Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такая дополнительная удерживающая система, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (SEDAN) " и " ремни безопасности (СЕДАН)) " настоящей служебной информации. (ref-576017)(ref-576016)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушек безопасности см. статью " СРС подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-576017) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развернуть воздушную подушку(ы), что может вызвать серьезные травмы. При использовании пневматических или электрических инструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать как минимум 3 минуты перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при выполнении работ
- При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
- При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
- Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
- Заменить деформированный или поврежденный зажим.
- Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
- Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
- После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
- Выполнить следующие действия для очистки компонентов: Водорастворимая грязь
- Окуните мягкую тряпку в теплую воду, смазать водой тряпку и протереть грязный участок.
- Затем протереть мягкой сухой тканью. Маслянистая грязь
- Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок.
- Затем опустить тряпку в пресную воду, отжмите воду от тряпки и вытрите моющее средство.
- Затем протереть мягкой сухой тканью. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель для сидений из натуральной кожи.
Меры предосторожности при обслуживании системы Bsw
| Предупреждение | Будьте осторожны с условиями дорожного движения и другими транспортными средствами при проведении дорожных испытаний. |
|---|
| Внимание | Никогда не использовать систему Bsw при вождении со свободными роликами или на динамометрическом стенде. Ни в коем случае не проводите АКТИВНЫЕ ТЕСТЫ BSSW во время вождения. Никогда разбирайте и не меняйте камеру заднего вида. Не использовать камеру заднего обзора, когда ее снимают с транспортного средства. Запрещается отключать систему Бсв без согласия клиента. |
|---|
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание - (J-46534) Набор обрезных инструментов Удаление компонентов облицовки
Схема №87
Схема №88
Элемент входного / выходного сигнала блока управления.
Блок управления принимает сигналы по CAN-связи, а также выявляет состояния ТС, необходимые для контроля Bsw.
Элемент входного сигнала
| Передающий блок | Наименование сигнала | Описание | |
|---|---|---|---|
| ECM | Коммуникация по CAN | Сигнал состояния двигателя | Получение информации о состоянии двигателя |
| BCM | Коммуникация по CAN | Сигнал состояния открытия двери | Получение состояния открытой двери |
| Световой сигнал состояния | Получение статуса источника света | ||
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Коммуникация по CAN | Сигнал частоты вращения колеса | Частота вращения приемного колеса |
| TCM | Коммуникация по CAN | Сигнал положения переключателя передач | Получить положение переключателя передач |
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Сигнал включения / выключения обнаружения движущегося объекта | Получение состояния ON / OFF для функции обнаружения движущегося объекта |
| Камера заднего вида | NTSC | Видеосигнал | Получение изображения с камеры заднего вида для функции обнаружения движущегося объекта в контроллере ITS |
Элемент выходного сигнала
| Приемный блок | Наименование сигнала | Описание | |
|---|---|---|---|
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Запрос зуммера | Передает сигнал запроса зуммера при обнаружении движущегося объекта |
| Дисплей | Коммуникация по CAN | Запрос визуального сигнала | Передает запрос визуального сигнала от контроллера ITS для отображения заднего вида, когда переключатель передач находится в положении R (обратное) |
Схема №89
Схема №90
- Система Bsw может помочь предупредить водителя других транспортных средств на соседних полосах при перестроении.
- Система Bsw использует камеру заднего вида рядом с задним бампером для обнаружения транспортных средств на соседней полосе.
- Камера заднего вида может обнаруживать транспортные средства с любой стороны транспортного средства в пределах показанной зоны обнаружения.
- Эта зона обнаружения начинается от задней части автомобиля и простирается примерно на 3,0 м (10 футов) позади заднего бампера, а также приблизительно на 13,0 м (10футов) в сторону.
- Система Bsw работает на скорости выше примерно 32 км / ч (20 миль / ч).
- Если камера заднего вида обнаруживает транспортные средства в зоне обнаружения, то загорается индикатор предупреждения о слепых зонах.
