Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Leaf/Nissan Leaf I (2010-2017)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Система тяговых двигателей: Снятие и установка
Содержание Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система тяговых двигателей: Снятие и установка Nissan Leaf I

Системы управления двигателем 19 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить системы тяговых двигателей: снятий и установок

ПредупреждениеПоскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578573-S41235255942013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.

Как снять системы тяговых двигателей: снятий и установок

ПредупреждениеОтключить высокое напряжение (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ "). (ref-578569-S13501502672013093000000)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Проверить напряжение в высоковольтной цепи. (Убедиться, что конденсатор разряжен) Поднять вверх автомобиль и снять литий-ионную батарею под крышками. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Отсоединить разъем высоковольтного жгута и соединитель жгута нагревателя PTC с передней стороны Li-ion аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ". Измерить напряжение между клеммами разъема высоковольтного кабеля и разъемом жгута ПТК без использования соответствующего защитного оборудования. (ref-578575-S12061621172013093000000)(ref-578575-S06643364432013093000000)
  2. Удалить PDM (модуль подачи питания). См. раздел " " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578574-S08325668632013093000000)
  3. Снять водяной шланг между инвертором тягового двигателя и тяговым двигателем. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте изолирующее защитное снаряжение перед началом работ на высоковольтной системе.
  4. Снять крышку разъема инвертора тягового двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  5. Отключить инвертор тягового двигателя. ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.
  6. Снять крышку и прокладку 3-фазной шины. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  7. Снять болты крепления 3-фазной шины (< --). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ! При снятии болта крепления трехфазной шинопровода никогда не роняйте болт в тяговый двигатель. После того как болт крепления 3 -фазной ошиновки будет снят, закрыть рабочее пространство с помощью ленты или эквивалента во избежание попадания грязи, пыли или постороннего материала на длинную шину.
  8. Снять болты крепления инвертора тягового двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  9. Установить направляющий штифт (SST: KV99112300) (A) в отверстие для крепежного болта инвертора тягового двигателя (2 отверстия расположены в задней части автомобиля). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, лицевой щиток и защиту глаз. ПРИМЕЧАНИЕ: установку и удаление направляющих штифтов выполняйте вручную.
  10. Извлечь инвертор тягового двигателя руками. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: Удалить инвертер тягового электродвигателя в вертикальном направлении. Никогда не повреждайте 3-фазную шину. Ни в коем случае не повредите резьбовую часть отверстия болта, расположенную со стороны тягового мотора, где установлен направляющий штифт. ПРИМЕЧАНИЕ: дюбели расположены вокруг монтажного болта передней части (двух местах крепления автомобиля).
  11. При выходе из инвертора тягового двигателя использовать деревянные колодки для предотвращения помех 3-фазной шине. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Носите резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливать инвертор тяговых двигателей на деревянных колодках в положение, в котором он поддерживается штифтами.
  12. Покройте 3-фазную шину тряпкой. ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: всегда защищайте секцию шины чистой тканью магазина. Если шина тронута или загрязнена, очистить ее с помощью этанола.
  13. Снять уплотнение с проема боковой 3-фазной шины тягового двигателя.
ПредупреждениеОПАСНОСТЬ - Прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Носите резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.
ВниманиеЗакрыть отверстие с помощью ленты или ее эквивалента для предотвращения попадания грязи, пыли или посторонних веществ в приводной двигатель.
Схема №22

Как установить системы тяговых двигателей: снятий и установок

Обратить внимание на следующее и установить, следуя процедуре демонтажа в обратном порядке.

