Двигатель механический (кроме CROSSCABRIOLET): Технические характеристики Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Для США и канады: мер предосторожности при затягивании угла

1. Использовать угловой ключ [SST: KV10112100 (BT8653-A)] для окончательной затяжки следующих деталей двигателя: Болты головки цилиндров Болты крышки главного подшипника Болты крышки шатуна Болт шкива коленчатого вала (Угловой ключ не требуется, так как фланец болта снабжен насечками для угловой затяжки)
2. Никогда не использовать значение крутящего момента для окончательной затяжки.
3. Значение крутящего момента для этих деталей предназначено для предварительного шага.
4. Убедиться, что поверхности резьбы и седла чистые и покрыты моторным маслом.

Схема №1

Войти

1. После удаления крепежных гаек и болтов разделите сопрягаемую поверхность с помощью уплотнительного резака [SST: KV10111100 (J-37228)] (A) и удалить старое жидкостное уплотнение прокладки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
2. Коснитесь (B) инструмента для резки уплотнений [SST: KV10111100 (J-37228)], чтобы вставить его, а затем сдвинуть (C) его, постукивая по боковой стороне, как показано на рисунке ниже.
3. В местах, где резак уплотнения [SST: KV10111100 (J-37228)] трудно использовать, использовать пластиковый молоток, чтобы слегка постучать по деталям, чтобы удалить его. ВНИМАНИЕ: Если по какой-либо неизбежной причине используется инструмент, такой как отвертка, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.

Схема №2

Войти

1. С помощью скребка (А) удалить старую жидкостную прокладку, покрывающую поверхность нанесения прокладки и сопряженную поверхность. Полностью извлечь жидкую прокладку из канавки поверхности наложения прокладки, крепежных болтов и болтовых отверстий.
2. Протереть жидкую поверхность нанесения прокладки и сопрягаемую поверхность белым бензином (использование освещения и отопления) для удаления налипшей влаги, смазки и посторонних материалов.
3. Прикрепите трубку с жидкостной прокладкой к прижимному устройству трубки (инструмент для коммерческого обслуживания). Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ".
4. Нанести жидкую прокладку без разрывов в указанное место с заданными размерами.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Если имеется канавка для нанесения жидкой прокладки, смазать канавку жидкой прокладкой.
2. Что касается отверстий для болтов, обычно наносите жидкую прокладку внутри отверстий. Иногда ее следует наносить вне отверстий. Проверить, чтобы прочитать текст этой статьи.
3. В течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки установить ответный компонент.
4. Если жидкостная прокладка выступает, немедленно протереть ее.
5. Никогда не затягивайте крепежные болты или гайки после установки.
6. По истечении 30 минут и более с момента установки залить моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя. ВНИМАНИЕ: Если в данной статье есть конкретные указания, соблюдать их.

Для мексики: Мер предосторожности при затягивании угла

1. Использовать угловой ключ [SST: KV10112100 (BT8653-A)] для окончательной затяжки следующих деталей двигателя: Болты головки цилиндров Болты крышки главного подшипника Болты крышки шатуна Болт шкива коленчатого вала (Угловой ключ не требуется, так как фланец болта снабжен насечками для угловой затяжки)
2. Никогда не использовать значение крутящего момента для окончательной затяжки.
3. Значение крутящего момента для этих деталей предназначено для предварительного шага.
4. Убедиться, что поверхности резьбы и седла чистые и покрыты моторным маслом.

Схема №5

Войти

1. После удаления крепежных гаек и болтов разделите сопрягаемую поверхность с помощью уплотнительного резака [SST: KV10111100 (J-37228)] (A) и удалить старое жидкостное уплотнение прокладки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
2. Коснитесь (B) инструмента для резки уплотнений [SST: KV10111100 (J-37228)], чтобы вставить его, а затем сдвинуть (C) его, постукивая по боковой стороне, как показано на рисунке ниже.
3. В местах, где резак уплотнения [SST: KV10111100 (J-37228)] трудно использовать, использовать пластиковый молоток, чтобы слегка постучать по деталям, чтобы удалить его. ВНИМАНИЕ: Если по какой-либо неизбежной причине используется инструмент, такой как отвертка, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. С помощью скребка (А) удалить старую жидкостную прокладку, покрывающую поверхность нанесения прокладки и сопряженную поверхность. Полностью извлечь жидкую прокладку из канавки поверхности наложения прокладки, крепежных болтов и болтовых отверстий.
2. Протереть жидкую поверхность нанесения прокладки и сопрягаемую поверхность белым бензином (использование освещения и отопления) для удаления налипшей влаги, смазки и посторонних материалов.
3. Прикрепите трубку с жидкостной прокладкой к прижимному устройству трубки (инструмент для коммерческого обслуживания). Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ".
4. Нанести жидкую прокладку без разрывов в указанное место с указанными размерами. При наличии канавки для нанесения жидкой прокладки смазать канавку жидкостной прокладкой. Что касается болтовых отверстий, то обычно наносите жидкостную прокладку внутри отверстий. Изредка ее следует наносить вне отверстий. Соблюдать текст данной статьи. В течение 5 минут применения жидкой прокладки установить ответный компонент. Если жидкостная прокладка выступает, немедленно протереть ее. Никогда не переставляйте крепежные болты или гайки после установки через 30 минут и более чем через двигатель.

Общие технические характеристики

Расположение цилиндров V-6 Смещение см 3 (cu in) 3 498 (213,45) Диаметр цилиндра и ход мм (in) 95,5 x 81,4 (3 760 x 3 205) Распределение фаз газораспределения Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) Порядок срабатывания 1-2-3-4-5-6 Число поршневых колец Сжатие 2 Масло 1 Количество основных подшипников 4 Степень сжатия 10,3 Давление сжатия КП а (кг / см2, фунт / кв.