- Если водитель затем активирует сигнал поворота, зуммер будет звучать дважды и индикатор предупреждения о слепом пятне будет мигать. ПРИМЕЧАНИЕ: Зуммер звучит, если камера заднего вида уже обнаружила транспортные средства, когда водитель активизирует сигнал поворотов. Если транспортное средство попадает в зону обнаружения после того, как водитель активирует поворотник, то только индикатор предупреждения об слепом месте моргает, а зуммера не звучит.
Контрольное действие лампы и отказобезопасная индикация
Состояние автомобиля / Работа водителя Предупреждение о слепой полосе / индикатор вмешательства в слепую зону Система предупреждения Индикатор включения Индикация на комбинированном счетчике При обнаружении расшифровка кода ошибки ВЫКЛЮЧЕНО ВКЛ Временное отключенное состояние ВЫКЛЮЧЕН Свет Bsw (белый) будет мигать Когда задней камере требуется очистка ВКЛ. недоступно: Очистить заднюю камеру При нажатии переключателя систем оповещения (Когда настройки системы LDW и системы цикла Bcws находятся в режиме " высокий температура off "
Схема №91
ПримечаниеВремя, показанное на рисунке выше - приблизительное.
Отказоустойчивость (блок управления ITS)
Если в каждой системе возникает неисправность, блок управления ITS отключает каждое управление и включает предупреждающую лампу или индикаторную лампу.
| Система | Предупреждающая лампа/индикаторная лампа | Описание |
|---|---|---|
| Предупреждение о слепых зонах (Bsw) | Лампа предупреждения о слепой зоне | Отменить |
| Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | Индикатор предупреждения о выходе из полосы движения | Отменить |
Схема №92
| Нет. | Имя | Функция |
|---|---|---|
| 1 | Выключатель систем оповещения | Включает / выключает систему Bsw (при включенной настройке системы Бсв на экране настройки информационного дисплея ТС) |
Схема №93
| Нет. | Имя | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Индикатор включения систем сигнализации | Указывает, что система LDW и / или Bsw включена |
| 2 | Лампа предупреждения о слепых зонах (оранжевого цвета) | Включается, когда система предупреждения о слепых зонах работает со сбоями Мигает в следующих условиях: обнаружен расшифровка кода ошибки или система временно отключена. При обнаружении блокировки камеры заднего вида. |
Управление камерой заднего вида
Задний блок камеры " 1 " для систем LDW / Bsw расположен над задним номерным знаком.
Для поддержания нормальной работы систем LDW и предотвращения сбоев в работе системы необходимо соблюдать следующие требования:
Схема №94
- Всегда держите объектив камеры чистым. Будьте осторожны, чтобы не повредить сопло автоматической шайбы и воздуходувки.
- Не прикрепляйте " аксессуары номерного знака ", отражающие свет.
- Не наносите ударов и не повреждайте области вокруг блока камеры.
Предупреждение о слепой зоне (Bsw)
- Система Bsw не заменяет правильную процедуру вождения и не предназначена для предотвращения контакта с транспортными средствами или предметами. При смене полосы движения всегда использовать боковые и задние зеркала, поворачивайте и смотрите в том направлении, в котором вы будете двигаться, чтобы гарантировать безопасность смены полос движения. Никогда не полагайтесь исключительно на систему BSOW.
- Камера может не обнаруживать должным образом при следующих условиях: при буксировке прицепа. Когда сильный свет попадает на камеру. (Например, прямой солнечный свет или фара сзади.) Когда окружающий свет меняется мгновенно. (К примеру, когда транспортное средство въезжает в туннель или выходит из него или проходит под мостом.)
- Автоматические омыватель и воздуходувка могут быть не в состоянии обеспечить возможность обнаружения, когда избыточная грязь накапливается на объективе камеры.
- Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
- Блок камеры может быть не в состоянии обнаружить, когда присутствуют определенные объекты, такие как: пешеходы, велосипеды, животные. Несколько типов транспортных средств, таких как мотоциклы. Встречные транспортные средства. Транспортное средство быстро приближается сзади Автомобиль, который ваш автомобиль быстро обгоняет.