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ - Прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Носите резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.
ВниманиеНеобходимо выполнить запись смещения распознавателя тяговых двигателей в инвертор тягового двигателя после замены инвертора тягового электродвигателя. См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". (ref-578573-S34519146922013093000000)
  1. При установке инвертора приводного двигателя всегда использовать направляющий штифт (SST: KV99112300). После установки обязательно извлечь направляющий штырь. ВНИМАНИЕ: никогда не повреждайте 3-фазную шину.
  2. Убедиться, что штифт полностью вставлен в конечное положение.
  3. При креплении уплотнения к проему 3-х фазной шины стороны тягового двигателя обязательно установить выпуклый участок (А) уплотнения в установочную канавку (Б) полностью.
  4. Никогда не использовать повторно уплотнение для открытия 3-фазной шины со стороны тягового двигателя.
  5. Никогда не использовать повторно прокладку крышки 3-фазной шины.
Схема №23
ПредупреждениеОПАСНОСТЬ: Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электроэнергии или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
ПредупреждениеОбязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно носите изолирующее защитное оборудование, состоящее из перчатки, обуви, лицевого экрана и очков, до начала работы на системе высокого напряжения. Никогда не позволяйте работникам кроме ответственного лица прикасаться к транспортному средству, содержащему детали высокого напряжения ". (ref-578573-S41235255942013093000000)
ВниманиеНикогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается.
ПредупреждениеОтключить высокое напряжение (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ "). (ref-578569-S13501502672013093000000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Проверить напряжение в высоковольтной цепи. (Убедиться, что конденсатор разряжен) Поднять вверх автомобиль и снять литий-ионную батарею под крышками. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Отсоединить разъем высоковольтного жгута и соединитель жгута нагревателя PTC с передней стороны Li-ion аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ". Измерить напряжение между клеммами разъема высоковольтного кабеля и разъемом жгута ПТК без использования соответствующего защитного оборудования. (ref-578575-S12061621172013093000000)(ref-578575-S06643364432013093000000)
  2. Снять переднюю часть под крышкой. См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПОД КРЫШКОЙ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-578600-S34396390332013093000000)
  3. Снять сливной болт тягового двигателя для слива охлаждающей жидкости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  4. Слить масло из редуктора согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-578601-S24619300002013093000000)
  5. Снять электрическую силовую передачу и редуктор с транспортного средства вместе в качестве элемента подвески (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-578602-S17779521862013093000000)
  6. Удалить PDM (модуль подачи питания). См. раздел " " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578574-S08325668632013093000000)
  7. Демонтировать инвертор тягового двигателя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-578573-S40669725612013093000000)
  8. Снять соединительный болт заднего кронштейна крепления двигателя и задней части крепления двигателя. ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  9. Снять соединительный болт кронштейна левой опоры двигателя и левого крепления двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующих защитных средств приведет к поражению электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, лицевую защиту и средства защиты глаз.
  10. Снять соединительный болт правого кронштейна крепления двигателя и правой опоры двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующих защитных средств приведет к поражению электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.
  11. Зацепите строповочный ремень за каждый кронштейн для установки двигателя и подготовьтесь к отсоединению тягового двигателя и редуктора от узла переднего элемента подвески.
  12. Поднять тяговый электродвигатель и редуктор и отсоединить их от переднего элемента подвески в сборе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Наденьте резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз. ВНИМАНИЕ: При подъеме тягового электродвигателя и редуктора вставить длинный болт в кронштейн крепления двигателя, чтобы предотвратить соскальзывание строповочного ремня. В это время обязательно установить гайку.
  13. Снять кронштейн опорного подшипника приводного вала (справа). См. раздел " ПРАВАЯ СТОРОНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, защитную маску для лица и средства защиты глаз. (ref-578603-S36383590922013093000000)
  14. Снять кронштейн Lh для крепления двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  15. Снять задний кронштейн крепления двигателя. ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  16. Снять правый кронштейн крепления двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  17. Снять болты соединения тягового двигателя и редуктора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ - прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования приведет к поражению электрическим током. Использовать резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и защиту глаз.
  18. Отделить тяговый двигатель от редуктора.
ПредупреждениеОПАСНОСТЬ - Прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Носите резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ПредупреждениеОПАСНОСТЬ - Прикосновение к высоковольтным компонентам без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Носите резиновые перчатки, резиновую обувь, щиток для лица и средства защиты глаз.
ВниманиеПри сборке редуктора и тягового двигателя очистить сопрягаемую поверхность и убедиться, что между поверхностями нет пыли, грязи или посторонних материалов.
  1. Перед установкой редуктора и тягового двигателя нанести смазку на полную периферию шлица вала (А), а также впрысните смазку [минимум 10 г (0,4 унции), максимум менее 20 г (0,7 унций)] во входной вал редуктора (внутри шлица) (В). Соблюдать осторожность для предотвращения повреждения уплотнительного кольца (1) при установке.
Схема №31
ВниманиеПеред нанесением смазки удалить старую смазку и частицы износа с деталей, наносящих консистентную смазку. При установке уплотнительного кольца полностью очистить установочную канавку для уплотнительных колец, а затем установить.
  1. После установки всех деталей обязательно проверить эквипотенциал тягового двигателя, PDM (Питание Delivery модуль) и инвертора тяговых двигателей. Тяговый двигатель: Обратитесь к " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ".PDM- (Powerproduction Modules): См. раздел " " ПРОВЕРКА И НАЛАДКА ". Инвертор тяговых электродвигателей: См. (ref-578573-S30050367562013093000000)(ref-578574-S14863205532013093000000)(ref-578573-S02922407112013093000000)

Другие статьи — Система тяговых двигателей