Ступица колеса в сборе (встроенный подшипник)
Проверить следующие пункты и заменить необходимую деталь.
- Вручную перемещайте ступицу колеса в осевом направлении. Проверить отсутствие ослабления подшипника колеса. Осевой концевой люфт: Обратитесь к " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ".
- Повернуть ступицу колеса в сборе и проверить, нет ли необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из неправильных условий, заменить узел ступицы колеса.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Снять шины электроинструментом (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
- Снять датчик колеса (см. раздел " " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ").
- Снять суппорт в сборе. Подвесьте суппер в том месте, где он не будет мешать работе. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте педаль тормоза, пока тормозной суппер снят.
- Снять дисковый ротор. При невозможности снятия дискового ротора демонтировать следующим образом. ВНИМАНИЕ: Стояночный тормоз полностью в отпущенном положении. Перед снятием дискового диска нанести на ступицу колеса и диск метки совпадения (А), никогда не роняйте дисковой ротор. Зафиксировать дисковый диск колесными гайками и снять пробку с регулировочным отверстием. Подходящим инструментом вращайте доводчик 1 в направлении (A) для втягивания и ослабления тормозной колодки. Извлечь дисковое колесо.
- ВНИМАНИЕ: Никогда не снимайте стояночный тормоз в сборе и предохраняйте его от падения.
- Извлечь болты ступицы (1) из узла ступицы колеса с помощью съемника шарового шарнира (А) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Извлекайте болт ступицы только при необходимости. Никогда не ударяйте по болту ступицы, чтобы избежать удара о узел ступицы колес. Вытащите винт ступицы в направлении, перпендикулярном узлу ступицы диска.
- Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ".