- Камера может быть не в состоянии определить должным образом, когда ваше транспортное средство движется рядом со средней секцией транспортного средства с длинной колесной базой (например, грузовик-прицеп, полуприцеп, тягач).
- Камера предназначена для игнорирования большинства стационарных объектов, однако такие объекты, как ограждения, стены, листва и припаркованные транспортные средства могут иногда обнаруживаться. Это нормальное рабочее состояние.
- Блок камеры может обнаруживать отраженное изображение транспортных средств или придорожных объектов, которые фактически не находятся в зоне обнаружения, особенно когда дорога влажная.
Монитор данных
| Контролируемый элемент [Единица] | Описание |
|---|---|
| СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ST [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [вкл. / выкл.] по оценке блока управления ITS (датчик угла передает угловой сигнал через коммуникацию CAN) |
| СИГНАЛ РЕВЕРСА [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [вкл / выкл] по оценке блока управления ITS (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает обратный сигнал через связь CAN) |
| СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [Вкл / Выкл] | Показывает скорость транспортного средства, рассчитанную от блока управления ITS через коммуникацию CAN [исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) передает сигнал скорости транспортного средства (скорость колеса) по коммуникации CAN] |
| СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КАМЕРЫ [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [On / Off] (вкл. / выкл.) сигнала переключателя камеры по оценке блока управления ITS |
| СИГНАЛ ВЫКЛЮЧЕНИЯ КАМЕРЫ [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [On / Off] (вкл. / выкл.) сигнала выключения камеры по оценке блока управления ITS |
| ST ANGLE датчик TYPE [Абсолютный / нет] | Указывает, является ли тип датчика угла поворота абсолютным или нет (ON означает " управляющий ") |
| Тип передаточного числа рулевого механизма [тип 0 / 1] | Указывает тип передаточного числа рулевого механизма (тип 1 или 2) |
| ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [Lhd / RHD] | Положение рулевого управления (Lhd или RHD) |
| СИГНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ С ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [OK / Not] | Индикация состояния изображения с задней камеры при считывании из блока управления ITS по выделенным линиям связи IRS |
| WASH Sw (промывка ПО) [вкл / выкл] | Показывает состояние выхода индикатора переключателя промывки |
| R-CAMERA COMM STATUS (Состояние связи с видеокамерой) [OK / Not] | Показывает состояние связи с задней камерой, считываемое из блока управления ITS по выделенным линиям связи IRS |
| ЛИНИЯ СВЯЗИ R-КАМЕРЫ [OK / Not] | Показывает состояние линии связи задней камеры, правильно ли передается по выделенным линиям связи ITS |
| Насос COMM STATUS [OK / Ng] (насос в рабочем состоянии) | Показывает состояние сигнала связи от блока управления насосом |
| ILL [вкл / выкл] | Показывает состояние [вкл / выкл] сигнала подсветки |
| ITS Sw 1 [вкл / выкл] | Показывает состояние переключателя системы предупреждения, видимое блоком управления ITS |
| ITS Sw 1 IND [вкл. / выкл.] | Показывает состояние выхода индикатора выключателя системы предупреждения |
| СИГНАЛ ПОВОРОТА [влево / N / вправо] | Показывает состояние [левый / N / правый] выхода сигнала поворота |
| Выходной сигнал изображения с задней камеры [OK / Ng] | Состояние ввода видеоизображения с задней камеры |
| ITS SWЕ2 [вкл. / выкл., без настройки] | Показывает состояние вторичного выключателя системы предупреждения, видимое блоком управления ITS |
| ITS SWЕ2 IND [ВКЛ. / ВЫКЛ. / Нет настройки] | Показывает состояние выхода индикатора вторичного переключателя системы предупреждения |
