиатора. Стандарт и предел: См. " " РАДИАТОР " ". При подключении крышки радиатора к тестеру крышек радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и адаптеру тестера крышек (коммерческий сервис инструмент) (А), нанести охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки. (ref-593940-S18768960172014012200000)
ВНИМАНИЕ: При установке крышки радиатора тщательно протереть наливную горловину трубы (верхнюю) радиатора, чтобы удалить остатки воска или посторонние вещества.

Моторное масло: Слива

Предупреждение

Будьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей происходит, тщательно промыть с мылом или очистителем для рук как можно скорее.

Схема №25

Прогрейте двигатель и проверить наличие утечек моторного масла из компонентов двигателя (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-593947-S28206325802014012200000)
Остановить двигатель и подождать 10 минут.
Ослабить крышку заливной масляной горловины.
Снять сливную пробку 1, а затем слить моторное масло.

Моторное масло: Дозаправки

Установить сливную пробку с новой шайбой сливной пробки (см. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить новую шайбу сливной пробки. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-593939-S12619652322014012200000)(ref-593939-S12619652322014012200000)
Заправить новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость моторного масла: Обратитесь к разделу " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (для Северной Америки) или " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRICANTS " ' (для Мексики). Объем моторного топлива: См. " " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". ВНИМАНИЕ: При заправке двигателя никогда не вытаскивайте масломер. Емкость дозаправки зависит от температуры двигателя и надлежащего времени слива использовать всегда, используя эти спецификации. (ref-593952-S08251588282014012200000)(ref-593952-S06460832132014012200000)(ref-593947-S14225932832014012200000)
Прогрейте двигатель и проверить зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки моторного масла.
Остановить двигатель и подождать 10 минут.
Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-593947-S28206325802014012200000)

Как проверить жидкость CVT

Уровень жидкости должен быть проверен с помощью жидкости, нагретой до 50-80 ° C (122-116°C). Процедура проверки уровня жидкости следующая

Схема №26

Рис. 26: ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ CVT. Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Проверить утечку жидкости.
Когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT прогрелась до температуры 50-80 ° C.
Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Прочно включить стояночный тормоз.
При работе двигателя на холостом ходу, одновременно нажимая на педаль тормоза, перемещайте селектор переключения передач во всем диапазоне переключений.
Вытащите уровнемер жидкости CVT из трубы для зарядки жидкости CVT после нажатия на язычок на уровнемере жидкости CVT, чтобы снять блокировку.
Протереть уровнемер жидкости CVT. Вставить уровнемер жидкости CVT, поворачивающийся на 180 ° от первоначально установленного положения, затем надежно надавите на уровнемер жидкости CVT, пока он не достигнет верхнего конца трубы для зарядки жидкости CVT. ВНИМАНИЕ: При стирании уровнемера жидкости CVT всегда использовать безворсовую бумагу, а не тряпку.
Поместить рычаг селектора в " P " или " N " и проверить, что уровень жидкости находится в указанном диапазоне. ВНИМАНИЕ: При переустановке уровнемера жидкости CVT, вставить его в трубу для зарядки жидкости CVT и повернуть его в исходное положение установки до надежного блокирования.

Состояние жидкости CVT

Проверить состояние жидкости вариатора.

Если жидкость CVT очень темная или пахнет, проверить работу CVT. Промыть систему охлаждения после ремонта CVT.
Если жидкость CVT содержит фрикционный материал (сцепления, тормоза и т. Д.), Заменить радиатор и линию охладителя смыва с использованием чистящего растворителя и сжатого воздуха после ремонта вариатора. См. " ИЗМЕНЕНИЕ ". (ref-593954-S04295654792014012200000)

Состояние флюида	Возможная причина	Требуемая операция
Лак (вязкое лаковое состояние)	Жидкость CVT ухудшается из-за высоких температур.	Заменить жидкость CVT и проверить основной блок вариатора и транспортное средство на наличие неисправностей (жгуты проводов, трубы охладителя и т. Д.)
Молочно-белый или мутный	Вода в жидкости	Заменить жидкость CVT и проверить места, куда попадает вода.
Большое количество металлического порошка, смешанного в	Необычный износ скользящих частей внутри CVT	Заменить жидкость CVT и проверить неправильную работу CVT.

Схема №30

CVT FLUID: Замена

Внимание	Заменить уплотнительное кольцо на новое на заключительном этапе эксплуатации при монтаже.

Снять сливную пробку с масляного поддона.
Снять уплотнительное кольцо со сливной пробки.
Установить уплотнительное кольцо на сливную пробку. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительное кольцо повторно.
Установить сливную пробку в масляный поддон (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-593954-S24735221132014012200000)
Заправить трансмиссию CVT жидкостью, генерирующей жидкость из трубы для зарядки жидкости вариатора до указанного уровня. Теплота трансмиссии: Обратитесь к " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". Емкость жидкости: См. " " ОБЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ". ВНИМАНИЕ: Использовать только оригинальную трансмиссию NISSAN с жидкостью Ns-2. Никогда не смешивайтесь с другой жидкостью. Использование текучей среды вариатора, отличной от подлинной трансмиссии, может привести к ухудшению управляемости и долговечности вариатора. (ref-593954-S14064107192014012200000)(ref-593954-S14064107192014012200000)(ref-593954-S28805842812014012200000)
При прогретом двигателе управляйте транспортным средством в городских условиях. ПРИМЕЧАНИЕ: когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT нагрелась до температуры от 50 до 80 ° C.
Проверить уровень и состояние жидкости CVT.
Повторить шаги 1-5, если жидкость CVT была загрязнена.

Масло заднего дифференциала: Дозаправки

Снять заливную пробку (1). Долить новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла у посадочного отверстия наливной пробки не достигнет заданного уровня. Марка и вязкость масла: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (Для Северной АМЕРИКИ) " ", ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТЬ И СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ " ' (для МЕКСИКИ). Вместимость масла: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-593952-S08251588282014012200000)(ref-593952-S06460832132014012200000)(ref-593977-S39426174282014012200000)
После заправки масла проверить уровень масла. Установить новую прокладку на заливную пробку, а затем установить ее в сборку конечного привода. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно. (ref-593977-S08812840492014012200000)

Замки, петли и защелка капота: Смазки

Для иллюстрации капота и замка капота.

Вытяжной колпак: См. раздел " " ВЫТЯЖНОЙ КОЛПАК В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (ref-593938-S42075488022014012200000)
Управление замком капота: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-593938-S17587517092014012200000)

Для иллюстрации двери и дверного замка.

Передняя дверь: См. раздел " УЗЕЛ ДВЕРИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593938-S20644354782014012200000)
Замок передней двери: См. раздел " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593938-S32354341702014012200000)
Задняя дверь: См. раздел " ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593938-S16749264712014012200000)
Замок задней двери: См. раздел " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593938-S27732248092014012200000)

Для иллюстрации замка задней двери и задней двери.

Задняя дверь: См. раздел " " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-593938-S29665733632014012200000)
Замок задней двери: См. раздел " " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-593938-S15324313792014012200000)