Ступица колеса в сборе (встроенный подшипник)
Проверить следующие пункты и при необходимости заменить деталь.
- Вручную перемещайте ступицу колеса в осевом направлении. Проверить отсутствие ослабления подшипника колеса. Осевой концевой люфт: Обратитесь к " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ".
- Повернуть ступицу колеса в сборе и проверить, нет ли необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из неправильных условий, заменить узел ступицы колеса.
Как разобрать переднюю ось: капитального ремонта
Левая сторона
- Закрепить вал тисками. ВНИМАНИЕ: При креплении тиском защищайте вал с помощью алюминиевых или медных пластин.
- Снять башмак со стороны колеса с соединительного узла. См. раздел " СТОРОНА КОЛЕСА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".
- Снять динамический демпфер согласно следующей инструкции: Снять бандаж демпфера, вынуть динамический амортизатор из корпуса в сборе.
- Снять загрузочные ленты, затем извлечь чехол из корпуса в сборе.
- Снять кольцевой зажим с корпуса в сборе.
- Снять пылезащитный экран с корпуса в сборе.
- Произвести осмотр после разборки согласно " ОСМОТРУ ".
Правая сторона
Схема №31
Схема №32
- Закрепить вал тисками. ВНИМАНИЕ: При креплении тиском защищайте вал с помощью алюминиевых или медных пластин.
- Снять башмак со стороны колеса с соединительного узла. См. раздел " СТОРОНА КОЛЕСА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".
- Снять динамический демпфер согласно следующей инструкции: Снять бандаж демпфера, вынуть динамический амортизатор из корпуса в сборе.
- Снять загрузочные ленты, затем извлечь чехол из корпуса в сборе.
- Снять опорный подшипник в соответствии с процедурой, описанной ниже. (2WD) Удалить пылезащитный колпачок из корпуса. Извлечь стопорное кольцо (1). Выпрессуйте опорный подшипник из корпуса и вынуть его.
- После монтажа произвести осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ".
Схема №33
Как собрать переднюю ось: капитального ремонта
Левая сторона
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Очистить старую смазку на корпусе в сборе с бумажными отходами.
- Установить пыльников и бандажи на корпус в сборе. ВНИМАНИЕ: Оберните зубчатость на корпусе в сборе лентой (А), чтобы защитить пыльников от повреждений. Никогда не использовать повторно ботинки и бандаж.
- Снять ленту, обернутую вокруг зубцов на корпусе в сборе.
- Смазать корпус натуральной смазкой NISSAN (см. каталог деталей). Количество смазки: См. " " ПРИВОДНОЙ ВАЛ " ".
- ОСТОРОЖНО: Если смазка прилипает к установочной поверхности ботинка (с метками " * ") на валу или корпусе, то пыльников может быть удален. Удалить всю смазку с поверхности.
- Чтобы предотвратить деформацию ботинка, отрегулировать установочную длину ботинка до значения, указанного ниже (L), вставив подходящий инструмент внутрь ботинка со стороны большого диаметра ботинка и выпустив внутренний воздух. L: Обратитесь к " " ПРИВОДНОМУ ВАЛУ " ". ВНИМАНИЕ! Если установочная длина ботинка превышает стандартную, это может привести к поломке ботинка. Будьте осторожны, чтобы не коснуться внутренней части ботинка наконечником инструмента.
- Надежно установить загрузочные ленты. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно загрузочные полосы. Для ленты зажима в одно касание Надежно устанавливать загрузочные полоски, как показано на рисунке Для низкопрофильной ленты Поместить загрузочную ленту в паз на ботинке приводного вала. Затем вставить собачки в отверстия для временной установки. ПРИМЕЧАНИЕ: Для стороны большого диаметра сначала подогните выступ (A) и направляющую прорезь (B). Защемьте выступ на ленте подходящими плоскогубцами, чтобы затянуть его круга.
- Проверить, что смещение не происходит, когда пыльников вращается с фиксированным корпусом. ВНИМАНИЕ: Если возникает смещение, переустановите ленту. Никогда не использовать загрузочную ленту повторно.
- Установить динамическую заслонку, следуя процедуре, описанной ниже. Установить динамический демпфер на вал. Закрепить динамический амортизатор лентами в следующем указанном положении (A) при установке. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно ленты багажника. A: См. раздел " " ПРИВОДНОЙ ВАЛ " ".
- Установка пылезащитного экрана на корпус в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно пылезащитный экран.
- Установить круговой зажим на корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать круговой зажим повторно.
- Установить багажник на сторону колеса. См. раздел " СТОРОНА КОЛЕСА: РАЗБОРКА И СБОРКА ".
Правая сторона
Схема №40
Схема №41
- Установить опорный подшипник, следуя процедуре, описанной ниже. (2WD) Установить пылезащитный колпачок на корпус. ВНИМАНИЕ! Никогда не использовать пылезащитные колпачки повторно. Надавите на корпус опорным подшипником (1) с помощью подходящего инструмента (A). ОСТОРОЖНО: Никогда больше не использовать опорный подшипник повторно. Установить стопорное кольцо (2). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни в коем случае не пользуйтесь защелкивающимися кольцами. Устанавливать пылозащитные колпачки. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ИТЕ ЕНИЕМ Ите.
- Очистить старую смазку на корпусе в сборе с бумажными отходами.
- Установить пыльников и бандажи на корпус в сборе. ВНИМАНИЕ: Оберните зубчатость на корпусе в сборе лентой (А), чтобы защитить пыльников от повреждений. Никогда не использовать повторно ботинки и бандаж.
- Снять ленту, обернутую вокруг зубцов на корпусе в сборе.
- Смазать корпус натуральной смазкой NISSAN (см. каталог деталей). Количество смазки: См. " " ПРИВОДНОЙ ВАЛ " ".
- ОСТОРОЖНО: Если смазка прилипает к установочной поверхности ботинка (с метками " * ") на валу или корпусе, то пыльников может быть удален. Удалить всю смазку с поверхности.
- Чтобы предотвратить деформацию ботинка, отрегулировать установочную длину ботинка до значения, указанного ниже (L), вставив подходящий инструмент внутрь ботинка со стороны большого диаметра ботинка и выпустив внутренний воздух. L: Обратитесь к " " ПРИВОДНОМУ ВАЛУ " ". ВНИМАНИЕ! Если установочная длина ботинка превышает стандартную, это может привести к поломке ботинка. Будьте осторожны, чтобы не коснуться внутренней части ботинка наконечником инструмента.
- ОСТОРОЖНО: Никогда не использовать повторно загрузочные ленты. Поместить загрузочную ленту в канавку на ботинке приводного вала, затем установить собачки в отверстия для временной установки. ПРИМЕЧАНИЕ: со стороны большого диаметра сначала установить выступ (А) и направляющую щель (Б). Зажать выступ на ленте подходящими плоскогубцами, чтобы затянуть ленту. Вставить кончик ленты в нижнюю часть собачки, обозначенной пунктирной окружностью, как показано на рисунке.
- Проверить, что смещение не происходит, когда пыльников вращается с фиксированным корпусом. ВНИМАНИЕ: Если возникает смещение, переустановите ленту. Никогда не использовать загрузочную ленту повторно.
- Установить динамическую заслонку, следуя процедуре, описанной ниже. Установить динамический демпфер на вал. При установке закрепить динамический амортизатор лентами в следующем указанном положении (А). ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать ленты повторно. A: Обратитесь к разделу " " ПРИВОДНОЙ ВАЛ " ".
- Установить багажник на сторону колеса. См. раздел " СТОРОНА КОЛЕСА: РАЗБОРКА И СБОРКА ".