Поддержка работ
| Элементы поддержки работы | Описание |
|---|---|
| ПРОГНОЗИРУЕМОЕ ОТОБРАЖЕНИЕ СТРОКИ КУРСА. | Установка отображения прогнозируемой направляющей линии |
| ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ КАЛИБРОВКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ | Запуск процесса инициализации задней камеры |
| РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА | Выполнить регистрацию нейтральной точки датчика угла поворота |
| КАЛИБРОВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ (ЗАДНЯЯ КАМЕРА) | Отображает различные значения задней камеры во время процесса калибровки |
| КОРРЕКЦИЯ ЗАДНЕЙ ШИРОКОУГОЛЬНОЙ НЕПОДВИЖНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ЛИНИИ | Регулировка положения неподвижной направляющей линии на заднем широком виде |
| ЗАДНЯЯ КАМЕРА ЕЕ | Отображение и установка значений калибровки изображения с камеры |
| ПРИЧИНА ОТМЕНЫ LDW | Отображает информацию о причине отмены LDW |
| ПРИЧИНА ОТМЕНЫ Bsw | Отображает информацию о причине отмены Bsw |
Bsw на индикаторе
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор включения слепой зоны (желтый) |
|---|---|---|---|
| Bsw на индикаторе | Прочь | Останавливает передачу сигнала индикатора включения предупреждения о слепой зоне для завершения испытания | Прочь |
| На | Передает сигнал индикатора включения слепой зоны на сигнальную лампу на двери | ON | |
| Моечный аппарат | Прочь | Останавливает передачу сигнала активации на расположенную ниже шайбу для завершения испытания | Прочь |
| На | Выдает сигнал на включение в шайбу | ON | |
| Воздушный насос | Прочь | Останавливает передачу сигнала активации на воздушный насос ниже, чтобы закончить испытание | Прочь |
| На | Выдает сигнал на включение в воздушный насос | ON |
Конфигурация
Спецификации автомобиля могут быть записаны и прочитаны в блоке управления ИТС при замене.
Физические значения
(Цвет провода) Описание Состояние на земле Переключатель зажигания 0 Bw + / -включатель включения питания 1 (BR) Выключение уровня массы Выключено Sv - масса Не включен Выключатель зажигания 2 (Y) Масса Выключен Выключатель Sp 12 - Заземлен Выключатель питания Lv3 (Swr) Включена Система обогрева 0 В - Выключена Сигнализация ена Выключателем 5 Клемма № 51 (R) Масса Rr CAM масса Выход Выключатель зажигания ВКЛ - 0 В 52 (Вт) Масса RRS ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ КУЛАЧКА Выход Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН 6 В 66 (B) Земляной РАЗЪЕМ + Вход Включатель розжига 68 (G) Входное гнездо выключателя зажигания на входе ВКЛЮЧЕНИЕ 5 В 69 (В) Наземный ЗАМОК Rp
Схема №95
Предохранительный
При возникновении неисправности в каждой системе блок управления ИТС отменяет каждое управление, издает звуковой сигнал и включает сигнальную лампу или индикаторную лампочку.
| Система | Зуммер | Сигнальная лампа | Описание |
|---|---|---|---|
| Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | Низкий тон | Лампа предупреждения о выезде с полосы движения | Отменить |
| Предупреждение о слепых зонах (Bsw) | Высокий тон | Лампа предупреждения о слепой зоне | Отменить |
| Обнаружение движущихся объектов (MOD) | Низкий тон | Значок предупредительной лампы MOD (на экране камеры) | Отменить |
Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Опросите клиента, чтобы получить информацию о симптомах с помощью " Диагностического рабочего листа ". (См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ЛИСТ " ".) > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-576067-S36355502052013090900000)
- САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли Дтк по результатам самодиагностики " AVM ". Обнаружен ли какой-либо ДТС? ДА > > GO TO 5. NO > < ПЕРЕЙТИ К 3.
