Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Система помощи водителя (ее блок управления) (седан): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Система помощи водителя (ее блок управления) (седан): Обзор Nissan Altima L33

Системы предотвращения столкновений 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Описание компонента

КомпонентОписание
Блок управления ИТСУправляет каждой системой на основе сигналов, принимаемых от камеры заднего вида и коммуникационных сигналов CAN, получаемых от каждого блока управления
Индикатор предупреждения о слепой зоне левый / правыйПолучает сигнал о срабатывании индикатора слепой зоны от камеры заднего вида и выключается, включается или мигает
Выключатель систем оповещенияВводит сигнал выключателя в блок управления ИТС
Индикатор включения систем оповещения (On the предупреждение systems выключатель)Показывает состояние системы Bsw / LDW
Камера заднего видаОбнаруживает маркер полосы движения с помощью встроенной камеры. Передает сигнал об обнаруженном состоянии полосы движения в блок управления ITS
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСПередает сигнал скорости транспортного средства в блок управления ITS по CAN-связи
Зуммер (комбинированный счетчик)Поступает сигнал зуммера от блока управления ИТС и звучит зуммер.
Комбинированный счетчикВключает / выключает индикатор предупреждения о выходе за пределы полосы движения / слепой зоны в соответствии с сигналами от блока управления ITS через CAN-коммуникацию Принимает сигнал индикатора " Предупреждение о выходе из полосы движения " / слепую зону вкл.
Датчик угла положения рулевого колесаПередает сигнал датчика угла поворота в блок управления ITS по CAN-связи
BCMПередает сигнал указателя поворота в блок управления ITS по CAN-связи
ECMПередает сигнал частоты вращения двигателя в блок управления ITS по CAN-связи
TCMПередает сигнал частоты вращения выходного вала, входной сигнал скорости, текущий сигнал положения передачи и сигнал положения переключения в блок управления ITS по CAN-связи
Блок управления AVПринимает сигналы различных систем и камер по каналу связи CAN и направляет их на центральный дисплей
Центральный дисплейОтображение различных системных экранных сигналов в соответствии с уровнем приоритета, полученным по каналу связи CAN
Блок управления шайбой камеры заднего видаУправляет воздушным насосом для подачи воздуха к объективу задней камеры в соответствии с сигналами, поступающими от блока управления ITS
Двигатель воздушного насоса камеры заднего видаПодаёт воздух на объектив задней камеры по сигналам, получаемым от блока управления насосом
Схема №1

Описание системы помощи водителя (ее блока управления) (седан): обзора

  1. Блок управления ITS * управляет следующими системами, основываясь на сигналах связи по ИТС от камеры заднего вида и сигнале связи по CAN от каждого блока управления.

Примечание*: Комплект интеллектуальных технологий

  1. Обнаружение движущихся объектов (MOD)
  2. Предупреждение о слепых зонах (Bsw)
  3. Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW)
СистемаСсылка
Обнаружение движущихся объектов (MOD)" " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-576067-S01434858032013090900000)
Предупреждение о слепых зонах (Bsw)" " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-576066-S40127018742013090900000)
Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW)" " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-576065-S20479570042013090900000)

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Отображается номер детали блока управления ИТС.

В целом, каждый клиент по-разному относится к инциденту. Важно полностью понять симптомы или условия для жалобы клиента.

Существует много условий эксплуатации, которые приводят к неисправности. Хорошее понимание таких условий может сделать поиск и устранение неисправностей более быстрым и точным.

Некоторые условия могут привести к тому, что лампа предупреждения о выходе из полосы движения останется включенной.

Использовать образец рабочего листа для систематизации всей информации для поиска и устранения неисправностей.

КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ

  1. ЧТО..... Система и функции
  2. КОГДА..... Дата, частота
  3. ГДЕ..... Дорожные условия
  4. КАК..... Условия эксплуатации, симптомы
Схема №2
  1. Выполнить тест действия, чтобы проверить озабоченность клиента.
  2. Выполнить тест действия и проверить работу системы после диагностики системы.
ПредупреждениеБудьте внимательны к условиям движения и безопасности вокруг транспортного средства при проведении дорожных испытаний.
ВниманиеПеред началом дорожных испытаний необходимо полностью понять следующее: Меры предосторожности см. в разделе " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ LDW " ". Описание системы для LDWT: Обратитесь к разделу " " система описание " ".описание системы для Bsw: Ознакомьтесь с разделом " " СИСТЕМНОЕ ОПИСАНИЕ ". (ref-576065-S20565145362013090900000)(ref-576065-S20479570042013090900000)(ref-576066-S40127018742013090900000)(ref-576067-S01434858032013090900000)(ref-576065-S41196473152013090900000)

Всегда выполняйте калибровку после снятия и установки или замены камеры заднего вида.

ВниманиеСистема не работает нормально, если только не выполнена регулировка прицеливания камеры заднего вида. Всегда выполняйте ее.

Всегда выполняйте калибровку после снятия и установки или замены камеры заднего вида.

ВниманиеПосле выполнения калибровки поместить транспортное средство на ровную поверхность. При выполнении калибровки следовать инструкции CONSULT. (Калибровка камеры заднего вида не может быть выполнена без РЕКОМЕНДАЦИИ).
Схема №3
  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику блока управления ITS. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? За исключением " U1308 " > > Провести диагностику на обнаруженном DCC и восстановить или заменить соответствующий элемент. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС DCS " ". " U1308 " или нет DSC > > GO TO 2. (ref-576064-S14761827702013090900000)
  2. ПОДГОТОВКА К КАЛИБРОВКЕ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА ПРИМЕЧАНИЕ: Выбрать " AVM " для диагностики блока управления ITS с помощью CONSULT. Выполнить предварительный осмотр для диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА " ". Отрегулировать давление в шине до указанного значения давления. Поддерживайте холостой ход в транспортном средстве. Проверить, заполнены ли хладагент и моторное масло до нужного уровня, а топливный бак заполнен. Поместить транспортное средство на место, где камера подвергается воздействию температуры от 0°C до 30 ° c). (ref-576064-S15773353942013090900000)
  3. ПОДГОТОВКА МЕТКИ КАЛИБРОВОЧНОЙ МИШЕНИ Подготовьте метку калибровочной мишени в соответствии со следующим рисунком: Левая и правая мишени Центральная мишень Сторона черной или белой области = 200 мм (7,87 дюйма) Сторона квадратной мишени = 400 мм (15,75 дюйма) > > Обратитесь к разделу " ПОРЯДОК РАБОТЫ (УСТАНОВКА ЦЕЛИ) ". (ref-576064-S36280132332013090900000)

Контроллер CAN управляет передачей коммуникационного сигнала CAN и коммуникационного сигнала ITS, а также обнаружением ошибок.