Детальный поток
Система экономии заряда батарей
Когда все следующие условия будут выполнены в течение 60 минут, система экономии заряда аккумулятора отключит источник питания, чтобы предотвратить разряд аккумулятора.
- Выключатель зажигания находится в положении ACC
- Все двери закрыты
- Рычаг селектора находится в положении П
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание |
|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1)) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) |
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " |
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " |
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). |
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) |
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) |
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " |
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1) |
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " |
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " |
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления |
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1)) в режим пониженного энергопотребления |
| LOCK | Положение питания - " замок " (1) |
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) |
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) |
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) |
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) |
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) |
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. |
| (1) Подача питания переключается в положение " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P и выполняется любое из следующих условий. |
| (1) | Положение питания переключается на " замок " с " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P, при этом выполняется любое из следующих условий. |
|---|
- Закрывающаяся дверь
- Открытие двери
- Дверь запирается с помощью переключателя запроса двери
- Дверь заперта с помощью интеллектуального ключа
Положение источника питания переключается на " ACC ", когда кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ".
Консультационная функция BCM
CONSULT выполняет следующие функции через связь CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|
| ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Изменяет настройку для каждой системной функции. |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Отображает результаты диагностики, оцененные BCM. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображаются входные / выходные сигналы BCM. |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM. |
Поддержка работ
| Позиция монитора | Описание |
|---|
| REMO CONT ID CONFIR | Можно проверить, зарегистрирован ли код Intelligent ключ ID в этом режиме. |
| AUTO замок SET (Автоматическая блокировка) | Время автоматической блокировки двери может быть изменено в этом режиме. РЕЖИМ 1: 1 минута РЕЖИМ 2: 5 минут РЕЖИМ 3: 30 секунд РЕЖИМ 4: 2 минуты |
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Функция блокировки / разблокировки двери переключателем запроса двери (со стороны водителя, со стороны пассажира и задней двери) может быть изменена на работу (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) в этом режиме. |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Режим функции запуска двигателя может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) с этим режимом. |
| ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТ | Режим функции напоминания зуммера переключателем запроса задней двери может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) в этом режиме. |
| УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Время нажатия кнопки аварийной сигнализации на кнопке дистанционного управления Intelligent ключ может быть выбрано из следующих с помощью этого режима. РЕЖИМ 1: 0,5 сек. РЕЖИМ 2: Неоперативный РЕЖИМ 3: 1,5 сек. |
| КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | Время нажатия кнопки разблокировки на кнопке " Интеллектуальная клавиша " можно выбрать из следующих с помощью этого режима. РЕЖИМ 1: 3 сек. РЕЖИМ 2: Неоперативный РЕЖИМ 3: 5 сек. |
| ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может поддерживаться. |
| Lo-BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЛОКИРОВКЕ БРЕЛОКА) | Режим предупреждения о низком заряде батареи Intelligent ключ может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF). |
| АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTI | В этом режиме можно изменить режим функции напоминания клавише на " работает " (ON) или " не работает " (OFF). |
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Режим функции напоминания об опасности может быть выбран из следующих с этим режимом. ТОЛЬКО БЛОКИРОВКА: Работа с дверным замком ТОЛЬКО РАЗБЛОКИРОВКА: Работа с дверным замком только БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА: Работа с замком / разблокировкой ВЫКЛ.: Не работает |
| ЗАМОК ANS BACK I-ключ | С помощью этого режима можно выбрать режим функции напоминания зуммера (работа замка) с помощью переключателя запроса двери (со стороны водителя и пассажира). Звуковой сигнал: Звуковой зуммер Звуковой зуммер: Звуковой интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер ВЫКЛ: Не работает |
| ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКА | Режим функции напоминания зуммера (разблокировка) с помощью переключателя запроса двери может быть изменен на " работает " (ВКЛ.) или " не работает " (ВЫКЛ.) в этом режиме. |
| ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ | Пусковой двигатель может работать в течение времени ниже. 70 мсек 100 мсек 200 мсек |
| ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ | Эта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику. |
| СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА | Режим функции звукового напоминания с помощью кнопки " Интеллектуальная клавиша " может быть изменен на рабочий (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) с этим режимом. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не поддерживается. |
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-593982-S09835695712014012200000)
Монитор данных
| Элемент монитора | Состояние |
|---|