- PRE-проверка FOR Диагностика (ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ) Выполнить предварительный осмотр для постановки диагноза. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ". > > ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-576067-S10727478072013090900000)
- ТЕСТ ДЕЙСТВИЯ Выполнить тест действия системы Bsw для проверки рабочего состояния. Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". > > GO TO 6. (ref-576066-S13059050422013090900000)
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Выполнить диагностику неполадок для обнаруженного компонента DCC. Укажите неисправный компонент. См. раздел " " ИНДЕКС КОМПОНЕНТА " " (ЕГО БЛОК УПРАВЛЕНИЯ). > > ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-576064-S14761827702013090900000)
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМА " ". > > ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-576065-S26801262152013090900000)
- РЕМОНТ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или заменить выявленные неисправные детали. > > ПЕРЕЙТИ К 8.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT) Выполнить самодиагностику с помощью программы CONSULT. Убедиться, что какие-либо расшифровка кода ошибки не обнаружены. Удалить DCC, если он был обнаружен до ремонта. Проверить, не обнаружен ли DCS повторно. Обнаружено ли какое-то DTS? ДА > > GO TO 5. НЕТ > < GO к 9.
- REPAIR проверить (ACTION проверка) Провести тест действия системы Bsw, а также проверить работу системы. Нормально ли она работает? ДА > > проверка End. Нет > > GO TO 4.
Порядок выполнения работ
Порядок выполнения работ (постановка целей)
| Внимание | Выполнить эту операцию в горизонтальном положении, когда есть четкий обзор на 3 м (9,84 фута) назад и 4 м (13,12 футов) шириной. Поместить мишень в хорошо освещенное место. (Плохое освещение может затруднить регулировку.) Цель не может быть обнаружена, когда она светит отраженным светом солнца или освещения. Цель может не быть обнаружена при том же рисунке черно-белого цвета, что и цель, если рисунок находится в пределах 0,5 м (1,64 фута] с любой стороны и вверх / вниз от пола цели. |
|---|
Схема №96
Схема №97
Схема №98
- ЦЕЛЬ Установка боковое расстояние (Sd): " B " - " E " (" D " -f ") - примерно через точку " H " на задней оси ". Прорисуйте " W " в точке " A ", " C " и " G " по центру от точки " А ". Отметить точку " Lt " и " Rt " на линии " Rw " в положениях 1500 мм (59,06 дюйма) от точки " Ct ". Расположить центр метки цели до точки " Ст ".ВНИМАНИЕ: Убедиться, что черно-белый рисунок центральной мишени повернут по сравнению с левой и правой мишенями. > > Перейти к разделу " ПОРЯДОК РАБОТЫ (КАЛИБРОВКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА) ". (ref-576067-S37499844152013090900000)
Коммуникация CAN
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает / принимает данные, но считывает выборочно необходимые данные.
Схему сигналов связи CAN см. в разделе " СИСТЕМА СВЯЗИ С КАБЕЛЯМИ: СХЕМА СИГНАЛОВ связи С АППАРАТУРОЙ CAN ". (ref-576043-S24786311592013090900000)
Его сообщение
- ITS-коммуникация - это мультиплексная коммуникационная система. Это позволяет системе передавать и принимать большие объемы данных с высокой скоростью, соединяя блоки управления с 2 линиями связи.
- Линии связи ITS используют стиль витой пары (две линии скручены) для помехоустойчивости.