| REQ Sw -dr | Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw -AS | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| REQ Sw -rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| REQ Sw -rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| REQ Sw -bd / Tr | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса задней двери. |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| IGN RLY2 -f / B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 2. |
| ACC RLY-Fb | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| CLUCH Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Показывает состояние [ON / OFF] (1) источника питания тормозного переключателя. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Указывает на состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) тормозного переключателя. |
| DETE / CANCL ПО | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P. |
| SFT Pn / N Sw | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N. |
| S / L -замок (БЛОКИРОВКА ПЛ) | Указывает на состояние [ON / OFF] блока блокировки рулевого управления (замок). ПРИМЕЧАНИЕ: для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| S / L -РАЗБЛОКИРОВАТЬ | Указывает на состояние [ON / OFF] блока блокировки рулевого управления (разблокировка). ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| РЕЛЕ S / L -f / B | Указывает на состояние переключателя зажигания [ON / OFF]. ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не отображается. |
| UNLK SEN -dr (РАЗБЛОКИРОВАТЬ СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя. |
| PUSH Sw -IPDM | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| IGN RLY1 -f / B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 1. |
| DETE Sw -IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P. |
| SFT Pn -IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N. |
| SFT P -MET | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P. |
| SFT N -MET | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения N. |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Показывает состояние [STOP / START / CRANK / RUN] (стоп / пуск / прокрутка / работа) двигателя. |
| S / L замок-IPDM | Указывает на состояние [ON / OFF] блока блокировки рулевого управления (замок). ПРИМЕЧАНИЕ: для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| С / Л UNLK-IPDM | Указывает на состояние [ON / OFF] блока блокировки рулевого управления (разблокировка). ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Указывает на состояние [ON / OFF] реле блокировки рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от комбинационного измерителя, в виде числового значения [Км / ч]. |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Сигнал скорости транспортного средства, полученный от АБС или VDC или CVT, отображается в виде численного значения [км / ч]. |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Показывает состояние двери со стороны водителя [замок / READY / разблокировка] (блокировка / готовность / разблокировка). |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Показывает состояние двери со стороны пассажира [замок / READY / разблокировка] (блокировка / готовность / разблокировка). |
| ID OK ФЛАГ | Указывает состояние [SET / RESET] идентификатора клавиши. |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Показывает состояние [SET / RESET] (установка / сброс) возможности запуска двигателя. |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-Tr / Bd | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| RKE-PANIC | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопки PANIC интеллектуальной клавиши. |
| RKE-P / W ОТКР. | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала P / W DOWN (вниз) от интеллектуальной клавиши. |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала MODE CHANGE (изменение режима) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE OPE COUN1 | Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться. |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| (1) OFF отображается при нажатии на педаль тормоза, когда питание тормозного переключателя выключено. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки руля этот пункт не отображается. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| (1) | OFF отображается при нажатии на педаль тормоза, в то время как питание тормозного переключателя выключено. |
|---|
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION Select " PUSH Sw " in " Data контроль " mode с CONSULT. проверить the button Выключатель зажигания сигнал under the following condition. проверка item Condition Status PUSH Swt Кнопочный выключатель зажигания нажат ВКНЕ ата ли индикация в норме? ДА: проверка END NO: Go to " DIPROCEDERITION ". (ref-593982-S16753078972014012200000)
- Проверить FUNCTION Проверить кнопочный выключатель зажигания (" ACC INDICATOR " и " зажигание ON IND ") в активном режиме тестирования с помощью КОНСУЛЬТАЦИЯ.П риписание к тесту ИНДИКАТОРНОЕ ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕ ВКЛЮЧЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ ВКЛ. Не горит Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-593982-S11016153812014012200000)
Физические значения
(Выводы ЛАМПА САЛОНА) Напряжение батареи 0 (G) Включение подсветки задней панели Выключен выключатель зажигания 5 (зажигание включено) Блокировка двери Разблокировка двери для пассажира (привод включен) Питание аккумуляторной батареи Другое, чем РАЗБЛОКИРОВАТЬ (привод не активирован) 0 В 7 (W) Управление лампой массы Ступенчатое включение лампы ВКЛ. 0v Выключение аккумулятора 8 (В) Масса Все дверцы БЛОКИРОВКА Выход всех дверей Блокировка (Привод включен) Батарея Напряжения, кроме БЛОКИРОВКИ (привода 9 не включена Задний привод Антенна заднего сиденья не Выкл. + Выключатель зажигания ВКЛ.: (0 В) Выключатель сигнализации включения задней части салона Выключено, когда камера для пассажиров выключена Выключатель сигнализации отключения задней части кабины Выключен, когда задняя часть багажного отделения находится в положении " Включено " Выключатель обогрева дверцы Выключение выключателя подсветки задней части багажника находится в состоянии " Отключено " (В положение " Выключенное состояние ") Выключатель системы освещения задней части пассажирского салона находится в режиме " выключенного " выключения " (ВЫКЕНО ") выключатель сигнализации Выключения заднего отсека (в положении выключателя (0 0 в " выключенном положении) выключателя задней двери находится в открытом положении Выключатель сигнализации двери работает с переключателем зажигания ВЫКЛ (при нажатии на интеллектуальный ключ в зоне обнаружения антенны) 0 Входное положение 0 Масса не Вкл. 0 Дверной переключатель 0 Выключено (при обратном нажатии на Intelligent ключ находится в зоне выявления антенны 60 При отключении интеллектуального ключа 47 (L) Масса Реле розжига (IPDM E / R) управление Выход Выключатель зажигания Откл. или ACC Напряжение аккумуляторной батареи Вкл.включатель включения питания Когда установлен в положении P или N ) Ключ массы Антенна пассажирской двери Вход Интеллектуальный выключатель задней правой двери ВЫКЛЮЧЕН (когда задняя правая дверь закрывается) ВКЛ. (когда открывается задняя правая дверца) 0 В 69 (R) Масса Выключатель задней двери Lh Вход Выключатель двери заднего левого руля ВКЛЮЧЕН (при открытии задней левой двери) 0 V 72 (B) Выключатель освещения (- центр) Клемма No (цвет провода) Описание Состояние Индикатор зажигания (приблизительно.) + -- Имя сигнала Вход / выход 1 (W) Питание от аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 2 (Gr) Масса P / W Питание (BAT) Выход Выключение питания Аккумулятор 3 (L) Масса Источник питания P \ W 82 (BR) Масса Выключатель стеклоочистителя 3 (блок предохранителей перемежающийся 4, прерывистый 2) Управление Выключатель зажигания Выкл. или ACC 0 В ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи 83 (P) Циферблат дистанционного наборного диска Переключатель ввода / вывода Во время ожидания При включении любой кнопки Интеллектуальная клавиша 87 (R) Выключатель массы ВВОД 5 Комбинированный Выключатель Все выключатели Выключаются (wipter 4) Включение передней противотумной лампы 2ND r Выход Выключатель зажигания Вкл. (БЛОКИРОВКА и индикаторная лампа ACC) Переключатель включения / выключения передней панели Выключен 4 (вкл / выкл прерывистое включение) Выключатель включения-отключения переднего переключателя управления дверью 0 В (L) Реле массы Выключено Выкл / выкл.входа на массу Выключатель включения / выведения аккумуляторной батареи (замок и ACCT Переключение (determinition выключатель) Блок питания - Напряжение 99 (V) Рычаг переключения положения рычага P сигнализации, кроме P (100 L 4) Выключатель освещения 1ST (стеклоочиститель с прерывистым контактом 112) Кнопка включения / выключения питания Выключатель переднего управления Выключатель заднего вида INT (прерывистый переключатель стеклопакета 4) Любой из нижеперечисленных режимов со всеми переключателями ВЫКЛ Переключатель стеклоомывателя Прерывистый переключатель 5 стеклоудалителя Прерывистое переключение 6 109 (Sb) Заземляющий комбинированный выключатель вход 2 (прерывающийся переключатель стеклоуловителя 4) Все выключатели Автоматический выключатель подсветки 2ND ВЫКЛ 0 В 134 (R) Выход наземного стеклоочистителя 4 Переключатель комбинированного освещения 2 прерывистый выключатель Выключен (ACC и индикаторы включения не горят) Напряжение аккумуляторной батареи ВКЛ.0 V 137 (P) Масса Приемное устройство и датчик Масса Включение зажигания 0 V 138 (V) Питание массы Приемник и источник питания датчика Выключение питания 0v АСС или ВКЛ. 5.0 V 139 Вход приемника давления шины / выход зажигания 1ST 2ND Вход / выход Во время ожидания Выключатель зажигания нажат при вставке интеллектуального ключа в гнездо для ключа. Сразу после нажатия выключателя зажигания должен переместиться указатель дефигматора. Ключ не вставлен в окно ключа 0 V 123 (G) Масса IGN обратная связь Ввод выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC 0 В ВКЛ. Напряжение аккумулятора 124 (R) Масса Переключатель двери пассажира Отключение дверцы пассажира (Когда пассажирская дверь закрывается) Включено (при повороте двери пассажира IPER Прерывистое освещение 3 Стеклоочиститель Прерывистый выключатель стеклоочистителя 4 Переключатель переднего привода Выключатель заднего стеклоомывателя 4 Выключатель заднего стеклоподъемника Прерывистая комбинация 7 (P) Выключатель переднего стеклоохладителя Прерывистые переключатели Выключатели переднего стеклопакета 1 Переключатель заднего стекла Вкл. (Стеклопакет перемежающийся циферблат 4) Переключатель задней стеклообогрева ВКЛ. (Привод прерывистый цифервер 4) Любой из приведенных ниже состояний со всеми выключателями 2ND
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Безотказное управление при неисправности датчика дождя
- BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
- Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного канала датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы переднего стеклоочистителя AUTO, BCM управляет отказоустойчивым управлением.
ПримечаниеЕсли неисправность датчика дождя обнаружена при выключенном переключателе зажигания -- > ВКЛ, а передний выключатель стеклоочистителя находится в положении INT / AUTO, BCM осуществляет безотказное управление.
Защита двигателя заднего стеклоочистителя
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу заднего положения остановки стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
- После остановки заднего стеклоочистителя проходит более 1 минуты.
- Выключить задний выключатель стеклоочистителя.
- Включить задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгутов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " (ref-593931-S28486957552014012200000) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в сервисную информацию " SRS подушки безопасности (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ CROSSCABRIOLET) ". (ref-593959)(ref-593983)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгутов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " (ref-593931-S28486957552014012200000) |
|---|
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)
- " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО I-КЛЮЧУ) в окне " WORK SUPPORT " (ПОДДЕРЖКА РАБОТ) высвечивается при включении режима " CONSULT ".
- Интеллектуальный ключ не вставляется в ключевой слот.
- Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.
- " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО I-КЛЮЧУ) в окне " WORK SUPPORT " (ПОДДЕРЖКА РАБОТ) высвечивается при включении режима " CONSULT ".
- Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.