Как проверить функции компонента
- Проверить предупреждение SYSTEMS выключатель вход сигнал Turn the Выключатель зажигания ON. Select the DATA контроль item " ITS SOFTWARE 1 " of " AVM " с CONSULT. с operating the предупреждение systems выключатель, проверить the контроль status. контроль itory Condition Мониторинг состояния Монитор Состояние ЕГО ПО 1 Выключатель систем предупреждения нажат включен Выключатель системы предупреждения не отжат Результат осмотра нормальный? ДА > > Цепь выключателя систем оповещения нормальная " диагностика ". (ref-576066-S41588571982013090900000)
- Проверить предупреждение SYSTEMS ON INDICATOR (ПРОВЕРЬ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ИНДИКАТОРЕ) Включить выключатель зажигания. Выбрать активный пункт тестирования " Bsw ON ИНДИКАТОР " из списка " AVM " с помощью кнопки CONSULT (КОНСУЛЬТАЦИЯ). Работая с пунктом, проверить работу: Горит индикатор включения систем предупреждения Выключен: Индикатор ВКЛ систем предупреждения отключен Нормально ли результат проверки? ДА > > Конец осмотра НЕТ > См. в разделе " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-576066-S10418484352013090900000)
- Проверить предупреждение Зуммер (Проверка предупредительного зуммера) Включить выключатель зажигания. Выбрать активный пункт теста " Зуммер " на " BCM " с помощью команды CONSULT. При работе с пунктом теста проверить работу. Вкл.: Включен предупредительный зуммер. Выключен: Предупреждающий зумман не активирован. Результат проверки нормальный? ДА > > Конец осмотра. НЕТ > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-576066-S41021374632013090900000)
Меры предосторожности для предупреждения о слепых зонах
- Система предупреждения о слепых зонах не является заменой правильной процедуры вождения и не предназначена для предотвращения контакта с транспортными средствами или предметами. При смене полосы движения всегда использовать боковые и задние зеркала, а также поворачивайте и смотрите в направлении, в котором водитель будет двигаться, чтобы убедиться, что это безопасно менять полосу движения. Никогда не полагайтесь исключительно на систему предупреждения о глухих зонах.
- Система предупреждения о слепых зонах может не обеспечивать предупреждение для транспортных средств, которые быстро проходят через зону обнаружения.
- Не использовать систему предупреждения о слепых зонах при буксировке прицепа.
- Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
- Камера заднего вида может быть не в состоянии обнаружить и активировать предупреждение о слепой зоне, когда присутствуют определенные объекты, такие как: Пешеходы, велосипеды, животные. Несколько типов транспортных средств, таких как мотоциклы. Встречные транспортные средства. Транспортные средства остаются в зоне обнаружения, когда водитель ускоряется с остановки. Транспортное средство сливается на соседнюю полосу со скоростью примерно такой же, что и транспортное средство. Автомобиль быстро приближается сзади. Другое транспортное средство, которое быстро обгоняет этот автомобиль.
- Суровые погодные условия или условия распыления на дороге могут снизить способность камеры заднего вида обнаруживать другие транспортные средства.
- Зона обнаружения камеры заднего вида спроектирована на основе стандартной ширины полосы движения. При движении по более широкой полосе камера заднего вида может не обнаружить транспортные средства в соседней полосе движения.
- Камера заднего вида предназначена для игнорирования большинства неподвижных объектов, однако иногда могут быть обнаружены такие объекты, как ограждения, стены, листва и припаркованные транспортные средства. Это нормальное рабочее состояние.
- Не использовать оригинальную систему предупреждения о слепых зонах в следующих условиях, потому что система может функционировать неправильно: Во время плохой погоды (например, дождь, туман, снег, ветер и т. Д.) При движении по скользким дорогам, таким как лед или снег, и т. Д. При езде на извилистых или неровных дорогах. Когда происходит перекрытие полосы из-за ремонта дороги. При вождении по импровизированной полосе. при движении по дорогам, где ширина полосы слишком мала. при работе с шиной, которая находится вне нормальных условий эксплуатации шины, износа, установки шин, низкого давления в автомобиле.
- Камера заднего вида может не обнаруживать маркеры полосы движения в следующих ситуациях. При движении по дорожному полотну система предупреждения о слепом пятне может работать неправильно: На дорогах, где имеется несколько параллельных маркеров полосы движения; маркеры полос движения, которые обесцвечены или неокрашены; желтые окрашенные указатели полос движения; нестандартные знаки полосы движения, покрытые водой, грязью, снегом и т.д. На автодорогах, где все еще можно обнаружить прерывистые обозначения полосы движения.
Схема №99
Схема №100
- Снять финишер крышки багажника. Обратитесь к разделу " " ФИНИШЕР КРЫШКИ БАГАЖНИКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-576023-S21984453652013090900000)
- Отсоединить разъем жгута от блока управления шайбой камеры заднего вида.
- Отвернуть гайки (А) блока управления шайбой камеры заднего вида.
- Снять блок управления шайбой камеры заднего вида (1).